東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)飾做工比較厚道，在同級(jí)車?yán)�，也是最好的�?/span>
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗比較高,可能是自動(dòng)擋的原因和市區(qū)交通擁擠的原因
外觀：一般
內(nèi)飾：很不錯(cuò)
空間：空間還是很不錯(cuò)，特別是后備箱，嬰兒車、行李箱全部都可以放。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)然還有很多同價(jià)位的車可選，這個(gè)就是蘿卜青菜各有所愛了。
動(dòng)力：非常給力，在城市和高架橋開，已經(jīng)足夠用了，起步停車非常給力。
操控：
一般偏下，
油耗：車還在磨合期，加上我是新手，駕駛技術(shù)有待改進(jìn)，現(xiàn)在開了七百多公里，百公里油耗是11.7，平均速度是20KM/H，油耗在繼續(xù)降低中，希望能降到10以下。
舒適：像座椅，坐在上面就很舒服，聽老司機(jī)說(shuō)開車時(shí)間長(zhǎng)了腰和頸椎就會(huì)不好，我現(xiàn)在是新手，還感覺不到，不過(guò)坐在小8的座椅上，感覺還不錯(cuò)，挺舒服的。頭枕也是恰到好處，枕在上面很放松，不過(guò)在開車的時(shí)候我還是習(xí)慣性地身體前傾，沒怎么靠在上面。休息的時(shí)候靠在上面很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀和內(nèi)飾了 回頭率不是一半的高 特別是20歲左右的人
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到。A柱有點(diǎn)粗。
外觀：308空間很大，我身高182，體重180坐進(jìn)去，后排還能坐個(gè)170多的人無(wú)壓力
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)優(yōu)尚發(fā)動(dòng)機(jī)排量1587立方厘米，壓縮比10.5，最大功率1065750PS(KW)
pm，最大扭矩1424000N·m
pm，最高車速188kmh，發(fā)動(dòng)機(jī)使用BOSCH多點(diǎn)順序噴射燃料供給系統(tǒng)和電子節(jié)氣門的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，適配OBD，對(duì)于一款家庭轎車而言，足矣。
空間：操控簡(jiǎn)單，以前沒開過(guò)別的車，車身太大，停車時(shí)稍微有點(diǎn)麻煩！但是高速表現(xiàn)力很好、相當(dāng)好！
配置：冬天的時(shí)候10+ 現(xiàn)在8.1 我們這邊冬天比較冷 熱車時(shí)間較長(zhǎng)，不然上車?yán)涞拈_不了
動(dòng)力：5分
操控：
絕對(duì)拉風(fēng)，特別是尾燈，采用先進(jìn)的光導(dǎo)技術(shù)，夜晚非常迷人。
油耗：內(nèi)飾給力，是我開過(guò)的車子中內(nèi)飾最好的，我老頭的凱美瑞真的不如它。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是308的內(nèi)飾做工和輪胎相比起同價(jià)位車型，都比較厚道。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差就不提了，畢竟大部分時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)駕駛，對(duì)動(dòng)力要求不高。但是空調(diào)的冷氣效果就不是一般的差，是極度的差，車外溫度30度以上，開空調(diào)還不如開窗，讓人難以接受。研究了很長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)一個(gè)讓車內(nèi)溫度居高不下的原因。就是正常行駛時(shí)，在中控臺(tái)下方底部出風(fēng)口前面兩側(cè)的塑料覆蓋件，表面溫度非常高（應(yīng)該是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳過(guò)來(lái)的），用紅外線溫度計(jì)測(cè)過(guò)，表面超過(guò)了65度，開車是兩個(gè)手膀總能感覺到有熱空氣從下面?zhèn)魃蟻?lái)（夏天感覺最明顯）。有一次跑高速時(shí)，車外溫度只有25度，車內(nèi)溫度居然達(dá)到了35度，這時(shí)，我打開風(fēng)扇和外循環(huán)，出風(fēng)口溫度居然也達(dá)到了33度以上。經(jīng)過(guò)查看發(fā)現(xiàn)，整個(gè)風(fēng)道系統(tǒng)正好經(jīng)過(guò)這個(gè)高溫區(qū)域，導(dǎo)致在不開AC、開內(nèi)循環(huán)且溫度調(diào)到最低點(diǎn)時(shí)，出風(fēng)口的溫度可以高過(guò)35度，打開AC和開內(nèi)循環(huán)且溫度調(diào)到最低點(diǎn)時(shí)，出風(fēng)口的溫度最低只能低到12度（其他同級(jí)別車型，甚至于更小排量的車型，出風(fēng)口溫度都可以低到9度以下，比如1.3的飛度可以低到7度）。希望廠家能重視這個(gè)缺陷，并且予以召回解決。
外觀：東風(fēng)標(biāo)志308，空調(diào)奇差，就是一個(gè)風(fēng)扇 東風(fēng)標(biāo)志308，空調(diào)奇差，就是一個(gè)風(fēng)扇
