東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的操控是目前我開過緊湊車?yán)镒詈玫牧耍?0到100過彎沒什么壓力，外觀感覺比其它車好看多了。儀表真心好看，前擋風(fēng)玻璃大視野很好，習(xí)慣了大玻璃開其它車都感覺小了，呵呵。
缺點(diǎn)：動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：外觀時(shí)尚大方，接口縫隙可以接受。
內(nèi)飾：儀表盤很漂亮 還是數(shù)字的 對(duì)新手來說很直觀
空間：空間很寬敞，可能是以前開AO級(jí)車的緣故，現(xiàn)在開308覺得空間特寬敞，沒有一點(diǎn)壓抑的感覺，尤其是較寬的車身寬度使橫向空間很寬，后排坐3人沒有擁擠的感覺。后備廂也很大，完全能夠滿足我長(zhǎng)途出游的物品放置，還有很人性化的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：手動(dòng)版，起步感覺還可以，其他也都還行。
操控：
方向、剎車使用巴適。
油耗：還可以，自己是手動(dòng)，換擋及時(shí)，油耗6.7
舒適：各方面都不錯(cuò)，前方擋風(fēng)玻璃超級(jí)大，視野超級(jí)好，就是感覺懸掛硬了點(diǎn)。隔音效果一般，音響還是差了點(diǎn)，本人也不是音樂發(fā)燒友，要求也沒有那么高吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.86萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程71265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭看上去還比較不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，空調(diào)等不給力
外觀：獅子圖案很亮麗，外觀很漂亮大氣，很拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，很喜歡
空間：乘坐空間還行，杯架不好用
配置：性價(jià)比挺高的，我當(dāng)時(shí)買的還不算高，現(xiàn)在性價(jià)比真高，挺合算的。
動(dòng)力：講到動(dòng)力，只能夠用，2500+換擋，扭矩輸出很高，車重導(dǎo)致低扭表現(xiàn)不佳，高速行使信心十足，180車身穩(wěn)當(dāng)，法國佬的板車不是蓋的
操控：
很棒，轉(zhuǎn)向助力很給力，操作一點(diǎn)也不費(fèi)勁，而且還很靈敏。
油耗：由于308配置的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗相對(duì)于其他同級(jí)車肯定油耗上有點(diǎn)小高，對(duì)于家庭用車來講，不算理想。基本維持在9-11個(gè)油之間。（油耗是廣大車友一直糾結(jié)的一個(gè)問題，智能說308的油耗基本在還能接受范圍）.
舒適：正常柏油路舒適性還不錯(cuò)，過減速帶后減震回彈過大。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)靜音做工好，底盤穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，換擋平順
缺點(diǎn)：下巴太低，經(jīng)�？呐觥�
外觀：就是沖著他去的
內(nèi)飾：高端大氣上檔次
空間：很寬敞，很大
配置：提車時(shí)優(yōu)惠比較大，性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：配置很一般，沒有什么出色的地方，總體來說表現(xiàn)中規(guī)中矩，發(fā)動(dòng)機(jī)和307是一樣的，有點(diǎn)不爽，要是能再配個(gè)ESP就夠好了
操控：
操控我覺得方向盤挺好用，圈不算大，而且指向性非常好。有一點(diǎn)不好，剎車感覺不是那么靈，因?yàn)檫@我還弱弱的追過一次408的尾，所以到現(xiàn)在我都不愿意跟在408的后邊，陰影啊。離合高，適應(yīng)了以后也沒什么感覺。最開始的時(shí)候我覺得我的車上3檔的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，也不知道是手法的原因還是怎么的，后來掛檔就平順多了，現(xiàn)在妥妥的，就是掛檔的時(shí)候檔把的行程比有的車要長(zhǎng)。
油耗：我才開了200+公里，行車電腦顯示是12.++...這不是真的！過了磨合期應(yīng)該好點(diǎn)，這個(gè)跟車重有關(guān)的，308應(yīng)該是1.38T重，日韓系車省油，因?yàn)檩p��！那個(gè)視頻還記得，思域？追尾自己翻了 - -# 油耗還跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，減少起步，空擋滑行等！還有就是保養(yǎng)了，你保養(yǎng)得好，發(fā)動(dòng)機(jī)不積碳，輪胎氣壓充足，不帶不必要的物品都能達(dá)到省油的目的！關(guān)鍵看什么人開了.
