一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤(pán)扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤(pán)低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車頭前臉太低，[空間]主駕的位置增加增高座椅功能。這點(diǎn)我比較喜歡。前面寬敞，后排一般。[動(dòng)力]還可以。[操控]操控性很好。方向盤(pán)很靈敏。4S店的銷售人員說(shuō)308全款配置都自帶倒車?yán)走_(dá)，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)很實(shí)用的東西。新車最怕的就是倒車，自從有了倒車?yán)走_(dá)以后，現(xiàn)在倒車比前進(jìn)更收放自如。[油耗]感覺(jué)有點(diǎn)大，目前跑了9500公里，百公里油耗表上顯示是11.2[舒適性]總體還行。[外觀]最喜歡就是車頭，還有前臉的車燈。就是外觀不錯(cuò)才選的3080[內(nèi)飾]想比較與日系車來(lái)說(shuō)要差一點(diǎn)，沒(méi)有日本車的內(nèi)飾做的精致。[性價(jià)比]感覺(jué)十多萬(wàn)買(mǎi)到這個(gè)自動(dòng)檔的車價(jià)格還可以。[其它描述]對(duì)于上下班用車的我感覺(jué)308還是不錯(cuò)的一款車，主駕的位置增加增高座椅功能。這點(diǎn)我比較喜歡。操控性很好。方向盤(pán)很靈敏。4S店的銷售人員說(shuō)308全款配置都自帶倒車?yán)走_(dá)，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)很實(shí)用的東西。新車最怕的就是倒車，自從有了倒車?yán)走_(dá)以后，現(xiàn)在倒車比前進(jìn)更收放自如。308后排坐位比較寬敞。后備箱比較大。我看過(guò)308的一起論壇說(shuō)308的空調(diào)及音響效果不好。我感覺(jué)還可以呀，制冷也挺快的，估計(jì)我的要求沒(méi)有那么高 。308車身重，我買(mǎi)的1.6的，跑高速比較穩(wěn)當(dāng)。140時(shí)車子也不發(fā)飄。老公說(shuō)法國(guó)車就是這樣的，鐵皮厚。但是油耗有點(diǎn)高。目前308已跑了快一年時(shí)間了，我們開(kāi)了9500公里。百公里油耗顯示是11.2。 （感覺(jué)點(diǎn)小高）目前已做了二次保養(yǎng)了。問(wèn)了保養(yǎng)的師傅油耗什么時(shí)候再能降下來(lái)，說(shuō)讓我們多去高速路上跑跑。希望能降10。車身重自然費(fèi)油、油箱也大，加一箱400元。我家離上班的地方來(lái)回70公里可以跑一周。308最大的缺點(diǎn)在我看來(lái)就一點(diǎn)，前頭太低了！那天就撞馬路邊上磕掉一塊。網(wǎng)評(píng)上好多都說(shuō)308燒機(jī)油，我開(kāi)了一年了沒(méi)有發(fā)生過(guò)這種事情。開(kāi)了快一年了�？傊�，家用車標(biāo)志308是一輛不錯(cuò)的車。我和老公都沒(méi)有后悔購(gòu)買(mǎi)它。盡管論壇里面這么多吐槽的，但什么都沒(méi)有完美的，我還是最愛(ài)我的紅色小獅子308。感覺(jué)女人開(kāi)著小紅獅子還是很拉風(fēng)的。
外觀：外觀就不多作介紹了，是最滿意的地方，特別是安裝了原車的日間行車燈以及黑頂貼膜開(kāi)到街上，特別是去到某些小地方，回頭率那是杠杠的，嘿嘿！
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還是很時(shí)尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色，但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：前排空間沒(méi)的說(shuō)，好，后排感覺(jué)腿長(zhǎng)的就不行了。
配置：一個(gè)字高，五個(gè)字高實(shí)在是高
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)一般般吧，有時(shí)稍微加點(diǎn)油沒(méi)怎么反應(yīng)，但繼續(xù)加就會(huì)吼一聲啦，嚇我一跳。男友說(shuō)這就是所謂的肉吧，因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)其他車，所以不好評(píng)判。在高速上加油的話，還是能跑得很歡的。
操控：
小8操控還是非常不錯(cuò)的，買(mǎi)車前我基本沒(méi)開(kāi)過(guò)車，但非常容易就上手了，指向非常準(zhǔn)確，高速也非常穩(wěn)，我只開(kāi)過(guò)140，沒(méi)任何問(wèn)題！
油耗：特別是該車的自動(dòng)擋，由于還是使用的4AT，我想這點(diǎn)肯定是廣大朋友們最為詬病的地方了，還好我是買(mǎi)的13款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)說(shuō)節(jié)油比原來(lái)降低了百分之十，在加上我跑高速較多，油耗表現(xiàn)非常的滿意。當(dāng)然了，其他朋友們都普遍反映有好較高，畢竟車身重量是同級(jí)別最重的車。用料實(shí)在嘛，聽(tīng)那關(guān)門(mén)的厚重感就曉得了。安全跟油耗比起來(lái)，肯定是安全第一咯。
舒適：主駕駛不錯(cuò) 其他位置我也不知道，朋友，爸媽坐過(guò)的都說(shuō)好，哈哈，隔音效果也很棒
