東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速相當(dāng)穩(wěn)，視野開闊，內(nèi)飾大面積使用搪塑材料。
缺點(diǎn)：離合踏板高了點(diǎn)吧，腳后跟著地，腳心或腳尖踩著離合松開時(shí)，行程過長，常常要把整個(gè)腳抬起來，往往會(huì)熄火，哎，也許是技術(shù)問題，相信熟悉了會(huì)好些，尾部過度的不協(xié)調(diào)，從遠(yuǎn)處看像兩廂車
外觀：紅色獅子頭活力四射
內(nèi)飾：中控臺(tái)是同價(jià)格車型里比較好的，基本都是軟性材料，看過摸過的朋友都說不錯(cuò)
空間：前面沒得說，后排只能說剛好，比起K3、和朗動(dòng)后排確實(shí)要遜色一點(diǎn)
配置：同等價(jià)位我最滿意的‘操控也比較舒適
動(dòng)力：可能是因?yàn)檐嚿碜灾氐脑�，再加上新車磨合舍不得給油，感覺起步的時(shí)候提速比較慢，3檔左右的時(shí)候感覺還OK！準(zhǔn)備等磨合跑完以后拉下高速！再看動(dòng)力！
操控：
操控性能較好，跑高速120車子還是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：電腦顯示6.2到7.0之間。跑兩趟遠(yuǎn)點(diǎn)的路就低一些，老是接送孩子就要高一些。一般都是加油到跳槍能開720公里到760公里左右亮燈。我一般都是2300轉(zhuǎn)換擋，平時(shí)轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)就降檔。
舒適：這個(gè)就不用說了吧，308的舒適性可以說有口皆碑�？照{(diào)試了一下，也挺強(qiáng)勁的，據(jù)說13款的空調(diào)已經(jīng)改進(jìn)了。車的隔音很好，有時(shí)候你都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比了，同價(jià)位的車中，308最有優(yōu)勢。內(nèi)飾真心的不錯(cuò)，看著比較上檔次。
缺點(diǎn)：天冷或下雨后剎車異響，開段距離異響消失，對(duì)于武漢的夏天空調(diào)效果確實(shí)一般，但也不至于出汗，只能說一般。
外觀：外觀沒得說， 看中外觀才愛上這車， 很好看，適合年輕人開，。。 前面的大嘴巴深深的吸引了我
內(nèi)飾：簡潔實(shí)用吧，沒有花里胡哨的東西，感覺不錯(cuò)。
空間：前排空間很好，后排空間小了點(diǎn)，后排座椅不能放倒。后備箱很大。
配置：308的價(jià)格總體上對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，畢竟這個(gè)價(jià)位的合資車還是占多數(shù)的，各廠之間的技術(shù)差別相差不大，這車優(yōu)點(diǎn)也很明顯，歐洲汽車風(fēng)格也展現(xiàn)的淋漓盡致。要是能在售后這塊再好點(diǎn)，可能性價(jià)比就會(huì)提高，車輛的小毛病在4s看來都不是毛病，這樣的售后就是讓車主很惱火，售后就應(yīng)該以客戶的為核心��！
動(dòng)力：1.6家用足夠
操控：
手感不錯(cuò)，方向很靈敏。
油耗：油耗本人感覺還是不錯(cuò)的，下道瞬時(shí)油耗顯示5.0+高速顯示4.8，可能是我駕駛習(xí)慣的原因，自己根據(jù)平時(shí)加油的金額，每公里0.52元。這個(gè)還是很滿意的。
舒適：配的真皮座椅，沒坐過太高檔的車，但自己感覺駕駛的時(shí)候很舒服，跟20W左右的車能拼一下。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很優(yōu)秀，實(shí)力都很平均。外形漂亮，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，基本的配置都很給力，內(nèi)飾做工精致，座位舒適，后備箱大，比較了很多緊湊型車，我才下手的，經(jīng)銷商當(dāng)時(shí)優(yōu)惠也很給力，我認(rèn)為性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：起步略顯不足（跟不舍得給油也有關(guān)系），油門和離合器不好配合。老是轟油門，也可能跟我比較急躁有關(guān)。有經(jīng)驗(yàn)的車友歡迎指導(dǎo)。
外觀：新波爾多紅的金屬漆，亮眼、惹人、讓人心動(dòng)，一路上回頭率那是杠杠的，聽說小獅子還有墨綠色的，估計(jì)會(huì)更漂亮，可是目前沒見過真容
