東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程31023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料、各項(xiàng)配置厚道，標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，固特異205輪胎等。
缺點(diǎn)：油耗稍高,優(yōu)惠較少.
外觀：漂亮
內(nèi)飾：做工精致，用料厚道。
空間：空間比較充足，雖然軸距只有2600多一點(diǎn)，但是整個(gè)空間還是不錯(cuò)的，由于個(gè)頭中等，因此前排空間不錯(cuò)，后排經(jīng)常坐不滿，但是空間絕對(duì)夠用。后備箱空間很大，平時(shí)裝東西不多，但目測(cè)跑長(zhǎng)途裝東西多也夠用。座椅的包圍感不錯(cuò)，低配織物座椅，后排腿和腹部形成的夾角還好，沒有壓抑及蜷縮的感覺。車內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間很好，手套箱很深容量很大，手剎附近的杯架略小，杯子高時(shí)會(huì)和手剎干涉，門上的儲(chǔ)物格目前放炭包等小物件不錯(cuò)的。中控和液晶屏部位很有層次感，可以放手機(jī)等小部件，總之作為上下班、接送孩子來說，空間足夠了。
配置：超高 徐州 308 獅友匯 QQ 33204113 期待您的加入！
動(dòng)力：起步要舍得給油，或者手動(dòng)用2檔還是不錯(cuò)的
操控：
性能良好。
油耗：目前兩萬五千多公里了，實(shí)際油耗6.5L/100KM,表顯：5.9L/100KM,完全在意料之外！當(dāng)然跟我路況可能有關(guān)，我主要上下班開，大部分路況較好，偶爾上上高速。
舒適：308底盤是在307上有所改進(jìn)，減震都做了優(yōu)化，增加了大量隔音棉和膠條等，整車密封和隔音都非常不錯(cuò)。因此整車舒適性很不錯(cuò)，減震軟硬適中，過坎感覺很不錯(cuò)!法國(guó)人玩底盤是強(qiáng)項(xiàng)！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)
缺點(diǎn)：4AT，油耗，噪音。4AT怎么說呢，對(duì)于我來說夠用了，也就是跑長(zhǎng)途的多，我認(rèn)為6AT和4AT，長(zhǎng)途跑起來，區(qū)別不大。可能就是市區(qū)里面，有點(diǎn)差別，但是比比看6AT的凱越，和4AT的308油耗有相差多少呢，大眾神車6AT，但是價(jià)格高呀，多的錢夠加多少油了。噪音，是我不舒服的，不是說車子隔音不好，而是車在加速給油的時(shí)候，聲音嗡嗡響，車速上了60就好多了，
外觀：就沖外觀買的
內(nèi)飾：我選的淺內(nèi)飾，換的淺真皮，搭配起來還行
空間：空間怎么來說，家用固然夠用，但是后排座椅的不可放倒特點(diǎn)顯得有些失敗。設(shè)計(jì)師不知道怎么想的？節(jié)約成本？我看也節(jié)約不了幾個(gè)錢吧。前排副駕座位不能向下調(diào)節(jié)，大個(gè)子或胖人會(huì)覺得比較壓抑，又是設(shè)計(jì)師的問題，又因?yàn)槎鄠�(gè)可調(diào)開關(guān)會(huì)增加成本的問題？對(duì)此我只能說：呵呵！總結(jié)：空間普遍夠用，也就比同類型車大那么一點(diǎn)點(diǎn)。滿分5分，得分4分。
配置：很高！買車的人可以相互比較一下。就可以看出那個(gè)車好，那個(gè)車不好。
動(dòng)力：良好
操控：
方向盤穩(wěn),轉(zhuǎn)向時(shí)無用力感覺.
