東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2007年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)志308作為緊湊型家用汽車，性價(jià)比絕對(duì)是最好，沒有之一。同樣的價(jià)格，標(biāo)志的內(nèi)飾帥到掉渣，內(nèi)飾軟性材質(zhì)摸著很舒服，而且布局合理；另外前窗玻璃灰常大，視野非常好！頭部空間非常好，跟越野車差不多，根本不怕頂頭！
缺點(diǎn)：這一陣子，2012款308空調(diào)被車主們吐槽，作為老款308車主，有時(shí)在論壇中發(fā)帖時(shí)，說這個(gè)問題時(shí)還是盡量有所保留，用了諸如“勉強(qiáng)夠用”這個(gè)詞匯。其實(shí)，我也是真心覺得這款車的空調(diào)不給力。沒其他原因，就是因?yàn)楫?dāng)初喜歡了這款車，才選擇了這款車。一直到現(xiàn)在，我相信許多老款車主對(duì)這款車的感情依舊不變。所謂“愛之深，恨之切”，這款車既然出現(xiàn)了這么一處敗筆，老款308車主們的反應(yīng)是再正常不過了。遺憾的是，對(duì)于車主們的要求，東標(biāo)的反應(yīng)，一直是含糊其辭，視而不見。是真的沒看見嗎？那為什么又在新款308上換了新的空調(diào)壓縮機(jī)？很顯然，他們知道老款車主們所反映的問題。那東標(biāo)為什么對(duì)這個(gè)問題含糊其辭、視而不見？很明顯，如果做出“召回”、“更換”、“賠償”等決定，無疑將帶來經(jīng)濟(jì)上的損失或成本的增加。但我認(rèn)為，這個(gè)成本增加得值得。在這里，我想舉個(gè)例子：20世紀(jì)初一位移民美國的意大利人弗蘭克，經(jīng)過艱苦積蓄開辦了一家小銀行。但一次銀行遭搶劫使他破了產(chǎn)，儲(chǔ)戶失去了存款。當(dāng)他帶著妻子和四個(gè)兒女從頭開始的時(shí)候，他決定償還那筆天文數(shù)字般的存款。所有的人都勸他：“你為什么要這樣做呢？這件事你是沒有責(zé)任的�！钡卮穑骸笆堑�，在法律上也許我沒有責(zé)任，但在道義上，我有責(zé)任，我應(yīng)該還錢。” 償還的代價(jià)是三十年的艱苦生活，寄出最后一筆“債務(wù)”時(shí)，他輕嘆：“現(xiàn)在我終于無債一身輕了�！彼靡簧男羷诤秃顾瓿闪怂呢�(zé)任，也給世界留下了一筆真正的財(cái)富。但我想說的是，如果我機(jī)會(huì)能成為弗蘭克銀行的客戶，我會(huì)成為這個(gè)銀行的忠誠和鐵桿客戶，我也會(huì)動(dòng)員我所有認(rèn)識(shí)的人，成為這個(gè)銀行的客戶。遺憾的是，東標(biāo)作為一家有一定規(guī)模的企業(yè)，在“敢擔(dān)當(dāng)”方面，居然比不上一個(gè)私家銀行主。東標(biāo)針對(duì)此事的沉默，正在將自己推向“惟利是圖、逃避責(zé)任”的圈子。這會(huì)讓廣大308新車主、東標(biāo)的所有準(zhǔn)車主或潛在車主心生疑慮：如果我買東標(biāo)的車子，出現(xiàn)硬傷，東標(biāo)還是這種態(tài)度，又該怎么辦？東標(biāo)的車子還能不能買？我預(yù)料，東標(biāo)是在主動(dòng)丟掉自己的市場(chǎng)。長此以往，這個(gè)企業(yè)發(fā)展將更難，陷入惡性循環(huán)的致命怪圈�！髽I(yè)與客戶的關(guān)系，就好比是魚和水，魚離開了水，還能有幾天活頭？這個(gè)道理很好懂，除非你的腦袋被門夾了。當(dāng)然，退一萬步來說，東標(biāo)可能會(huì)覺得中國市場(chǎng)真的不那么重要，得罪或損失這些客戶沒關(guān)系，也許在國外還有好多市場(chǎng)。但我還想跟東標(biāo)探討一個(gè)詞匯：蝴蝶效應(yīng)——老款308的空調(diào)問題，看來很小，但可能會(huì)導(dǎo)致東標(biāo)市場(chǎng)的全線崩潰！“亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)未晚”。一個(gè)好的企業(yè)、有發(fā)展后勁的企業(yè)，一定是一家與客戶共贏的企業(yè)。我們廣大東標(biāo)車主（含308車主），期待著東標(biāo)盡快做出真誠的道歉姿態(tài)，就老款308空調(diào)的問題給出一個(gè)一勞永逸的解決方案。——作為消費(fèi)者和客戶，企業(yè)出現(xiàn)失誤情由可原，再所難免；但我們更關(guān)注企業(yè)在面對(duì)失誤時(shí)所作出的反應(yīng)，是否真誠和恰當(dāng)。
