東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格10.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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空間：說到308的操控，我覺得MT的比較適合男士來開，沒有日韓系的那么輕柔，作為習(xí)慣駕駛308的車主來說，力道適中，轉(zhuǎn)向的指向性非常的好，得益于寬胎的設(shè)計和比較重的體重，跑高速很穩(wěn)，一點(diǎn)不好的是駕駛者視野雖好，但對于車頭的位置不好掌控
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14546公里
綜合評分
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空間：法系車的底盤調(diào)校世界聞名，開了這輛308才真正感受到，高速穩(wěn)定性和過彎操控都沒什么可以吐槽的，在同級中絕對是佼佼者，懸架調(diào)校也是偏向舒適性，過減速帶和坑洼路的話顛簸過濾很好，我乘坐過的幾款日韓系車對比來說可以說是不在一個層次上，給人一種安全和舒適的乘坐感受。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格10.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17354公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
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空間：這個可以說還是很不錯的，發(fā)貨車的底盤調(diào)教很有一套，雖然是扭力梁的，感覺不亞于大眾的多連桿，曾今高速上180穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拿栏型喜攘恕?/span>
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19684公里
綜合評分
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空間：地盤調(diào)教個人覺得很棒，操控給你很有信心。高速過彎，信心滿滿的，不推薦高速過彎.指向精準(zhǔn)。每年清明節(jié)回鄉(xiāng)下，走山路，我弟開奇駿都跟不上我的速度。地盤低，操控好，60碼過山路十八彎，小菜一碟。
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