一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,尤其是前大燈及后尾燈設(shè)計(jì),特別出彩,駕駛位較高,視野開闊。
缺點(diǎn):油耗高
外觀:空間家庭夠用 后排座椅不能放倒 影響后備箱空間擴(kuò)展
內(nèi)飾:1.6帶動(dòng)1.37T的車,別指望有什么動(dòng)力了。將就用吧.自動(dòng)擋的頓挫感能接受,不像老款307那般.S擋,雪地模式幾乎沒用過.4AT導(dǎo)致轉(zhuǎn)速奇高。120KM超過3000轉(zhuǎn)。
空間:不懂什么是操控,不過開起來在時(shí)速在110的時(shí)候很穩(wěn),沒敢急打方向。轉(zhuǎn)向助力路感很直接,不過助力有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向助力有異響,嘶嘶的泄壓聲挺大,哪怕原地打半圈方向都有泄壓的聲音,有點(diǎn)郁悶
配置:油耗一般,到目前8多,感覺可以再低。
動(dòng)力:無論前排還是后排,家人都非常滿意
操控:
很滿意
油耗:中控做工時(shí)尚,儀表板用搪塑工藝,軟性材料很厚道,標(biāo)配仿皮中央扶手,高級(jí)感較強(qiáng),但內(nèi)飾氣味較大。儀表造型簡介明快,白色冷光比較喜歡。
舒適:性價(jià)比中等吧 安全性高 車價(jià)高 油耗高
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):,外觀大方,空間夠大,皮實(shí)耐用,舒適度真的很不錯(cuò),特別是內(nèi)飾,可以說同級(jí)別車?yán)锸亲詈玫,安全系?shù)高,底盤穩(wěn),油門、剎車反應(yīng)靈敏,前擋大,視野相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
缺點(diǎn):與其他同排量的車型對(duì)比油耗稍高,空調(diào)一般,前排還夠用后排有點(diǎn)搓。
外觀:前排空間充裕,后排稍顯緊湊,后備箱空間充裕,總體來說家用絕對(duì)夠用了。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,加速不算快,不過一般在市區(qū)開不飆車的話,完全夠用了。
空間:操控感好,高速平穩(wěn),市區(qū)精確
動(dòng)力:很滿意
操控:
外觀絕對(duì)漂亮,前大嘴有阿斯頓馬丁的風(fēng)范,后LED尾燈夜晚很漂亮。
油耗:做工用料都真的沒得說,滿意。但是中控面板已經(jīng)開始有一小塊開始掉漆了,前擋照射面積太大的緣故么。
舒適:整體使用兩年了,兢兢業(yè)業(yè),除了保養(yǎng)費(fèi)用貴外,綜合考慮還是很適合家庭代步,尤其現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大。10萬能買到這樣的合資品牌,成熟技術(shù),可靠質(zhì)量還是非常滿意的。是很有競爭力的一款車型!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間出色,我身高178,體重87KG,坐在里面毫無壓力,座位調(diào)至最低,頭部有一拳多空間,贊一個(gè)。
缺點(diǎn):最為不滿意的一點(diǎn)就是車內(nèi)的小LED顯示屏拆了,沒有時(shí)間顯示,要是能在中控或者是儀表盤上加入時(shí)間顯示就好了!
外觀:家用足夠,后排腿部空間略有緊張,后備箱很深很大,緊湊車型里算大的了
內(nèi)飾:畢竟不帶T1.6的排量,可想了,想超車,油門能爆表,我列個(gè)神,吼吼的
空間:308的4AT變速箱調(diào)教的不錯(cuò),對(duì)于日常在市區(qū)內(nèi)使用可謂游刃有余。手自一體的手動(dòng)擋在上下坡道得心應(yīng)手,目前沒有嘗試運(yùn)動(dòng)模式與雪地模式。
配置:目前600KM 平均油耗顯示的是9.2
動(dòng)力:懸掛較軟,舒適性較好。
操控:
滿意,整體看起來時(shí)尚
油耗:內(nèi)飾做工很好,用的都是軟質(zhì)材料,摸上去非常舒服,旋鈕的阻尼也很適中,真的可以和A4L這種中級(jí)車相比了。
舒適:感覺應(yīng)該不錯(cuò),這個(gè)價(jià)錢,這個(gè)配置,,這個(gè)外觀,你還要那樣。哈哈。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì)
缺點(diǎn):剎車異響
外觀:坐五個(gè)大人還是不錯(cuò)的.
