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標致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑了3萬多公里了，其中有1萬多公里在跑長途，最長的一次連續(xù)跑了800km，滿載5個人，駕乘舒適性是最滿意的一點，800km稍微休息了兩次，全程跑下來沒感覺很累。
缺點：油耗高了些，前臉低了些，12款的空調(diào)制冷要慢一些，13款聽說升級了。但沒體驗過。
外觀：就是外觀才買的
內(nèi)飾：不安導航，我覺得很不錯，安了導航也不能收起來，不美觀，縫隙很大，經(jīng)常壞，相當不滿意
空間：空間只能說一般，和同級別的車比，應該是處在中下水平，比一朋友買的騰翼C30還小，別人全部弄好才七萬多。更不用說和速騰，朗逸這些車比了。當然，空間主要是指后排空間，前排反正是可以調(diào)節(jié)的。不過一般我就是一個人，所以當初也沒計較后排空間問題。
動力：個人感覺家用還是夠用，提速還是不錯的，但升檔時頓挫感較強。
操控：
感覺不錯，指向性很強
油耗：自動檔在市區(qū)跑油耗較高，至少也在15個以上。跑郊區(qū)最省油，5.9個。跑高速7個左右。
舒適：駕駛座還是挺舒服的，可以上下調(diào)節(jié)。后排嘛，沒有中央頭枕，就有些馬馬虎虎了。慢速過大的減速坎之類的，過濾的挺好，后排一點也不難受。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾相當棒、尤其是座椅非常舒服
缺點：發(fā)動機太老，油耗太高。最煩人的是空調(diào)制冷。
外觀：外觀大方時尚，小獅子臉讓人覺得很漂亮，充滿活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用軟性材料，脫離了以前人們對車總是硬梆梆的感覺，新的設計雖然不夠閃亮，但是操作很順手，基本在熟悉了車子面板之后，不看也可以順利的去控制各種按鈕，內(nèi)飾顏色多種搭配，可以為絕大部分人提供希望獲得的效果，中央扶手稍微有點短，后排座椅沒有水杯架，這點確實讓很多消費者無法理解。
空間：個人覺得空間夠用，本人身高不高，170cm，前后怎么坐都不會覺得空間不夠，當然，空間再大點會更好。
配置：車無完車，總的來說綜合性價比還是比較高的。我的車辦完下來11.7萬。
動力：太弱了，尤其是高速發(fā)動機，感覺不到有啥優(yōu)勢
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤指向性較好，手感略沉，高速不發(fā)飄。
油耗：油耗一般，市區(qū)跑有些偏高，主要是車自重大，市區(qū)偏堵一點。
舒適：很好，很舒適，座椅軟硬合適，包裹性也很好，高低可調(diào)，視野清晰。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾空間比大，后備箱空間大
缺點：1.6L 車型動力是短板，低速時油耗較高。后排空間沒有日系車寬敞！
外觀：還是好看的
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)，手感很好，簡單滿足需求。
空間：可以
配置：如果看內(nèi)飾的話 性價比絕對高！
動力：1.6的動力只能說夠家用，對于現(xiàn)在的我可能會感覺不夠。也試過車友會2.0的車子感覺就好很多。只怪當初預算不夠。
操控：
很好，指向比較準確
油耗：說實話，油耗是硬傷，但是想想車重，用料還有安全，心理又平衡了。
舒適：尚好，雖然后排空間稍小，但座椅包裹性不錯，還能接受。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很好，都是軟塑料，這點堪稱良心
缺點：4AT的變速箱配合老舊的發(fā)動機技術(shù)，不能說差，只能說在主流配置上已經(jīng)落后了，無法給予足夠快感。
外觀：外觀比較動感。
內(nèi)飾：這一點是我最滿意的地方，比20多W的合資車都強！
空間：還算不錯，前排很不錯，后排相對急促了點，后備廂容量大。
動力：城市里面跑夠用,但是動力總成確實太老了,發(fā)動機轉(zhuǎn)速要在2500轉(zhuǎn)以上才能迸發(fā)出動力,4AT變速箱頓挫感比較明顯
操控：
也沒看過啥好車，不過我感覺還挺好的。
油耗：有點高，13個油，有點難以接受。
舒適：很好，無論是駕車還是坐車，都很舒適。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很好，都是軟塑料，這點堪稱良心
缺點：油耗啊油耗，在市區(qū)是堅決降不下來的。
外觀：外觀非常漂亮，時尚，也不失大氣。 老婆非常喜308的外型，我也是。那前臉上的大燈著實讓人喜歡。買車前跟我們一位老總一起去店里了，她看一眼308就說燈真好看，她認為不爽的地方是覺得車沒鼻子呵呵。 308前臉太低，稍讓我有些不爽，如果只在市內(nèi)跑還好。因為我玩攝影，沒事下個鄉(xiāng)啥的，不小心就會心疼哪！
內(nèi)飾：很好
空間：個人覺得空間夠用，本人身高不高，170cm，前后怎么坐都不會覺得空間不夠，當然，空間再大點會更好。
動力：1.4T的重量，1.6L的動力，4AT變速箱，這樣的組合動了就很差。
操控：
感覺一般，方向盤重。
油耗：一般，磨合期希望會再低點�？梢越邮埽Ｍ�
舒適：座椅很舒服！要是后備箱小點后排座位能往后移一點就好了...