外觀：尚可，后排空間偏小
內(nèi)飾：我是1.6個(gè)人感覺還好，如果要加速什么之類，油門就加下去。
空間：也還是可以的，比較精準(zhǔn)靈活
配置：目前8.8個(gè)油耗，200元可以開到400公里沒問題
動(dòng)力：簡(jiǎn)而意駭：主駕舒服，高速2小時(shí)不覺得累，可能因?yàn)槿耸�，超過2小時(shí)屁股酸疼。副駕大個(gè)子與胖子不適合，太壓抑，不太舒服，但是前排視野好，因?yàn)楦瘪{座位不可上下調(diào)解。后排空間適中，座椅也是有些偏高，高檔感有些缺失。滿分5分，只能給4分。
操控：
外觀性感，時(shí)尚，設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)。那大嘴巴一張，笑呵呵的，啥煩惱憂愁都沒了。前臉下傾，底盤偏低，好看了，但容易磕下巴，好幾個(gè)車友都磕過了。這個(gè)不能怪設(shè)計(jì)師了。
油耗：內(nèi)飾方面我選用的是純黑色內(nèi)飾，純色的織物座椅、刀鋒設(shè)計(jì)、軟橡膠等細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了法國車的細(xì)膩，據(jù)說308的行車電腦可以加裝定速巡航手柄大家可以試一下。雜物箱比較小，但兩邊車門有比較大的位置可以置放。
舒適：本人覺得比同級(jí)別的要好很多.
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，當(dāng)初看上308就是因?yàn)樗耐庥^：腰線、背后的反C型示寬燈、大鍍烙進(jìn)氣格栓、前擋風(fēng)玻璃的出色視野、整體車身的流線型；單純的從外觀來說308真的是非常大氣的一款車型，作為家用代步車我覺得真的是完完全全的夠用了，親戚朋友同事們都說308真的是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不怎么給力，試駕了很多車都比這車要強(qiáng)。同事說十來萬的車你還談什么動(dòng)力，不過確實(shí)作為代步還是不錯(cuò)的。要想超車要有一定的技術(shù)啊。前面太低容易擦著地。其他沒什么
外觀：本人1米8，座椅調(diào)整到最低，離車頂還有三指以上的空間，滿意！后排的話，不是拉三個(gè)胖子完全夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺夠用了，因?yàn)槭切率郑⒆右残�，不需要那么快的速度飆車。40碼我老婆都嫌快，老喊慢點(diǎn)慢點(diǎn)。陪我提車的朋友開過好車很多，悍馬，寶馬，雷克薩斯，桑塔納，QQ都開過，他說4AT還不錯(cuò)，頓挫感基本沒有。我踩油門也比較溫柔，也沒有感覺到頓挫。
空間：買菜車何來操控？
配置：我現(xiàn)在油耗是9個(gè)，對(duì)于1.4噸的車身，而且是自動(dòng)檔來說，還是可以接受的。
動(dòng)力：不開空調(diào)還可以，就是夏天開了空調(diào)以后， 我就呵呵了， 比拖拉機(jī)還拖拉機(jī)， 那聲音簡(jiǎn)直吵得不要不要的。不過空調(diào)制冷制熱的效果都還是挺不錯(cuò)的。 平時(shí)不開空調(diào)， 車內(nèi)噪音還是控制挺不錯(cuò)的，沒有什么異響
操控：
我就是比308的外形所吸引的，去看了兩次，就訂車了，就是感覺買的比別人貴了1w來塊！在4S點(diǎn)加裝了日間行車燈，感覺檔次也上去了！
油耗：布藝內(nèi)飾還算舒適，控制臺(tái)和四個(gè)門都是軟的那種材質(zhì)，磕碰到了不會(huì)太疼！也是一種保護(hù)吧，商家賣點(diǎn)，呵呵！
舒適：目前308優(yōu)惠比較大，在同級(jí)車型了，性價(jià)比非常高！比同門的世嘉優(yōu)惠多，比經(jīng)典�？怂棺龉ず�，比現(xiàn)代悅動(dòng)安全性好，綜合各方面，308整體性價(jià)比是同級(jí)車?yán)锏馁撸?/span>
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 ,飄逸/浪漫. 十足的法國味.