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，1600兆帕車身鋼性強(qiáng)度，安全氣囊。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)后的動(dòng)力絕對(duì)值得吐槽，而且噪音越來(lái)越大，剛買(mǎi)的時(shí)候還可以，空調(diào)確實(shí)一般，但是比起12款要好很多，也可能是玻璃面積大受面積過(guò)大的原因，很多人吐槽油耗，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得還能接受，北京市區(qū)AT9個(gè)油，你還想怎樣？剎車異響是一個(gè)大問(wèn)題，尤其是下過(guò)雨或者冬天冷車的時(shí)候。
外觀：紅色的外觀還是比較漂亮的，比較艷麗的感覺(jué)，都說(shuō)白色的漂亮，但是感覺(jué)白色太顯臟，如果不經(jīng)常洗車會(huì)很難看，所以考慮再三還是當(dāng)時(shí)選擇了紅色，感覺(jué)以后當(dāng)個(gè)婚車啥的喜氣，還真別說(shuō)，還真用我的車參加過(guò)幾次婚禮，都是紅色308，最多的時(shí)候20多輛車，還真拉風(fēng)，帥氣犀利的大燈，煞是喜歡啊，天窗也不錯(cuò)，可惜不怎么用，主要是沒(méi)有吸煙的，怕有時(shí)候開(kāi)了忘記關(guān)，刮風(fēng)下雨的就麻煩了，呵呵，本人有點(diǎn)懶，也容易忘事，有時(shí)候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還是很時(shí)尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色，但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：標(biāo)致308的空間相對(duì)同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，還是比較滿意的。本人身高183.5，駕駛位置調(diào)整到最適合位置，后排座位仍然還能提供給乘坐者足夠的腿部空間，13款風(fēng)尚版副駕駛位置座椅前后可調(diào)，但高度不可調(diào)整是個(gè)缺陷。行李箱的開(kāi)口尺度很大，容積也很高。
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠很大，所以買(mǎi)的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)買(mǎi)了，性價(jià)比感覺(jué)還是很高的。
動(dòng)力：13款更換了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來(lái)了后程提速還是很令人滿意的，另外要說(shuō)的是4AT變數(shù)箱，歲數(shù)確實(shí)比較大了，好在足夠成熟皮實(shí)耐用維護(hù)成本低，換擋平順性還是不錯(cuò)的并不是傳說(shuō)中的那么頓挫，如果不是暴力油門(mén)正常開(kāi)的話不容易感覺(jué)到換擋頓挫，要說(shuō)不足我覺(jué)得應(yīng)該是30到50的時(shí)候換擋有點(diǎn)遲疑，提速有點(diǎn)慢，還有就是檔位少的原因高速行駛的時(shí)候110以上發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
操控：
最滿意的就是操控，風(fēng)尚版的真皮方向盤(pán)設(shè)計(jì)的是下面平直的款式，握感舒適，方向盤(pán)高低可調(diào)，可惜沒(méi)提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾，但操作靈敏，指向性很精準(zhǔn)，操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗：油耗高點(diǎn)，買(mǎi)法國(guó)車就不能考慮省油了，法國(guó)車油耗都高，自動(dòng)擋就更別說(shuō)了，不過(guò)現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧，有時(shí)候高點(diǎn)，市區(qū)開(kāi)的話很高，如果到開(kāi)發(fā)區(qū)還算可以，每月回家走高速2次，來(lái)回大概一百公里吧，所以這個(gè)油耗基本能接受了，還好有拼車的，所以每月的油錢(qián)還是有分?jǐn)偟�，哈哈，拼車綠色環(huán)保嗎，所以一般都是拼車，都省錢(qián)也省油。
舒適：最滿意的一點(diǎn)就是308的舒適性，法系車的底盤(pán)扎實(shí)，果然名不虛傳，個(gè)人感覺(jué)高速的時(shí)候舒適性比平時(shí)還要好。非常平穩(wěn)，跑到178的時(shí)候如果不看速度表。根本體會(huì)不到是這么高的速度。座椅設(shè)計(jì)的也很舒適，側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好，就是頭枕有點(diǎn)不舒服，過(guò)于平直。樣子也不太好看。座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。13款全系標(biāo)配固特異輪胎，高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)當(dāng)然是外面時(shí)尚，聽(tīng)說(shuō)皮比較厚實(shí)，具體自己也不知道，沒(méi)精力過(guò) 操控也很精準(zhǔn) 開(kāi)起來(lái)蠻舒服的
缺點(diǎn)：底盤(pán)低啊，過(guò)坑坑洼洼的路或者小坎都提心吊膽的，因?yàn)橘I(mǎi)了沒(méi)多久就被男友磕了一次。