內(nèi)飾：同級(jí)車最好，沒有之一。
空間：身高174CM，總感覺后排擁擠
配置：性價(jià)比還是蠻高的一輛小車
動(dòng)力：動(dòng)力一般把。反正開了一段時(shí)間一踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)老感覺有那種不太和諧的聲音。
操控：
指向很明確，很滿意,換擋也還比較順暢！40碼轉(zhuǎn)彎，傾側(cè)有點(diǎn)大
油耗：提車前600多公里顯示綜合油耗7.5L/百公里,清零后跑了520公里綜合油耗6.2L/百公里，平均時(shí)速33公里/小時(shí)，這幾天市區(qū)跑有些堵每天都會(huì)增加0.1的綜合油耗。提車到現(xiàn)在加了825元的油，已經(jīng)跑了1150公里（市郊各半），油表顯示郵箱還有一半的油。1.3T的車油耗還算滿意
舒適：座椅比較舒服，贊一個(gè)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很穩(wěn)，懸架軟硬適中很有韌勁不松散，行駛中四平八穩(wěn)。無論乘坐還是駕駛都很有高級(jí)感。試駕的時(shí)候就是被他的底盤感受所征服的。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：優(yōu)雅的車身，前臉和尾燈特喜歡，我又加裝了日行燈，感覺不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材比較靠譜，中控面板上面都是軟包，摸著就上檔次，方向盤握感不錯(cuò)，下面有點(diǎn)平行的設(shè)計(jì)有點(diǎn)賽車的感覺有木有
配置：感覺性價(jià)比還可以吧 它在歐系車?yán)锩鎯r(jià)格比較占優(yōu)勢 沒有那個(gè)貴 還有豐富的配置 人性化的設(shè)計(jì)給我們帶來了很多的方便
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還可以，但是起步的時(shí)候還是比較肉，離合器距離太長，新手品不住的話很容易熄火，不想熄火就得慢放離合，起步速度就比較慢了，但是后程跑起來動(dòng)力還是杠杠的。這車適合跑長途，市里開的話自動(dòng)的忒費(fèi)油，手動(dòng)的起步難把控
油耗：可能論壇里最多糾結(jié)的就是油耗了。本人新手，以前只偶爾開開親戚的車，308雙11入手，到現(xiàn)在開了1700公里，儀表顯示平均油耗6.8，實(shí)際油耗應(yīng)該稍微高一點(diǎn)，但是差別不會(huì)太大，看到很多人說油耗都到十幾，感覺有點(diǎn)不能理解。不知道是不是我開的有問題。
舒適：乘坐舒適度蠻高的，座椅的包裹，填充物的柔軟程度，舒適的地盤。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾，還有車內(nèi)的噪音處理！！動(dòng)力方面都還行，1.6的手動(dòng)開起來也有 推背感，就是離合偏高，確實(shí)踩起來有點(diǎn)費(fèi)力，不過這是還是根據(jù)個(gè)人的車習(xí)慣來，還有車內(nèi)空間比較大，車震能搞的開，車門開關(guān)很厚重，絕對(duì)的不屬于同級(jí)別的車型！
缺點(diǎn)：地盤太低，很容易磕到，爬坡能力弱。
外觀：大氣 我喜歡
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，4S送的真皮坐椅，更加顯示檔次。
空間：空間真沒的說啊，太出眾了。后排座三個(gè)成年人沒問題，當(dāng)初選車很大一部分看重了這點(diǎn)。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比一般，有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力：長陡坡非常吃力，不過1.6排量的車中還是可以了。
操控：
我喜歡開快車，三萬公里就換了前輪胎，三萬五的時(shí)候換了前剎車片，想想就明白了吧。底盤穩(wěn)重扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，非常穩(wěn)。
油耗：油耗這個(gè)問題是我買308之前最擔(dān)心的一個(gè)問題.我看見很多人說308動(dòng)輒9-10甚至11的油耗.讓我在選擇308上猶豫了很久.但是用到現(xiàn)在.我前兩次加了200+200的油.跑了近770公里,這個(gè)是讓我非常意想不到了.現(xiàn)在油耗就在7.0屬于3/5市區(qū),2/5高速這樣跑.
