東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了3萬多公里了，其中有1萬多公里在跑長(zhǎng)途，最長(zhǎng)的一次連續(xù)跑了800km，滿載5個(gè)人，駕乘舒適性是最滿意的一點(diǎn)，800km稍微休息了兩次，全程跑下來沒感覺很累。
缺點(diǎn)：油耗高了些，前臉低了些，12款的空調(diào)制冷要慢一些，13款聽說升級(jí)了。但沒體驗(yàn)過。
外觀：空間只能說一般，和同級(jí)別的車比，應(yīng)該是處在中下水平，比一朋友買的騰翼C30還小，別人全部弄好才七萬多。更不用說和速騰，朗逸這些車比了。當(dāng)然，空間主要是指后排空間，前排反正是可以調(diào)節(jié)的。不過一般我就是一個(gè)人，所以當(dāng)初也沒計(jì)較后排空間問題。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺家用還是夠用，提速還是不錯(cuò)的，但升檔時(shí)頓挫感較強(qiáng)。
空間：感覺不錯(cuò)，指向性很強(qiáng)
配置：自動(dòng)檔在市區(qū)跑油耗較高，至少也在15個(gè)以上。跑郊區(qū)最省油，5.9個(gè)。跑高速7個(gè)左右。
動(dòng)力：駕駛座還是挺舒服的，可以上下調(diào)節(jié)。后排嘛，沒有中央頭枕，就有些馬馬虎虎了。慢速過大的減速坎之類的，過濾的挺好，后排一點(diǎn)也不難受。
操控：
就是外觀才買的
油耗：不安導(dǎo)航，我覺得很不錯(cuò)，安了導(dǎo)航也不能收起來，不美觀，縫隙很大，經(jīng)常壞，相當(dāng)不滿意
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾相當(dāng)棒、尤其是座椅非常舒服
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)太老，油耗太高。最煩人的是空調(diào)制冷。
外觀：個(gè)人覺得空間夠用，本人身高不高，170cm，前后怎么坐都不會(huì)覺得空間不夠，當(dāng)然，空間再大點(diǎn)會(huì)更好。
內(nèi)飾：太弱了，尤其是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺不到有啥優(yōu)勢(shì)
空間：液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤指向性較好，手感略沉，高速不發(fā)飄。
配置：油耗一般，市區(qū)跑有些偏高，主要是車自重大，市區(qū)偏堵一點(diǎn)。
動(dòng)力：很好，很舒適，座椅軟硬合適，包裹性也很好，高低可調(diào)，視野清晰。
操控：
外觀大方時(shí)尚，小獅子臉讓人覺得很漂亮，充滿活力。
油耗：內(nèi)飾采用軟性材料，脫離了以前人們對(duì)車總是硬梆梆的感覺，新的設(shè)計(jì)雖然不夠閃亮，但是操作很順手，基本在熟悉了車子面板之后，不看也可以順利的去控制各種按鈕，內(nèi)飾顏色多種搭配，可以為絕大部分人提供希望獲得的效果，中央扶手稍微有點(diǎn)短，后排座椅沒有水杯架，這點(diǎn)確實(shí)讓很多消費(fèi)者無法理解。
舒適：車無完車，總的來說綜合性價(jià)比還是比較高的。我的車辦完下來11.7萬。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾空間比大，后備箱空間大
缺點(diǎn)：1.6L 車型動(dòng)力是短板，低速時(shí)油耗較高。后排空間沒有日系車寬敞！
外觀：可以
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力只能說夠家用，對(duì)于現(xiàn)在的我可能會(huì)感覺不夠。也試過車友會(huì)2.0的車子感覺就好很多。只怪當(dāng)初預(yù)算不夠。
空間：很好，指向比較準(zhǔn)確
配置：說實(shí)話，油耗是硬傷，但是想想車重，用料還有安全，心理又平衡了。
動(dòng)力：尚好，雖然后排空間稍小，但座椅包裹性不錯(cuò)，還能接受。
操控：
還是好看的
油耗：軟性材質(zhì)，手感很好，簡(jiǎn)單滿足需求。
舒適：如果看內(nèi)飾的話 性價(jià)比絕對(duì)高！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，都是軟塑料，這點(diǎn)堪稱良心
缺點(diǎn)：4AT的變速箱配合老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，不能說差，只能說在主流配置上已經(jīng)落后了，無法給予足夠快感。
外觀：還算不錯(cuò)，前排很不錯(cuò)，后排相對(duì)急促了點(diǎn)，后備廂容量大。
內(nèi)飾：城市里面跑夠用,但是動(dòng)力總成確實(shí)太老了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2500轉(zhuǎn)以上才能迸發(fā)出動(dòng)力,4AT變速箱頓挫感比較明顯
空間：也沒看過啥好車，不過我感覺還挺好的。
配置：有點(diǎn)高，13個(gè)油，有點(diǎn)難以接受。
動(dòng)力：很好，無論是駕車還是坐車，都很舒適。
操控：
外觀比較動(dòng)感。
油耗：這一點(diǎn)是我最滿意的地方，比20多W的合資車都強(qiáng)！
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，都是軟塑料，這點(diǎn)堪稱良心
缺點(diǎn)：油耗啊油耗，在市區(qū)是堅(jiān)決降不下來的。
外觀：個(gè)人覺得空間夠用，本人身高不高，170cm，前后怎么坐都不會(huì)覺得空間不夠，當(dāng)然，空間再大點(diǎn)會(huì)更好。
內(nèi)飾：1.4T的重量，1.6L的動(dòng)力，4AT變速箱，這樣的組合動(dòng)了就很差。
空間：感覺一般，方向盤重。
配置：一般，磨合期希望會(huì)再低點(diǎn)。可以接受，希望更好
動(dòng)力：座椅很舒服！要是后備箱小點(diǎn)后排座位能往后移一點(diǎn)就好了...