外觀：標(biāo)致的車美不美觀，就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒(méi)有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈，半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì)，也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶，在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼，識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風(fēng)擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬，時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)漂亮，帥氣的儀表盤(pán)，不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了，可能原車的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧，自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：前排空間很不錯(cuò)，擋風(fēng)玻璃非常大，一朋友買(mǎi)了朗逸，結(jié)果坐到副駕駛第一句話就是：“我*，你這車怎么那么大��！”后排有點(diǎn)略擠。如果把前排凳子挪前面點(diǎn)則還好。另外由于后排是包邊的座椅，所以坐3個(gè)人的話，位子顯得有點(diǎn)不夠。另外后排三個(gè)座位都配備了安全帶哦，覺(jué)得很贊。后備箱也非常的大，但是進(jìn)口感覺(jué)小，大件物品只怕不好塞進(jìn)去。
配置：13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo)，畢竟買(mǎi)車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)一般般吧，有時(shí)稍微加點(diǎn)油沒(méi)怎么反應(yīng)，但繼續(xù)加就會(huì)吼一聲啦，嚇我一跳。男友說(shuō)這就是所謂的肉吧，因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)其他車，所以不好評(píng)判。在高速上加油的話，還是能跑得很歡的。
操控：
最滿意的就是操控，風(fēng)尚版的真皮方向盤(pán)設(shè)計(jì)的是下面平直的款式，握感舒適，方向盤(pán)高低可調(diào)，可惜沒(méi)提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾，但操作靈敏，指向性很精準(zhǔn)，操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗：怎么說(shuō)呢，我只能說(shuō)這不是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，和日系車沒(méi)法比，本人上下班來(lái)回路程60公里左右大概三分之二是高速，三分之一市區(qū)擁堵路況，當(dāng)然現(xiàn)在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城區(qū)路況好的多，現(xiàn)在綜合油耗是8個(gè)左右一般加95的油300元大概跑450的樣子平均每公里0.67元總的來(lái)說(shuō)還算是比較滿意吧。
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開(kāi)著都比較舒心，織物座椅雖然說(shuō)不如真皮座椅好，但是感覺(jué)還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺(jué)夏天真的很燙，所以我就沒(méi)有換，感覺(jué)還是織物的比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較實(shí)在，沒(méi)有多少虛高的成分，我們工薪家庭養(yǎng)起來(lái)還算湊合，308外觀很拉風(fēng)，很欣賞法國(guó)人的想象力，前檔超級(jí)大，把貼膜的師傅累得像死狗一樣（對(duì)不住了，阿文），汽車輪胎固特異的，很實(shí)在，輪轂也是鋁合金的，整體流線型，頗有明星汽車范兒
缺點(diǎn)：油耗有些高 市區(qū)11 郊區(qū)8個(gè)左右
外觀：標(biāo)致的車美不美觀，就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒(méi)有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈，半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì)，也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶，在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼，識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風(fēng)擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬，時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)漂亮，帥氣的儀表盤(pán)，不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了，可能原車的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧，自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：全家的個(gè)子都屬于中等，感覺(jué)夠用，平時(shí)一般也就我們兩口子坐，老婆在副駕位上，在后排留夠空間后還可以翹二郎腿。后備廂空間非常的足。有次和老婆出去自駕游，把后備廂裝滿了，路過(guò)高速收費(fèi)站，整車一共1.7噸