缺點(diǎn)：汽車前面地盤真的是太低了，很小的一個(gè)坎，看別的車上下都一點(diǎn)問題沒有，結(jié)果小3上去就掛到了前保裂了小口，而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封也不太好，下大雨后開打就坎的到滲水
外觀：空間略小，車身有些短，但橫向距離滿意，后排頭部距離充足，由于個(gè)頭一般（170cm）因此前排距離足夠，經(jīng)常是一個(gè)人開車上下班，空間絕對(duì)夠用，后備箱空間不錯(cuò)就放了一個(gè)中號(hào)收納盒，挺滿意（建議不要放太多負(fù)重），座椅包裹下不錯(cuò)，也耐臟不需要下大功夫搭理，唯一缺憾的是無真皮，中控臺(tái)四門儲(chǔ)物格較滿意，感覺檔桿前面的兩個(gè)儲(chǔ)物格放上東西后拿取物品不是太便利，不過煙灰缸也不怎么能用的到，總之開著上下班，休息時(shí)帶女朋友出去玩，有事再帶父母出去辦點(diǎn)事夠用、很夠用、真的很夠用...
內(nèi)飾：起步加速很肉，在加速的時(shí)候頓挫感很是明顯
空間：還是不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)實(shí)在太傷心了，我的是自動(dòng)檔，電腦顯示9.8L/KM，但我覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)，至少在12個(gè)左右。幾乎沒油的時(shí)候我加了一箱油，6.13元/L，共加了335元，跑了480公里就又亮燈了，油耗實(shí)在太高了！我同事的rapid平均油耗才4毛多，我的幾乎是他的一倍，真的很奇怪，這么多油都燒哪去了！好在高速時(shí)候這車油耗較低，120時(shí)速的時(shí)候，油耗大概在6.5左右，稍微安慰一下自己脆弱的小心靈，但我一年也跑不了兩次高速啊，所以只能忍受這高油耗了！
動(dòng)力：前排很舒服，但副駕駛過高。后排頂腿
操控：
外觀大氣，以前關(guān)注過307，不過介于外形讓人望而卻步，308出來后就一直在關(guān)注，選車之初就是因?yàn)樗耐庑�。前大燈犀利，尾燈、亮條點(diǎn)綴特別美，9幅輪轂、205/55 R16固特異輪胎都很地道。
油耗：比較時(shí)尚，同級(jí)別車?yán)镂矣X得最帥了
舒適：一般吧
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀時(shí)尚，有法國的羅曼帝克風(fēng)格，
缺點(diǎn)：駕駛座一側(cè)的盲區(qū)比較大！可能是前臉俯沖式的關(guān)系吧！杯座在手殺旁邊，放上水杯很礙事，基本就是個(gè)擺設(shè)！
外觀：車內(nèi)空間夠用，前后都不會(huì)讓人覺得憋屈，尤其是前擋設(shè)計(jì)開闊，視野特寬，駕駛起來一覽無遺，讓你信心倍增。正如我同學(xué)所說：“視野好開闊啊，如坐在太空窗內(nèi)�！焙髠湎淇臻g大，外出旅游不用擔(dān)心沒地方放東西。
內(nèi)飾：1.6的排量，1370kg的重量（相比同級(jí)別車多了100多KG呢，安全感倍增，心理安慰一下），再加上4AT的問題，雖然開始有點(diǎn)肉，但自我感覺尚可，只要舍得給油，推背感還是可以的。還有就是魔都的生存環(huán)境太險(xiǎn)惡，天天內(nèi)環(huán)上下班，每日的間接肉搏戰(zhàn)，上路3個(gè)多月就鍛煉了不少技術(shù)，也是選擇AT的原因，省時(shí)、省事、省心。
空間：不懂什么是操控，不過開起來在時(shí)速在110的時(shí)候很穩(wěn)，沒敢急打方向。轉(zhuǎn)向助力路感很直接，不過助力有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向助力有異響，嘶嘶的泄壓聲挺大，哪怕原地打半圈方向都有泄壓的聲音，有點(diǎn)郁悶
