一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:視線非常好
缺點:油耗高了點,不過我覺得這跟我個人駕駛習慣有關(guān),正在改進中
外觀:大,家用足矣,除非北方高大型的除外
內(nèi)飾:手動模式起步還不錯,自動模式起步就肉了。很痛苦的是30-40碼的時候提速很難,大概是2檔末期沒上3檔的時候,轉(zhuǎn)速提升都很困難。用手動模式加檔要好很多。沒有滿載過,不知道載重大的時候動力如何。另外就是提速的過程均勻稍顯慢,開始階段不能急,穩(wěn)住油門過一會就可以感覺到速度了。
空間:感覺一般,方向盤重。
配置:車本身比較重1.38噸,油耗肯定少不了,相比皮薄的車油耗高兩個很正常。但這一體式?jīng)_壓成形的籠式安全來說,這點油耗我個人可以接受。
動力:買車到現(xiàn)在,已經(jīng)使用2年多了,對車輛舒適性能還是要給個贊的,車輛的密封性還真不錯,這么點價格買的這個類型的車,能有這種舒服度,我已經(jīng)很滿意了。
操控:
滿意+
油耗:內(nèi)飾灰常好,當時選車,有很大程度是因為內(nèi)飾的做工才選定的308。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:視線非常好
缺點:地球人都知道,是空調(diào),不開壓縮機,把溫度打到最低,居然可以吹出來暖烘烘的熱風,是不是很神奇,我認為這個問題有兩個原因:第一就是神龍公司不愿面對問題,無視消費者的聲音;第二個是車輛設(shè)計先天設(shè)計缺陷。鑒于以上兩點,我一定會竭盡全力,勸阻一切我能接觸到的持幣購車者,千萬不要買神龍的車,因為你不知道車會出現(xiàn)什么問題,但是你一定知道出了問題后神龍公司那操蛋的態(tài)度。
外觀:前、后排座位空間適合體型中等以下人群表現(xiàn)一般;但后備箱空間超大,令人滿意!
內(nèi)飾:城市里開夠用了,別去追求推背感
空間:方向精準,反應(yīng)靈敏,新手上手相當容易。高爾夫球棒式的擋桿設(shè)計,操作起來握感十足。手自一體的結(jié)合,讓你在任何狀況下都能自如的操控愛車。惟有不足的就是4擋的變速器,讓發(fā)動機性能的發(fā)揮有些局限,要是配上先進的6擋變速器,那就游刃有余了。
配置:純市區(qū)油耗偏高,適合跑長途高速
動力:前排非常棒,后排空間對身高1.72以上的人略顯擁擠
操控:
法國人的設(shè)計語言需要適應(yīng),個人覺得比408好看。
油耗:內(nèi)飾比307好看了些(307可是五年前的車型啊,不應(yīng)該這么比的)。
舒適:買的時候剛上市,優(yōu)惠幅度小,F(xiàn)在及適合入手。
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前擋玻璃視野很好
缺點:動力羸弱,屬于干吼不走的類型,爬個山坡什么的不行,速度上不去;底盤低,總是要擔心路面上的凸起
外觀:南方人來說應(yīng)該是夠用了,畢竟是緊湊型的小車
內(nèi)飾:1.6L的有點弱,沒有沖勁,市區(qū)正常行駛唄,代步夠用了。
空間:滿意,盤路感和指向性仍然是一流的,能提供非常清晰的路面反饋,速度提高之后轉(zhuǎn)向手感會有點加重,給人更強的過彎信心。在彎中調(diào)整方向的反應(yīng)也很靈敏,駕駛樂趣醇厚。
配置:由于是老發(fā)動機和4AT的關(guān)系,油耗不太滿意,偏高
動力:座椅的人體工學(xué)非常好
操控:
選的新波爾多紅,典型的法式浪漫氣息,前后造型不錯,側(cè)面略感別扭。
油耗:內(nèi)飾設(shè)計層次分明,功能區(qū)挺合理,座椅舒適度很好,有中央扶手這個不錯,就是杯架太淺沒什么實用性。
舒適:性價比還不錯,在同類型的合資車中,標配就有導(dǎo)航,還有真皮座椅(據(jù)說是人造革的),我已經(jīng)很滿意的了
