一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控。
缺點:油耗太高
外觀:滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良。
內飾:最開始了解內飾是通過汽車之家的車型詳解,當時看了覺得,哇,看起來不錯,就是不知道真車是不是如此,去4S店感受了以后......我承認這是我選擇308的重要因素之一,畢竟A級合資車中內外兼修,用材厚道標致配得上大拇指!
空間:同級別空間優(yōu)秀,后排稍微短了點
動力:主要是代步 ,一家三口在城市里行駛 , 偶爾出去玩 動力絕對夠用 , 不過要是滿載5人的話動力就稍微差一點了, 4檔自動以現(xiàn)在來說確時有點落后 , 但是技術成熟 穩(wěn)定 , 頓挫感幾乎調教的可以 不會感到不適
油耗:目前為止跑了1700公里,11.4的油耗,應該不低吧,有點恨恨滴!
舒適:舒適性沒得說,人體工程學的座椅設計長途駕駛不會很累。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2573公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控。
缺點:空調制冷非常差
外觀:滿意
內飾:內飾用料考究,完美的軍刀設計元素,中控臺采用搪塑軟性材質,很有檔次。
空間:整個空間很大,特別是后背空間,而且設計的很規(guī)整,家用是綽綽有余。
配置:還行吧,剛上市時買的,沒有優(yōu)惠,要是現(xiàn)在買還是很上算的,優(yōu)惠都2W了
動力:路況好D檔起步油門踩深點3000轉換擋 動力相當給力 市區(qū)平穩(wěn)加速代步完全沒問題
操控:
操控靈活,路感清晰,懸掛舒適穩(wěn)重
油耗:跑二級路高速路省油,市內都差不多,平均油耗10.8/100km,算是可以了既然買車了就不在乎那油錢...
舒適:較好 減震不錯 隔音也不錯
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50350公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控很好,車很穩(wěn)當
缺點:有變成街車的趨勢,另外自己技術有限,不能充分發(fā)揮308的底盤調校功力
內飾:非常喜歡
空間:后排不是很寬敞
配置:還行吧,剛上市時買的,沒有優(yōu)惠,要是現(xiàn)在買還是很上算的,優(yōu)惠都2W了
動力:1.6,平時足夠用了,不過上陡一點的大坡就覺得瞬間動力不給力,肉肉的感覺
操控:
標志的操控一直都是良好的,虛位很小,我是感覺不賴,轉向也很精準。
油耗:油耗略高。還能接受。市區(qū)12個油,郊區(qū)9個油,高速公路,勻速80,6個油,100碼7個油,120碼,8個油。
舒適:座位舒適度適中,全車的隔音也比較不錯。但是避震很硬,過減速帶有點顛。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 福州
裸車價格11.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控很好,底盤確實扎實,內飾精致,這種感覺你擁有才會懂!
缺點:油耗有些太高,我出門都避開上下班高峰期,目前油耗還是在12.8L/百公里。據(jù)我估計主要原因為以下三點:1.變速箱落后,4AT的變速箱換擋一般在2500轉,正常行車發(fā)動機轉速都在1700/1800轉以上,跑高速2000轉只能跑到80邁。2.發(fā)動機落后,與同排量帶有VVT等技術的發(fā)動機功率和扭矩差距明顯。3.車自重較大,1370KG的自重在這個級別里僅次于英朗和科魯茲。
外觀:我個人很喜歡紅色308 外觀太拉風了。。。
內飾:內飾比較好,買了全黑的內飾,中控臺軟性材料和門副手皮革包裹還有“軍刀”讓整個內飾上了檔次,當初就是因為內飾最終淘汰了新世嘉。
空間:因為沒有開過其他車所以沒有比較,但我覺得308空間很好,視野也很好。
配置:一般般,內飾外觀都很好,就是耗油了點
動力:速度上去后動力非常強
操控:
沒ESP,轉彎都要很小心
油耗:偏高,但車重擺在那,安全性能高,相 對來講,犧牲油耗換來安全,值!提車二個月現(xiàn)跑了5000KM,1.6AT油耗8.1L,可以接受。
舒適:這個是308的強項,很好的底盤,不管是彎道,還是減速帶,以及剎車都能給你帶來很好的享受。
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控很好,底盤確實扎實,內飾精致,這種感覺你擁有才會懂!
