東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。308最好的設(shè)計(jì)就是漂亮的外觀，因?yàn)槭菄鴥?nèi)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，所以符合國人的審美觀，犀利的大燈，鍍鉻前臉，漂亮的尾燈等等，處處散發(fā)出優(yōu)美的外形。內(nèi)飾采用軟包裝，和20多萬的中型車相當(dāng)或者超越，在同級(jí)別中算是No1。
缺點(diǎn)：油耗高！非常高，市區(qū)油耗百公里都在12L以上。高速平均七八升吧。
外觀：沒的說，很不賴
內(nèi)飾：好
空間：還可以，后備箱蠻大，家用足夠，后排空間略小。
配置：總的來說當(dāng)時(shí)買車也看了不少，性能好的價(jià)格貴，價(jià)格便宜的做工差，308還是比較實(shí)實(shí)在在的一款車。
動(dòng)力：深圳夠用了，也開不到多快的
操控：
法系車的底盤一直還是很有自信的，過彎什么的很穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
油耗：油耗太高，甩別的A級(jí)車8條街，比部分B級(jí)車油耗還高，目前油耗9.7
舒適：底盤調(diào)教得很到位，在高速行駛中，120km/h以上車子不會(huì)感覺到飄，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾的感覺不是很明顯，可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿懸掛。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。308最好的設(shè)計(jì)就是漂亮的外觀，因?yàn)槭菄鴥?nèi)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，所以符合國人的審美觀，犀利的大燈，鍍鉻前臉，漂亮的尾燈等等，處處散發(fā)出優(yōu)美的外形。內(nèi)飾采用軟包裝，和20多萬的中型車相當(dāng)或者超越，在同級(jí)別中算是No1。
缺點(diǎn)：油耗。1.6AT車型，原以為做多10個(gè)油，沒想到居然到11.3，出乎意料，和同事2.4的凱美瑞油耗相當(dāng)，有點(diǎn)小郁悶，也許是因?yàn)?AT和老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)吧。
外觀：：很不錯(cuò)，反正我很喜歡
內(nèi)飾：感覺還可以，在同檔次車中屬于中上等。
空間：空間很不錯(cuò)，坐五個(gè)人都還有空余
配置：法系車看重的就是性價(jià)比了；
動(dòng)力：起步慢，一檔以后平滑，城市足夠
操控：
操控沒的說
油耗：剛接車油耗在14個(gè)左右，開一周后降到11了，現(xiàn)在兩個(gè)月的時(shí)間，油耗一直控制在8.6左右，因?yàn)槲疑习嗨姆种辉谑袇^(qū)，四分之三在郊區(qū)，跑高速，所以油耗適中。
舒適：舒適性不錯(cuò)，后連桿要是獨(dú)立的會(huì)更舒服
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。308最好的設(shè)計(jì)就是漂亮的外觀，因?yàn)槭菄鴥?nèi)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，所以符合國人的審美觀，犀利的大燈，鍍鉻前臉，漂亮的尾燈等等，處處散發(fā)出優(yōu)美的外形。內(nèi)飾采用軟包裝，和20多萬的中型車相當(dāng)或者超越，在同級(jí)別中算是No1。
缺點(diǎn)：底盤調(diào)教過軟，液壓助力有異響4S店竟然說是這車就這樣。所以喜歡細(xì)節(jié)的朋友還是不要選這個(gè)車了，在百度里已經(jīng)不止看到一輛有這個(gè)毛病的車了。空調(diào)出風(fēng)口竟然也不受控制，每個(gè)出風(fēng)口都出風(fēng)。
外觀：法國車的外觀屬于仁者見仁，有人覺得好看，有人覺得一般，我個(gè)人覺得還是非常。好，有動(dòng)感，流線型的身段，就是車尾過于上翹了。呵呵。
空間：家用還不錯(cuò)
配置：法系車看重的就是性價(jià)比了；
動(dòng)力：一般吧，起步比科魯茲什么的要快
操控：
標(biāo)志的操控一直都是良好的，虛位很小，我是感覺不賴，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：一般般，市區(qū)油耗偏高
舒適：包裹性不錯(cuò)，椅子較高，對(duì)腿的支撐較好，所以跑長途舒服，不累。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和安全系數(shù)，很多朋友都說了，我也不想多說，好處都那么一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和老得掉牙的4AT
外觀：外觀沒得說，當(dāng)初就是看上鍍鉻的豪放大嘴，感覺一直在笑，配以飽滿的線條和絢麗的C型LED尾燈，應(yīng)了那句話“選擇308，選擇出色”
