東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，這個(gè)就是我在乎的~
缺點(diǎn)：油耗偏高。
外觀：前排座椅有些高，我177公分，座椅放到最低頭發(fā)幾乎碰到車頂，如果個(gè)子高些肯定就碰上了。不知為何要把前排兩個(gè)座椅都設(shè)計(jì)的這么高，可能不帶天窗的車型會(huì)好些。后排腿部空間一般，中間地板凸起太高，中間乘坐人員非常不舒服。后排頭部空間還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：如果不追求速度，家用沒問(wèn)題；
空間：不錯(cuò)。法系的長(zhǎng)處。過(guò)彎的感覺特別舒服，
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：還可以 比較舒服了
操控：
怎一個(gè)漂亮了得，當(dāng)初選擇308，其實(shí)還蠻巧合的，剛開始，是打定主意要買明銳的，但那屁股，實(shí)在是讓我下不了手，某天，逛汽車之家，看到308的照片，太驚艷了，正面霸氣，屁股漂亮，當(dāng)時(shí)就動(dòng)心，彼時(shí)街上極少能見到308。周末，去看車，聊了沒幾分鐘就訂了，啥啥都滿意，不下定還等啥，相公從頭到尾沒發(fā)表意見，末了，我弱弱的問(wèn)了一句：“哥哥，你覺得呢？”我家相公很瀟灑的回了一句：“這種小事，不用來(lái)問(wèn)我！”好吧，就這么愉快的成交了。 還記得那時(shí)，開著小8在大街上溜達(dá)，各種羨慕的眼光真是讓人好滿足呀，那時(shí)小8真心少，一周都見不到一個(gè)同伴，甚至，很多人都不知道是什么車。所以，這回頭率可想而知。
油耗：不像10w左右的車。感覺可以靠上15w以上級(jí)別車的內(nèi)飾。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，車內(nèi)噪音很小
缺點(diǎn)：：當(dāng)然是油耗，車太重，雖然提高安全系數(shù)，但是油耗相比高爾夫6、日系車之類的，差比較多。
外觀：前排空間絕對(duì)沒話說(shuō)很舒服，后排一般把，做三個(gè)普通人感覺有點(diǎn)擁擠的感覺。
內(nèi)飾：舍得才油門才夠用，當(dāng)然油耗很高
空間：操控相當(dāng)不錯(cuò)
配置：偏高，自動(dòng)擋的，均速29-30km/h，油耗8.9L/100km，站在用車這一點(diǎn)上希望油價(jià)一降到底。
動(dòng)力：好。
操控：
標(biāo)致的車外觀與其它車有點(diǎn)怪異，前臉?lè)浅４髿�，但是看久了還是覺得自己的車好看，顏色也很正。
油耗：看個(gè)人喜好變更
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)深受老婆喜愛
缺點(diǎn)：空調(diào)極差，在南方跑短途基本沒啥用。油耗太高，根本降不下來(lái)。售后服務(wù)相當(dāng)差。。。。買車之后就沒有標(biāo)致的售后服務(wù)電話，也沒有提示做首保。
外觀：空間對(duì)于一般消費(fèi)者絕對(duì)足夠，由于我的LD比較高（173公分）偶爾會(huì)說(shuō)不夠大
內(nèi)飾：一般 動(dòng)力沒法比 老款的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)配合老款的4速手自一體變速箱 高速超車的時(shí)候 不給力
空間：表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，可以體驗(yàn)到人車合一的感覺。
配置：油耗偏高，200元 正常行駛 大概能跑 180-230 左右
動(dòng)力：舒適度很高 副駕駛座高
操控：
驚艷的一筆
油耗：滿意，大部分為軟性材料，感覺比較高檔，而且一定程度上避免了車輛后期異響出現(xiàn)的幾率 座椅舒適 科技感較強(qiáng)
舒適：一般吧還行
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)深受老婆喜愛
缺點(diǎn)：油耗。1.6AT車型，原以為做多10個(gè)油，沒想到居然到11.3，出乎意料，和同事2.4的凱美瑞油耗相當(dāng)，有點(diǎn)小郁悶，也許是因?yàn)?AT和老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)吧。
外觀：上下左右空間還行，前后空間真不咋的，寧可上408
內(nèi)飾：一般
空間：操控方面還不錯(cuò)，最主要底盤確實(shí)很扎實(shí)
配置：相對(duì)其他緊湊型車來(lái)說(shuō)，油耗顯高。新車時(shí)達(dá)到12左右，隨著對(duì)車子的磨合和注意自己的行車習(xí)慣，目前油耗在9.8－10之間，主要在城市道路和城郊道路行駛。
動(dòng)力：開自己的車當(dāng)然舒適了。
操控：
