東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，尤其是前大燈及后尾燈設(shè)計(jì)，特別出彩，駕駛位較高，視野開闊。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：空間家庭夠用 后排座椅不能放倒 影響后備箱空間擴(kuò)展
內(nèi)飾：1.6帶動(dòng)1.37T的車，別指望有什么動(dòng)力了。將就用吧.自動(dòng)擋的頓挫感能接受，不像老款307那般.S擋，雪地模式幾乎沒用過.4AT導(dǎo)致轉(zhuǎn)速奇高。120KM超過3000轉(zhuǎn)。
空間：不懂什么是操控，不過開起來在時(shí)速在110的時(shí)候很穩(wěn)，沒敢急打方向。轉(zhuǎn)向助力路感很直接，不過助力有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向助力有異響，嘶嘶的泄壓聲挺大，哪怕原地打半圈方向都有泄壓的聲音，有點(diǎn)郁悶
配置：油耗一般，到目前8多，感覺可以再低。
動(dòng)力：無論前排還是后排，家人都非常滿意
操控：
很滿意
油耗：中控做工時(shí)尚，儀表板用搪塑工藝，軟性材料很厚道，標(biāo)配仿皮中央扶手，高級(jí)感較強(qiáng)，但內(nèi)飾氣味較大。儀表造型簡介明快，白色冷光比較喜歡。
舒適：性價(jià)比中等吧 安全性高 車價(jià)高 油耗高
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：，外觀大方，空間夠大，皮實(shí)耐用，舒適度真的很不錯(cuò)，特別是內(nèi)飾，可以說同級(jí)別車?yán)锸亲詈玫�，安全系�?shù)高，底盤穩(wěn)，油門、剎車反應(yīng)靈敏，前擋大，視野相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
缺點(diǎn)：與其他同排量的車型對(duì)比油耗稍高,空調(diào)一般，前排還夠用后排有點(diǎn)搓。
外觀：前排空間充裕，后排稍顯緊湊，后備箱空間充裕,總體來說家用絕對(duì)夠用了。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，加速不算快，不過一般在市區(qū)開不飆車的話，完全夠用了。
空間：操控感好，高速平穩(wěn)，市區(qū)精確
動(dòng)力：很滿意
操控：
外觀絕對(duì)漂亮，前大嘴有阿斯頓馬丁的風(fēng)范，后LED尾燈夜晚很漂亮。
油耗：做工用料都真的沒得說，滿意。但是中控面板已經(jīng)開始有一小塊開始掉漆了，前擋照射面積太大的緣故么。
舒適：整體使用兩年了，兢兢業(yè)業(yè)，除了保養(yǎng)費(fèi)用貴外，綜合考慮還是很適合家庭代步，尤其現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大。10萬能買到這樣的合資品牌，成熟技術(shù)，可靠質(zhì)量還是非常滿意的。是很有競爭力的一款車型！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間出色，我身高178,體重87KG，坐在里面毫無壓力，座位調(diào)至最低，頭部有一拳多空間，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：最為不滿意的一點(diǎn)就是車內(nèi)的小LED顯示屏拆了，沒有時(shí)間顯示，要是能在中控或者是儀表盤上加入時(shí)間顯示就好了！
外觀：家用足夠，后排腿部空間略有緊張，后備箱很深很大，緊湊車型里算大的了
內(nèi)飾：畢竟不帶T1.6的排量，可想了，想超車，油門能爆表，我列個(gè)神，吼吼的
空間：308的4AT變速箱調(diào)教的不錯(cuò)，對(duì)于日常在市區(qū)內(nèi)使用可謂游刃有余。手自一體的手動(dòng)擋在上下坡道得心應(yīng)手，目前沒有嘗試運(yùn)動(dòng)模式與雪地模式。
配置：目前600KM 平均油耗顯示的是9.2
動(dòng)力：懸掛較軟，舒適性較好。
操控：
滿意，整體看起來時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾做工很好，用的都是軟質(zhì)材料，摸上去非常舒服，旋鈕的阻尼也很適中，真的可以和A4L這種中級(jí)車相比了。
舒適：感覺應(yīng)該不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)錢，這個(gè)配置，，這個(gè)外觀，你還要那樣。哈哈。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)
缺點(diǎn)：剎車異響
外觀：坐五個(gè)大人還是不錯(cuò)的.