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚道，我自己也加裝了一些東西，用著很爽。
空間：前排空間很大，視野開闊。四門的儲(chǔ)物格能放好多東西，后備箱夠大。后排空間一般。
配置：還行吧，剛上市時(shí)買的，沒有優(yōu)惠，要是現(xiàn)在買還是很上算的，優(yōu)惠都2W了
動(dòng)力：1.6AT夠用，本人無飆車嗜好
操控：
操控性方面，感覺可以，轉(zhuǎn)向行駛當(dāng)中沒什么問題，有問題就是剎車有點(diǎn)軟。
油耗：比較高，純市區(qū)大概要11.5個(gè)，還是上下班有一段三環(huán)快速路。
舒適：駕駛和副駕駛挺舒服的，就是后排中間靠背處估計(jì)太多，坐人不舒服。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)擠，后備箱不是很大，特別過年辦年貨的時(shí)候感覺最明顯
外觀：小眾車，人各有志，總體來說，我覺得很不錯(cuò)，標(biāo)致總是標(biāo)新立異，總體來說我感覺紅色和黑色是截然不同的兩種風(fēng)格，都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，90%都是軟的，軍刀，亞光鍍鉻，炮筒儀表也很有檔次，最主要的是，氣味非常小，可以說基本是無味
空間：很寬敞，做五個(gè)人也不擠
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)然還有很多同價(jià)位的車可選，這個(gè)就是蘿卜青菜各有所愛了。
動(dòng)力：1.6的排量也就夠用而已，上下地下車庫，每次都是轉(zhuǎn)速直接飆升4000，看的我是心驚肉跳的。就怕這發(fā)動(dòng)機(jī)一口氣上不來把我撩半路上了。
操控：
法系的車操控性能毋庸置疑，不是后獨(dú)立懸掛，但是操控性調(diào)教的真心不錯(cuò)。
油耗：高，實(shí)在是高。
舒適：總體舒適性是滿意的，駕駛位座椅包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)整也很方便靈活。整體座椅軟硬適中，支撐性較好。車輛在行駛中隔音效果明顯。但車子的音響效果一般，夏天空調(diào)制冷不夠強(qiáng)勁�？照{(diào)風(fēng)速三檔以上就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)躁較大現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.85萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣又漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料較好，車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，安全性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：4AT變速箱老舊 油耗較同價(jià)位車輛較高
外觀：時(shí)尚 大方 運(yùn)動(dòng) 較年輕化
空間：能夠滿足日常需要，本人178CM的身高，不論是駕駛，還是前后排乘坐都無壓抑感，還是比較滿意的，但是犧牲乘坐空間，整那么大的后備箱干嘛，說整天拉一后備箱的物品到處跑呢？干嘛不把座椅設(shè)計(jì)成可以放倒的呢。
配置：四速變速箱，老款發(fā)動(dòng)機(jī)，除了外觀和內(nèi)飾很不錯(cuò)，其它的硬件都太一般般，保值率就更別說了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)橛玫氖亲罾系?速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步加速、上坡等方面沒有優(yōu)越性。因?yàn)闃?biāo)致用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在跑高速路或高速行駛時(shí)感覺還是夠用，如果不差錢，用S模式（運(yùn)動(dòng)）起步加速也不差�？傮w說，發(fā)動(dòng)機(jī)家用沒問題，如果賽車或當(dāng)卡車用，那只有選擇其他車了。
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向靈活，底盤扎實(shí)
油耗：還可以，畢竟車重?cái)[在那了。和安全比的話這點(diǎn)油耗不算什么
舒適：座椅設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，坐著挺舒服的。隔音效果良好，過顛簸路減震表現(xiàn)也是挺好的。音響方面，收音機(jī)總有干擾，用USB或CD聽歌也算滿意。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：前面底盤太低，油耗偏高
外觀：怎一個(gè)“美”字了得
內(nèi)飾：：內(nèi)飾高端大氣，在同級(jí)車中用料和做工都是數(shù)一數(shù)二的，尤其是大面積的軟性材質(zhì)，大大避免了中控的異響。
空間：基本上滿意，
