東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖說是低配，但該有的都有了，用料厚道。中控臺(tái)是搪塑的，軟軟的挺顯檔次，一般15萬以下的恐怕都是硬塑料吧！
缺點(diǎn)：油耗~！油耗~！油耗~！目前跑了接近3000公里，行車電腦顯示9.6個(gè)油，跟我朋友的天籟一樣，真的偏高啊，典型的小馬拉大車，可能2.0的要好點(diǎn)，油耗差不多，動(dòng)力好很多。不過既然喜歡，這點(diǎn)就忽略不計(jì)啦，車無完車嘛，況且車重安全性高啊。
外觀：一家三口足夠了，再來兩個(gè)大人也夠
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，基本為上下班使用，無特別要求
空間：操控性是我比較滿意的地方，新手非常容易上手，前檔玻璃大，視野也好。不足的是A柱太粗了，轉(zhuǎn)彎時(shí)有盲點(diǎn)，多多注意一下，問題不大。
配置：這個(gè)實(shí)在太傷心了，我的是自動(dòng)檔，電腦顯示9.8L/KM，但我覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)，至少在12個(gè)左右。幾乎沒油的時(shí)候我加了一箱油，6.13元/L，共加了335元，跑了480公里就又亮燈了，油耗實(shí)在太高了！我同事的rapid平均油耗才4毛多，我的幾乎是他的一倍，真的很奇怪，這么多油都燒哪去了！好在高速時(shí)候這車油耗較低，120時(shí)速的時(shí)候，油耗大概在6.5左右，稍微安慰一下自己脆弱的小心靈，但我一年也跑不了兩次高速啊，所以只能忍受這高油耗了！
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
造型流線，尾燈漂亮，前臉犀利
油耗：家有寶寶，標(biāo)致的內(nèi)飾真心的用料很足，柔軟材質(zhì)能有效防止寶寶碰傷
舒適：現(xiàn)在這款車東風(fēng)有很大的優(yōu)惠，性價(jià)比應(yīng)該算是非常高的了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是這個(gè)車的底盤和內(nèi)飾了，10W元的A級(jí)車有這如此扎實(shí)的地盤的車真的不多，懸掛雖然是扭力梁，但是無論過彎還是坑洼，有著和德系車一樣的緊實(shí)感覺，這點(diǎn)與我朋友的日系車和韓系車截然不同，說到內(nèi)飾，也是比較讓人滿意的，這個(gè)級(jí)別的合資車?yán)锩�，能找出軟性材質(zhì)內(nèi)飾的真不多，據(jù)我所知的好想就只有經(jīng)典�？怂拱�，但是本人一直喜歡全黑的內(nèi)飾，308的內(nèi)飾顯的更加的運(yùn)動(dòng)和年輕，讓人眼前一亮的感覺，富有張力，第一眼的感覺好像已經(jīng)超出了它應(yīng)有的身價(jià)。過彎就不用了，法國人的扭力梁的調(diào)效不是吹的，因?yàn)榕笥训能囀侨ツ曩I的世嘉，所以讓我在這個(gè)價(jià)格區(qū)間法國車是我的首選。
缺點(diǎn)：底盤真心低。即便是為了高速性能，也實(shí)在太低了吧。哎
外觀：前排很寬敞，后排空間一般
內(nèi)飾：因?yàn)槲屹I的是1.6版本的，相對(duì)于1.4頓重的車來說只能說是夠用，畢竟底盤結(jié)實(shí)，價(jià)格也在這里，魚和熊掌不能兼得嘛
空間：非常好，底盤也夠扎實(shí)！
配置：目前冬天油耗12.55，秋天油耗9，夏天油耗10高速路段表現(xiàn)：高速油耗6-7，從安陽到鄭州再回來就要28升左右城市路段表現(xiàn)：城市路況表現(xiàn)，差，11到12個(gè)，并且不擁堵，只是紅綠燈，有一定怠速
動(dòng)力：滿意了，背上感覺很貼實(shí)！
操控：
剛開始對(duì)大嘴不太適應(yīng)，看久了覺得還不錯(cuò)，朋友們都說挺好看的。
油耗：用料講究很滿意，中控臺(tái)上都是軟材質(zhì)。
