一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾無論是做工還是用料都比較滿意!一開始沒準(zhǔn)備買這輛車,但是在13年元旦車展看到他之后,特別是看到,摸過她的內(nèi)飾之后很滿意。接著向銷售一問價(jià)格加上優(yōu)惠的力度正好預(yù)算之內(nèi),當(dāng)即和老婆就決定是他了!速度很快的!回去之后才對這輛車進(jìn)行了了解,動力總成很成熟,保養(yǎng)周期長,后期應(yīng)該會省點(diǎn)在這方面!
缺點(diǎn):前臉太低
外觀:美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不說,308真心不錯(cuò)。 摸起來軟軟的,摸了就不想松手!而且車內(nèi)味道很小,也不難聞。試過克魯茲,愛唯歐,賽歐,福克斯,嘉年華。都好大味道哇,307也味道好大!也試了日本車,陽光,驪威還有其達(dá)。陽光就不說了,純屌絲車,內(nèi)飾跟308差幾條街了,其達(dá)其實(shí)挺好的。 當(dāng)然也試了308同門兄弟世嘉。世嘉與308的內(nèi)飾要看個(gè)人喜好了。世嘉不錯(cuò),但那個(gè)亮得發(fā)光,能照見人影的中控臺和檔位操作臺,一下讓我覺得檔次沒了……。
空間:空間只能說一般,和同級別的車比,應(yīng)該是處在中下水平,比一朋友買的騰翼C30還小,別人全部弄好才七萬多。更不用說和速騰,朗逸這些車比了。當(dāng)然,空間主要是指后排空間,前排反正是可以調(diào)節(jié)的。不過一般我就是一個(gè)人,所以當(dāng)初也沒計(jì)較后排空間問題。
配置:總體來說性價(jià)比還算可以,后悔當(dāng)初沒狠下心直接上2.0
動力:老的發(fā)動機(jī)不多說了
操控:
操控個(gè)人認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的,指哪開哪,沒有什么不好,高速似乎灰常 灰常 穩(wěn),在一段沒有測速的國道,160以上感覺也沒那么快,只是風(fēng)燥聲很大。
油耗:油耗在高速開的話我最低開到過9.6L/100。一般上下班開開的話10.0L/100這樣。
舒適:座椅舒適,空間足夠,靜音還是可以接受的,不是太吵。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗,不到一萬方向機(jī)壞了,不過答應(yīng)更換
外觀:外觀不多說,是最吸引人的,等過些時(shí)候想著把大燈改下,整個(gè)帶日行燈的透鏡大燈,回頭率會更高。
內(nèi)飾:做工細(xì)致,到位,大面積的軟塑料包裹
空間:頭部空間遠(yuǎn)超同級別車型,腿部空間略小
配置:最近聽說優(yōu)惠很大,我買車的時(shí)候性價(jià)比算是很好的了。
動力:一般般,舍得給油還是有加速度的
操控:
操控可以說是同等檔次車中最好的。操控靈活,方向盤不像日系車那樣輕,開308有高檔車的感覺。
油耗:我1.6AT,70%在高速上,油耗8.6。
舒適:包圍的不錯(cuò),換成真皮的座椅。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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缺點(diǎn):油耗高,車重
外觀:同檔次的車中比較大了。
內(nèi)飾:老的發(fā)動機(jī)不多說了
空間:指哪走哪
配置:4AT的變速箱的代價(jià)就是油耗要高,提車時(shí)候高的到16,過了磨合期后才慢慢降到10左右。
動力:前排可以,后排比較難受,尤其是顛簸路段,那真是難受
操控:
外觀秒殺了我們家LD,于是才買的308
油耗:儀表臺階梯式的造型相當(dāng)前衛(wèi),顯得前排具有較大空間。
舒適:配置上308太過簡單沒有多功能方向盤鍵 沒有自動空調(diào)衡溫等等。去年買的價(jià)格還是滿意的?傮w的來說308其他的我都可以去接受,就是他的動力我真的很郁悶啊。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):空調(diào)效果不好,還沒到最熱的天氣,車子在太陽底下曬了短時(shí)間后出門,根本不敢靠靠背,空調(diào)開4檔,內(nèi)外循環(huán)全開,還需要10多分鐘才勉強(qiáng)把窗戶關(guān)上,還是因?yàn)樘枙裰y受才關(guān)窗戶的,而且我還是比較耐熱的人。
外觀:我身高177,坐在駕駛位頭部空間游刃有余,做在副駕駛也很舒適,絲毫感覺不到壓抑感,后排空間,坐兩個(gè)成年人也很夠用,只是腿部空間稍微小了點(diǎn)。最贊的一點(diǎn)就是后備箱容積巨大,輕松就可以幫朋友搬個(gè)家,同級別車?yán)锖庇腥绱舜蟮目臻g。
內(nèi)飾:1.6AT動力較弱,前半段加速有點(diǎn)力不從心
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架也有足夠的回饋力。
配置:自動檔在市區(qū)跑油耗較高,至少也在15個(gè)以上。跑郊區(qū)最省油,5.9個(gè)。跑高速7個(gè)左右。
動力:還可以
操控:
還是好看的
油耗:很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):4檔自動轉(zhuǎn)速太高了,發(fā)動機(jī)聲音比較大,但是能接受。
