東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)人比較喜歡，特別是他的小屁股我大愛。
缺點(diǎn)：空調(diào) 夏天開4檔沒感覺 油耗實(shí)在是高 手動(dòng)冬季9.5左右 純市區(qū) 高速6-7個(gè)
外觀：整體空間夠用，前排腿部空間毫無壓力，由于可以高低調(diào)節(jié)，駕駛座腿部、頭部空間很好，副駕駛由于沒有高低調(diào)節(jié)頭部空間稍遜一籌。后排頭部空間很大，腿部空間稍顯局促，主要原因估計(jì)是受整車軸距限制�？臻g方面最滿意的是后備箱空間，565升空間夠大，放一般東西毫無壓力。
內(nèi)飾：還行，1500以上換擋還是很有力的
空間：操控性很好，現(xiàn)在還沒拉過高速，不便評(píng)價(jià)。
配置：我自己感覺還可以接受6毛，
動(dòng)力：副座偏高且不可調(diào)，身高175CM及以上的人乘坐時(shí)， 明顯有較強(qiáng)壓抑感，因只能稍低頭，所以視線受阻較為難受。前后座墊都較厚實(shí)，尊貴的屁屁享福了。
操控：
外觀大氣，買這車就是被外觀吸引
油耗：做工在同級(jí)車?yán)锼阒猩现�，搪塑的�?nèi)飾
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)人比較喜歡，特別是他的小屁股我大愛。
缺點(diǎn)：空調(diào)夏天效果很一般，勉強(qiáng)吧，不如其他車的好，最不滿意的一點(diǎn)
外觀：較好，比寶來要寬敞，但與同檔次的日系車比有差距。
內(nèi)飾：一般，起步不加油門容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。速度起來了，加速性馬馬虎虎。有點(diǎn)肉，但是和一般家用轎車比較，區(qū)別不是很大。許多車主說308是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上換檔，加速性能良好，而且比較省油。自己沒有嘗試過，一般2000轉(zhuǎn)就換檔了，也沒有出現(xiàn)所謂的拖檔和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題。畢竟不是跑車，感覺加速性還是可以接受。畢竟車身有那么重，功率只有那么大，在安全和和加速性兩者之間選擇的話，我還是選擇前者。
空間：方向盤大小正好，方向盤輕重適中，懸掛偏軟，比較舒適，過彎姿態(tài)尚可，跑高速很穩(wěn)。
配置：油耗就坑的很了，普遍在7.5左右，和朋友的大眾現(xiàn)代比差距很大啊
動(dòng)力：舒適性很好，懸掛好，噪聲比較小。
油耗：很不錯(cuò)，軟內(nèi)飾，看起來挺高檔的。
舒適：作為合資車確實(shí)挺高的，我覺得比大眾豐田要高
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷 前檔視野開闊
缺點(diǎn)：1檔上2檔有點(diǎn)小瑕疵~偶爾剎車異響~~~最重要的是空調(diào)~~~你懂得....
外觀：還行只能這么形容了
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)只能說夠用
空間：舒適
配置：高點(diǎn)
動(dòng)力：人坐進(jìn)去蠻舒服的
操控：
外觀比較個(gè)性化，是購車的主要原因，斜45度看最好，尾部C型燈很好看
油耗：內(nèi)飾做工很好，所用材料手感也很好。車內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，新車味道明顯比別的同級(jí)車要小。由于買的優(yōu)尚，內(nèi)飾顯不出太高檔，但效果也很不錯(cuò)。以后準(zhǔn)備用碳纖維之類的改一下。
舒適：性價(jià)比比較高
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷 前檔視野開闊
缺點(diǎn)：剎車響啊，現(xiàn)在湖南這邊天比較熱了，出太陽都20來度，早上基本沒什么聲音。早前2個(gè)月，早上出門到路口，只要踩剎車，那個(gè)尖叫聲啊，自己都覺得刺耳。然后是空調(diào)不太給力。其他還好，個(gè)人來說比較滿意。
外觀：很夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力稍弱，起步總感覺慢人半拍，可能是我開車比較急性的原因，起步后加速還是不錯(cuò)的。
空間：操控沒的說，指向精確，懸掛調(diào)校的很好，快速過彎很有信心。
配置：8.4L/100KM，基本滿意，主要是上班用，行駛的地段在鄉(xiāng)鎮(zhèn)至縣城的一級(jí)公路上，時(shí)速一般在60-80碼左右，不堵車。磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降吧，期待中。。。