內(nèi)飾：動(dòng)力比較肉，不過要是舍得踩油門動(dòng)力還是比較不錯(cuò)，我一開始用手動(dòng)模式，都是兩千轉(zhuǎn)換擋，換檔后轉(zhuǎn)速跌倒1500左右，動(dòng)力損失嚴(yán)重，升級(jí)變速箱之后一直用自動(dòng)模式，動(dòng)力還是湊合把，只能說家用可以，四檔的變速箱齒輪比實(shí)在是在稀疏了，換擋的頓挫感就是升檔后那種向后拉的勁很大，感覺很明顯，還是那句話，家用足矣。
空間：方向精準(zhǔn) 底盤扎實(shí)偏軟
配置：目前600KM 平均油耗顯示的是9.2
動(dòng)力：我問了問我老婆 坐起還是很舒服的
操控：
外觀真的很大氣，流線型設(shè)計(jì)，擋風(fēng)玻璃很大，車身有向下扎的趨勢，很動(dòng)感。大燈很漂亮，尾燈很性感，屁股很圓潤，很翹啊，呵呵。怎么看都不像10萬以下的車，說15萬估計(jì)有人信，哈哈。
油耗：前控制面板大部分為軟性材料，做工精致
舒適：高，選了一年多，合資緊湊級(jí)車性價(jià)比最高的了，悅動(dòng)和凱越老氣了。騏達(dá)輕且味道大。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)，車門皮實(shí)，開起來非常穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：油耗，起步，車排量車重?cái)[在那里了，只能這樣了。
外觀：比較大，感覺還不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.6AT有點(diǎn)肉，平時(shí)上下班足夠。4AT不是主流了！
空間：操控沒得說，法系車地盤是強(qiáng)項(xiàng)，高速過彎穩(wěn)穩(wěn)地，
配置：法系車比較重，相對(duì)來說油耗會(huì)高些，不過也還在承受范圍內(nèi)，畢竟?fàn)奚c(diǎn)油耗，換來的是安全
動(dòng)力：一般，高速或發(fā)動(dòng)機(jī)急加速轉(zhuǎn)速比較高室，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，4AT起步油門稍微踩重點(diǎn)，頓挫感很大，嚴(yán)重影響舒適性加速時(shí)降擋反應(yīng)太慢，需要我們付出更多的耐心。
操控：
外觀比較討女人喜歡 男性也可以接受 車身高度高 就是前懸架太低 感覺不協(xié)調(diào) 要是在高 2 3厘米看著就舒服多了
油耗：在這個(gè)價(jià)位上挺強(qiáng)的,不能跟寶馬比了,在同價(jià)的車子里,可以秒殺其他款的了,我坐過別克,雪佛蘭,感覺跟這個(gè)比,那差了一個(gè)檔次了.
舒適：由于此車銷量不是超多，配件有點(diǎn)貴。性價(jià)比不是很出色。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，是我喜歡的外形，也是選擇它的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：油耗較高，4at落后，收音機(jī)效果差，4s店服務(wù)一般
外觀：同價(jià)位車?yán)飸?yīng)該算比較大的，當(dāng)初買車也是看中這一點(diǎn)，老婆就是看上這個(gè)，才選擇了308，拋棄了�？怂�；
內(nèi)飾：1.6動(dòng)力稍顯不足，尤其是在剛剛起步或者在加速的過程中，感覺還是有點(diǎn)肉的，可能也和車子本身就很重有關(guān)，不過我覺得家用也足夠了。只是上下班、購物、接送孩子時(shí)使用，也沒必要追求什么強(qiáng)動(dòng)力，畢竟安全是最重要的嘛。
空間：操控性強(qiáng)，方向盤感覺也好
配置：市郊綜合油耗百公里11升，在這個(gè)價(jià)位里的車油耗算比較高了！
動(dòng)力：不錯(cuò)，包裹性好，乘坐舒服
操控：
前臉很有個(gè)性，尾部的處理就感覺比較中庸了吧
油耗：個(gè)人很喜歡車內(nèi)飾，特別是很有層次感的中控！
舒適：雖然不是同級(jí)別主流車，但操控良好，內(nèi)飾精致，到目前沒有出現(xiàn)過大毛病，皮實(shí)耐用。車價(jià)較有吸引力！個(gè)人感覺是一款不錯(cuò)的家庭用車！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精美，做工,用料，配置很厚道,視野開闊。開關(guān)門的厚重感，非常舒服，尤其是固特異的輪胎，比同級(jí)別的車厚道多了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我買了感覺還好，沒有哪里特別不滿意，非得要說，估計(jì)就是大家說的4AT，油耗比日系高。但4AT技術(shù)成熟啊。
外觀：一般吧
內(nèi)飾：我的是13款，換裝CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒開過老款，但對(duì)比其他品牌車型如明銳，感覺CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出在接受范圍之內(nèi)，只要舍得給油加速不是問題，高速特別省油，時(shí)速80公里瞬時(shí)油耗維持在5.0左右。
空間：方向精準(zhǔn) 底盤扎實(shí)偏軟
配置：作為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗實(shí)在是偏高。尤其是市區(qū)擁堵工況下。
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)，車門關(guān)起來那聲音真銷魂，方向盤相對(duì)比較沉一些，剎車踏板跟加速踏板靠的有點(diǎn)近啊。
操控：
外觀漂亮、大方，絕對(duì)吸引人眼球，尤其是那個(gè)腰身，那個(gè)尾部。
油耗：這個(gè)非常直觀，我覺得標(biāo)致此處不坑人。
舒適：本人覺得比同級(jí)別的要好很多.
