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(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(564)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間小(389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比,我買的是1.6AT優(yōu)尚版,落地價(jià)12.7萬,送高保真音樂導(dǎo)航、真皮坐椅、全車膜、腳墊、底盤防銹、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等,該送的都送了,F(xiàn)在開車20來天,跑了700公里,總的感覺還是非常滿意,操作起來車子還是反應(yīng)夠靈敏的,比較好開。而且外觀過的去,內(nèi)飾做工和用料都還是很不錯(cuò)的,做為一款13萬不到的車,我覺得性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):排氣管偶爾有輕微的金屬碎屑敲打聲,剎車偶爾也會(huì)尖叫,但是好的是關(guān)上窗子啥也聽不見了。
外觀:空間很大。后尾箱真心不錯(cuò),空間大,旁邊還帶了一個(gè)小的存儲(chǔ)格 我身高180 體重164斤 不頂頭 不頂腳
內(nèi)飾:高速?zèng)]問題,雖然1.6但是只要肯給油速度也是杠杠的,我跑過180當(dāng)時(shí)油門不到底。我膽小不敢再踩油門了,車很穩(wěn)。城市擁堵路段很痛苦,經(jīng)常一腳油門一腳剎車?ㄔ谝粰n和二檔中間來回跳。一檔跟車太慢,二檔太快。哈哈
空間:沉穩(wěn),扎實(shí)。電子液壓助力方向盤使用起來得心應(yīng)手。
配置:共和黨發(fā)揮好就看見給當(dāng)?shù)氐男男稳俏疑▏私o
動(dòng)力:較好
操控:
動(dòng)感時(shí)尚,尾燈的光導(dǎo)條很是美觀大氣。
油耗:滿意、滿意、滿意...
舒適:可比性高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗出乎意料的低,外觀內(nèi)飾看著都挺順眼
缺點(diǎn):話說前臉實(shí)在有點(diǎn)低,動(dòng)不動(dòng)就發(fā)生剮蹭,路邊牙子高一點(diǎn)的車位肯定不是給我留著點(diǎn)!
外觀:空間的話,我181CM的個(gè)子,乘坐在主駕位上覺得頭部空間不錯(cuò),還有一拳多接近兩拳的距離,當(dāng)然我是習(xí)慣把座位放到最低,但是軸距的話就稍微顯得有點(diǎn)短了,為了保證后排的空間,我把我主駕的位置調(diào)整得稍微有點(diǎn)點(diǎn)靠前,就讓我每次進(jìn)車的時(shí)候,我的腳都不好進(jìn)去,非常撇著進(jìn)去才得行,這讓我很不爽啊。我分別坐了下其他的每一個(gè)座位,就我自己感覺而言,都夠了,我181CM的個(gè)子都說夠了,我想其他人坐進(jìn)去也都能夠滿足吧,畢竟10萬的代步車,你不可能要求空間像BMW 7系一樣寬敞吧,呵呵!
內(nèi)飾:加速較慢 高速穩(wěn)定 家用足夠
空間:方向盤不是電子助力拐彎掉頭要雙手
配置:新車自動(dòng)擋9個(gè)油耗可以接受,等以后磨合好了,估計(jì)還能降低點(diǎn).