配置：13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo)，畢竟買(mǎi)車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：買(mǎi)車之前一直糾結(jié)手動(dòng)、自動(dòng)，1.6或2.0。最終考慮以后老婆要開(kāi)，而且是城內(nèi)擁擠，買(mǎi)自動(dòng)。1.6在城內(nèi)跑夠用，走省道、國(guó)道超車換手動(dòng)，降一檔到三檔，超車沒(méi)壓力。上高速，就是穩(wěn)，畢竟近1.4噸的重量，速度沒(méi)超過(guò)120，還是要安全。
操控：
最滿意的就是操控，風(fēng)尚版的真皮方向盤(pán)設(shè)計(jì)的是下面平直的款式，握感舒適，方向盤(pán)高低可調(diào)，可惜沒(méi)提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾，但操作靈敏，指向性很精準(zhǔn)，操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗：現(xiàn)在在磨合期，咱也不在乎9個(gè)油了，畢竟?fàn)奚擞秃脑黾又亓勘０踩�，希望過(guò)了磨合期后，油耗在8.5就行了
舒適：最滿意的一點(diǎn)就是308的舒適性，法系車的底盤(pán)扎實(shí)，果然名不虛傳，個(gè)人感覺(jué)高速的時(shí)候舒適性比平時(shí)還要好。非常平穩(wěn)，跑到178的時(shí)候如果不看速度表。根本體會(huì)不到是這么高的速度。座椅設(shè)計(jì)的也很舒適，側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好，就是頭枕有點(diǎn)不舒服，過(guò)于平直。樣子也不太好看。座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。13款全系標(biāo)配固特異輪胎，高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料十分厚道、滿滿的都是軟塑料啊、比硬塑料上檔次多了有木有！整車鈑金不錯(cuò)、底盤(pán)扎實(shí)開(kāi)起來(lái)很有安全感
缺點(diǎn)：老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是話說(shuō)回來(lái)這保養(yǎng)也方便吧。
外觀：標(biāo)致的車美不美觀，就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒(méi)有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈，半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì)，也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶，在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼，識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風(fēng)擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬，時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)漂亮，帥氣的儀表盤(pán)，不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了，可能原車的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧，自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：前排空間很不錯(cuò)，擋風(fēng)玻璃非常大，一朋友買(mǎi)了朗逸，結(jié)果坐到副駕駛第一句話就是：“我*，你這車怎么那么大啊！”后排有點(diǎn)略擠。如果把前排凳子挪前面點(diǎn)則還好。另外由于后排是包邊的座椅，所以坐3個(gè)人的話，位子顯得有點(diǎn)不夠。另外后排三個(gè)座位都配備了安全帶哦，覺(jué)得很贊。后備箱也非常的大，但是進(jìn)口感覺(jué)有點(diǎn)小，大件物品只怕不好塞進(jìn)去。
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠很大，所以買(mǎi)的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)買(mǎi)了，性價(jià)比感覺(jué)還是很高的。
動(dòng)力：13款更換了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來(lái)了后程提速還是很令人滿意的，另外要說(shuō)的是4AT變數(shù)箱，歲數(shù)確實(shí)比較大了，好在足夠成熟皮實(shí)耐用維護(hù)成本低，換擋平順性還是不錯(cuò)的并不是傳說(shuō)中的那么頓挫，如果不是暴力油門(mén)正常開(kāi)的話不容易感覺(jué)到換擋頓挫，要說(shuō)不足我覺(jué)得應(yīng)該是30到50的時(shí)候換擋有點(diǎn)遲疑，提速有點(diǎn)慢，還有就是檔位少的原因高速行駛的時(shí)候110以上發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
操控：