內(nèi)飾:動(dòng)力比較肉,不過要是舍得踩油門動(dòng)力還是比較不錯(cuò),我一開始用手動(dòng)模式,都是兩千轉(zhuǎn)換擋,換檔后轉(zhuǎn)速跌倒1500左右,動(dòng)力損失嚴(yán)重,升級(jí)變速箱之后一直用自動(dòng)模式,動(dòng)力還是湊合把,只能說家用可以,四檔的變速箱齒輪比實(shí)在是在稀疏了,換擋的頓挫感就是升檔后那種向后拉的勁很大,感覺很明顯,還是那句話,家用足矣。
空間:方向精準(zhǔn) 底盤扎實(shí)偏軟
配置:目前600KM 平均油耗顯示的是9.2
動(dòng)力:我問了問我老婆 坐起還是很舒服的
操控:
外觀真的很大氣,流線型設(shè)計(jì),擋風(fēng)玻璃很大,車身有向下扎的趨勢,很動(dòng)感。大燈很漂亮,尾燈很性感,屁股很圓潤,很翹啊,呵呵。怎么看都不像10萬以下的車,說15萬估計(jì)有人信,哈哈。
油耗:前控制面板大部分為軟性材料,做工精致
舒適:高,選了一年多,合資緊湊級(jí)車性價(jià)比最高的了,悅動(dòng)和凱越老氣了。騏達(dá)輕且味道大。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí),車門皮實(shí),開起來非常穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn):油耗,起步,車排量車重?cái)[在那里了,只能這樣了。
外觀:比較大,感覺還不錯(cuò)
內(nèi)飾:1.6AT有點(diǎn)肉,平時(shí)上下班足夠。4AT不是主流了!
空間:操控沒得說,法系車地盤是強(qiáng)項(xiàng),高速過彎穩(wěn)穩(wěn)地,
配置:法系車比較重,相對(duì)來說油耗會(huì)高些,不過也還在承受范圍內(nèi),畢竟?fàn)奚c(diǎn)油耗,換來的是安全
動(dòng)力:一般,高速或發(fā)動(dòng)機(jī)急加速轉(zhuǎn)速比較高室,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,4AT起步油門稍微踩重點(diǎn),頓挫感很大,嚴(yán)重影響舒適性加速時(shí)降擋反應(yīng)太慢,需要我們付出更多的耐心。
操控:
外觀比較討女人喜歡 男性也可以接受 車身高度高 就是前懸架太低 感覺不協(xié)調(diào) 要是在高 2 3厘米看著就舒服多了
油耗:在這個(gè)價(jià)位上挺強(qiáng)的,不能跟寶馬比了,在同價(jià)的車子里,可以秒殺其他款的了,我坐過別克,雪佛蘭,感覺跟這個(gè)比,那差了一個(gè)檔次了.
舒適:由于此車銷量不是超多,配件有點(diǎn)貴。性價(jià)比不是很出色。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,是我喜歡的外形,也是選擇它的一個(gè)原因。
缺點(diǎn):油耗較高,4at落后,收音機(jī)效果差,4s店服務(wù)一般
外觀:同價(jià)位車?yán)飸?yīng)該算比較大的,當(dāng)初買車也是看中這一點(diǎn),老婆就是看上這個(gè),才選擇了308,拋棄了?怂;
內(nèi)飾:1.6動(dòng)力稍顯不足,尤其是在剛剛起步或者在加速的過程中,感覺還是有點(diǎn)肉的,可能也和車子本身就很重有關(guān),不過我覺得家用也足夠了。只是上下班、購物、接送孩子時(shí)使用,也沒必要追求什么強(qiáng)動(dòng)力,畢竟安全是最重要的嘛。
空間:操控性強(qiáng),方向盤感覺也好
配置:市郊綜合油耗百公里11升,在這個(gè)價(jià)位里的車油耗算比較高了!
動(dòng)力:不錯(cuò),包裹性好,乘坐舒服
操控:
前臉很有個(gè)性,尾部的處理就感覺比較中庸了吧
油耗:個(gè)人很喜歡車內(nèi)飾,特別是很有層次感的中控!
舒適:雖然不是同級(jí)別主流車,但操控良好,內(nèi)飾精致,到目前沒有出現(xiàn)過大毛病,皮實(shí)耐用。車價(jià)較有吸引力!個(gè)人感覺是一款不錯(cuò)的家庭用車!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精美,做工,用料,配置很厚道,視野開闊。開關(guān)門的厚重感,非常舒服,尤其是固特異的輪胎,比同級(jí)別的車厚道多了。
缺點(diǎn):其實(shí)我買了感覺還好,沒有哪里特別不滿意,非得要說,估計(jì)就是大家說的4AT,油耗比日系高。但4AT技術(shù)成熟啊。
外觀:一般吧
內(nèi)飾:我的是13款,換裝CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒開過老款,但對(duì)比其他品牌車型如明銳,感覺CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出在接受范圍之內(nèi),只要舍得給油加速不是問題,高速特別省油,時(shí)速80公里瞬時(shí)油耗維持在5.0左右。
空間:方向精準(zhǔn) 底盤扎實(shí)偏軟
配置:作為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),油耗實(shí)在是偏高。尤其是市區(qū)擁堵工況下。
動(dòng)力:隔音不錯(cuò),車門關(guān)起來那聲音真銷魂,方向盤相對(duì)比較沉一些,剎車踏板跟加速踏板靠的有點(diǎn)近啊。
操控:
外觀漂亮、大方,絕對(duì)吸引人眼球,尤其是那個(gè)腰身,那個(gè)尾部。
油耗:這個(gè)非常直觀,我覺得標(biāo)致此處不坑人。
舒適:本人覺得比同級(jí)別的要好很多.