動(dòng)力:舒適性還可以,后橋避震很軟的不過載人多了過點(diǎn)顛簸路面有時(shí)會(huì)把減震壓縮到極限的。
操控:
前臉不錯(cuò),很有時(shí)尚感和科技感,尾部稍高,側(cè)身稍顯不協(xié)調(diào)
油耗:深色的,蠻好看,要是方向盤上多幾個(gè)功能鍵,就更好了
舒適:高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,操控,還有那犀利的外觀了,10W左右的車,沒得比。也是我買的最大原因,外觀控。
缺點(diǎn):后排無法放倒
外觀:前排腿部空間較大,頭部略顯緊張,后排腿部空間緊張,但是頭部空間寬松且橫向空間較大,但是中間凸起部分比較別扭,坐中間的人放腳別扭,后備箱空間大,可惜不與駕駛室相連,后排座椅不能放倒。
內(nèi)飾:動(dòng)力只能算一般,舍得給油提速也還可以,畢竟車重?cái)[在那里,1.6排量而已,想要強(qiáng)烈的推背感那是不可能的,不過運(yùn)動(dòng)模式下推背感還是有些。油門反應(yīng)比較靈敏,深踩的話轉(zhuǎn)速直接飆升,總體還算過得去吧,比我以前開的PST 1.8T的自然是沒得比,但是排量、價(jià)格也是沒得比。
空間:很穩(wěn),跑高速很穩(wěn)。
配置:自動(dòng)擋的標(biāo)致車普遍反映油耗偏高,但換個(gè)角度想想,車重比騏達(dá)等日系車重兩百多公斤,在高安全系數(shù)面前,神馬油耗都是浮云。但是哥想說,純市區(qū)的油耗傷不起啊
動(dòng)力:增加的皮座椅很舒適,穩(wěn)定性好,噪音也感覺很小
操控:
很個(gè)性,還要看自己的欣賞水平哦
油耗:內(nèi)飾大面積采用的軟性材質(zhì),這點(diǎn)法國車還是很厚道的,接縫都比較均勻。很是驚喜。
舒適:同檔次里算是很高的一款家用車了,很滿意
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,空間好大,車輛操控性好,底盤穩(wěn)。
缺點(diǎn):油耗高,空調(diào)不給力,
外觀::空間可以,家庭用綽綽有余,我1米76,180斤前后座一點(diǎn)不嫌壓抑;
內(nèi)飾:一般般
空間:操控感絕對屈指可數(shù),軟硬適中的底盤,被法國人調(diào)教的無話可說,明顯是未家轎所準(zhǔn)備。想像下,車內(nèi)坐著老人和孩子,這種軟硬適中的底盤會(huì)給2代人無與倫比的舒適感。沒錯(cuò)操控就是他了。過彎的穩(wěn)定性,制動(dòng)的距離,滿分5分,絕對4.5!
配置:稍高一點(diǎn),每一次保后,F(xiàn)在表示9.0.因?yàn)槎荚谑巧习,速度只能?0左右。這個(gè)也是能接受的。
動(dòng)力:對這個(gè)級別的車來說已經(jīng)很好,坐著舒適,空間較大。懸架還算可以,減震性還說得過去;后排座椅較大,差不多可完全容納大腿,坐長途也不讓人覺得累。駕駛室座椅可前后、上下調(diào)節(jié),遺憾的是副駕駛室座椅不能上下調(diào)節(jié)?照{(diào)不太給力,制冷遠(yuǎn)不如其他品牌車強(qiáng)勁。
操控:
忍者見忍、智者見智吧,法系車的外觀一貫標(biāo)新立異,能接受的大愛,不能接受的感覺奇丑無比,反正我家LD說好,那我就跟著說好。
油耗:內(nèi)飾做工上乘,大量唐塑,用料厚道!
舒適:性價(jià)比很高 10W內(nèi)裸車合資的沒多少能比的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,總價(jià)91000,做工非常好,尤其內(nèi)飾,搪塑工藝,看得見看不見的地方用的料很足,還沒過磨合期,喜歡它外表的就是喜歡,不喜歡的怎么看都不順眼。
缺點(diǎn):這個(gè)就是低盤太低了,到鄉(xiāng)下路通過性不太好。我后來去裝了護(hù)板花了280,還有發(fā)動(dòng)機(jī)太響了。漆太薄了,很容易受傷
外觀:家用足夠,前排空間不錯(cuò),后排空間稍差,尤其是中央扶手處,太靠后使得前排用不上中央扶手,后排感覺擁擠。
內(nèi)飾:1.6高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力家用足夠了
空間:還是比較輕松的,最遠(yuǎn)一天700公里 背不酸,腰不痛。
配置:現(xiàn)在還在磨合期,百公里9.6個(gè)油,首保后應(yīng)該會(huì)再降低一點(diǎn),估計(jì)9個(gè)出頭吧,這也和駕駛習(xí)慣及道路情況有關(guān)系,重慶城區(qū)很堵的,油耗相應(yīng)不會(huì)低。不過犧牲了油耗換來了安全還是值得。這是我的第一輛車,新手嘛,安全很重要。:)