配置：原本做好心理準(zhǔn)備，以為油耗會(huì)很高，1.37噸+4AT都是油老虎特征。但13款1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)做了改進(jìn)，新車還沒磨合的情況下，油耗已經(jīng)比預(yù)想的要低很多，尤其高速表顯油耗都在6.0左右，滿載300公里耗油約130元，這油耗水平已經(jīng)非常驚艷！市區(qū)就高得多了，10個(gè)左右。綜合現(xiàn)在2500公里，一共加了1600的93，約合0.63元/公里，滿意！
動(dòng)力：座椅挺舒服的。
操控：
外觀真的很大氣，流線型設(shè)計(jì)，擋風(fēng)玻璃很大，車身有向下扎的趨勢(shì)，很動(dòng)感。大燈很漂亮，尾燈很性感，屁股很圓潤，很翹啊，呵呵。怎么看都不像10萬以下的車，說15萬估計(jì)有人信，哈哈。
油耗：內(nèi)飾沒有什么多說的，在同級(jí)別同價(jià)位車中，做工還是不錯(cuò)的。
舒適：趕上4S店年底沖量，9萬不到的裸車，合資、自動(dòng)擋、A級(jí)三廂非日韓系的車，恐怕再難找到了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工非常出色，標(biāo)致的一貫品質(zhì)保障
缺點(diǎn)：可能還是４ＡＴ，車在換檔時(shí)能有頓挫感！
外觀：外觀很不錯(cuò)的，越看越喜歡，尤其是前臉，笑哈哈的獅子，一看到心情就會(huì)很好喲。有的人說后面屁股太翹了有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，男友也說有點(diǎn)頭重腳輕的感覺，不過我自己覺得還能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)棒，大部分都是軟材質(zhì)，全黑內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)范，有些地方接縫稍大。十來萬的車能有這個(gè)效果也滿足了。
空間：前排空間很夠用。后備箱也非常大，就是后排不能放倒！第二排座位只能說是一般！
配置：我覺得性價(jià)比算是很好的了。風(fēng)尚版就新捷達(dá)中配的價(jià)格，但各方面都比新捷達(dá)要高一個(gè)檔次�，F(xiàn)在都說能優(yōu)惠到2W了，真心給力。
動(dòng)力：不開空調(diào)還可以，舍得給油也不算慢，開空調(diào)就算了吧
操控：
操控還是很好，方向很準(zhǔn)，指哪打哪，很有掌控感
油耗：目前平均油耗9.1、三線城市市區(qū)開、感覺能接受、一年跑8000公里的我不咋在乎一個(gè)半個(gè)的油耗
舒適：十多萬的車我不知道怎么形容舒適性，本人開的較少，覺得舒適性良好。 缺陷是座椅腰部支撐不是很合理，長途需要加腰靠
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 讓人眼前一亮 內(nèi)飾也不錯(cuò) 使用半年基本沒出現(xiàn)問題
缺點(diǎn)：前臉有點(diǎn)低
外觀：空間在這個(gè)級(jí)別中算不錯(cuò)的，至少感覺比科魯茲大很多
內(nèi)飾：動(dòng)力是我最不滿意的了，起步肉的很，感覺就適合勻速起步，油門大了也沒有往前竄的感覺，但是安全啊哈哈，家里用也足夠了
空間：不懂什么是操控，不過開起來在時(shí)速在110的時(shí)候很穩(wěn)，沒敢急打方向。轉(zhuǎn)向助力路感很直接，不過助力有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向助力有異響，嘶嘶的泄壓聲挺大，哪怕原地打半圈方向都有泄壓的聲音，有點(diǎn)郁悶