外觀:前排尚可,后排與前排距離較小,顯得空間略有不夠。
內(nèi)飾:動力也湊活,主要是本人不需要太大的動力,目前沒有超過120的時(shí)候
空間:操控不錯(cuò),能是機(jī)械助力的就更好了
配置:車身重,4AT的變速箱很落后,所以油耗很高。
動力:舒適性還不錯(cuò),座椅設(shè)計(jì)挺好,尤其后座比較舒服,但是副駕駛不能調(diào)高低
操控:
當(dāng)初看車被小獅子吸引,就是第一眼見到它覺得很驚艷,非常喜歡小獅子的外觀,從哪個(gè)方面講,標(biāo)致在308的設(shè)計(jì)上確實(shí)是下足了功夫,非常符合中國人的審美~~,大氣中透著時(shí)尚感和難得的秀美~~ 尤其是小獅子標(biāo)致,記得小時(shí)候看到的時(shí)候就很喜歡了,現(xiàn)在是如常所愿了,呵呵~~
油耗:儀表盤使用的材料都是軟性的材料,很滿意
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32200公里
綜合評分
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缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果不是很好 底盤太低,稍微坑坑洼洼的路就碰底盤,還好我裝了原廠發(fā)動機(jī)護(hù)板。
外觀:很大的
內(nèi)飾:1.6AT的動力一般,城市家用還行
空間:操空是不錯(cuò)的,這點(diǎn)喜歡
配置:1.4噸車重,加上買車前看過汽車之家論壇網(wǎng)友反映油耗有點(diǎn)高,我用自己的標(biāo)準(zhǔn)開,早上旋轉(zhuǎn)開關(guān),待機(jī)油泵把機(jī)油噴灑工作完成,點(diǎn)火,然后等待30秒,不超2000轉(zhuǎn)勻速駕駛,待水溫正常在正常駕駛,純市區(qū),目前平均速度22公里,油耗在8個(gè),不多不少,很滿意!磨合期過后,我相信會在7個(gè)的!這點(diǎn)完全不必?fù)?dān)心。沒有傳言的10個(gè)11個(gè)那樣的可怕,我是車主我見證!
動力:還是可以,底盤技術(shù)不錯(cuò)
操控:
最滿意的就是外觀了,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候本來要去提卡羅拉的,因?yàn)槁愤^濟(jì)南遠(yuǎn)方泰通標(biāo)致4s店就進(jìn)店看了一眼,結(jié)果媳婦一眼相中了在展廳里停放的308,當(dāng)時(shí)4s連試駕車都沒有就下訂單了。這足以說明308的外觀有多么的迷人。
油耗:做工細(xì)致,到位,大面積的軟塑料包裹
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6835公里
綜合評分
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缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,變速箱不給力,頓挫感太明顯、。
外觀:同級別中中等水平
內(nèi)飾:我家 308搭載的是一款比較成熟的發(fā)動機(jī),可惜沒有選擇2.0的,應(yīng)該算是一種遺憾吧,不過1.6的發(fā)動機(jī)也不錯(cuò)啊,可以滿足家里的需求,平時(shí)我就是自己開車上班呀,帶帶小孩子啦,對于競速飆車沒有興趣啦,也不敢了啦,嘻嘻,雖然是1.6的發(fā)動機(jī),感覺還不錯(cuò),家里都坐滿了,起步也不是那么肉啦,深踩油門甚至可以踩出推背感,總結(jié)來說動力已經(jīng)夠完美了
空間:這個(gè)還是比較不錯(cuò)的,160高速過彎超車無壓力
配置:9.2的油號,沒有和別人比過,自己已經(jīng)習(xí)慣了
動力:個(gè)人沒開過好車,覺得座椅舒適度還可以,但是頭枕位置不太合適,我加了頸枕后勉強(qiáng)好了,后排比前排舒適,個(gè)人覺得
操控:
外觀不多說,是最吸引人的,等過些時(shí)候想著把大燈改下,整個(gè)帶日行燈的透鏡大燈,回頭率會更高。
油耗:內(nèi)飾也還行,沒見過別的車的內(nèi)飾,但是聽網(wǎng)友說的同價(jià)位的別的車的內(nèi)飾都不咋地,基本沒有比這個(gè)車好的
舒適:從空間,外觀,內(nèi)飾來看這個(gè)價(jià)位是比較合適的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):座椅獨(dú)特設(shè)計(jì)舒適性好,空間利用率高,超車提速較快,操縱性穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向清晰,變道轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性高,車體厚實(shí)安全性高,配備了ISOFIX兒童座椅接口。
缺點(diǎn):還是4AT,油耗是硬傷。
外觀:前排如果做身高175CM以上的人,后排就會有點(diǎn)擠,后備箱容積一個(gè)家庭夠用
內(nèi)飾:1.6L排量動力充沛談不上,適合于家用,由于發(fā)動機(jī)調(diào)校影響,在中高速時(shí)提速動力響應(yīng)迅速!