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在操控方面308的性能是相當(dāng)還好的，而且底盤也是非常的扎實(shí)，90度彎時(shí)速60過，聽見胎響，但車很穩(wěn)，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)好像還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的,實(shí)在要說的話,好像霧燈簡配成一個(gè)了,不過貌似其他品牌同級(jí)別的也都簡配了.
外觀：乘坐空間不錯(cuò)，寬敞，儲(chǔ)物空間足夠用。
內(nèi)飾：1.6排量家用夠用
空間：非常精準(zhǔn)，特別是走鄉(xiāng)下彎路的時(shí)候感覺非常不錯(cuò)！
配置：基本上都是在北京市里開現(xiàn)在5000公里控制到9個(gè)，跑跑高速有望在降降吧
動(dòng)力：家人和朋友坐過，都說可以，空間夠大，比較舒適！
操控：
蹦著外觀來選購的,都說法式浪漫懂的人會(huì)很欣賞308 仁者見仁啦 最主要自己喜歡,還有就是不得不說尾燈了~夜晚真是特別打眼很漂亮,側(cè)邊的308更是陽光帥氣
油耗：做工上層，用料考究，檔次高。同級(jí)別車中，排第一，不過氛。白色黑內(nèi)，絕配。
舒適：第一次買車，也沒試過其他車·性價(jià)比我不太了解行情，我只能說 我不后悔。適當(dāng)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了半年了，這方面應(yīng)是外觀，舒適度都很高，操作感也很好。
缺點(diǎn)：閹割的功能太多，如音樂手柄，限速，定速巡航等功能，都需要自己再花心思開通，還有導(dǎo)航是站立在臺(tái)板上，總覺得怪怪的。
外觀：前排還行，后排，說實(shí)話還沒有瑞納的大呢
內(nèi)飾：1.6的有點(diǎn)肉。
空間：非常好，底盤也夠扎實(shí)！
配置：買車前看評(píng)論說油耗10個(gè)左右，但提車后感覺還是相當(dāng)省油的，提車加一滿箱420元（55.26L，7.6元/L）到現(xiàn)在跑了520公里，高速市區(qū)各一半，平均速度約在50碼左右，還有四分之一多點(diǎn)的油，8個(gè)油左右，儀表顯示平均油耗在8.4L/100KM，感覺還是很省油的，最起碼比我自己的SUV省的多得多。
動(dòng)力：滿意，座椅很舒適，由于現(xiàn)在城市修路得厲害；過坑可以明顯感覺得到
操控：
外觀中規(guī)中矩，談不上好看，也不至于丑！
油耗：比較時(shí)尚，同級(jí)別車?yán)镂矣X得最帥了
舒適：拋開4AT和稍重的方向盤，同級(jí)別的話，是我的第一選擇。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾座椅精細(xì)舒服，看著很有檔次，空調(diào)很給力。
缺點(diǎn)：剎車異響
外觀：家用足夠，后排空間還是可以的，就是副駕駛座椅的高度無法調(diào)節(jié)，這點(diǎn)很遺憾，每次坐在副駕駛上都感覺很高，頭部快頂?shù)杰図斄�，坐的時(shí)間久了會(huì)有點(diǎn)壓抑的感覺。
內(nèi)飾：起步動(dòng)力一般，又不是賽車，家用足夠了！
空間：非常精準(zhǔn)，特別是走鄉(xiāng)下彎路的時(shí)候感覺非常不錯(cuò)！
配置：油耗 就別信工信部的了 93號(hào)油 高速一般5-8個(gè) 城市9-14個(gè) 平均9.2 9.3每百公里剛剛加了97號(hào)一箱油 沒有什么特別的感覺
動(dòng)力：懸掛兼顧了舒適，過顛簸路面也不難受。座椅包裹性很強(qiáng)，非常舒適，可以保證三五個(gè)小時(shí)的舒適乘車。車內(nèi)密封很好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉，行駛過程中非常安靜，有時(shí)走在路上體會(huì)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。車門厚重，關(guān)車門能發(fā)出“20多萬車才能有的聲音”（朋友的原話）。
操控：
漂亮
油耗：超越同級(jí)別車，大家都說顯得很高檔，業(yè)界良心，哈哈。
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