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:品質(zhì)可靠,開到現(xiàn)在基本沒有什么問題
缺點:油耗偏高,長途還可以,前進角太低通過性一般,市內(nèi)開還可以
外觀:同檔次的車中比較大了。
內(nèi)飾:城市里開夠用了,別去追求推背感
空間:轉(zhuǎn)向很精準,甚至很小的擺動都能體現(xiàn)在車頭上,方向盤略微有點重,我開過明銳,感覺那車方向盤比我的要輕得多,攻彎很有信心,跑高速車很穩(wěn),不知不覺就超速了。。。
配置:真心高,12.5L百公里,平均一公里1元,我勒個去,不過考慮到16的均速,我就認了
動力:不錯,隔音性較好。
操控:
腰線還可以。唯獨前保險杠太低。路況不好容易磕下巴
油耗:對比身邊朋友的車子,要數(shù)我的308內(nèi)飾最好
舒適:一般般吧
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:品質(zhì)可靠,開到現(xiàn)在基本沒有什么問題
缺點:1、沒有ESP,糾結(jié),不知道以后會不會成為標配!除了在展車上看見過,貌似年前提的車,廠家都不加裝。2、沒有定速巡航,不過這個可以加裝,看網(wǎng)上已經(jīng)有人加裝了,原廠的,很不錯。
外觀:不錯~很大,特別后備箱,那是相當?shù)拇?/span>
內(nèi)飾:1.6的動力只能說夠家用,對于現(xiàn)在的我可能會感覺不夠。也試過車友會2.0的車子感覺就好很多。只怪當初預(yù)算不夠。
空間:操控很好,很穩(wěn)。
配置:油耗還行,目前還可以接受
動力:坐墊還行,不軟也不硬,過溝坎的時候沒有什么彈跳很帖服,車里靜音做的不錯,但是音響效果確實一般,4門倒是電動滴,但是鎖車后不能自動升起鎖閉,比307就是簡配,讓人不是很方便
操控:
非?±剩蟹▏说睦寺䴕庀。
油耗:我是1.6憂傷,硬塑料做工不錯,很有質(zhì)感,法國車在這方面確實很講究,配上4S的座套腳墊3M膜,看起來有檔次
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮糙肉厚
缺點:4AT,車重,油耗暴高,我自動的市區(qū)能到13個油左右?照{(diào)太差!空調(diào)實在太差,夏天要開三檔以上才能涼,但是三檔以上那噪音,無法忍受。東風就是不招回,我再不也買東標的車了。
外觀:比較大,一家五口也能坐下,不擠
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)一般。
配置:這個油耗啊,我覺得不太滿意,基本上10個油了,降不下來。
動力:舒適性一般,但座椅偏軟,比較適中 可以接受
操控:
很靚
油耗:很細膩,相對于標致其它的車,這款的內(nèi)飾算是不錯的。最愛的就是搪塑的材質(zhì),非常有彈性,感覺很高檔。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮糙肉厚
缺點:油耗啊,太高了,在城市里開,油耗是心病啊,在高速路開,油耗還不錯,標志,你能不能再省油一些啊。。
外觀:后備箱空間很大,后排座間距也不錯。
內(nèi)飾:動力夠用,要是深踩油門,還是有沖勁的。4AT變速箱不聰明...頓挫感不是很舒服,特別是在不睬油門,車慢慢減速,然后猛踩油門加速的時候,車會頓一下(跟剎車感覺差不多,有點想熄火的感覺),趕快松開油門,再慢慢給油門就正常了。
空間:操控起來比較靈活 作為女生來說 還是很容易上手的
配置:不知道是我個人開車的習慣問題還是這個車本身就有問題,現(xiàn)在5200公里油耗還在10.6一直降不下 可能是因為高速拉得少的緣故吧,標志的車本來油耗就高 不過還是在能承受范圍內(nèi)。。
動力:不錯,座椅很舒服,包裹性很好。我老婆說她同事的小奔C200座椅都沒我們的小獅子舒服。不過夏天不怎么舒服,因為空調(diào)不怎么給力。后背容易出汗,特別是對于那些怕熱的人來說。哈哈。