配置：向前面所說，油耗是308最大的缺點(diǎn)和軟肋。這與過時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，老掉牙的4AT脫不了干系。當(dāng)然作為PSA集團(tuán)的專家和設(shè)計(jì)師有他們自己的觀點(diǎn)：成熟，穩(wěn)重，耐操，維修成本低。這又是家用型的完美體現(xiàn)�？偨Y(jié)：如同美國車的油耗，與相對(duì)落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與變速箱，讓這點(diǎn)使得308得分大打折扣。滿分5分，只能給3分。
動(dòng)力：很滿意
操控：
喜歡前燈設(shè)計(jì)，感覺好像在對(duì)我笑一樣，正好小獅子在中間，感覺棒棒噠
油耗：做工很不錯(cuò) 買時(shí)都沒發(fā)現(xiàn) 中控是軟的 欣喜
舒適：還可以。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！
缺點(diǎn)：收音機(jī)太垃圾了，雜音多，鈑金沒有家里的寶來厚，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太野道，車門異響，升降玻璃有點(diǎn)問題，做工不太仔細(xì)，
外觀：只要坐過我的車的人都說車很寬，車門內(nèi)側(cè)帶有明顯的弧形，將空間拓展的很大，而且后排空間一點(diǎn)都不像軸距2610mm的車，我姐在后排可以翹二郎腿，后備箱真是大，塞了很多東西。很方便。
內(nèi)飾：在市區(qū)跑跑，偶爾跑個(gè)高速非常夠用了，畢竟1.3噸重的車在高速階段還是非常平穩(wěn)的，一點(diǎn)也不會(huì)飄，我的觀點(diǎn)就是安全第一！
空間：操控性能不錯(cuò)，輪胎goodyear配置不錯(cuò)，過彎穩(wěn)定
配置：共和黨發(fā)揮好就看見給當(dāng)?shù)氐男男稳俏疑▏私o
動(dòng)力：標(biāo)致308的座椅半包圍式，乘坐很舒適，長途駕駛也會(huì)不感覺很累，我試過十一國慶期間單人駕駛10小時(shí)，中途約2小時(shí)休息1次，無不適感，關(guān)于噪音方面，幾位開各款日本車和大眾車的朋友表示，標(biāo)致308的噪音比較小。
油耗：內(nèi)飾沒有什么多說的，在同級(jí)別同價(jià)位車中，做工還是不錯(cuò)的。
舒適：超高 徐州 308 獅友匯 QQ 33204113 期待您的加入！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較喜歡迎
缺點(diǎn)：閹割的功能太多，如音樂手柄，限速，定速巡航等功能，都需要自己再花心思開通，還有導(dǎo)航是站立在臺(tái)板上，總覺得怪怪的。
外觀：：現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了308及別克凱越，因?yàn)閮r(jià)位差不多，所以作了比較，感覺308空間足夠，但后排還是有點(diǎn)夾腳，因?yàn)樽涡毙邢蚝笳加昧丝臻g的緣固。
內(nèi)飾：起步由于新車不敢給油，一般轉(zhuǎn)速盡量控制在2000以內(nèi)，所以有點(diǎn)費(fèi)勁，不過怎么60邁之后加速非�？�，一不小心就90+了，為什么要設(shè)計(jì)成這樣？萬惡的是現(xiàn)在道路除了高速外都限速在80內(nèi)，這不是成心讓我們308車友超速嘛。
空間：駕駛性能不錯(cuò) 方向盤指向明確 有點(diǎn)沉 高速140 不發(fā)漂 沒有ESP 雪天表現(xiàn)如何不清楚 估計(jì)車身自重大 車速慢 應(yīng)該也沒什么事
配置：稍高一點(diǎn)，每一次保后�，F(xiàn)在表示9.0.因?yàn)槎荚谑巧习�，速度只能�?0左右。這個(gè)也是能接受的。
動(dòng)力：一級(jí)棒
操控：
時(shí)尚大方 非常滿意的
油耗：308的內(nèi)飾扛扛的,同級(jí)別中的佼佼者,用材用料比神車要強(qiáng)不少,質(zhì)感很好.