舒適：308舒適性個(gè)人感覺在同級(jí)車中是最舒適的了，駕駛視野相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小八讓我最滿意的就是外觀大氣，內(nèi)飾細(xì)膩，用料厚道采用軟儀表臺(tái)，地盤扎實(shí)，尾燈漂亮，家用足夠了。
缺點(diǎn)：全系未配置疝氣大燈。后門上車時(shí)有點(diǎn)窄。減震偏軟。
外觀：第一眼覺得很好看，但是越看越丑，不經(jīng)看
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾做的足夠精細(xì)！特別是中控臺(tái)用料十分考究！觸感很細(xì)膩！樣式也足夠新穎！按鍵布置也比較合理！用起來很順手！手套箱空間也足夠大！而且有專門放保養(yǎng)手冊的位置！很貼心！
空間：前排很好，調(diào)整好座椅，頭部離車頂還有一拳距離，后排縱向距離就有點(diǎn)局促，膝蓋頂著前座椅，橫向坐三個(gè)人沒問題。就一點(diǎn)，后排座椅不能放倒，不方便。
配置：小三這個(gè)價(jià)位的，性價(jià)比應(yīng)該算是NB的了吧
動(dòng)力：3檔以后動(dòng)力比較充沛，日常超車無壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向性，指向性都很不錯(cuò)。
油耗：1萬公里以上了，平均速度31，平均油耗7.2，感覺很滿意了。有人常拿日系車來比較，這點(diǎn)我很不贊同，其實(shí)省油沒有多少秘訣，只是有的廠家會(huì)愚弄無知者罷了。308車重1.34噸，比日系車重一兩百公斤，車子寬度高度都有，205的輪胎寬度，剎車也好。能有如此的油耗表現(xiàn)很滿意。
舒適：避震略為感覺硬 其他滿意，后排腿部空間略微緊張，后背箱空間真心大，喜歡
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚大氣，比較時(shí)尚前衛(wèi)，與其他車看起來大氣，底盤較重，穩(wěn)定，輪胎較寬
缺點(diǎn)：前臉低啊，走爛路和過馬路牙子那個(gè)揪心啊。腰線過渡不太自然，屁股顯得比較高，不是很協(xié)調(diào)，另外就是1.6的動(dòng)力偏肉，給油反應(yīng)比較慢，油門的線性反應(yīng)不好，稍用力點(diǎn)踩轉(zhuǎn)數(shù)一下能沖到三四千。
外觀：大氣 運(yùn)動(dòng) 犀利 翹臀 無限加裝空間 上下左右前各個(gè)角度那都沒的說 這方面我就不多說了吧 哈哈
內(nèi)飾：不得不說，已經(jīng)超越同級(jí)車太多了，前臺(tái)用料軟到我心里了。
空間：空間對(duì)我來說前后左右都滿意就是頭頂略低我往上抬抬頭就能頂?shù)街饕窍肟窜嚽�，主駕駛座椅能跳高矮很舒心如果副駕駛也可以那就更舒心啦 前排后排都有余量買前我特意調(diào)好主駕駛和副駕駛位置再坐到后排感受還有一拳的余量吧總體滿意
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，我感到還是挺滿足的，不管是從品牌、空間、操控等到來說，比同等車強(qiáng)不止那么一點(diǎn)點(diǎn)啊。
動(dòng)力：1.6L 提速有慢 上下班代步夠用
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：油耗市區(qū)加高速綜合8升
舒適：做過的人都說舒服,地盤調(diào)教很好,不是很顛簸同時(shí)也有路感,總體來說很適合家用,隔音效果很棒.除了急加速,還是很安靜的,風(fēng)噪胎躁略大.