操控:
仁者見仁智者見智。我自己不多說了,一開始再網(wǎng)上看圖片我接受不了,實際一看挺喜歡的。漆面有點薄啊,容易露底。大家注意了。
油耗:深色內(nèi)飾加上搪塑工藝還有軍刀飾條,相當給力而且用料十足。寬大的前擋玻璃,視野開闊,敞亮,減少了視覺死角。
舒適:不錯。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置比較高,在同等價位上,其輪胎、外觀及內(nèi)飾都相當不錯,這也是我相當漂亮的一點;輪胎是215 R16的,乘坐舒適性相當不錯了。另外其內(nèi)飾真的相當不錯,比大多中級車都給力,這一點我非常非常滿意。還有一點就是底盤調(diào)的非常好,穩(wěn)定性不錯。
缺點:空調(diào)效果勉強、底盤過低
外觀:家用夠了。
內(nèi)飾:1.6的國產(chǎn)動力拉總重近1.4噸的裝甲,可謂是心有余而力不足。2000~2500rpm換擋雖說對發(fā)動機的保養(yǎng)有利,但也是以油耗為代價的。
空間:應(yīng)該說還是不錯的,感覺車輛彎道比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性好,4AT變速箱有些頓挫感
配置:新手郊區(qū)使用,平均速度還算可以,目前百公里油耗8.9升
動力:如果能調(diào)節(jié)后排座椅的位置,就更舒服了,總體還是不錯的。
操控:
當時就看中外觀了,很喜歡
油耗:沒的說,非常棒,選擇的主要理由
舒適:一般般
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置比較高,在同等價位上,其輪胎、外觀及內(nèi)飾都相當不錯,這也是我相當漂亮的一點;輪胎是215 R16的,乘坐舒適性相當不錯了。另外其內(nèi)飾真的相當不錯,比大多中級車都給力,這一點我非常非常滿意。還有一點就是底盤調(diào)的非常好,穩(wěn)定性不錯。
缺點:油耗略高
外觀:前排非常寬敞,后排腿部空間勉強夠用,尾箱很實用。
內(nèi)飾:動力總的來說還可以 但是坐滿人的話 再加上開空調(diào) 還是不給力
空間:底盤技術(shù)很好,過彎有操控感,且路感清晰
配置:太大,不過上高速7個左右
動力:很舒服,坐過我車的人都覺得蠻好
操控:
外觀見仁見智,個人覺得沒得說,相當拉風
油耗:精致的內(nèi)飾不輸給奔馳C200,那些正在為買了奔馳C200,內(nèi)飾臭味和甲醛超標而投訴無門的車友,標志308的內(nèi)飾絕對讓人羨慕。
舒適:在同級別的車系里,安全系數(shù)還是不錯的,鈑金也實在。防撞梁技術(shù)過硬用料也好。這車絕對是可圈可點的。
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑了3萬多公里了,其中有1萬多公里在跑長途,最長的一次連續(xù)跑了800km,滿載5個人,駕乘舒適性是最滿意的一點,800km稍微休息了兩次,全程跑下來沒感覺很累。
缺點:油耗偏高,長途還可以,前進角太低通過性一般,市內(nèi)開還可以
外觀:基本夠用,特別是前排空間很大,加上視野開闊,感覺很好,不壓抑,后排我基本不坐,司機命啊,不過應(yīng)該還是可以的,最多一次后排一共坐了4個人,而且后備箱也很大,平時運點東西還是很方便的。
內(nèi)飾:1.6的,拉上4個人,夏天加上空調(diào)就不行了,平時一兩個人感覺還不錯。
空間:操控精準,方向盤轉(zhuǎn)起來比較有質(zhì)感
配置:日常上下班使用,高架及市區(qū)道路為主,目前9.0~9.2,一直沒有清過零,也沒有拉過高速。系統(tǒng)顯示車均速為29km/h。
動力:還算不錯,偏硬
操控:
這是最滿意的地方,及購買的原因之一
油耗:都很不錯,中控室軟的額 也就是因為是軟的才買
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