內(nèi)飾：起步比較肉，與其他車相比較慢，但是后期60邁以上動(dòng)力就上來(lái)啦！相對(duì)來(lái)說(shuō)家庭用可以了，又不是去飆車，還是安全第一！給4分（5分滿分）
空間：操控方面很給力，法國(guó)車的地盤調(diào)教已經(jīng)不需要再說(shuō)什么了，過(guò)彎很穩(wěn)、側(cè)傾也不嚴(yán)重，高速表現(xiàn)也絕對(duì)出色，指哪轉(zhuǎn)哪。非常好！
配置：怎么說(shuō)呢？還在接受范圍之內(nèi)，畢竟我們不是經(jīng)常跑高速，跑高速真心省油。
動(dòng)力：這點(diǎn)還是不錯(cuò)的 過(guò)坑過(guò)坎的很柔和
操控：
外觀那就不用重復(fù)了，用朋友們的話說(shuō)，看著比較“燥”啊。老婆是外貌協(xié)會(huì)的，一眼就相中了
油耗：做工精致，軟材質(zhì)是一大亮點(diǎn)
舒適：一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色的車子外觀青春靚麗，比較時(shí)尚。底盤很穩(wěn)，隔音效果不錯(cuò)，防震功能做的也不錯(cuò)。內(nèi)飾的話在同價(jià)車?yán)餂]的說(shuō)了。
外觀：對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，完全夠用了。坐滿5個(gè)大人也不會(huì)顯得擁擠，總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意。
空間：液壓方向稍微有點(diǎn)重
配置：目前油耗8升左右，有待技術(shù)提高，跑起來(lái)油耗還是挺低的！況且我市區(qū)跑的比較多，總體油耗還是比較滿意的！
動(dòng)力：：坐的很不錯(cuò)，副駕能高低調(diào)整就很不錯(cuò)了。
操控：
我的是紅色的，外觀非常棒
油耗：同價(jià)位車?yán)锩�，�?nèi)飾有比308還好的么？
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性值得放心。用料實(shí)在。指向精確，剎車靈敏。
缺點(diǎn)：開了2600多公里了 一直都是保持9.6/100KM的油耗 真心覺得1.6的車偏高
外觀：對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，完全夠用了。坐滿5個(gè)大人也不會(huì)顯得擁擠，總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意。
內(nèi)飾：雖然是1.6排量，但是完全夠用。如果2.0的話，太浪費(fèi)了。
空間：操控性很好，現(xiàn)在還沒拉過(guò)高速，不便評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，尤其是座椅，包裹性很好，高速過(guò)彎時(shí)能把人緊緊的固定在座位上。美中不足的是，空調(diào)太不給力了，前排空間還好，后排的同志就夠嗆了！
操控：
外觀靚麗，底盤比較扎實(shí)。倒車鏡的設(shè)置大氣、時(shí)尚。車身線條流暢，前排大嘴設(shè)計(jì)和尾燈設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡。
油耗：95分
舒適：還行吧。買的時(shí)候廣東的經(jīng)銷商怎么也不愿大優(yōu)惠，沒辦法，喜歡就買了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能高：ABS/EBD、EVA緊急制動(dòng)裝置、HLE高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，Tti全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全裝置，強(qiáng)制動(dòng)時(shí)警告燈自動(dòng)閃爍。整車質(zhì)量1.34t，穩(wěn)健。外觀大氣。
缺點(diǎn)：油耗稍高，前保險(xiǎn)杠離地太低，通過(guò)性不太好！！
外觀：空間蠻好很大
內(nèi)飾：1.6L動(dòng)力基本OK 超超車什么的也是可以的
空間：離合器高，且不能調(diào)整，十余年駕齡老司機(jī)也會(huì)起步熄火。
配置：市區(qū)油耗高啊，基板上10個(gè)左右，高速很不錯(cuò)，7.5左右
動(dòng)力：總體給人感覺很不錯(cuò)，收音機(jī)功能不敢恭維，音樂(lè)效果一般，早知道買音樂(lè)版了。
操控：
標(biāo)致一貫的傳承，大眼燈，超級(jí)大的前擋（視線杠杠的）
油耗：軟內(nèi)飾很顯檔次，同價(jià)位車中是佼佼者了。黑白經(jīng)典的儀表盤晚上看著很好看，自己裝了原裝導(dǎo)航，在上面感覺安全一點(diǎn)，不用總是低頭看。
舒適：一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能高：ABS/EBD、EVA緊急制動(dòng)裝置、HLE高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，Tti全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全裝置，強(qiáng)制動(dòng)時(shí)警告燈自動(dòng)閃爍。整車質(zhì)量1.34t，穩(wěn)健。外觀大氣。
缺點(diǎn)：如果非要挑一個(gè)的話，就是發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有些噪音。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，受變速箱傳動(dòng)比影響，一檔頓挫感較強(qiáng)，不過(guò)高速表現(xiàn)不錯(cuò)。3000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力連綿不斷。扭矩可以。