動(dòng)力:不錯(cuò)的,過個(gè)減速帶什么的比凱越舒服多了
操控:
相對于滿大街的“大眾臉”,小獅子絕對帥氣的很個(gè)性,很時(shí)尚,客戶說我的小獅子很有小跑的感覺
油耗:最滿意的一點(diǎn)了,簡潔有層次感的軟塑,比我坐過的20萬以下的車都要溫馨有質(zhì)感的多了
舒適:性價(jià)比高,10w級別車,首選。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和外觀,本來去看車 PASS了很多同等級的車 就是看中了 308的外觀和內(nèi)飾加上空間。
缺點(diǎn):底盤較低
外觀:前排空間還行,后排腿部空間較小,頭部空間湊合點(diǎn)。
內(nèi)飾:1.6直噴+4AT保時(shí)捷手自一體的成熟動(dòng)力總成組合雖然數(shù)據(jù)上不漂亮,4AT也比較落后,但標(biāo)致油門調(diào)校的很靈敏,變速箱無頓挫,雖然是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),但在市區(qū)使用動(dòng)力還是完全充足,高速120轉(zhuǎn)速已經(jīng)3000多,不敢再踩了,很成熟調(diào)校有水平,但是S檔基本無用,切換了也沒什么感覺。
空間:指哪打哪
配置:這個(gè)傷不起啊,買來13L+開了2600+還是10個(gè)點(diǎn)
動(dòng)力:不得不說的法國車的底盤了,駕乘都非常舒適;車身整體穩(wěn)定性,我朋友是KIA福瑞迪[沒有黑福瑞迪的意思,這的確是我朋友親口說的],開我的車上高速,速度到120時(shí)候,他就在說你這個(gè)車的確穩(wěn)當(dāng),點(diǎn)都不飄,換作他的車的話,上了120感覺就有點(diǎn)飄忽了;所以在舒適性上來說,是308的強(qiáng)項(xiàng),這必須得贊一個(gè)。
操控:
前量霸氣,車屁股飽滿,給人很結(jié)實(shí)的安全感,腰線一般,
油耗:內(nèi)飾用料很厚道,軟材質(zhì)摸著很舒服,自己后期加裝的導(dǎo)航也很和諧。
舒適:性價(jià)比確實(shí)高!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和底盤。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有(但愿不碰到燒機(jī)油,不然這是最不滿意的地方)
外觀:家用的話足夠。車寬大,坐著非常放松、舒服,車內(nèi)高度一般,但可以接受。后備箱空間比較大,很實(shí)用。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,加速稍慢
空間:操控性不錯(cuò),法國人在底盤的調(diào)教上與他們泡妞的功力一樣,名不虛傳。
配置:向前面所說,油耗是308最大的缺點(diǎn)和軟肋。這與過時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī),老掉牙的4AT脫不了干系。當(dāng)然作為PSA集團(tuán)的專家和設(shè)計(jì)師有他們自己的觀點(diǎn):成熟,穩(wěn)重,耐操,維修成本低。這又是家用型的完美體現(xiàn)。總結(jié):如同美國車的油耗,與相對落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與變速箱,讓這點(diǎn)使得308得分大打折扣。滿分5分,只能給3分。
動(dòng)力:舒適不錯(cuò)~開過的人和坐過的人都說很舒適,特別是過坎和爛路的時(shí)候,不顛不抖。
操控:
滿意,整體看起來時(shí)尚
油耗:中控的塑料感很弱,這是我很滿意的一點(diǎn),相比我觀察的很多車的內(nèi)飾,308完全更勝一籌,雖然只有10萬的價(jià)格,但是有15萬車的內(nèi)飾,這也是308的一大賣點(diǎn)之一?戳308 之后,再去看那些塑料感極強(qiáng)的中控臺(tái)的車,就完全提不起半點(diǎn)興趣了,哈哈,感覺就跟出租車一個(gè)樣。
舒適:非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):標(biāo)志308作為緊湊型家用汽車,性價(jià)比絕對是最好,沒有之一。同樣的價(jià)格,標(biāo)志的內(nèi)飾帥到掉渣,內(nèi)飾軟性材質(zhì)摸著很舒服,而且布局合理;另外前窗玻璃灰常大,視野非常好!頭部空間非常好,跟越野車差不多,根本不怕頂頭!