308方向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向干凈利落，未發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。油門(mén)感覺(jué)靈敏，油量控制適中，遺憾沒(méi)有定速巡航。剎車感應(yīng)強(qiáng)烈，剎車距離完全在自己掌控范圍之內(nèi)。底盤(pán)扎實(shí)，調(diào)教得很好，高速過(guò)彎平穩(wěn)、動(dòng)感十足。
油耗：怎么說(shuō)呢，我只能說(shuō)這不是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，和日系車沒(méi)法比，本人上下班來(lái)回路程60公里左右大概三分之二是高速，三分之一市區(qū)擁堵路況，當(dāng)然現(xiàn)在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城區(qū)路況好的多，現(xiàn)在綜合油耗是8個(gè)左右一般加95的油300元大概跑450的樣子平均每公里0.67元總的來(lái)說(shuō)還算是比較滿意吧。
舒適：前排坐著很寬敞很舒適，座椅很舒服，同事買(mǎi)了新�？怂�，但說(shuō)我的308座椅更舒服。另外行車時(shí)車身還是非常平穩(wěn)的，畢竟1370的車重在那里呢，如果后面坐兩個(gè)人，感覺(jué)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.12萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常靚麗的外觀，非常有個(gè)性的前臉，買(mǎi)了白色的，比較適合年輕人，也比較高雅。對(duì)于內(nèi)飾很滿意，軟搪塑顯檔次，另外非常滿意那厚重的車門(mén)，關(guān)門(mén)的聲音真的比同事15萬(wàn)的朗逸不要強(qiáng)太多哦。我們總經(jīng)理是個(gè)開(kāi)路虎的女精英，她也表示我的車很好看，性價(jià)比不錯(cuò)，她一直以來(lái)也覺(jué)得法系車比較優(yōu)雅，不像某眾車，長(zhǎng)得都差不多。
缺點(diǎn)：提速有點(diǎn)慢，油耗和日系車比起來(lái)偏高。
外觀：標(biāo)致的車美不美觀，就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒(méi)有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈，半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì)，也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶，在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼，識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風(fēng)擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬，時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)漂亮，帥氣的儀表盤(pán)，不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了，可能原車的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧，自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：全家的個(gè)子都屬于中等，感覺(jué)夠用，平時(shí)一般也就我們兩口子坐，老婆在副駕位上，在后排留夠空間后還可以翹二郎腿。后備廂空間非常的足。有次和老婆出去自駕游，把后備廂裝滿了，路過(guò)高速收費(fèi)站，整車一共1.7噸
配置：13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo)，畢竟買(mǎi)車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：13款1.6風(fēng)尚版版更新了新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，老款的沒(méi)試駕過(guò)，所以不知道動(dòng)力何，但新款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很輕盈，油門(mén)響應(yīng)很迅速，在滿載的情況下，起步仍然游刃有余，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，提速迅猛，由于是新車還沒(méi)過(guò)磨合期，在環(huán)城高速上跑到過(guò)178KM/H.由于彎道太多,要不速度還能在快些。
操控：
操控保持著歐洲車的特色，地盤(pán)扎實(shí)顯得很有韌性整體性比較好，即可以過(guò)濾掉一些細(xì)小的震動(dòng)還可以保留一定的路感，高速行駛穩(wěn)定性好，保持了法系車的一貫特色，方向盤(pán)指向清晰循跡性不錯(cuò)，高速表現(xiàn)沉穩(wěn)給駕駛者很大的信心。
油耗：新車沒(méi)過(guò)磨合期，行車電腦顯示從開(kāi)始的24油耗，降低到10.9。論壇上車友最好的成績(jī)是6個(gè)多