動(dòng)力：空間比較大，坐起還是比較舒服的，座椅的包裹性也很好，這點(diǎn)一定要贊一下。整車隔音做的比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱都有厚厚的隔音棉。
操控：
在2012年覺得這個(gè)價(jià)位的車，308獨(dú)樹一幟，非常有時(shí)代設(shè)計(jì)感，即便換代也不失時(shí)尚感，前臉非常霸氣
油耗：內(nèi)飾比較滿意，比我朋友的18萬的車都顯得高檔一些。
舒適：相比同級(jí)別車型很有優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷 前檔視野開闊
缺點(diǎn)：動(dòng)力差就不提了，畢竟大部分時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)駕駛，對(duì)動(dòng)力要求不高。但是空調(diào)的冷氣效果就不是一般的差，是極度的差，車外溫度30度以上，開空調(diào)還不如開窗，讓人難以接受。研究了很長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)一個(gè)讓車內(nèi)溫度居高不下的原因。就是正常行駛時(shí)，在中控臺(tái)下方底部出風(fēng)口前面兩側(cè)的塑料覆蓋件，表面溫度非常高（應(yīng)該是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳過來的），用紅外線溫度計(jì)測(cè)過，表面超過了65度，開車是兩個(gè)手膀總能感覺到有熱空氣從下面?zhèn)魃蟻恚ㄏ奶旄杏X最明顯）。有一次跑高速時(shí)，車外溫度只有25度，車內(nèi)溫度居然達(dá)到了35度，這時(shí)，我打開風(fēng)扇和外循環(huán)，出風(fēng)口溫度居然也達(dá)到了33度以上。經(jīng)過查看發(fā)現(xiàn)，整個(gè)風(fēng)道系統(tǒng)正好經(jīng)過這個(gè)高溫區(qū)域，導(dǎo)致在不開AC、開內(nèi)循環(huán)且溫度調(diào)到最低點(diǎn)時(shí)，出風(fēng)口的溫度可以高過35度，打開AC和開內(nèi)循環(huán)且溫度調(diào)到最低點(diǎn)時(shí)，出風(fēng)口的溫度最低只能低到12度（其他同級(jí)別車型，甚至于更小排量的車型，出風(fēng)口溫度都可以低到9度以下，比如1.3的飛度可以低到7度）。希望廠家能重視這個(gè)缺陷，并且予以召回解決。
外觀：后排空間不足
內(nèi)飾：對(duì)我來說夠用了喲
空間：操控方面不是很懂，個(gè)人感覺還行吧！指向很準(zhǔn)確
配置：由于是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)內(nèi)油耗較高，高速比較省油，但本人跑高速比較少
動(dòng)力：家用的，蠻舒適的，就是后排如果坐身材高大的，長時(shí)間坐車，可能會(huì)比較壓抑
操控：
外觀很時(shí)尚。買車時(shí)就是看中了這個(gè)外觀在關(guān)注訂車的。
油耗：做工扎實(shí)，多處采用了軟性材質(zhì)，給人非常舒適的感覺
舒適：性價(jià)比還算可以，小兩口想買個(gè)好看的運(yùn)動(dòng)型轎車的話就買這個(gè)吧，
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次
缺點(diǎn)：離合、剎車、油門行程均偏長，方向偏重。一分價(jià)錢一分貨，在接受范圍內(nèi)。
外觀：家用夠了，前排空間大，比同級(jí)其他的車大。
內(nèi)飾：一般一般！就這樣！
空間：比較好 底盤扎實(shí)
配置：覺得還行吧，反正車重在哪里。開的也比較暴力。走山路覺得特別爽，視野比較好。覺得開山路真是種享受。試過純市區(qū)，有點(diǎn)堵的路上是10.2個(gè)，綜合起來應(yīng)該有8個(gè)油。
動(dòng)力：座椅舒適，噪音控制較好。
操控：
回頭率很高
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，用了大量的軟制材料，看起來比較高檔
舒適：比較價(jià)廉物美
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次
缺點(diǎn)：那應(yīng)該就是油耗了。。明顯比同級(jí)別的車要費(fèi)油。另就是冷天剎車有異響。方向盤異響。不過買菜足夠用了
外觀：我身高170 頭部空間巨大 后備箱空間大 家用足夠了
配置：油耗有點(diǎn)高，不過還算接受得了，但愿出了首�？梢栽诮档鸵恍�
動(dòng)力：除了空間小之外，還有一個(gè)就是副駕駛不能高低調(diào)節(jié)，我這種170的個(gè)頭進(jìn)副駕駛都要低著頭進(jìn)去，另外就是空調(diào)，夏天制冷效果很一般，不過聽說13款以后的換空調(diào)了，效果明顯提升
操控：
大愛大嘴
油耗：挺不錯(cuò)，做工很精細(xì) 用料也可以
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣第一眼看上就愛上了他~~也是我買下他的原因，買了他以后首先感受到的是他厚道的內(nèi)飾做工，第一次開上他的時(shí)候他的操控也很精準(zhǔn)，還有坐過他的人都很滿意，也讓我小小的虛榮了一把~~我不后悔買了小三~現(xiàn)在不會(huì)以后也不會(huì)~~
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步差一些，油耗高，冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)
外觀：整體來說還不錯(cuò)，后排稍微有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾：加速一般 比較肉
空間：操控性能比我那小貨車要強(qiáng)的多，比其它的就不知道了因?yàn)闆]開過其它車，哈哈！
配置：就是油耗傷不起啊
動(dòng)力：比較好！靜音效果比較不錯(cuò)！但是開窗后風(fēng)聲、胎噪聲個(gè)人有些覺得大！整體不錯(cuò)，給4分。
操控：
最滿意的地方之一！別人說這個(gè)外形有爭議，要我說他們真的沒品位！
油耗：全車軟性搪塞工藝 夜間打開小燈 儀表盤白里透紅 騷的不行 當(dāng)初也是沖這點(diǎn)去的 前排的扶手箱就是有點(diǎn)短 不過把USB接口隱藏在里面也蠻新穎的 手套箱帶空調(diào)出風(fēng) 眼鏡盒槽
舒適：維修成本低，用我們這邊修車師傅話說 給我把扳手，螺絲刀，我就能修了，再有保養(yǎng)周期比別的車型長
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣第一眼看上就愛上了他~~也是我買下他的原因，買了他以后首先感受到的是他厚道的內(nèi)飾做工，第一次開上他的時(shí)候他的操控也很精準(zhǔn)，還有坐過他的人都很滿意，也讓我小小的虛榮了一把~~我不后悔買了小三~現(xiàn)在不會(huì)以后也不會(huì)~~
缺點(diǎn)：底盤前部較低，有時(shí)候稍不注意前部就會(huì)刮到馬路牙子。副駕駛坐不能調(diào)節(jié)座椅高度。
外觀：前排寬敞，后排略擠
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力稍顯不足，可能是我要求高
空間：還不錯(cuò)
配置：200塊 暴力點(diǎn)駕駛3000轉(zhuǎn)市區(qū)駕駛跑個(gè)290公里 。溫柔點(diǎn) 300。。高速還行，本人高速就100碼跑 ，差不多5毛
動(dòng)力：尚可
操控：
非常漂亮，最拉風(fēng)的外觀，回頭率很高，
油耗：很好 常摸得地方都是 軟的 不像同級(jí)別其他很多的車型中控臺(tái)上都是些廉價(jià)的塑料
舒適：垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)圾空調(diào)】垃圾空垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.66萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，顏色非常漂亮。
缺點(diǎn)：空調(diào)效果很差，特別是在高溫時(shí)，1小時(shí)的路程上，開空調(diào)不如開車窗效果好。
外觀：三口之家，夠用！在這個(gè)級(jí)別的車型里感覺還不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：1.2檔肉 后面好
空間：操控還可以吧，方向盤不輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速跑120也不漂，畢竟車重在那
配置：油耗確實(shí)比日韓車高了點(diǎn)，但是自重在那擺著呢，這個(gè)油耗也能接受！
動(dòng)力：底盤穩(wěn)，隔音好，舒適性良好
操控：
嗨呀 那叫一個(gè)巴適喔 開到路上 簡直就是稀有品種 回頭率暴高 安逸的版 跟瑪莎拉蒂兩個(gè)樣的巴適 哈哈哈 很適合年輕人開哈 我喜歡
油耗：軟內(nèi)飾很顯檔次，同價(jià)位車中是佼佼者了。黑白經(jīng)典的儀表盤晚上看著很好看，自己裝了原裝導(dǎo)航，在上面感覺安全一點(diǎn)，不用總是低頭看。
舒適：性價(jià)比還可以
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