缺點(diǎn):后排空間
外觀:空間舒適,后備箱很大。后排空間也足夠
內(nèi)飾:非常棒,1.6的車能有這動(dòng)力不錯(cuò)了,起步迅速,有推背感,80碼后踩油門也能迅速提速,輕松超車,
空間:還不錯(cuò) 反應(yīng)還可以
配置:可以接受,自重?cái)[在那兒,聽聽那關(guān)門聲,用料是實(shí)在,看看那引擎蓋上的吸音棉,就知道法國佬在面對中國人時(shí)沒有過于歧視。
動(dòng)力:同級別車中,標(biāo)致調(diào)校的地盤開起來很舒服,隔音效果也非常棒,關(guān)窗的時(shí)候基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的聲音,怠速時(shí)立個(gè)硬幣毫無問題,座椅很寬大,側(cè)面突起一塊高速過彎很舒服。高度跑140,非常的穩(wěn)定,方向盤手感非常好!主駕可以上下調(diào)節(jié),副駕沒法調(diào)。
操控:
比較年輕,我買的是紅車,感覺更適合媳婦開,媳婦還要在車上貼HELLO KITTY的貼紙,我沒讓,太娘了。。。。。。
油耗:精致,有檔次。
舒適:很高!買車的人可以相互比較一下。就可以看出那個(gè)車好,那個(gè)車不好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):變速箱落后
外觀:還算不錯(cuò),后備箱大。后排空間稍微頂腿
內(nèi)飾:1.6的排量,動(dòng)力只能說是一般,起步時(shí)較肉,速度起來后,在郊區(qū)道路上超個(gè)車還不是很費(fèi)力。熱天開空調(diào)后,動(dòng)力衰減較大,明顯感覺油門反應(yīng)遲鈍。
空間:操控也是必不可少的一方面,對于我這樣的新手來說[2014-01-01才拿的照],都能很快的上手,基本是指哪打哪;由于我是新手的緣故,對于在路上變道,特別是在非常狹窄的巷子里穿行都是非常沒有把握的,但是在熟悉了大概一周不到之后,現(xiàn)在上路對于上述兩種情況我都能基本做到不慌不忙的了,心里也很有底了,這個(gè)也算作操控比較好么??呵呵 我是新手,對車也確實(shí)不懂,要是開了黃腔,大家噴我就是了。
配置:能接受
動(dòng)力:我問了問我老婆 坐起還是很舒服的
操控:
外觀符合法系特點(diǎn),造型有個(gè)性,個(gè)人感覺不錯(cuò),具體因人而異!
油耗:中控部分都是軟的,手感很好,車頂織物也很軟。有兩點(diǎn)要說一下,由于按了導(dǎo)航,行車電腦移到下面了,行車時(shí)不便觀看;水杯槽太淺了,水漏出好幾次了。
舒適:如果不過于要求動(dòng)力的話,這款車在同價(jià)位車?yán)锉容^高的,發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)老,雖然動(dòng)力夠用。對油耗有偏執(zhí)的可以忽略這條。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性好,家用相當(dāng)不錯(cuò)。內(nèi)飾做工安逸。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱,油耗有點(diǎn)高
外觀:后排空間教緊湊
內(nèi)飾:還行
空間:有點(diǎn)像彎道王的感覺,中速過彎很爽,方向指向精確,地盤扎實(shí),高速和山路變道很有信心,剎車偏軟,不過習(xí)慣了很好用
配置:較高,在1.6排量車?yán)铮惚容^高的了,可能也跟車重有關(guān)系,不過308的4速變速箱確實(shí)有點(diǎn)落后了,該升級換代了,我現(xiàn)在跑市區(qū),油耗在9以上,比起同學(xué)的明銳等車型,比較高。
動(dòng)力:要是噪音不大,舒適性就算好了。座椅很舒服,后排的靠背角度適合長途。
操控:
外觀方面實(shí)際上是小獅子308最無須陳述的方面,因?yàn)橄矚g它的朋友都是迷上了它風(fēng)騷的外型。油漆、做工表現(xiàn)出色,外型動(dòng)感、時(shí)尚。美中不足就是沒有K3的大眼皮日行燈,這也是我比較遺憾的。
油耗:手感不錯(cuò),中控摸上去軟軟的。中間杯架太低,杯子容易倒,這個(gè)不怎么好。
舒適:我也沒有用過別的什么在,開過現(xiàn)代悅動(dòng),感覺比悅動(dòng)好一些?臻g很好內(nèi)高很不錯(cuò),我一個(gè)180的同事坐進(jìn)去,感覺車好空啊。他用的是悅動(dòng)嗎!有內(nèi)個(gè)行人說,這車這中國用起來不是很好。所有我有點(diǎn)擔(dān)心啊。我弟一兩雪鐵龍,用了10年都還不錯(cuò),我想一個(gè)地方產(chǎn)的應(yīng)也不錯(cuò)吧。
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