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開(kāi)著都比較舒心，織物座椅雖然說(shuō)不如真皮座椅好，但是感覺(jué)還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺(jué)夏天真的很燙，所以我就沒(méi)有換，感覺(jué)還是織物的比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常靚麗的外觀，非常有個(gè)性的前臉，買(mǎi)了白色的，比較適合年輕人，也比較高雅。對(duì)于內(nèi)飾很滿意，軟搪塑顯檔次，另外非常滿意那厚重的車門(mén)，關(guān)門(mén)的聲音真的比同事15萬(wàn)的朗逸不要強(qiáng)太多哦。我們總經(jīng)理是個(gè)開(kāi)路虎的女精英，她也表示我的車很好看，性價(jià)比不錯(cuò)，她一直以來(lái)也覺(jué)得法系車比較優(yōu)雅，不像某眾車，長(zhǎng)得都差不多。
缺點(diǎn)：1油耗傷不起2小毛病偏多（發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液，底盤(pán)漏油 暫沒(méi)發(fā)現(xiàn)具體位置 其他就不一一例舉）3行駛噪音
外觀：第一眼看到308，沒(méi)有人不說(shuō)漂亮的，整車的視覺(jué)效果設(shè)計(jì)符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，特別是犀利的鷹眼，微笑的嘴巴，讓人感覺(jué)充滿朝氣和活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)漂亮，帥氣的儀表盤(pán)，不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了，可能原車的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧，自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：前排空間充裕，視野開(kāi)闊，本人183cm調(diào)整好座椅后表示無(wú)壓力，但如果這時(shí)再換到后排坐下腿部空間就算不上充裕了，大概也就是不到一拳的距離了，如果不加座套的話估計(jì)會(huì)好一些，1612的軸距擺在那呢，跟動(dòng)不動(dòng)就2700軸距的車肯定是有差距的，頭部空間尚可，副駕駛座椅如果能夠上下調(diào)節(jié)就更好了。另外儲(chǔ)物空間比較豐富方便放些小東西飲料瓶之類的。副駕駛手套箱設(shè)計(jì)的非常人性化打開(kāi)后阻尼設(shè)計(jì)不會(huì)哐當(dāng)一下落下來(lái)顯得很高檔，里面有很多分區(qū)可以放不同的東西夏天放飲料開(kāi)空調(diào)還可以制冷不錯(cuò)，就是有一點(diǎn)想不明白眼鏡盒為什么放在這里呢，不太方便。另外后備箱超大，同級(jí)別中沒(méi)幾個(gè)比308大的非常實(shí)用方便購(gòu)物，適合家里親戚多的過(guò)年搞運(yùn)輸。
配置：13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo)，畢竟買(mǎi)車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：一般般，家用也夠了
操控：
最滿意的就是操控，風(fēng)尚版的真皮方向盤(pán)設(shè)計(jì)的是下面平直的款式，握感舒適，方向盤(pán)高低可調(diào)，可惜沒(méi)提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾，但操作靈敏，指向性很精準(zhǔn)，操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗：目前已經(jīng)跑了超過(guò)10000km，首保前一直加97，油耗都是不超過(guò)6毛一公里，行車電腦顯示7.2-75L/100km，首保后，換完機(jī)油，改加93，算先來(lái)還是不超6毛一公里，油耗符合預(yù)期范圍。還有就是，這車是11:1的壓縮比，加97比較有力，跑的公里數(shù)更遠(yuǎn)。
舒適：最滿意的一點(diǎn)就是308的舒適性，法系車的底盤(pán)扎實(shí)，果然名不虛傳，個(gè)人感覺(jué)高速的時(shí)候舒適性比平時(shí)還要好。非常平穩(wěn)，跑到178的時(shí)候如果不看速度表。根本體會(huì)不到是這么高的速度。座椅設(shè)計(jì)的也很舒適，側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好，就是頭枕有點(diǎn)不舒服，過(guò)于平直。樣子也不太好看。座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。13款全系標(biāo)配固特異輪胎，高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)后的動(dòng)力絕對(duì)值得吐槽，而且噪音越來(lái)越大，剛買(mǎi)的時(shí)候還可以，空調(diào)確實(shí)一般，但是比起12款要好很多，也可能是玻璃面積大受面積過(guò)大的原因，很多人吐槽油耗，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得還能接受，北京市區(qū)AT9個(gè)油，你還想怎樣？剎車異響是一個(gè)大問(wèn)題，尤其是下過(guò)雨或者冬天冷車的時(shí)候。
外觀：外觀就不多作介紹了，是最滿意的地方，特別是安裝了原車的日間行車燈以及黑頂貼膜開(kāi)到街上，特別是去到某些小地方，回頭率那是杠杠的，嘿嘿！