舒適：車內(nèi)靜音是一大亮點(diǎn)，就是懸掛感覺硬了點(diǎn)，過坑感覺不是很好
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控不錯(cuò)，外觀不錯(cuò)，車輛鈑金相比日本車厚重多了，比較安全！
缺點(diǎn)：前臉下巴比較低，通過性差。新車剛提回來沒幾天，在院里停車的時(shí)候就在水泥坡上碰了，右半部撞的掉了些漆，很心疼，好再在下面不算明顯的地方，也就那么著了�？照{(diào)不是特別好，夏天就像蒸桑拿一樣。
外觀：外觀比較唬人，大大咧咧的嘴，夜晚尾燈也很迷人！
內(nèi)飾：：非常漂亮！
空間：后排中間突出，坐三人擁擠
配置：現(xiàn)在價(jià)格很實(shí)惠。
動(dòng)力：這個(gè)車據(jù)幫忙提車的朋友說（朋友是十多年的老司機(jī)，開過很多車，他自己是一輛斯柯達(dá)），這車的操控不錯(cuò)，屬于指哪兒打哪兒的，加速也不像一些人說的那么肉，在高速回來的時(shí)候超車什么的很輕松，（車上三個(gè)人）不像有的車有一個(gè)會(huì)思考的大腦~~家用的話這個(gè)動(dòng)力完全可以。（聽著神車黨的評(píng)價(jià)，覺得很享受�。�
操控：
方向指向可以，方向機(jī)間隙正常。
油耗：油耗來說對(duì)于同級(jí)別的車中算偏高的，本人分析主要是由于較重的車身，加上技術(shù)落后且孱弱的發(fā)動(dòng)機(jī)是油耗較高的主要原因（本人買的是手動(dòng)，未考慮變速箱的原因），我的308基本上為了取得跟高的動(dòng)力基本上上在2500轉(zhuǎn)以上才進(jìn)行換擋，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速運(yùn)行（100碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3100左右），發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速造成油耗較高。
舒適：很好，朋友開啟來覺得也不錯(cuò)，自己開起來感覺很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎指向性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.36萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形很漂亮，內(nèi)飾很高檔，大氣，穩(wěn)當(dāng)，安全性高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：這個(gè)不發(fā)表意見。我覺得好看就行
內(nèi)飾：精致！前面都是搪塑的，比較軟，鍍鉻裝飾和軍刀設(shè)計(jì)估計(jì)大家都喜歡吧！而且這個(gè)車用的全是環(huán)保材料，甲醛含量為零。新車?yán)餂]什么味道，不像有的車熏人。
空間：在同級(jí)別的車當(dāng)中算是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在省道上就很給力了，超車什么的都很輕松，還沒上過高速，也該也很不錯(cuò)。給個(gè)4分吧！
操控：
過彎非常的準(zhǔn)，懸掛調(diào)教協(xié)調(diào)，操控非常的線性，感覺很有自信感！
油耗：油耗11 很郁悶 畢竟是新手嘛 慢慢練到起
舒適：外形時(shí)尚大氣，座椅舒適性好，駕駛操控性好。車身鈑金好，很穩(wěn)重，缺點(diǎn)雖說是油耗大點(diǎn)，但是和車身重有關(guān)系，魚和熊掌不可兼得，畢竟安全性還是最重要的。內(nèi)飾材料好，布局漂亮，而且氣味小，柔軟性好，手感不錯(cuò)。后備箱空間大，比較能實(shí)用。地盤稍低，坑洼路面通過性較差
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形很漂亮，內(nèi)飾很高檔，大氣，穩(wěn)當(dāng)，安全性高。
缺點(diǎn)：油耗偏高 不過才開始跑應(yīng)該是正常的 等跑上3000公里后如果油耗在8個(gè)以內(nèi)就好了 空調(diào)略顯降溫能力不夠 有點(diǎn)慢 從車內(nèi)后視鏡看后窗 感覺有點(diǎn)小 后車觀察能力不足也許是尾箱高的原因
外觀：時(shí)尚啊，當(dāng)初看上的就是這個(gè)啊
內(nèi)飾：做工極好，對(duì)比了很多車，還是308的較好。就一點(diǎn)，我買時(shí)沒有真皮座椅，感覺太次了點(diǎn)。
空間：前排對(duì)于對(duì)于1米7的我空間充足，后排日常家用也是沒有問題的，后備箱的空間足夠大，還有各種小空間如手套箱之類有很多，亂七八糟的小東西足夠放了。
動(dòng)力：當(dāng)初選擇，至今不悔，1.6夠了，家用都能滿足要求！
操控：
操控嘛，高架橋上60過彎無任何壓力，標(biāo)志的操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗偏高但基本還能接受畢竟車身重量擺在那了為了安全也就不計(jì)較了