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和外面相當做的還是不錯
缺點：1.6L 車型動力是短板，低速時油耗較高。后排空間沒有日系車寬敞！
外觀：外面是308的賣點，也是整車最吸引人的地方，熏黑的大燈和大面積的鍍鉻進氣格柵很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比307提升近乎一倍，在12年以前的同級車中當屬出類拔萃，精致程度出人意外，幾年之內(nèi)不會過時。深色系明顯要比淺色系大氣、沉穩(wěn)；座椅用料較為講究、檔把手感適中。
空間：2612的軸矩，還不錯吧，但多少有點擠，前檔風玻璃比較大，視野比較好。
配置：性價比還不錯，在同類型的合資車中，標配就有導航，還有真皮座椅（據(jù)說是人造革的），我已經(jīng)很滿意的了
操控：
方向盤重，但指向性不錯，底盤重心低，高速比較穩(wěn)。
油耗：油耗對于1.6的排量的車來說，目前2000多公里10.2的綜合油耗肯定是高了！我認為還是她的變速箱的問題！期待拉高速之后能有下降啊！
舒適：坐前面感覺沒什么，后面人說不怎么舒服避震
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和外面相當做的還是不錯
缺點：油耗較高。快速路和市區(qū)路各半，目前還沒過磨合期，電腦顯示9.2L/100KM。之前開的騏達手動，電腦顯示6.5L/100KM。差距還是很大的。有人說這是車重的原因。我覺得車重只是一部分原因，更主要的是發(fā)動機本身的原因。騏達車重接近1.2噸，滿載四個大人，一人按110斤算的話，那就是440斤，也就是220公斤，車重+人重也差不多1.4噸了，此時油耗也在7L以下。不管愛不愛國，還是要承認，鬼子的發(fā)動機制造水平還是不錯的。當然，現(xiàn)在歐美車的能耗水平也慢慢追上來了。308的發(fā)動機技術(shù)實在稱不上先進，但就耐用度而言，經(jīng)過這么多年的市場檢驗，還是不錯的。關于油耗與負載的關系，《汽車之家》專門針對大排量和小排量車搞過測試，網(wǎng)址分別是：http://www.autohome.com.cn/drive/201212/425463.html，http://www.autohome.com.cn/drive/201302/473123.html，這文章還是很客觀的。
外觀：外觀比較動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級車內(nèi)屬上乘，很新穎，軟性材料摸著比較高級
空間：夠用
配置：性價比很不錯，起碼到現(xiàn)在，我還是覺得當初的選擇是正確的，剛開始買車的時候看過起亞K2、�？怂埂殎�、POLO，個人感覺選擇正確。
動力：個人感覺家用還是夠用，提速還是不錯的，但升檔時頓挫感較強。
操控：
滿意，盤路感和指向性仍然是一流的，能提供非常清晰的路面反饋，速度提高之后轉(zhuǎn)向手感會有點加重，給人更強的過彎信心。在彎中調(diào)整方向的反應也很靈敏，駕駛樂趣醇厚。
油耗：偏高，但是考慮車重和老舊的4AT，也在合理范圍之內(nèi)
舒適：舒適性一般，但座椅偏軟，比較適中 可以接受
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購買時間2013年01月
購買地點山東 威海
裸車價格10.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和外觀
缺點：最不滿意的也不止一點了1、空調(diào)讓人蛋疼，上次去接人，室外溫度才三十度左右，曬了一上午，中午一點半出發(fā)，先四穿全開跑了三分鐘左右，再關，再AC，AC/MAX，風速4檔。一點四十五左右達到目的地，結(jié)果后背還是出汗，車內(nèi)溫度也沒有降到讓人滿意的溫度。2、前臉太低了，當時在展臺的時侯我就用礦泉水瓶測試過，308的前臉比408要低不少�，F(xiàn)在因為前臉太低，導致在路況不好的地方走時，經(jīng)常會碰到下巴，現(xiàn)在下巴下面的塑料條已經(jīng)碰斷了，自己用扎帶扎住了。