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很優(yōu)秀，實(shí)力都很平均。外形漂亮，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，基本的配置都很給力，內(nèi)飾做工精致，座位舒適，后備箱大，比較了很多緊湊型車，我才下手的，經(jīng)銷商當(dāng)時(shí)優(yōu)惠也很給力，我認(rèn)為性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：有時(shí)候右前異響
外觀：高度在那，寬度也在那，老婆和我都還滿意。
內(nèi)飾：大愛
空間：基本滿足家用了，平常都是老婆在副駕駛，后排坐了3個(gè)成年人感覺還算可以的。
配置：綜合來看，我覺得308性價(jià)比是很高的，除了油耗有點(diǎn)高之外，不管是外觀、內(nèi)飾、舒適性、安全系數(shù)、后備箱儲(chǔ)物，等等，都是一流的
動(dòng)力：1.3噸的車子起步有點(diǎn)肉，1.6的排量舍得給油動(dòng)力夠了，提速超車沒一點(diǎn)問題！我想主要是對(duì)車操作的熟練度。
操控：
蠻順手的 就是離合踏板高了點(diǎn)
油耗：自己開車有點(diǎn)猛，當(dāng)然油耗不會(huì)低，標(biāo)志的車普遍反映油耗高跟車身重有關(guān)
舒適：減震偏硬，過坎和不平整路面，路感很強(qiáng)，不像日系車那么軟，舒適性大打折扣。不過座椅包裹性很好，去過一次成都，連續(xù)開了十幾個(gè)小時(shí)，不覺累。剛提車那幾天坐車?yán)锇l(fā)動(dòng)車輛怠速，都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但是時(shí)間久了，感覺噪音還是明顯了。隔音雖然比不上日系車，但是比韓系車好多了，朋友的起亞K5，隔音沒有小8好。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小八讓我最滿意的就是外觀大氣，內(nèi)飾細(xì)膩，用料厚道采用軟儀表臺(tái)，地盤扎實(shí)，尾燈漂亮，家用足夠了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是駕駛員門板觸手那里，就是按車窗開關(guān)那里，很容易臟，手上有水或者臟的情況下，特別容易和周圍的顏色產(chǎn)生區(qū)別，過一夜在開門看，顏色差異還是很嚴(yán)重，其實(shí)個(gè)人如果處理很容易，TB買點(diǎn)皮，自己動(dòng)手包就OK了，只是個(gè)人比較懶，過些日子在處理吧！
外觀：特別是前面進(jìn)氣大嘴，太霸道了，車身線條舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是吸引我的一方面，極少的部分使用了塑料，大部分均使用搪塑(好像是這兩個(gè)字)軟的很有質(zhì)感，有等次。
空間：空間還是可以，
配置：非常不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位，加上車重，動(dòng)力還好，沒有肉車只有肉人。
操控：
操控精準(zhǔn)，法系車調(diào)曉的底盤確實(shí)不錯(cuò) 厚重平穩(wěn)又不乏舒適。
油耗：目前7.7L/100KM 曾經(jīng)講到過7.2 最近市里走多了 又上來了 均速29公里 還可以接受 不過 現(xiàn)在我基本不看行車電腦了 我買了套便攜導(dǎo)航+電子狗 直接蹲在前面行車電腦那里了 擋住了之后再也不糾結(jié)瞬時(shí)油耗了
舒適：205R16提供的舒適性不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)，整車封閉很好，有幾次都反復(fù)打火點(diǎn)車，怠速幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，車穩(wěn)不飄，內(nèi)飾，超大后備箱。
缺點(diǎn)：車身故意設(shè)計(jì)為向前俯沖姿態(tài)，但是造成下巴太低，很容易磕傷。我每次上坡或過坑洼路面都小心翼翼，但即便如此，還是磕到幾次，真是無語啊
外觀：外觀很好，起初家人不喜歡小獅子標(biāo)志，后來也習(xí)慣了，現(xiàn)在看是越來越好看，很喜歡，很多網(wǎng)友說是絕對(duì)的外觀控的選擇，現(xiàn)在覺得還不錯(cuò)，比大眾那些神車時(shí)尚多了，年輕人開很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的用料也厚道，這個(gè)絕對(duì)頂，不像日韓系和德系一直減配，都拿中國人當(dāng)傻瓜。
空間：副駕駛的座椅不能調(diào)節(jié)高低，頭部空間有點(diǎn)小。后排腿部空間還算滿意（家里人口身高都是170左右的）。后排坐3個(gè)成年人不成問題！也曾擠過4個(gè)，但具體感覺怎么樣就不知道了！后備箱很大！
配置：可以 見的人都說漂亮
操控：
操控簡單，方向感很好，由于是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向，路況的好與壞方向盤立馬反饋，比起電子液壓系統(tǒng)，更多了路況樂趣。
油耗：由于這款車搭載的是307一樣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)相對(duì)于其它同級(jí)車肯定油耗上有點(diǎn)偏高，對(duì)于日常家用來說，感覺還是不怎么理想�；揪S持在9L百公里之間
舒適：靜音還行，胎臊有點(diǎn)明顯。行車中關(guān)窗就好，開著速度快了噪音很大
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