配置：不怎么高
動(dòng)力：一般，不過城市行駛足夠，本人開自動(dòng)擋的車，感覺加速比較慢
操控：
操控方面還不錯(cuò)，最主要底盤確實(shí)很扎實(shí)
油耗：油耗怎么說呢 車開都開了還在乎這點(diǎn)油耗 我平常都不怎么關(guān)心 快開到?jīng)]油了么就去加 加一箱油差不多能開一個(gè)禮拜 平常除了上班還有晚上一些車友聚會(huì)活動(dòng) 總關(guān)注油耗沒多少意思 現(xiàn)在我的油耗控制在10上下吧 主要是市區(qū)代代步 單位到家里也叫二三十公里 昨天看了看是10.56平均油耗
舒適：還不錯(cuò)，座椅坐的挺舒服的。同等價(jià)位的車?yán)锩娓杏X308還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾大氣
缺點(diǎn)：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)配上4at的變速箱，想說愛你不容易啊
外觀：很好看
內(nèi)飾：高檔，典雅
空間：：308整體空間不錯(cuò)，令我非常滿意，1.7的個(gè)頭，調(diào)整好駕駛室座位，后排還很寬敞，后備箱空間也很大。
配置：四速變速箱，老款發(fā)動(dòng)機(jī)，除了外觀和內(nèi)飾很不錯(cuò)，其它的硬件都太一般般，保值率就更別說了
動(dòng)力：代步是足夠用了，跑高速也還行
操控：
操控性還不錯(cuò)，底盤、懸掛有韌性，行車平穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，路感清晰，但底盤低。
油耗：費(fèi)油，10個(gè)在城市
舒適：非常好，PSA的底盤不管在任何路況都能處理的游刃有余，還有就是車子相當(dāng)?shù)陌察o
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾大氣
缺點(diǎn)：后排中間突出一塊兒，做三個(gè)人太難受。
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛，我買它自然喜歡這個(gè)外觀，
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：空間對(duì)于一般消費(fèi)者絕對(duì)足夠，由于我的LD比較高（173公分）偶爾會(huì)說不夠大
配置：同級(jí)別 價(jià)位 不論做工 用料屬于性價(jià)比高高的
動(dòng)力：1.6AT，4速自動(dòng)市區(qū)跑跑基本夠了，一般超超車只要舍得給油還是過得去的。
操控：
我是新手不懂什么操控，覺得方向還是比較精準(zhǔn)的，只是好像在加油的時(shí)候油門踩下去要延遲個(gè)那么點(diǎn)時(shí)間車子才會(huì)有前沖的感覺。
油耗：高，實(shí)在是高，比別人2.4的還高，百公里11升
舒適：這個(gè)車的舒適性還是不錯(cuò)的，正常行駛中，懸掛對(duì)路面震動(dòng)的過濾不錯(cuò)，就是前保險(xiǎn)杠太低，很容易刮蹭。另外座椅很不錯(cuò)，雖然不是皮面的，但是無亂做工還是樣式都很好，也厚重。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，靜音，底盤，去過上思的十萬大山，走山路在80的速度上一點(diǎn)都不漂，穩(wěn)得很，操控指向靈活精準(zhǔn)，上高速到140依然很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小。
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：喜歡酷酷的外形，很man又有些內(nèi)斂，低調(diào)
內(nèi)飾：無可挑剔來形容真的不算過分~銜接處緊密~軟塑料~雖然空調(diào)壓縮機(jī)很次但308的手動(dòng)空調(diào)已經(jīng)和自動(dòng)空調(diào)沒什么區(qū)別了。
空間：前排合適，后排狹小。1.7的身高在后排，腿部只有一拳距離，有點(diǎn)憋屈。前排空間尚可，不足之處就是副駕駛無法高度調(diào)節(jié)。
配置：因?yàn)橘I車比較早2012年3月購買優(yōu)惠比較少，貌似現(xiàn)在的優(yōu)惠很給力啊，但是早買早享受，家用嗎一切感覺都?jí)蛄恕?/span>
動(dòng)力：1.6沒什么動(dòng)力可言，用了s檔，變速箱頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮，還是安安穩(wěn)穩(wěn)的開吧。
操控：
還行吧，不懂怎么才叫好，沒開過其他車。
油耗：費(fèi)油，10個(gè)在城市
舒適：過坎和減速帶的感覺我站中線吧，可能是新車的原因，車外與車內(nèi)的噪音還是不錯(cuò)了，10W多頭的車可以接受了，音箱我只能一般般，因?yàn)槲覍?duì)音質(zhì)比較挑的人，不過我車上的CD光盤是我自已在家里刻錄的，音質(zhì)有一定提升，還有就是空調(diào)也不錯(cuò)，足以足以。
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