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還是很時(shí)尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色，但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：前排空間充裕，視野開(kāi)闊，本人183cm調(diào)整好座椅后表示無(wú)壓力，但如果這時(shí)再換到后排坐下腿部空間就算不上充裕了，大概也就是不到一拳的距離了，如果不加座套的話估計(jì)會(huì)好一些，1612的軸距擺在那呢，跟動(dòng)不動(dòng)就2700軸距的車肯定是有差距的，頭部空間尚可，副駕駛座椅如果能夠上下調(diào)節(jié)就更好了。另外儲(chǔ)物空間比較豐富方便放些小東西飲料瓶之類的。副駕駛手套箱設(shè)計(jì)的非常人性化打開(kāi)后阻尼設(shè)計(jì)不會(huì)哐當(dāng)一下落下來(lái)顯得很高檔，里面有很多分區(qū)可以放不同的東西夏天放飲料開(kāi)空調(diào)還可以制冷不錯(cuò)，就是有一點(diǎn)想不明白眼鏡盒為什么放在這里呢，不太方便。另外后備箱超大，同級(jí)別中沒(méi)幾個(gè)比308大的非常實(shí)用方便購(gòu)物，適合家里親戚多的過(guò)年搞運(yùn)輸。
配置：13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo)，畢竟買(mǎi)車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)用耐操，4AT也同樣如此，只不過(guò)提速不夠給力，特別是滿載開(kāi)空調(diào)之后，不過(guò)市區(qū)開(kāi)開(kāi)也開(kāi)不了多快，家用足以，如果喜歡飆車的建議還是不要上1.6的。
操控：
最滿意的就是操控，風(fēng)尚版的真皮方向盤(pán)設(shè)計(jì)的是下面平直的款式，握感舒適，方向盤(pán)高低可調(diào)，可惜沒(méi)提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾，但操作靈敏，指向性很精準(zhǔn)，操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗：現(xiàn)在在磨合期，咱也不在乎9個(gè)油了，畢竟?fàn)奚擞秃脑黾又亓勘０踩�，希望過(guò)了磨合期后，油耗在8.5就行了
舒適：最滿意的一點(diǎn)就是308的舒適性，法系車的底盤(pán)扎實(shí)，果然名不虛傳，個(gè)人感覺(jué)高速的時(shí)候舒適性比平時(shí)還要好。非常平穩(wěn)，跑到178的時(shí)候如果不看速度表。根本體會(huì)不到是這么高的速度。座椅設(shè)計(jì)的也很舒適，側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好，就是頭枕有點(diǎn)不舒服，過(guò)于平直。樣子也不太好看。座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。13款全系標(biāo)配固特異輪胎，高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是外觀和內(nèi)飾吧，真的很漂亮，家人看了都說(shuō)好看，非常滿意外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，開(kāi)了3000公里，要說(shuō)到不滿意，我覺(jué)得都挺不錯(cuò)，沒(méi)有特別讓我不滿意的地方，需要提到的是開(kāi)到1000多公里時(shí)，剎車出現(xiàn)異響，咨詢了4S工作人員，告訴我屬于正�，F(xiàn)象，剎車片屬于磨合階段。也咨詢了很多汽車之家的朋友，大家普遍反映有此問(wèn)題。
外觀：紅色的外觀還是比較漂亮的，比較艷麗的感覺(jué)，都說(shuō)白色的漂亮，但是感覺(jué)白色太顯臟，如果不經(jīng)常洗車會(huì)很難看，所以考慮再三還是當(dāng)時(shí)選擇了紅色，感覺(jué)以后當(dāng)個(gè)婚車啥的喜氣，還真別說(shuō)，還真用我的車參加過(guò)幾次婚禮，都是紅色308，最多的時(shí)候20多輛車，還真拉風(fēng)，帥氣犀利的大燈，煞是喜歡啊，天窗也不錯(cuò)，可惜不怎么用，主要是沒(méi)有吸煙的，怕有時(shí)候開(kāi)了忘記關(guān)，刮風(fēng)下雨的就麻煩了，呵呵，本人有點(diǎn)懶，也容易忘事，有時(shí)候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)漂亮，帥氣的儀表盤(pán)，不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了，可能原車的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧，自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：全家的個(gè)子都屬于中等，感覺(jué)夠用，平時(shí)一般也就我們兩口子坐，老婆在副駕位上，在后排留夠空間后還可以翹二郎腿。后備廂空間非常的足。有次和老婆出去自駕游，把后備廂裝滿了，路過(guò)高速收費(fèi)站，整車一共1.7噸
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠很大，所以買(mǎi)的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)買(mǎi)了，性價(jià)比感覺(jué)還是很高的。
動(dòng)力：13款1.6風(fēng)尚版版更新了新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，老款的沒(méi)試駕過(guò)，所以不知道動(dòng)力何，但新款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很輕盈，油門(mén)響應(yīng)很迅速，在滿載的情況下，起步仍然游刃有余，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，提速迅猛，由于是新車還沒(méi)過(guò)磨合期，在環(huán)城高速上跑到過(guò)178KM/H.由于彎道太多,要不速度還能在快些。