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在操控方面308的性能是相當(dāng)還好的,而且底盤也是非常的扎實(shí),90度彎時(shí)速60過,聽見胎響,但車很穩(wěn),贊一個(gè)。
缺點(diǎn):暫時(shí)好像還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的,實(shí)在要說的話,好像霧燈簡配成一個(gè)了,不過貌似其他品牌同級(jí)別的也都簡配了.
外觀:乘坐空間不錯(cuò),寬敞,儲(chǔ)物空間足夠用。
內(nèi)飾:1.6排量家用夠用
空間:非常精準(zhǔn),特別是走鄉(xiāng)下彎路的時(shí)候感覺非常不錯(cuò)!
配置:基本上都是在北京市里開現(xiàn)在5000公里控制到9個(gè),跑跑高速有望在降降吧
動(dòng)力:家人和朋友坐過,都說可以,空間夠大,比較舒適!
操控:
蹦著外觀來選購的,都說法式浪漫懂的人會(huì)很欣賞308 仁者見仁啦 最主要自己喜歡,還有就是不得不說尾燈了~夜晚真是特別打眼很漂亮,側(cè)邊的308更是陽光帥氣
油耗:做工上層,用料考究,檔次高。同級(jí)別車中,排第一,不過氛。白色黑內(nèi),絕配。
舒適:第一次買車,也沒試過其他車·性價(jià)比我不太了解行情,我只能說 我不后悔。適當(dāng)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用了半年了,這方面應(yīng)是外觀,舒適度都很高,操作感也很好。
缺點(diǎn):閹割的功能太多,如音樂手柄,限速,定速巡航等功能,都需要自己再花心思開通,還有導(dǎo)航是站立在臺(tái)板上,總覺得怪怪的。
外觀:前排還行,后排,說實(shí)話還沒有瑞納的大呢
內(nèi)飾:1.6的有點(diǎn)肉。
空間:非常好,底盤也夠扎實(shí)!
配置:買車前看評(píng)論說油耗10個(gè)左右,但提車后感覺還是相當(dāng)省油的,提車加一滿箱420元(55.26L,7.6元/L)到現(xiàn)在跑了520公里,高速市區(qū)各一半,平均速度約在50碼左右,還有四分之一多點(diǎn)的油,8個(gè)油左右,儀表顯示平均油耗在8.4L/100KM,感覺還是很省油的,最起碼比我自己的SUV省的多得多。
動(dòng)力:滿意,座椅很舒適,由于現(xiàn)在城市修路得厲害;過坑可以明顯感覺得到
操控:
外觀中規(guī)中矩,談不上好看,也不至于丑!
油耗:比較時(shí)尚,同級(jí)別車?yán)镂矣X得最帥了
舒適:拋開4AT和稍重的方向盤,同級(jí)別的話,是我的第一選擇。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾座椅精細(xì)舒服,看著很有檔次,空調(diào)很給力。
缺點(diǎn):剎車異響
外觀:家用足夠,后排空間還是可以的,就是副駕駛座椅的高度無法調(diào)節(jié),這點(diǎn)很遺憾,每次坐在副駕駛上都感覺很高,頭部快頂?shù)杰図斄,坐的時(shí)間久了會(huì)有點(diǎn)壓抑的感覺。
內(nèi)飾:起步動(dòng)力一般,又不是賽車,家用足夠了!
空間:非常精準(zhǔn),特別是走鄉(xiāng)下彎路的時(shí)候感覺非常不錯(cuò)!
配置:油耗 就別信工信部的了 93號(hào)油 高速一般5-8個(gè) 城市9-14個(gè) 平均9.2 9.3每百公里剛剛加了97號(hào)一箱油 沒有什么特別的感覺
動(dòng)力:懸掛兼顧了舒適,過顛簸路面也不難受。座椅包裹性很強(qiáng),非常舒適,可以保證三五個(gè)小時(shí)的舒適乘車。車內(nèi)密封很好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉,行駛過程中非常安靜,有時(shí)走在路上體會(huì)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。車門厚重,關(guān)車門能發(fā)出“20多萬車才能有的聲音”(朋友的原話)。
操控:
漂亮
油耗:超越同級(jí)別車,大家都說顯得很高檔,業(yè)界良心,哈哈。
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