缺點:行駛中落車門鎖為什么就不能分兩端式開鎖呢,兒子非常的皮,坐里面就怕他有事沒事就去扳開門鎖。還有就是空調確實不夠給力啊,直吹很涼快,沒吹到的地方依舊汗流夾背的。
外觀:漂亮
內飾:大方的內飾,精致的做工,同類車還沒可比性。
空間:駕駛員位置的空間很不錯,雙腿很隨意~本人180CM,頭距車頂1拳;副駕駛位置基本也可以蹺二郎腿坐著,后排的空間縱向稍局促了些單不會擠著腿坐著,也能比較舒適吧。
配置:性價比感覺還是不錯的,現(xiàn)在在市面上的售價比官方指導價格能優(yōu)惠10000+,對比各個車型,比較實惠。
動力:起步慢,一檔以后平滑,城市足夠
操控:
過彎穩(wěn)定,指向精準,全系標配16寸固特異,贊一個,不足的是全系無ESP,屬于選裝配置。1.6的動力是夠用了,但是4AT的變速箱真的是軟肋,超車、并線不能激烈駕駛,有頓挫感,個人感覺要找準時機,確定安全后,勻速給油超車還是比較平穩(wěn)的,不能適用于強行超車。
油耗:悲催的就是油耗了,基本是一塊錢一公里,冬天油耗莫名的提高很多……
舒適:安全配置齊全,擁有安全氣囊、氣簾、剎車輔助系統(tǒng)等配置。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好,內飾外觀和工藝都不錯
缺點:不是一點,至少有兩點,一是空調不給力,二是大燈有上霧、烤焦現(xiàn)象。
外觀:車頭比較夸張,讓人印象深刻。側面線條流暢,車尾翹得真的好高,尾燈設計非常出彩,晚上可以在眾多車型中一眼就認出308。前檔玻璃超大,視野非常好,但缺點是夏天加上黑色內飾,車內容易吸熱。
內飾:內飾精致上檔次,搪塑工藝同級同價位中的翹楚。
空間:前排很大后排略小
配置:車價較高 發(fā)動機 變速箱比較老舊 油耗較高
動力:深圳夠用了,也開不到多快的
操控:
非常好,個人體會是隨心所欲。
油耗:市區(qū)偏高,跑郊縣高速還比較滿意
舒適:座位舒適度適中,全車的隔音也比較不錯。但是避震很硬,過減速帶有點顛。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.10萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:超控很舒服
缺點:1.6的發(fā)動機配上4at的變速箱,想說愛你不容易啊
外觀:一見鐘情的外觀,前面的獅吼進氣柵和尾部倒C尾燈都是吸引我的地方
內飾:各種高大上,很多人都說豪華,賺足了面子
空間:空間整體優(yōu)秀,副駕駛位置偏高了,還沒有辦法調低,如果大個子坐上來的話,容易碰到頂。
動力:市區(qū)夠用,強項是高速。轉速爬上3000轉,動力源源不斷。
操控:
操控性能真的挺好的。
油耗:高速7-8,市區(qū)10-12。。。
舒適:還行吧,懸掛行程太短,底盤也太低,為了照顧外觀做出的犧牲蠻大的。。。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的內飾很不錯,做工更是比一般的緊湊級車強不少。
缺點::空調不給力,前臉下吧太矮,很容易擦到。
外觀:漂亮
內飾:內飾高檔,中控采用軟包裝,上檔次,四門軍刀設計,高爾夫球檔桿,天窗也比同級別的要大。
空間:整個空間很大,特別是后背空間,而且設計的很規(guī)整,家用是綽綽有余。
配置:之前看了科魯茲,?怂。最終還是選擇了308,只要用心的去算一筆賬,我相信大家都還是會選擇308的。
動力:動力方面,因為用的是最老的4速手自一體發(fā)動機,在起步加速、上坡等方面沒有優(yōu)越性。因為標致用的是高轉速發(fā)動機,在跑高速路或高速行駛時感覺還是夠用,如果不差錢,用S模式(運動)起步加速也不差。總體說,發(fā)動機家用沒問題,如果賽車或當卡車用,那只有選擇其他車了。
操控:
操控還可以,也許是因為我沒開過好車。308就是我開過的最好的車了。底盤感覺挺穩(wěn)的。
油耗:2011年12月購入標致3081.6自動風尚,當時注重的外形,基于車子1.6L發(fā)動機和老變速箱4AT,綜合11個油的油耗還算能接受。此車不適合短途行駛,長途行駛綜合能到8.8,而且給人穩(wěn)重的感覺。
舒適:前排舒適度不錯,中控臺做工也沒挑剔的,后排要吐槽就是有點局促了
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的內飾很不錯,做工更是比一般的緊湊級車強不少。
缺點:有變成街車的趨勢,另外自己技術有限,不能充分發(fā)揮308的底盤調校功力
外觀:外觀大氣,很漂亮,不同的顏色可以滿足不同年齡和性別的人。就是后門車窗設計的有點丑。
內飾:做工精細,一看就像高檔車的那種感覺。非常滿意。
空間:空間整體優(yōu)秀,副駕駛位置偏高了,還沒有辦法調低,如果大個子坐上來的話,容易碰到頂。
動力:1.6發(fā)動機感覺起步還是有點慢,另外在60碼提速到100碼時,瞬間提速有點慢,需要一點點加速上去。城市道路行駛動力足夠,高速路想快速超車略顯吃力。
操控:
非常好的轉向和地盤
油耗:這是最不滿意的一點,但是車子重量擺在那里呢!別去想什么7個8個油,我覺得目前一小半省道高速一大半市區(qū)能跑出9.2的油耗來也算不錯了,勉強能接受!
舒適:開自己的車當然舒適了。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的內飾很不錯,做工更是比一般的緊湊級車強不少。
缺點::隔音差
外觀:外觀霸氣測漏有木有,買這車就是沖著外觀去的。
內飾:很好
空間:還可以 前排的表示無壓力 后面稍微擠一點
配置:車價較高 發(fā)動機 變速箱比較老舊 油耗較高
動力:1.6自動當然起步有點肉 哎 早知道上2.0了 有時候不知道自動擋都是這樣還是什么問題 地庫上坡的時候油門踩深點 會突然停住了 不走了 再松開油門 再輕輕踩 可以了 有時候油門控制的不好 頓挫感很重
操控:
轉向明確,自動擋的車轉向角度偏。ü残裕
油耗:十一期間跑高速比較多,一度油耗到8.5L/100KM,十一后上下班開,主要走市區(qū)繁華道路,現(xiàn)在電腦油耗11.9,跑了1750公里,加了1700元的油,現(xiàn)在還有半箱
舒適:中等水平把
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