油耗：首保后清零，現(xiàn)在大概開了6000度公里， 油耗穩(wěn)定在8.3，8.4 的樣子，比一般自動(dòng)擋的稍高一個(gè)油左右，不過也可以接受了， 畢竟價(jià)格擺著， 買車時(shí)候的差價(jià)夠開好幾年了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，隔音效果也還好，高速上噪音也可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾采用全黑軟質(zhì)塑料工藝，摸起來質(zhì)感相當(dāng)好；白色的獅子外觀給人帶來大氣、時(shí)尚的感覺，不像307那么生硬不協(xié)調(diào)；特別是那反C字型LED光導(dǎo)帶尾燈，識(shí)別率高，行駛途中給人一種高檔氣息。完全符合自己的個(gè)性。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)，聽說308空調(diào)不大好，不過還沒用過制冷。
外觀：靚，漂亮，大氣！
內(nèi)飾：織物座椅 塑料方向盤 收音機(jī)和空調(diào)旋鈕都很簡(jiǎn)單 特別是空調(diào)旋鈕 做工太差 旋動(dòng)時(shí)手感也不夠好 特別是冷車時(shí)候阻尼特別大
空間：我是小瘦型平時(shí)也就和老婆兩人開，調(diào)整好位置 我們后排還是有較為舒適的伸腿乘坐空間~非常滿意后備箱規(guī)規(guī)整整可以容納許多雜物，一點(diǎn)也不比親戚家凱美瑞中級(jí)車后備箱小.
配置：我的1.6AT憂傷，12.8w落地的車，一開始以為很便宜，因?yàn)槲遗笥奄I的新�？怂�14.5w，配置差不多！后來看看論壇上的價(jià)格貼，才知道買貴了這么多，沒辦法，買了就買了！
動(dòng)力：1.6L，感覺還是夠用，沒有別人說的那么肉，但是高速超車確實(shí)有些提速較慢
操控：
駕駛性能不錯(cuò) 方向盤指向明確 有點(diǎn)沉 高速140 不發(fā)漂 沒有ESP 雪天表現(xiàn)如何不清楚 估計(jì)車身自重大 車速慢 應(yīng)該也沒什么事
油耗：油確實(shí)有點(diǎn)高，可能我是自動(dòng)的，加上我是新手
舒適：這個(gè)無可比擬了，由于工作原因，開過的車還是比較多的，同價(jià)位中的相比，308傲世群雄了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選車的時(shí)候，主要考慮買科魯茲或者�？怂箒碇�，后來無意中看到停在標(biāo)致4s店門口的308，真是眼前一亮的感覺，一看內(nèi)飾在同級(jí)車?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的了，回去和老婆一商量，第二天就定了308。 開了有一段時(shí)間了，以下幾點(diǎn)是最滿意的：1）外觀漂亮、內(nèi)飾精致，小裝飾了一下，貼了車貼后更有感覺了；2）剎車很好，有過一次急剎車的經(jīng)歷，這個(gè)真的是很重要啊，開起來有安全感；3）視野很好，A柱不太檔視線，前擋很大，視野開闊；4）車門厚重、整車都很重，高速很穩(wěn)；5）后排橫向空間同級(jí)車中算很寬敞的了，后備箱也很大，很適合家庭用車。
缺點(diǎn)：排氣管偶爾有輕微的金屬碎屑敲打聲，剎車偶爾也會(huì)尖叫，但是好的是關(guān)上窗子啥也聽不見了。
外觀：夫人很滿意，這也是選308的主要原因。。
內(nèi)飾：做工很細(xì)膩，我覺得開過的這價(jià)位的，算不錯(cuò)了。
空間：前排很棒 后排一般 后備箱很大
配置：合資車這一塊來講很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：良好
操控：
大大的贊，方向盤很輕，對(duì)于經(jīng)常掉頭的朋友這個(gè)可是福利哦
油耗：油耗不低吧，還沒過首保，純市區(qū)算下來是12升/公里，以后過了首保跑跑高速應(yīng)該會(huì)降，還是可以接受的。
舒適：在這個(gè)價(jià)位還是可以的
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，家用相當(dāng)不錯(cuò)。內(nèi)飾做工安逸。
缺點(diǎn)：要真說最不滿意的一點(diǎn)就是變速箱了，現(xiàn)在都還在4AT，確實(shí)非常落后了，不過相對(duì)來說，標(biāo)致在這一款變速箱的技術(shù)上還是非常成熟的，所以 雖然落后，但是穩(wěn)定吧，所謂有得必有失就是這個(gè)道理吧。
外觀：法系車的外觀那就是時(shí)尚的代名詞,造型很前衛(wèi)很討年輕人喜歡,不過近年來PSA的設(shè)計(jì)越來越考慮了中國(guó)消費(fèi)者的口味了,好苗頭.308的造型LD當(dāng)時(shí)一眼就看中了,很討喜歡.前低后高的虎嘯姿勢(shì),像時(shí)刻保持向前姿態(tài)的老虎,很有跑車范.前面說尾燈很好看,其實(shí)前大燈也很有神很漂亮,我看了其他網(wǎng)友改的藍(lán)光,天使眼,太炫了.等我米夠也想改改遠(yuǎn)光.既美觀又增加安全性.