操控：
操控保持著歐洲車的特色，地盤(pán)扎實(shí)顯得很有韌性整體性比較好，即可以過(guò)濾掉一些細(xì)小的震動(dòng)還可以保留一定的路感，高速行駛穩(wěn)定性好，保持了法系車的一貫特色，方向盤(pán)指向清晰循跡性不錯(cuò)，高速表現(xiàn)沉穩(wěn)給駕駛者很大的信心。
油耗：油耗高點(diǎn)，買(mǎi)法國(guó)車就不能考慮省油了，法國(guó)車油耗都高，自動(dòng)擋就更別說(shuō)了，不過(guò)現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧，有時(shí)候高點(diǎn)，市區(qū)開(kāi)的話很高，如果到開(kāi)發(fā)區(qū)還算可以，每月回家走高速2次，來(lái)回大概一百公里吧，所以這個(gè)油耗基本能接受了，還好有拼車的，所以每月的油錢(qián)還是有分?jǐn)偟模�，拼車綠色環(huán)保嗎，所以一般都是拼車，都省錢(qián)也省油。
舒適：最滿意的一點(diǎn)就是308的舒適性，法系車的底盤(pán)扎實(shí)，果然名不虛傳，個(gè)人感覺(jué)高速的時(shí)候舒適性比平時(shí)還要好。非常平穩(wěn)，跑到178的時(shí)候如果不看速度表。根本體會(huì)不到是這么高的速度。座椅設(shè)計(jì)的也很舒適，側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好，就是頭枕有點(diǎn)不舒服，過(guò)于平直。樣子也不太好看。座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。13款全系標(biāo)配固特異輪胎，高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控較好，過(guò)坑表現(xiàn)尤其讓人滿意，重量大操控穩(wěn)重
缺點(diǎn)：1油耗偏高，目前行車電腦和自己計(jì)算都是基本1塊錢(qián)左右的油耗；2后排空間偏小，且座椅無(wú)法放倒
外觀：標(biāo)致的車美不美觀，就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒(méi)有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈，半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì)，也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶，在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼，識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風(fēng)擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬，時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還是很時(shí)尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色，但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：軍刀內(nèi)飾誰(shuí)看誰(shuí)喜歡完爆同級(jí)別的其他車這個(gè)價(jià)位可以說(shuō)無(wú)敵，前后排空間寬敞。后備箱超大！非常滿意
配置：13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo)，畢竟買(mǎi)車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：13款1.6風(fēng)尚版版更新了新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，老款的沒(méi)試駕過(guò)，所以不知道動(dòng)力何，但新款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很輕盈，油門(mén)響應(yīng)很迅速，在滿載的情況下，起步仍然游刃有余，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，提速迅猛，由于是新車還沒(méi)過(guò)磨合期，在環(huán)城高速上跑到過(guò)178KM/H.由于彎道太多,要不速度還能在快些。
操控：
方向指向很明確，方向盤(pán)很實(shí)誠(chéng)，不像有的車子很飄，地盤(pán)非常棒，過(guò)低洼地絲毫不會(huì)很顛，變速箱4AT雖然老了點(diǎn)，但是調(diào)教得應(yīng)該是不錯(cuò)了，用老的東西總比用新的（作為小白鼠實(shí)驗(yàn)）來(lái)得心安，況且維修便宜多了，太花哨的東西不一定是好東西，貴在實(shí)用
油耗：新車沒(méi)過(guò)磨合期，行車電腦顯示從開(kāi)始的24油耗，降低到10.9。論壇上車友最好的成績(jī)是6個(gè)多
舒適：座椅做著很舒服，時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不覺(jué)得難受，車子隔音做的很不錯(cuò)開(kāi)到90左右車?yán)锏娜艘部梢院茌p松的交談13款換的新空調(diào)壓縮機(jī)制冷效果還是不錯(cuò)的，12款沒(méi)試過(guò)但聽(tīng)說(shuō)不能讓人滿意，空間算不上大，但家用足夠了
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