東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：308的優(yōu)點(diǎn)不少。精美的內(nèi)飾，犀利的外觀。方向盤精準(zhǔn)性很高。汽車靜音水平高。噪音控制不錯(cuò)。怠速狀態(tài)下幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，車門比較厚實(shí)。地盤比較扎實(shí)。高速飚180車都不發(fā)飄。整體感很好。
缺點(diǎn)：空間，空間，空間真是一般般。還有12款的空調(diào)真是坑爹啊。夏天最熱的時(shí)候坐著背后都是有汗的
外觀：總體空間感覺不錯(cuò)，還是不叫寬敞，比科魯茲要大點(diǎn)，但因?yàn)榍皳踹^大，副駕駛位置過高所以一般座位都得靠后一點(diǎn)，或者把背靠往后倒一點(diǎn)。造成前排位置靠后一點(diǎn)才舒服，這樣后排空間就比較小了。后排感覺就比較擁擠了。
內(nèi)飾：俗話說，沒有肉車只有肉人，我的308 1.6MT其實(shí)只要舍得給油，起步還是很給力的，哪怕是滿載的情況下，但是絕對(duì)不能養(yǎng)成這種習(xí)慣，否則油耗就比較給力了，再說作為一部家用車來說，我更加注重的是舒適性，老婆和女兒才不管你起步快不快，只要求安靜，不顛，呵呵
空間：上高速的時(shí)候很穩(wěn)，速度在40左右的時(shí)候拐彎也很穩(wěn)，總體還不錯(cuò)。上高速最多跑到145以上，感覺和120的時(shí)候差不多，沒敢再加速，本人膽子小。120的時(shí)候車的噪聲不太大，在可受范圍之內(nèi)。
配置：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，主要是在論壇上看到原來關(guān)注的車型都在7.5以內(nèi)，甚至有的才5.6。我的開回來的時(shí)候基本在高速，800公里平均油耗6.4/100公里，在論壇發(fā)帖子都嚇到了好多人�；貋砗蠡臼袇^(qū)，而且我們這不是上坡就下坡，現(xiàn)在平均時(shí)速28公里，油耗8.5升/100公里，還算不錯(cuò)吧，不過估計(jì)還會(huì)上升，比我的期望油耗7.0以下高出了很多。
動(dòng)力：舒適性個(gè)人認(rèn)可，有些人說減震有點(diǎn)硬，其實(shí)我更喜歡有點(diǎn)路感的，只是現(xiàn)在輪胎氣壓2.7，說明書上寫的是2.2，夏天到了，還是想找個(gè)機(jī)會(huì)把氣壓調(diào)一調(diào)。
操控：
買車時(shí)就被它的尾燈吸引，C型光源的尾燈實(shí)在漂亮，美中不足的是倒車燈有兩個(gè)就好啦，好幾次有人問我你的車倒車燈是不是燒掉了一個(gè)，實(shí)在難以回答。
油耗：全黑內(nèi)飾啊 口水吧 9萬多買到全黑內(nèi)飾 可真不多 308就是其中一輛 全黑而且質(zhì)感相當(dāng)棒 加入一點(diǎn)鍍鉻的裝飾 很豪華 有木有
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：308的性價(jià)比真XX高 手動(dòng)風(fēng)尚型9萬多提的車 天窗 16寸鋁合金輪轂 側(cè)氣囊等等一應(yīng)俱全 真的亮瞎眼啊 比好多合資車配置高好多 不僅外觀好看 全黑內(nèi)飾更是大愛
缺點(diǎn)：空間和其他緊湊車比起來可能是倒數(shù)幾名了，還有就是油耗非常大，可能也是做工比較厚道，1.3噸的車擺那不可能不耗油！
外觀：。頭部空間很好，咱185的個(gè)子，坐里面很舒服。還有就是后排空間，其實(shí)行李廂不要那么大，移出10CM來，將后排座位后移10cm, 絕對(duì)實(shí)用。
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來去就是爽，一腳油門4千轉(zhuǎn)那感覺比起大眾1.6的好多了。
空間：上高速的時(shí)候很穩(wěn)，速度在40左右的時(shí)候拐彎也很穩(wěn)，總體還不錯(cuò)。上高速最多跑到145以上，感覺和120的時(shí)候差不多，沒敢再加速，本人膽子小。120的時(shí)候車的噪聲不太大，在可受范圍之內(nèi)。
配置：我的油耗一直還不錯(cuò)，市區(qū)1/3，郊區(qū)2/3,7.4的油耗，算正常吧，比上不足比下有余。
動(dòng)力：開車無所謂。后排坐的就有點(diǎn)緊湊了
操控：
白色相當(dāng)好看，其他顏色一般（個(gè)人觀點(diǎn)）
油耗：內(nèi)飾精致，少量鍍鉻點(diǎn)綴很到位，用料超該同價(jià)位合資車型
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：308的性價(jià)比真XX高 手動(dòng)風(fēng)尚型9萬多提的車 天窗 16寸鋁合金輪轂 側(cè)氣囊等等一應(yīng)俱全 真的亮瞎眼啊 比好多合資車配置高好多 不僅外觀好看 全黑內(nèi)飾更是大愛