空間：操控沒的說(shuō)，指向精確，懸掛調(diào)校的很好，快速過(guò)彎很有信心。
配置：剛接車時(shí)我的油量還是很高的達(dá)到每一百公里十升，熟悉了之后油耗逐漸下降至每百公里八點(diǎn)二升�？上КF(xiàn)在晚了沒辦法照出油耗表。
動(dòng)力：空間前排超級(jí)不錯(cuò) 視野寬闊 坐車也舒服 后排空間腿部位置很一般 ~剛合適 ，內(nèi)飾我感覺是頂呱呱
操控：
左看右看上看下看都好看，就因?yàn)檫@個(gè)才看上的
油耗：這個(gè)真的沒說(shuō)的
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能高：ABS/EBD、EVA緊急制動(dòng)裝置、HLE高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，Tti全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全裝置，強(qiáng)制動(dòng)時(shí)警告燈自動(dòng)閃爍。整車質(zhì)量1.34t，穩(wěn)健。外觀大氣。
缺點(diǎn)：前面底盤有點(diǎn)低，顛簸路段稍微注意一點(diǎn)，不過(guò)也不用太擔(dān)心，普通顛簸沒有問(wèn)題，本人從未刮過(guò)底盤，只要不要隨意上下較高的臺(tái)階就行。
外觀：家人朋友都沒有特別高特別胖的，家用足夠了
內(nèi)飾：舍得給油動(dòng)力是有的 上了70碼動(dòng)力還是很不錯(cuò)的 走高速還是可以超同級(jí)別的車沒問(wèn)題
空間：借助于電子助力轉(zhuǎn)向，在方向操控方面得心應(yīng)手，在加速度后制動(dòng)方面也表現(xiàn)得比較不錯(cuò)。
配置：目前一直11個(gè)油左右，跟我是新手有關(guān)系，當(dāng)然，這車的自重大，加上駕駛員，重量有1.4噸多，油耗自然低不了
動(dòng)力：還行吧，反正開著很爽
操控：
前面很犀利，后面很性感（屁股太翹啦），總體很靚麗！
油耗：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，門框、中控都是搪塑軟材料的，相比同價(jià)位的看上去很顯高端，不會(huì)有很廉價(jià)的感覺！
舒適：性價(jià)比 也非常好 比較推薦的
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果太差了，30度左右的天氣本來(lái)不開空調(diào)都可以，但是從中控方向傳來(lái)有熱氣，受不了。才開3年多，地盤就有噓噓的異響，不知道是哪里原因，修好后一兩個(gè)月又有，后來(lái)懶得管了。
外觀：：中規(guī)中矩，唯一不爽的就是后排座椅不能放倒，相比307，這應(yīng)該是最大的縮水。
內(nèi)飾：1.6的排量不到110馬力不算太小，由于車身較重，因此加速較慢，不過(guò)安全系數(shù)得到了提升，魚和熊掌不可兼得，選擇標(biāo)致就是選擇了安全放心。
空間：新手不太懂什么操控 覺得不錯(cuò) 很好
配置：市內(nèi)綜合9個(gè)多油，高速120接近8個(gè)，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗不是太滿意
動(dòng)力：乘坐舒適，個(gè)人比較過(guò)東本思域，福特�？怂�，大眾朗逸，長(zhǎng)安馬自達(dá)3星馳等同級(jí)別同價(jià)位車型，和朗逸持平，高于思域、�？怂�、長(zhǎng)安馬自達(dá)3星馳。
操控：
308外觀比較時(shí)尚、動(dòng)感，車身線條流暢，延續(xù)了大嘴的風(fēng)格，適合年輕人！對(duì)此特別喜歡。
油耗：這個(gè)真的沒說(shuō)的
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱一點(diǎn)家用足夠
外觀：308的空間還是比較大的，后背箱的容量也很大，且開口大能方便在拿放物品
內(nèi)飾：除了一檔起步稍慢了些，其他感覺很給力，提速也不錯(cuò)。
空間：由于底盤扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)，特別是高速140的時(shí)候操控感簡(jiǎn)直就是中級(jí)車的表現(xiàn)，平時(shí)在市區(qū)指哪里打哪里，我同事老夸他的福克斯操控好，我怕覺得308也不賴！
配置：目前開了27000公里 油耗基本上都是8.3左右 勻速34 我的還是手動(dòng)油耗都那么高
動(dòng)力：乘坐舒適，要是副駕駛的座位也可以上下調(diào)節(jié)就好了。最主要的是后排座椅不能放到要是可以比例放到那就太理想了。
操控：
我最喜歡的就是外觀漂亮了。
油耗：：在同一級(jí)別的車中，內(nèi)飾是做工是最好的了，軟性塑料，高級(jí)��！
舒適：還可以，沒有太突出的優(yōu)點(diǎn)，也沒有明顯的不足，世上本來(lái)就沒有完美的東西 廠商又不是搞慈善捐贈(zèng)的，我自己認(rèn)為性價(jià)比很可以，這個(gè)價(jià)格能買到一個(gè)合資車，安全性和舒適性又好，可以說(shuō)很劃算了�？傆腥藛�(wèn)我這車有多貴，還以為是20萬(wàn)以上的車呢�？裢虏垡稽c(diǎn)點(diǎn)，全國(guó)各地優(yōu)惠差距太大，太坑爹了。
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