漂亮，尤其是紅色，尤其是女人開紅色。這款車紅色最適合女人來(lái)開，碩大的前擋，直接可以看到車內(nèi)駕駛員，配上一個(gè)美女駕駛員，那是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。
油耗：緊湊型車?yán)锏那?（別克英朗可站一席）
舒適：現(xiàn)在降價(jià)太厲害，優(yōu)惠兩三萬(wàn)。12年買才優(yōu)惠兩千。買的早沒有性價(jià)比，現(xiàn)在買性價(jià)比不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。308最好的設(shè)計(jì)就是漂亮的外觀，因?yàn)槭菄?guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，所以符合國(guó)人的審美觀，犀利的大燈，鍍鉻前臉，漂亮的尾燈等等，處處散發(fā)出優(yōu)美的外形。內(nèi)飾采用軟包裝，和20多萬(wàn)的中型車相當(dāng)或者超越，在同級(jí)別中算是No1。
缺點(diǎn)：最糾結(jié)的就是這個(gè)4AT，當(dāng)時(shí)沒在意，心想上下班代步而已，沒想到真心差到極點(diǎn)！
外觀：空間總得來(lái)說(shuō)一般， 因?yàn)檩S距在那了 2612mm ， 肯定是夠用了
內(nèi)飾：本人1.6的，只能說(shuō)夠用，尤其是超車和爬坡動(dòng)力不足比較明顯，米多還是建議直接上2.0，呵呵
空間：：遂心應(yīng)手
配置：偏高。低速總體油耗偏高，跟這個(gè)級(jí)別其他車對(duì)比
動(dòng)力：長(zhǎng)時(shí)間開車不累
操控：
同級(jí)車無(wú)出其右
油耗：內(nèi)飾精致，大面積的軟性材料覆蓋，手感舒服的很。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。308最好的設(shè)計(jì)就是漂亮的外觀，因?yàn)槭菄?guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，所以符合國(guó)人的審美觀，犀利的大燈，鍍鉻前臉，漂亮的尾燈等等，處處散發(fā)出優(yōu)美的外形。內(nèi)飾采用軟包裝，和20多萬(wàn)的中型車相當(dāng)或者超越，在同級(jí)別中算是No1。
缺點(diǎn)：油耗高！非常高，市區(qū)油耗百公里都在12L以上。高速平均七八升吧。
外觀：還可以，后備箱蠻大，家用足夠，后排空間略小。
內(nèi)飾：深圳夠用了，也開不到多快的
空間：法系車的底盤一直還是很有自信的，過(guò)彎什么的很穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
配置：油耗太高，甩別的A級(jí)車8條街，比部分B級(jí)車油耗還高，目前油耗9.7
動(dòng)力：底盤調(diào)教得很到位，在高速行駛中，120km/h以上車子不會(huì)感覺到飄，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾的感覺不是很明顯，可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿懸掛。
操控：
沒的說(shuō)，很不賴
油耗：好
舒適：總的來(lái)說(shuō)當(dāng)時(shí)買車也看了不少，性能好的價(jià)格貴，價(jià)格便宜的做工差，308還是比較實(shí)實(shí)在在的一款車。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。308最好的設(shè)計(jì)就是漂亮的外觀，因?yàn)槭菄?guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，所以符合國(guó)人的審美觀，犀利的大燈，鍍鉻前臉，漂亮的尾燈等等，處處散發(fā)出優(yōu)美的外形。內(nèi)飾采用軟包裝，和20多萬(wàn)的中型車相當(dāng)或者超越，在同級(jí)別中算是No1。
缺點(diǎn)：油耗。1.6AT車型，原以為做多10個(gè)油，沒想到居然到11.3，出乎意料，和同事2.4的凱美瑞油耗相當(dāng)，有點(diǎn)小郁悶，也許是因?yàn)?AT和老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)吧。
外觀：空間很不錯(cuò)，坐五個(gè)人都還有空余
內(nèi)飾：起步慢，一檔以后平滑，城市足夠
空間：操控沒的說(shuō)
配置：剛接車油耗在14個(gè)左右，開一周后降到11了，現(xiàn)在兩個(gè)月的時(shí)間，油耗一直控制在8.6左右，因?yàn)槲疑习嗨姆种辉谑袇^(qū)，四分之三在郊區(qū)，跑高速，所以油耗適中。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，后連桿要是獨(dú)立的會(huì)更舒服
操控：
：很不錯(cuò)，反正我很喜歡
油耗：感覺還可以，在同檔次車中屬于中上等。