內(nèi)飾：中控材質(zhì)不錯(cuò)，白底轉(zhuǎn)表很協(xié)調(diào)，不錯(cuò)。
空間：乘坐空間只能說夠用，不算寬敞也不算小，后排坐3人感覺有點(diǎn)湊合，儲(chǔ)物空間的話后備箱還不錯(cuò)，夠大。
配置：感覺應(yīng)該不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)錢，這個(gè)配置，，這個(gè)外觀，你還要那樣。哈哈。
動(dòng)力：日常使用足夠
操控：
底盤調(diào)教不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)
油耗：法系車比較重，相對(duì)來說油耗會(huì)高些，不過也還在承受范圍內(nèi)，畢竟?fàn)奚c(diǎn)油耗，換來的是安全
舒適：很好，雖然是織物座椅，但坐著挺舒服，就是擔(dān)心不好搞衛(wèi)生。送了座墊，不要白不要，安上了感覺沒以前舒服了�？臻g足夠（至少對(duì)我家里的人來說，因?yàn)闆]有過高過胖的）。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格外形內(nèi)飾安全性無敵，車門很結(jié)實(shí)，敲一敲就知道了，拆車F那幫專家只是一味強(qiáng)調(diào)“挺多算是個(gè)加強(qiáng)筋”，為什么“雙層強(qiáng)化鋼板一體沖壓”卻一帶而過呢？？
缺點(diǎn)：油耗高，底盤低，坑洼路容易刮底盤
外觀：造型流線，尾燈漂亮，前臉犀利
內(nèi)飾：軟塑材質(zhì)，配了DVD導(dǎo)航，檔次明顯提升
空間：前排不錯(cuò)，后排腿部空間有點(diǎn)緊張，后備箱很大，能裝很多東西。
配置：比來比去，性價(jià)比是非常高的！這個(gè)價(jià)位買到扳金好，做工好的車還是很滿意的！
動(dòng)力：自我感覺不錯(cuò)，在高速上超車沒多大壓力，只要舍得給油就行。不過給油要?jiǎng)蛩俳o，猛的給的話一下反映不過來，過上幾秒動(dòng)力才爆發(fā)。
操控：
操控不錯(cuò),方向盤的一點(diǎn)點(diǎn)移動(dòng)都非常靈敏.記得在路上遇過突然打大方向盤,然后回盤輪胎和方向控制很統(tǒng)一,這個(gè)要絕對(duì)的贊一個(gè),如果有分?jǐn)?shù)的話 我要給操控5分 懸掛也比較柔
油耗：出了磨合期，清零了，現(xiàn)在4200公里，平均7.1，都說308費(fèi)油，是不是有點(diǎn)驚艷啊，我跑省道國(guó)道比較多，呵呵。要是在市里，不說了。。。
舒適：懸掛兼顧了舒適，過顛簸路面也不難受。座椅包裹性很強(qiáng)，非常舒適，可以保證三五個(gè)小時(shí)的舒適乘車。車內(nèi)密封很好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉，行駛過程中非常安靜，有時(shí)走在路上體會(huì)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。車門厚重，關(guān)車門能發(fā)出“20多萬車才能有的聲音”（朋友的原話）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，第一眼看上去就吸引了多，深受年輕人喜歡，內(nèi)飾做工精致，用材上檔次，車門做工厚實(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別的車，底盤穩(wěn)重，乘坐舒適。跑高速是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定。還有一個(gè)最滿意的地方是保差周期長(zhǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用低，這樣能降低我們的用車成本。