操控：
外觀非常漂亮，時(shí)尚，也不失大氣。 老婆非常喜308的外型，我也是。那前臉上的大燈著實(shí)讓人喜歡。買車前跟我們一位老總一起去店里了，她看一眼308就說燈真好看，她認(rèn)為不爽的地方是覺得車沒鼻子呵呵。 308前臉太低，稍讓我有些不爽，如果只在市內(nèi)跑還好。因?yàn)槲彝鏀z影，沒事下個(gè)鄉(xiāng)啥的，不小心就會(huì)心疼哪！
油耗：很好
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外面相當(dāng)做的還是不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1.6L 車型動(dòng)力是短板，低速時(shí)油耗較高。后排空間沒有日系車寬敞！
外觀：2612的軸矩，還不錯(cuò)吧，但多少有點(diǎn)擠，前檔風(fēng)玻璃比較大，視野比較好。
空間：方向盤重，但指向性不錯(cuò)，底盤重心低，高速比較穩(wěn)。
配置：油耗對(duì)于1.6的排量的車來說，目前2000多公里10.2的綜合油耗肯定是高了！我認(rèn)為還是她的變速箱的問題！期待拉高速之后能有下降��！
動(dòng)力：坐前面感覺沒什么，后面人說不怎么舒服避震
操控：
外面是308的賣點(diǎn)，也是整車最吸引人的地方，熏黑的大燈和大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵很漂亮。
油耗：內(nèi)飾相比307提升近乎一倍，在12年以前的同級(jí)車中當(dāng)屬出類拔萃，精致程度出人意外，幾年之內(nèi)不會(huì)過時(shí)。深色系明顯要比淺色系大氣、沉穩(wěn)；座椅用料較為講究、檔把手感適中。
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)，在同類型的合資車中，標(biāo)配就有導(dǎo)航，還有真皮座椅（據(jù)說是人造革的），我已經(jīng)很滿意的了
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外面相當(dāng)做的還是不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗較高。快速路和市區(qū)路各半，目前還沒過磨合期，電腦顯示9.2L/100KM。之前開的騏達(dá)手動(dòng)，電腦顯示6.5L/100KM。差距還是很大的。有人說這是車重的原因。我覺得車重只是一部分原因，更主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的原因。騏達(dá)車重接近1.2噸，滿載四個(gè)大人，一人按110斤算的話，那就是440斤，也就是220公斤，車重+人重也差不多1.4噸了，此時(shí)油耗也在7L以下。不管愛不愛國(guó)，還是要承認(rèn)，鬼子的發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，現(xiàn)在歐美車的能耗水平也慢慢追上來了。308的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)在稱不上先進(jìn)，但就耐用度而言，經(jīng)過這么多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，還是不錯(cuò)的。關(guān)于油耗與負(fù)載的關(guān)系，《汽車之家》專門針對(duì)大排量和小排量車搞過測(cè)試，網(wǎng)址分別是：http://www.autohome.com.cn/drive/201212/425463.html，http://www.autohome.com.cn/drive/201302/473123.html，這文章還是很客觀的。
外觀：夠用
內(nèi)飾：個(gè)人感覺家用還是夠用，提速還是不錯(cuò)的，但升檔時(shí)頓挫感較強(qiáng)。
空間：滿意，盤路感和指向性仍然是一流的，能提供非常清晰的路面反饋，速度提高之后轉(zhuǎn)向手感會(huì)有點(diǎn)加重，給人更強(qiáng)的過彎信心。在彎中調(diào)整方向的反應(yīng)也很靈敏，駕駛樂趣醇厚。
配置：偏高，但是考慮車重和老舊的4AT，也在合理范圍之內(nèi)
動(dòng)力：舒適性一般，但座椅偏軟，比較適中 可以接受
操控：
外觀比較動(dòng)感。
油耗：內(nèi)飾在同級(jí)車內(nèi)屬上乘，很新穎，軟性材料摸著比較高級(jí)