舒適：法系車看重的就是性價(jià)比了；
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。308最好的設(shè)計(jì)就是漂亮的外觀，因?yàn)槭菄?guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，所以符合國(guó)人的審美觀，犀利的大燈，鍍鉻前臉，漂亮的尾燈等等，處處散發(fā)出優(yōu)美的外形。內(nèi)飾采用軟包裝，和20多萬(wàn)的中型車相當(dāng)或者超越，在同級(jí)別中算是No1。
缺點(diǎn)：底盤調(diào)教過(guò)軟，液壓助力有異響4S店竟然說(shuō)是這車就這樣。所以喜歡細(xì)節(jié)的朋友還是不要選這個(gè)車了，在百度里已經(jīng)不止看到一輛有這個(gè)毛病的車了�？照{(diào)出風(fēng)口竟然也不受控制，每個(gè)出風(fēng)口都出風(fēng)。
外觀：家用還不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般吧，起步比科魯茲什么的要快
空間：標(biāo)志的操控一直都是良好的，虛位很小，我是感覺不賴，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
配置：一般般，市區(qū)油耗偏高
動(dòng)力：包裹性不錯(cuò)，椅子較高，對(duì)腿的支撐較好，所以跑長(zhǎng)途舒服，不累。
操控：
法國(guó)車的外觀屬于仁者見仁，有人覺得好看，有人覺得一般，我個(gè)人覺得還是非常。好，有動(dòng)感，流線型的身段，就是車尾過(guò)于上翹了。呵呵。
舒適：法系車看重的就是性價(jià)比了；
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和安全系數(shù)，很多朋友都說(shuō)了，我也不想多說(shuō)，好處都那么一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和老得掉牙的4AT
外觀：前排空間很大，視野開闊。四門的儲(chǔ)物格能放好多東西，后備箱夠大。后排空間一般。
內(nèi)飾：1.6AT夠用，本人無(wú)飆車嗜好
空間：操控性方面，感覺可以，轉(zhuǎn)向行駛當(dāng)中沒什么問(wèn)題，有問(wèn)題就是剎車有點(diǎn)軟。
配置：比較高，純市區(qū)大概要11.5個(gè)，還是上下班有一段三環(huán)快速路。
動(dòng)力：駕駛和副駕駛挺舒服的，就是后排中間靠背處估計(jì)太多，坐人不舒服。
操控：
外觀沒得說(shuō)，當(dāng)初就是看上鍍鉻的豪放大嘴，感覺一直在笑，配以飽滿的線條和絢麗的C型LED尾燈，應(yīng)了那句話“選擇308，選擇出色”
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚道，我自己也加裝了一些東西，用著很爽。
舒適：還行吧，剛上市時(shí)買的，沒有優(yōu)惠，要是現(xiàn)在買還是很上算的，優(yōu)惠都2W了
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)擠，后備箱不是很大，特別過(guò)年辦年貨的時(shí)候感覺最明顯
外觀：很寬敞，做五個(gè)人也不擠
內(nèi)飾：1.6的排量也就夠用而已，上下地下車庫(kù)，每次都是轉(zhuǎn)速直接飆升4000，看的我是心驚肉跳的。就怕這發(fā)動(dòng)機(jī)一口氣上不來(lái)把我撩半路上了。
空間：法系的車操控性能毋庸置疑，不是后獨(dú)立懸掛，但是操控性調(diào)教的真心不錯(cuò)。
配置：高，實(shí)在是高。
動(dòng)力：總體舒適性是滿意的，駕駛位座椅包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)整也很方便靈活。整體座椅軟硬適中，支撐性較好。車輛在行駛中隔音效果明顯。但車子的音響效果一般，夏天空調(diào)制冷不夠強(qiáng)勁�？照{(diào)風(fēng)速三檔以上就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)躁較大現(xiàn)象。
操控：
小眾車，人各有志，總體來(lái)說(shuō)，我覺得很不錯(cuò)，標(biāo)致總是標(biāo)新立異，總體來(lái)說(shuō)我感覺紅色和黑色是截然不同的兩種風(fēng)格，都不錯(cuò)。
油耗：內(nèi)飾很好，90%都是軟的，軍刀，亞光鍍鉻，炮筒儀表也很有檔次，最主要的是，氣味非常小，可以說(shuō)基本是無(wú)味
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)然還有很多同價(jià)位的車可選，這個(gè)就是蘿卜青菜各有所愛了。
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