外觀：很有時(shí)尚。有個(gè)性。我是因?yàn)榭吹酵庥^和內(nèi)包飾才買的。很大方，我?guī)讉�(gè)同事看了都很喜歡。我很喜歡那前大眼。電動(dòng)倒車鏡，上面LED燈顯得很亮，門關(guān)起來很有質(zhì)感。不像小日本的車，那么響，很輕的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分
空間：后排空間較小，副駕駛不能調(diào)高低。
配置：這個(gè)價(jià)格買這樣強(qiáng)的車,還是很滿意的
動(dòng)力：滿載時(shí)超車吃力
操控：
方向盤指向靈活，操控性好，剎車優(yōu)秀！過顛簸的路面時(shí)，前排座位的晃動(dòng)會(huì)比較大上周郊游去看銀杏樹葉的時(shí)候，遇到一段顛簸的路面，感覺車身左右晃動(dòng)很大，坐在副駕駛座的老婆也嚇了一跳，好的我緊握方向盤才能穩(wěn)住車身。
油耗：關(guān)于油耗的問題，在首保前一直處于加400元跑400公里左右，首保之后的情況有所好轉(zhuǎn)，大概400元油可以行駛480公里，關(guān)于標(biāo)致308的4擋手自一體的波箱如果不改良的情況下，油耗應(yīng)該不會(huì)再有提升，這還是2013款的標(biāo)致308改用了CVVT技術(shù)之后，真為2012款的兄弟捏把汗，如果對(duì)油耗和動(dòng)力有所要求的話，建議可以考慮手動(dòng)檔。
舒適：較好
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車視線非常好,車內(nèi)空間很好
缺點(diǎn)：小毛病太多，10多萬的車造成4、5萬的品質(zhì)。我真不知道這個(gè)車在市場(chǎng)還能堅(jiān)持多久。
外觀：白色的外觀很耐看,也很耐臟,有時(shí)候一周不洗,遠(yuǎn)看都很干凈,但是近看就不行了.
內(nèi)飾：較多應(yīng)用軟塑料,布局合理,感覺很好,直接超15萬車了.
空間：家用足夠，后排空間還是可以的，就是副駕駛座椅的高度無法調(diào)節(jié)，這點(diǎn)很遺憾，每次坐在副駕駛上都感覺很高，頭部快頂?shù)杰図斄�，坐的時(shí)間久了會(huì)有點(diǎn)壓抑的感覺。
配置：之前看了現(xiàn)代朗動(dòng),自動(dòng)裸車12萬多,一分不少,還不送任何東西;凱越也看了,雖然價(jià)位較低,但除了6AT以外,其它沒有可比性,相比而言,性價(jià)比高太多了
動(dòng)力：1.6 AT的動(dòng)力就稍稍差一些了，起步較肉，跑起來，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，加速還是不錯(cuò)的。主要是舍得給油，動(dòng)力完全能滿意當(dāng)前需求。銀子充足的話，建議還是上2.0的。
操控：
操控精確，方向盤雖然是電子液壓助力，但是會(huì)感覺稍徽有點(diǎn)緊，具體想在二保的時(shí)候找SSSS問一下是否能調(diào)校，我1個(gè)30來歲的純爺們當(dāng)然沒問題，如果是老婆開的話就會(huì)覺得累。
油耗：標(biāo)致車不好意思談?dòng)秃模业呐芰?萬公里，電腦顯示綜合油耗8.8，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，沒仔細(xì)算過，跟日系車比肯定高。一直加92或者93的油，用過95和97的感覺不出差異。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著舒服，油耗也不高，內(nèi)部空間與同級(jí)別相比較大