缺點(diǎn)：對(duì)于一輛1.6排量手動(dòng)緊湊車來說，目前百公里8升以上的油耗還是顯得高了點(diǎn)，在動(dòng)力技術(shù)、省油技術(shù)和輕量化高輕度材料得到進(jìn)一步應(yīng)用的今天，308的這套動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)已經(jīng)跟不上時(shí)代的步伐了，但是這套動(dòng)力系統(tǒng)的質(zhì)量穩(wěn)定性沒有什么可說的，這也表現(xiàn)出了標(biāo)致作為老牌合資品牌在質(zhì)量控制和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面的國際水準(zhǔn)，當(dāng)然動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是顯得力不從心了，尤其是乘坐4人以上的情況下動(dòng)力弱的特性更為突出；后排空間顯得局促了一點(diǎn)，2612的軸距也說明了其后排腿部空間不會(huì)有什么驚喜。最讓我糾結(jié)的一個(gè)不滿意的地方就是底盤離地間隙，在一些其他轎車能夠輕松通過的肯洼路段308就會(huì)有磕碰，前保險(xiǎn)杠底部已經(jīng)不知道刮擦了多少次了，這點(diǎn)希望以后的改款308能夠有所改進(jìn)。
外觀：空間上還是不錯(cuò)的��！不算大！！但是后排做人不會(huì)顯得局促�。〖矣米銐颍。⌒欣钕淇臻g很不錯(cuò)��！就是開口優(yōu)點(diǎn)偏�。�！
內(nèi)飾：一般，上下班夠用，跑長途就弱了點(diǎn)！
空間：這點(diǎn)法系車是沒有半點(diǎn)問題的，調(diào)教不錯(cuò)。
配置：綜合油耗在7個(gè)左右，當(dāng)然，市區(qū)和冬季肯定費(fèi)油些，這車自身重量大，這個(gè)油耗我能接受。
動(dòng)力：不論前排或后排，在乘坐上都能體驗(yàn)到豪華車的感覺。我想，這得益于它完美的底盤調(diào)教，在駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音被最大化的減至最小，基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，可見，308在隔音上市下足了功夫。而且，它的怠速效果也是我的大愛，在車?yán)锿耆杏X不到車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)，往往造成自己很多次對(duì)它進(jìn)行2次點(diǎn)火。
操控：
外觀沒的說，很大氣，我的又是個(gè)銀色的車，很耐臟，對(duì)于不勤于洗車的同志們真是福音��！我洗車的頻率是每月一次。
油耗：很喜歡這種簡潔大方的，不喜歡福特雪福來那種科技凌亂型的
舒適：自己覺得性價(jià)比比較高，外觀漂亮，紅色非常顯眼，家用、上下班代步等沒問題，動(dòng)力什么的都?jí)蛴茫?/span>
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：空間對(duì)我來說絕對(duì)足夠，170的個(gè)字，前后白絕對(duì)有富足。后備箱和女友出去玩，兩個(gè)24寸回來時(shí)候再帶點(diǎn)伴手禮絕對(duì)還有其他空間。平時(shí)羽毛球等裝備從來不用拿出來。
內(nèi)飾：1.6L，市區(qū)足夠了，跑過幾次高速，也很不錯(cuò)，高速油耗很給力。
空間：很不錯(cuò)，不像日系車那么輕飄飄的，操控感很好
配置：平時(shí)就上下班用，來回也就30公里的路，四五天加滿一次油，中控臺(tái)顯示一般在9~12左右，上大陡坡就例外了
動(dòng)力：空間大，座椅舒適
操控：
外觀拉風(fēng)，雖然是國內(nèi)設(shè)計(jì)，但是很有國際風(fēng)范！
油耗：最開始了解內(nèi)飾是通過汽車之家的車型詳解，當(dāng)時(shí)看了覺得，哇，看起來不錯(cuò)，就是不知道真車是不是如此，去4S店感受了以后......我承認(rèn)這是我選擇308的重要因素之一，畢竟A級(jí)合資車中內(nèi)外兼修，用材厚道標(biāo)致配得上大拇指！
舒適：還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座不能放倒
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，側(cè)面有不是很協(xié)調(diào)，大燈起霧。
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：我的是紅外黑內(nèi)飾，感覺年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。儀表盤炮筒式的設(shè)計(jì)好看，也是運(yùn)動(dòng)型。308的內(nèi)飾做工相比408要好很多，比508也不會(huì)遜色，做工方面還是很細(xì)致的。