舒適：性價(jià)比很不錯(cuò)，起碼到現(xiàn)在，我還是覺得當(dāng)初的選擇是正確的，剛開始買車的時(shí)候看過起亞K2、�？怂�、寶來、POLO，個(gè)人感覺選擇正確。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的也不止一點(diǎn)了1、空調(diào)讓人蛋疼，上次去接人，室外溫度才三十度左右，曬了一上午，中午一點(diǎn)半出發(fā)，先四穿全開跑了三分鐘左右，再關(guān)，再AC，AC/MAX，風(fēng)速4檔。一點(diǎn)四十五左右達(dá)到目的地，結(jié)果后背還是出汗，車內(nèi)溫度也沒有降到讓人滿意的溫度。2、前臉太低了，當(dāng)時(shí)在展臺(tái)的時(shí)侯我就用礦泉水瓶測(cè)試過，308的前臉比408要低不少�，F(xiàn)在因?yàn)榍澳樚�，�?dǎo)致在路況不好的地方走時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到下巴，現(xiàn)在下巴下面的塑料條已經(jīng)碰斷了，自己用扎帶扎住了。
外觀：后排上下時(shí)車門有點(diǎn)擋腳 后排不能放倒 副駕駛位置有點(diǎn)高
內(nèi)飾：上下班、游玩夠用。
空間：方向盤重，指向精準(zhǔn)，不過因?yàn)闆]有車身穩(wěn)定，高速過彎不敢試。
配置：買之前有考慮過，車身重，安全性好，和油耗是成正比的，總之目前油耗不低
動(dòng)力：買車到現(xiàn)在，已經(jīng)使用2年多了，對(duì)車輛舒適性能還是要給個(gè)贊的，車輛的密封性還真不錯(cuò)，這么點(diǎn)價(jià)格買的這個(gè)類型的車，能有這種舒服度，我已經(jīng)很滿意了。
操控：
我的顏色是波爾多紅，非常喜歡。
油耗：儀表臺(tái)階梯式的造型相當(dāng)前衛(wèi)，顯得前排具有較大空間。
舒適：性價(jià)比感覺在合資車這個(gè)價(jià)位中還是比較高的，選擇因素之一。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料值得肯定，車身扎實(shí)，高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：油耗大、動(dòng)力弱
外觀：還比較滿意，家里人都說還可以，對(duì)我來說就有點(diǎn)小。必經(jīng)1.8M的個(gè)放在那哦。當(dāng)時(shí)剛出來是很喜歡，連越野車都不選咯，我也是外貌族哦。
內(nèi)飾：夠用，初期不敢地板油，起步比較肉。
空間：方向盤握感很高，指向非常精準(zhǔn)，方向盤在低速的時(shí)候很輕，隨著速度越來越快方向盤變得承重，很穩(wěn)
配置：有點(diǎn)，不過我是全市區(qū)，平均時(shí)速只有18
動(dòng)力：駕駛座還是挺舒服的，可以上下調(diào)節(jié)。后排嘛，沒有中央頭枕，就有些馬馬虎虎了。慢速過大的減速坎之類的，過濾的挺好，后排一點(diǎn)也不難受。
操控：
很漂亮
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾不錯(cuò)，外觀也還行，操控不錯(cuò)，過彎支撐很好，車重，高速比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：悲催的油耗啊啊�。。�！
外觀：空間前排還挺寬敞的，后排就不見得那么的寬了。有點(diǎn)壓抑的感覺。
內(nèi)飾：起步較肉，高速表現(xiàn)較好
空間：大愛小獅子的操控，懸掛稍硬，但是可以完美感覺路面的顛簸與起伏，過彎時(shí)60碼也只是有側(cè)傾，沒有翻車擔(dān)憂。缺點(diǎn)是換擋時(shí)頓挫感嚴(yán)重，4AT的硬傷。
配置：平時(shí)主要在市區(qū)里，均速上不去，平均油耗下不來，不過車子還在磨合期內(nèi)，希望以后還會(huì)降下來些。
動(dòng)力：不管是開308還是坐308都感覺穩(wěn)穩(wěn)的非常舒適，前擋玻璃很大視野非常開闊無比。隔音效果也不錯(cuò)。
操控：
仁者見仁智者見智。我自己不多說了，一開始再網(wǎng)上看圖片我接受不了，實(shí)際一看挺喜歡的。漆面有點(diǎn)薄啊，容易露底。大家注意了。
油耗：內(nèi)飾也不錯(cuò)，比較滿意
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