缺點(diǎn)：4AT，油耗，噪音。4AT怎么說呢，對(duì)于我來說夠用了，也就是跑長(zhǎng)途的多，我認(rèn)為6AT和4AT，長(zhǎng)途跑起來，區(qū)別不大。可能就是市區(qū)里面，有點(diǎn)差別，但是比比看6AT的凱越，和4AT的308油耗有相差多少呢，大眾神車6AT，但是價(jià)格高呀，多的錢夠加多少油了。噪音，是我不舒服的，不是說車子隔音不好，而是車在加速給油的時(shí)候，聲音嗡嗡響，車速上了60就好多了，
外觀：美就一個(gè)字，從各個(gè)角度我都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，搪塑中控，有點(diǎn)驚訝， 一般這個(gè)價(jià)位都是硬塑料居多了。就是插鑰匙的地方能不能弄的好看點(diǎn)， 有點(diǎn)醉。
空間：前排腿部空間較大，頭部略顯緊張，后排腿部空間緊張，但是頭部空間寬松且橫向空間較大，但是中間凸起部分比較別扭，坐中間的人放腳別扭，后備箱空間大，可惜不與駕駛室相連，后排座椅不能放倒。
配置：性價(jià)比很好的
動(dòng)力：一般般吧，不能和T比。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不指望能給帶來什么太多的動(dòng)力上的樂趣，但足夠用。本人開大切，所以動(dòng)力上一般不比較。超過3000轉(zhuǎn)應(yīng)該沒問題，動(dòng)力儲(chǔ)備上還是有的。本身也喜歡高轉(zhuǎn)速開車。
操控：
方向盤偏重，但也是好事。
油耗：9個(gè)油，200的油300多一點(diǎn)公里。我估計(jì)同價(jià)位最費(fèi)，不過無所謂
舒適：乘坐舒服，位置寬且大
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適度
缺點(diǎn)：變速相頓挫感明顯，特別是在加到60km/L之前或者速度降到60km/L以下時(shí)，很是明顯
外觀：前面還行，就是屁股不好看，剛開始，現(xiàn)在感覺屁股走比前面好看了，看習(xí)慣了的緣故
內(nèi)飾：較滿意
空間：空間也是本人選車的第一要素，在下188的海拔，選車余地實(shí)在有限，只為尋求代步工具一騎，起初只關(guān)注 別克 昂科拉、福特 翼博 之類，由于當(dāng)時(shí)均剛上市，4兒子均無任何優(yōu)惠，無奈魔都?jí)毫μ�，錢包癟癟，只好放棄，偶然間在某一綜合店從頭到尾試坐一圈，發(fā)現(xiàn)小白獅，駕駛位尚可，頭部居然還有不少的空間，前擋寬廣的視野風(fēng)景，當(dāng)時(shí)就被吸引了，直奔4S。至于緊湊型車后排就忽略不計(jì)了，反正家里就我一個(gè)車夫沒機(jī)會(huì)坐后排。
配置：第一次買車，也沒試過其他車·性價(jià)比我不太了解行情，我只能說 我不后悔。適當(dāng)
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是1.6版本的，相對(duì)于1.4頓重的車來說只能說是夠用，畢竟底盤結(jié)實(shí)，價(jià)格也在這里，魚和熊掌不能兼得嘛
操控：
10w的車可以了，方向算是重的，懸掛軟而韌。我最多開到178。感覺地盤依然很穩(wěn)
油耗：只能說不算高，可以接受了。
舒適：駕駛位置很舒服，沒問后座的怎么樣，應(yīng)該也差不了多少。過減速帶震動(dòng)不大，比單位的現(xiàn)代途勝好多了，也比出租車好多了，其他的沒有比較過
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