空間：后排空間要是一家四口勉強(qiáng)，后排的乘坐空間確實(shí)太小。儲(chǔ)物空間還是比較充足
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位能有2.0！
操控：
過彎穩(wěn)健，指向比較精準(zhǔn)，方向很沉，高速很穩(wěn)。
油耗：目前油耗9.2L百公里，均速29，差不多7毛多一公里。有一點(diǎn)偏高，但也還是能夠接受，畢竟車重和排量在那里。希望慢慢的油耗還能降下來。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，給我的感覺挺好，經(jīng)常跑長途，不是太累！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身結(jié)實(shí)，安全，動(dòng)力充沛，底盤穩(wěn)，座椅舒服，內(nèi)飾精致
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾也是我的最愛，白車黑內(nèi)，經(jīng)典之作。中控設(shè)計(jì)也是個(gè)人比較喜歡的類型。平時(shí)感覺隔音效果不錯(cuò)，高速的情況下可能落差，不過還是在可接受范圍。
空間：后排空間要是一家四口勉強(qiáng)，后排的乘坐空間確實(shí)太小。儲(chǔ)物空間還是比較充足
動(dòng)力：深圳夠用了，也開不到多快的
操控：
方向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度很小，一些小彎時(shí)有些都感覺不出，標(biāo)致 的底盤真不是一般的穩(wěn)。
舒適：地盤調(diào)校很好，靜音很不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)也很人體學(xué)，身體剛剛好包在位置上的感覺，海綿的彈性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的穩(wěn)重性很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度OK�？臻g一家三口絕對(duì)夠用，乘坐的舒適度也很好，最好的一點(diǎn)就是前擋玻璃夠大，視野夠清楚。2.0的家用絕對(duì)OK的，路上超車也很輕松。開高速也很穩(wěn)定，家人都說車子很穩(wěn)，很舒適。
缺點(diǎn)：（也不一定是缺點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車都差不多） 1、空調(diào)不制冷，每次都開到最大，只能算湊合有點(diǎn)涼風(fēng)。 2、動(dòng)力夠用，起步弱，尤其開空調(diào)后動(dòng)力下降明顯，不過一個(gè)代步車，又不飆車，不能要求太 高。 3、中控、車門有異響，又沒有規(guī)律，高速風(fēng)噪大。 4、底盤低拖了N次底，心疼。
外觀：其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì)，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強(qiáng)。而全系標(biāo)配的霧燈給動(dòng)感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個(gè)車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計(jì)，很有點(diǎn)味道，感覺有點(diǎn)象炮筒。嘿嘿！確實(shí)很有個(gè)性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實(shí)感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：308車空間夠用吧，前排座椅包裹感比較強(qiáng)，后排空間也基本夠用。而且車寬度也超過了1800，后排坐3個(gè)人也不會(huì)太擁擠。后備箱空間也足夠大。作為還沒結(jié)婚的但是青年，這車空間做夠用了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力比較充沛，初段并不感覺迅猛，不像日韓或者C4L那樣一給油門就竄，但是你要超車、或者爬個(gè)小坡什么的，也不需要很深的大腳油門，稍微給點(diǎn)就覺得動(dòng)力足夠了。跟1.6的完全不是一個(gè)概念。輸出很線性，磨合期暫時(shí)沒有全油門，沒法說是源源不斷那種。
操控：
很不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，不過還是有點(diǎn)偏硬（大概屬于雞蛋里挑骨頭吧），指向準(zhǔn)、底盤穩(wěn)、剎車、油門都很舒服，回饋力度剛好，開始覺得離合有點(diǎn)高，墊上腳墊后基本OK，不需要去調(diào)節(jié)了，調(diào)低了擔(dān)心踩不到底。底盤特別服帖，沒有太激烈駕駛過，放在舒適性里面說更好。