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的 就是座椅比較高 副駕沒有高低可調(diào) 要是有就更加完美了
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形很漂亮，內(nèi)飾很高檔，大氣，穩(wěn)當(dāng)，安全性高。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大，首保過后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，冬季剎車金屬聲
外觀：當(dāng)初就是被小獅子的外觀所傾倒，才選擇的她，后翹的尾部，兇悍的大嘴，迷人的腰線，外觀絕對(duì)的5分。
內(nèi)飾：我當(dāng)初看車的時(shí)候，就沖著內(nèi)飾買的。我看過K2，K3，朗逸，新福，等等，我個(gè)人很喜歡308的內(nèi)飾。而且新車味道不是很大，大概1個(gè)星期左右就沒什么氣味了。
空間：個(gè)人感覺夠用，平時(shí)自己用車比較多 后排空間也不錯(cuò) 可能是家人個(gè)子都不算高。
動(dòng)力：老款1.6動(dòng)力不行，特別是超車時(shí)油門踩下去要等好一會(huì)才反應(yīng)。超車必須用四檔和三檔才會(huì)有所改善。
操控：
操控可以比較好，掛檔很順暢
油耗：青島市區(qū)為主，勻速15，油耗11.6，路況和技術(shù)都影響油耗，感覺偏高。
舒適：座椅包裹性很好，我看308前看了很多車，�？怂�，世嘉等，感覺308的座椅是最舒服的之一。駕駛位的減震很不錯(cuò)，后排沒做過，不過據(jù)老婆反應(yīng)，也還好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好些，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：空間，空間，空間真是一般般。還有12款的空調(diào)真是坑爹啊。夏天最熱的時(shí)候坐著背后都是有汗的
外觀：外觀漂亮沒得說尤其是前面的大嘴和C型的后尾燈太漂亮了我特別喜歡用料也十分厚道
內(nèi)飾：好，這個(gè)價(jià)位，感覺就這個(gè)車的一大特色，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，軍刀有特色，門把手是真皮的，軟塑料感覺摸起也很不錯(cuò)的，還需要寄望更多么
空間：空間大，緊湊車型里面的佼佼者，178的個(gè)子坐起很寬松，后座也很寬敞，后備箱家用很給力。
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力一般，中規(guī)中矩，操作很重要，做了首保后目前還沒有去拉高速，有機(jī)會(huì)我會(huì)嘗試120時(shí)速以上。
操控：
精準(zhǔn)，加塞利器
油耗：目前使用顯示油耗8.8，城鄉(xiāng)結(jié)合部位，后續(xù)還有下降空間。
舒適：良好，隔音做的很好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)定、底盤舒適
缺點(diǎn)：底盤低，小城市容易蹭
外觀：還不錯(cuò)吧，駕駛員后排空間稍小
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，尤其是搪塑工藝的儀表臺(tái)，跟以前開的車的硬塑料相比手感柔軟多了，車門扶手處使用了皮質(zhì)材料包裹也是一個(gè)讓人覺得厚道的地方。
空間：舒適
配置：我覺得只有福克斯可以與他抗衡
動(dòng)力：還可以，自己不賽車，家用夠用。
操控：
微控基準(zhǔn)，指向精確，看不到車頭，對(duì)距離感需要一段時(shí)間的適應(yīng)。
油耗：油耗偏高但基本還能接受畢竟車身重量擺在那了為了安全也就不計(jì)較了
舒適：舒服，開車坐車都挺舒服，要是在把座椅弄低點(diǎn)可能更好點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)定、底盤舒適
缺點(diǎn)：空調(diào)功率太小
外觀：當(dāng)初就是被小獅子的外觀所傾倒，才選擇的她，后翹的尾部，兇悍的大嘴，迷人的腰線，外觀絕對(duì)的5分。
內(nèi)飾：做工可以，就是細(xì)節(jié)接縫出能做的在細(xì)點(diǎn)就更滿意啦，因?yàn)槲屹I的是高配車，加裝的導(dǎo)航和真皮，坐進(jìn)去美滋滋的，感覺不錯(cuò)。感覺不比那些十七八萬的車差，就是比那些車小點(diǎn)外，別的感覺都還好，
空間：只能說一般吧！但基本夠用！如果后排坐三個(gè)人就擠了一些。
配置：在合資車中性價(jià)比還可以
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)老,動(dòng)力不足
操控：
底盤較低，通過性較差，換擋比較平順，方向盤較輕，滿足家用需求。
油耗：確實(shí)有點(diǎn)讓人失望，理想油耗市區(qū)內(nèi)在9個(gè)以下就完美了。
舒適：雖然后懸掛不是獨(dú)立懸掛，但是也沒感覺到和別的車有什么差距，處理的不錯(cuò)
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