外觀：我的顏色是波爾多紅，非常喜歡。
內(nèi)飾：儀表臺階梯式的造型相當前衛(wèi)，顯得前排具有較大空間。
空間：后排上下時車門有點擋腳 后排不能放倒 副駕駛位置有點高
配置：性價比感覺在合資車這個價位中還是比較高的，選擇因素之一。
動力：上下班、游玩夠用。
操控：
方向盤重，指向精準，不過因為沒有車身穩(wěn)定，高速過彎不敢試。
油耗：買之前有考慮過，車身重，安全性好，和油耗是成正比的，總之目前油耗不低
舒適：買車到現(xiàn)在，已經(jīng)使用2年多了，對車輛舒適性能還是要給個贊的，車輛的密封性還真不錯，這么點價格買的這個類型的車，能有這種舒服度，我已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2012年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46505公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的設計和用料值得肯定，車身扎實，高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
缺點：油耗大、動力弱
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯
空間：還比較滿意，家里人都說還可以，對我來說就有點小。必經(jīng)1.8M的個放在那哦。當時剛出來是很喜歡，連越野車都不選咯，我也是外貌族哦。
動力：夠用，初期不敢地板油，起步比較肉。
操控：
方向盤握感很高，指向非常精準，方向盤在低速的時候很輕，隨著速度越來越快方向盤變得承重，很穩(wěn)
油耗：有點，不過我是全市區(qū)，平均時速只有18
舒適：駕駛座還是挺舒服的，可以上下調(diào)節(jié)。后排嘛，沒有中央頭枕，就有些馬馬虎虎了。慢速過大的減速坎之類的，過濾的挺好，后排一點也不難受。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.89萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛臺漂亮，材料采用搪塑工藝，手感較好；方向盤大小合適；車頭造型個性前衛(wèi)；剎車腳感很好；行程長；后備箱空間較大，前車玻璃較大，視野開闊；前后碟剎，制動力好；全系標配固特異輪胎，品質(zhì)安全有保障
缺點：拖后腿的4AT變速箱肯定是他最不滿意的地方了，換擋的頓挫感還是有的！
外觀：10萬左右前排空間很大 后備箱裝2個大點的行李箱都沒什么問題 后排空間 還是能滿足自己的需求
內(nèi)飾：我家 308搭載的是一款比較成熟的發(fā)動機，可惜沒有選擇2.0的，應該算是一種遺憾吧，不過1.6的發(fā)動機也不錯啊，可以滿足家里的需求，平時我就是自己開車上班呀，帶帶小孩子啦，對于競速飆車沒有興趣啦，也不敢了啦，嘻嘻，雖然是1.6的發(fā)動機，感覺還不錯，家里都坐滿了，起步也不是那么肉啦，深踩油門甚至可以踩出推背感，總結(jié)來說動力已經(jīng)夠完美了
空間：比較好，給人有信心。
配置：由于是老發(fā)動機和4AT的關系，油耗不太滿意，偏高
動力：還不錯，底盤調(diào)的好，所以舒適性相當不錯了。
操控：
家里選擇這個車主要就是因為她的外觀了，時尚的外觀，動感的曲線，漂亮的大燈，都是最愛啦我的白色在路上回頭率還是非常高滴，特別是到了晚上識別度很高啊，據(jù)說白色車比其他顏色更安全，很多次在加油站加油的時候都有人夸我的小八好看，嘻嘻，總結(jié)來說外觀很滿意，五分啦
油耗：很不錯的，同級別里的高水準，儀表盤以上全是搪塑，很有質(zhì)感，比起神車的簡配來說，算很厚道了。
舒適：性價比較高，但是品牌性和油耗限值了銷量，不過現(xiàn)在比我當初買的時候好多了，現(xiàn)在也算是爛大街了，呵呵
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