油耗：最不滿意的如果不是一點(diǎn)，油耗就是第二點(diǎn)。比我想象的稍微高了一點(diǎn)，原來對(duì)自己的駕駛技術(shù)很自信的，手動(dòng)檔的車，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的了解，就算油耗高點(diǎn)，應(yīng)該能控制的不錯(cuò)，9以下沒問題，對(duì)于2.0的車，也就差不多了。不過還是超出我預(yù)期，初期一直是十幾個(gè)油不下降，清零后勻速四十多，油耗才降到八點(diǎn)幾，估計(jì)正常30左右的勻速，油耗不大可能低于9，希望過了磨合會(huì)下降到我期望的程度。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，法系車的濾震是讓人喜歡乘坐的原因之一，只要不是特大坑，懸掛都能很好地過濾零碎震動(dòng)，即便是過減速帶也不讓人覺得生硬。有一種形容法系車濾震的說法是長有肉墊的貓爪，這感覺在308上已經(jīng)能展現(xiàn)到幾分。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.07萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體性價(jià)挺不錯(cuò)。就是配置過低。沒有倒車視頻影像。
缺點(diǎn)：廣州市區(qū)開動(dòng)力夠,高速路上六十后就有些乏力了。但還能夠忍耐。必定不是賽車,安全第一嘛。安全最主要是安全第一。
外觀：就是沖著這個(gè)外觀買這個(gè)車,我覺得很好看
內(nèi)飾：不錯(cuò) 就是塑料感有點(diǎn)重
空間：家庭用,足夠用。后排空間很大。
配置：整體性價(jià)比不錯(cuò)。就是配置太低。沒有倒車影像。
動(dòng)力：城市道路開動(dòng)力足矣,高速公路上八十后就有點(diǎn)兒疲軟了。無非還能夠接收。必定不是賽車,安全第一嘛。安全最主要是安全第一。
操控：
開了這么多車,感覺還不錯(cuò),方向盤很輕,指向精準(zhǔn),指哪兒走哪。
油耗：高速跑的多,油耗還不錯(cuò),市區(qū)就不好說了,油耗還是有點(diǎn)高的。不過也在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：前排座椅包裹很好 后排座椅角度有點(diǎn)直
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
購買商家
泉州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端,大器。上檔次。我的車車是白的。非常有面兒。非常中意。
缺點(diǎn)：只要肯給油仍是可以的,然而開了節(jié)能,起車提速的時(shí)侯有些慢,但家用也是可以承受
外觀：高端,大氣。上檔次。我的車是白色的。很有面子。很喜歡。
內(nèi)飾：同級(jí)別中,應(yīng)該是最好看了。做工精細(xì)。
空間：大,后排坐3個(gè)人沒壓力,
配置：性價(jià)比很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能有這些配置,很不錯(cuò)了
動(dòng)力：只要肯給油仍是可以的,不過開了節(jié)能,起車提速的時(shí)有點(diǎn)兒肉肉,無非家用也是可以接收
操控：
沒的講,方向盤很輕,指向也準(zhǔn)
油耗：因?yàn)槲业能囉秃挠悬c(diǎn)高了。不過我也是醉啦
舒適：非常好。座椅包裹性很好,很舒適。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
購買商家
汕頭經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒的說 就是沖著這個(gè)外表來的 嘻嘻
缺點(diǎn)：油門響應(yīng)稍慢了些,起車稍慢,車速上去了就挺挺不錯(cuò),
外觀：沒的說 就是沖這個(gè)外觀來的 哈哈
內(nèi)飾：一般般吧,這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾都差不多,沒什么亮點(diǎn)
空間：很大,后排坐3個(gè)人沒壓力,前排空間很好。
配置：價(jià)格還可以,就是沒有倒車?yán)走_(dá)和導(dǎo)航,這個(gè)價(jià)格也不知道有多少東西,
動(dòng)力：油門反映遲緩了點(diǎn)兒,起車遲緩,車速提上來了就非常挺不錯(cuò),
操控：
還可以,方向盤有點(diǎn)沉,但是指向還是很清晰,高速時(shí)方向會(huì)變沉
油耗：這個(gè)排量,這個(gè)車重的,油耗還是很滿意了。
舒適：在車內(nèi)感覺挺舒服,就是噪音有點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大,不過可以接受
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