空間:還可以
配置:偏高,沒法。
動力:座椅很舒服!要是后備箱小點(diǎn)后排座位能往后移一點(diǎn)就好了...
操控:
外觀設(shè)計(jì)是吸引我也最終讓我能夠選擇它的主要原因之一
油耗:個(gè)人搭配的黑色內(nèi)飾,搪塑的感覺很有品,但內(nèi)飾味道還是比較重的。
舒適:中等偏上,周圍7、8個(gè)朋友買車都是選的308。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為自己選擇的一款已經(jīng)用了兩年的10萬上下的緊湊型車車,2012款標(biāo)致308 1.6L自動優(yōu)尚車型讓我最滿意的一點(diǎn)就是質(zhì)量的穩(wěn)定,到目前為止未出現(xiàn)任何機(jī)械故障等。
外觀:一家人5.6個(gè)坐著不擠,就是證明 還是可以
內(nèi)飾:較滿意,我對這個(gè)要求不高,夠用就好
空間:這是感覺最好的一點(diǎn),方向盤指向性好,不過左邊A柱比較擋視線,過路口或者左轉(zhuǎn)彎時(shí),需要反復(fù)前后移動頭部解決盲區(qū)問題。
配置:不滿意1.6排量的在郊區(qū)要10個(gè)油左右。這和他老款發(fā)動機(jī)配4速變速箱有關(guān)。希望后期改1.2t。那樣油耗會低很多。
動力:座椅包裹性很好,隔音效果還有待提高
操控:
靚 特喜歡 獅子的大嘴 威武
油耗:做工不錯(cuò),設(shè)計(jì)合理。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.56萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65106公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是外觀了,全身的線條都很美,車子適合女性駕駛,很符合國人的審美觀念,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡潔美觀,時(shí)尚又大方,后備箱的空間也很大,可以滿足全家的出行需求
缺點(diǎn):油耗高了點(diǎn),不過我覺得這跟我個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),正在改進(jìn)中
外觀:前排非常寬敞,后排腿部空間勉強(qiáng)夠用,尾箱很實(shí)用。
內(nèi)飾:動力操控方面還是不錯(cuò)的,但前提是不開空調(diào)的情況下,因?yàn)楫吘故?.6配置的,而且車身也比別的日系車重一點(diǎn),所以開空調(diào)時(shí)動力提升可想而知了。
空間:很好,這個(gè)不錯(cuò),個(gè)人覺得普通駕駛的情況下非常好,比我朋友的日系風(fēng)格好多了
配置:油耗方面一直都是標(biāo)致的最大短板,我不知道有多少朋友看待這一問題,但經(jīng)過包含了高速路、城鎮(zhèn)快速路,市區(qū)紅綠燈以及緩行路況等等3萬余公里的駕駛經(jīng)歷來綜合考察308的油耗,感覺還是偏高了點(diǎn)!特別是在城區(qū)行駛感覺尤為明顯!
動力:駕駛座位還湊合吧、副駕的座椅我坐上去感覺有點(diǎn)高,而且不能高低調(diào)節(jié)。后排座椅也有點(diǎn)高,總之本人感覺就是不太舒服,反正我也不坐,哈哈。
操控:
外觀不多說,是最吸引人的,等過些時(shí)候想著把大燈改下,整個(gè)帶日行燈的透鏡大燈,回頭率會更高。
油耗:同價(jià)位貌似沒有比中國還好的吧
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