舒適：合資品牌中性價(jià)比算比較高的！不過還是覺得國產(chǎn)車性價(jià)比最高
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾用料厚道。
外觀：空間還可以吧，我只是代步用地，一家老小夠用了，就是副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)，挺失敗的，這能多幾個(gè)錢，但是舒適度，就下降很多。
內(nèi)飾：動(dòng)力比較充裕，超車也不是很費(fèi)勁，我是喜歡柔性駕駛的人，舒適性是我所追求的，我并不喜歡那種激烈的駕駛習(xí)慣，這車子動(dòng)力很符合我的駕駛口味，呵呵
空間：操控較好，符合法系車的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎感覺很好，剎車和加油反應(yīng)也很靈敏，加速反應(yīng)很快，響應(yīng)很及時(shí)；
配置：油耗一般，到目前8多，感覺可以再低。
動(dòng)力：感覺不錯(cuò)。第一次試車時(shí)就感覺很好，就是開久一點(diǎn)就 想睡了，太好開了吧。隔音很好，有時(shí)停車 之后，現(xiàn)起動(dòng)時(shí) ，都不知道 有沒有打火，有幾天本來是起動(dòng)的，我不以為沒有打火。坐還舒服，空調(diào)也很給力，一般開到2檔，就可以了。沒有網(wǎng)上說的那么差。車很重開起來穩(wěn)。
操控：
漂亮
油耗：柔軟的制作工藝很上檔次,10來萬的車車達(dá)到這樣的真的非常不錯(cuò)了~炮筒式的儀表盤儼然一副運(yùn)動(dòng)勁很年輕耐看,之前也聽車友們反映308內(nèi)飾做工也都很環(huán)保 提車沒有什么氣味這點(diǎn)也很滿意
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 讓人眼前一亮 內(nèi)飾也不錯(cuò) 使用半年基本沒出現(xiàn)問題
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，尤其是換了新輪胎后，胎噪很低的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更加明顯。不過車內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)。
外觀：家用足夠，后備箱非常大，后排空間一般，前排A柱太斜，座椅太靠前了就容易碰頭。
內(nèi)飾：自我感覺不錯(cuò)，在高速上超車沒多大壓力，只要舍得給油就行。不過給油要?jiǎng)蛩俳o，猛的給的話一下反映不過來，過上幾秒動(dòng)力才爆發(fā)。
空間：方向盤指向靈活，操控性好，剎車優(yōu)秀！過顛簸的路面時(shí)，前排座位的晃動(dòng)會(huì)比較大上周郊游去看銀杏樹葉的時(shí)候，遇到一段顛簸的路面，感覺車身左右晃動(dòng)很大，坐在副駕駛座的老婆也嚇了一跳，好的我緊握方向盤才能穩(wěn)住車身。
配置：按車重來說是很合理！這個(gè)車重這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的，我平時(shí)都是在縣城里，目前是9.0！
動(dòng)力：行駛還是噪音有點(diǎn)大，怠速很靜，很多次以為沒打火
操控：
漂亮,特別是尾燈
油耗：同價(jià)位內(nèi)飾應(yīng)該說沒有比308出色的了，尤其是和神車那種生澀的塑料感相比，那直接不在一個(gè)檔次。
舒適：雖然油耗略高，但較合資品牌車子來說，價(jià)位較低，總的來講性價(jià)比高
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