舒適：不太懂車，個(gè)人覺得還可以吧不算是很高，但也不低吧！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子外觀，紅色的正面看很時(shí)尚，還有就是C型尾燈，晚上亮起來很炫，識(shí)別度很高。另外，個(gè)人認(rèn)為，車子開起來比停著還要好看一些。買之前剛好去大眾看了看，對(duì)比實(shí)在是太明顯了（不是黑大眾哦）。內(nèi)飾方面，因?yàn)橹皼]買過車，沒覺得如何如何好，后來看了看一些目標(biāo)價(jià)位的其他的車子，各種塑料板，各種廉價(jià)感，對(duì)比下來覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：當(dāng)初不該選紅色，太容易臟了。
外觀：空間很大。后尾箱真心不錯(cuò),空間大,旁邊還帶了一個(gè)小的存儲(chǔ)格 我身高180 體重164斤 不頂頭 不頂腳
內(nèi)飾：起步加速很肉，在加速的時(shí)候頓挫感很是明顯
空間：還是比較輕松的，最遠(yuǎn)一天700公里 背不酸，腰不痛。
配置：不低，也不高，相對(duì)車重，1.6的排量，4AT來說還過得去，我跑高速比較多，綜合下來行車電腦顯示8.8個(gè)油
動(dòng)力：懸掛兼顧了舒適，過顛簸路面也不難受。座椅包裹性很強(qiáng)，非常舒適，可以保證三五個(gè)小時(shí)的舒適乘車。車內(nèi)密封很好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉，行駛過程中非常安靜，有時(shí)走在路上體會(huì)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。車門厚重，關(guān)車門能發(fā)出“20多萬車才能有的聲音”（朋友的原話）。
操控：
見仁見智，我買的是銀色，比較少，猛的看一眼不怎么樣，時(shí)間久了走近看也還不錯(cuò)，是因?yàn)樽约旱能囋娇丛较矚g么。其實(shí)我最喜歡的是紅色。
油耗：做工很不錯(cuò) 買時(shí)都沒發(fā)現(xiàn) 中控是軟的 欣喜
舒適：總的來說不算很高，畢竟這個(gè)價(jià)位可以選擇的很多，看個(gè)人喜歡了
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控真心喜歡，看起來很舒服，用起來更舒服；油耗本來以為會(huì)很高，但是由于上班下班路上不是很堵，而且還跑過一次高速，就開始在9.7，高速后就一直維持在8.3左右；車前臉和屁股看起來挺酷的。
缺點(diǎn)：沒說的，油耗太大
外觀：空間只能說夠用了，我身高171CM,前排視野開闊，空間不錯(cuò)，后排顯得有點(diǎn)局促，但也還過得去，坐兩個(gè)人，坐著不翹二郎腿還比較舒服。但是如果中間坐一大人就肯定不舒服了，幸好我家小孩才三歲，哈哈。長時(shí)間乘坐感覺怎么樣，不知道，但是308的后排座椅傾斜度較大，應(yīng)該還是比較舒適的。上次在什么地方看到一個(gè)報(bào)告，說308，4小時(shí)內(nèi)乘坐很舒適。比其他車要好。這個(gè)有待確認(rèn)。
內(nèi)飾：剛開始挺好的,再近感覺哪里有點(diǎn)問題,總體上挺滿意的,反正不當(dāng)跑車用
空間：308的4AT變速箱調(diào)教的不錯(cuò)，對(duì)于日常在市區(qū)內(nèi)使用可謂游刃有余。手自一體的手動(dòng)擋在上下坡道得心應(yīng)手，目前沒有嘗試運(yùn)動(dòng)模式與雪地模式。
配置：目前未出磨損期，一直不敢跑快，有信心拉完高速，9個(gè)油左右應(yīng)該問題不大。
動(dòng)力：還好，后面不坐人還是比較舒適的
操控：
本來是買550的，看見這個(gè)就變卦了哈哈，。
油耗：308的黑色內(nèi)飾 我第一眼就相中了，尖刀的設(shè)計(jì)，和簡潔的表盤，顯得高大上很多
舒適：11萬+的落地價(jià)還有什么不滿意的。。吐槽的是作為原產(chǎn)地的武漢 優(yōu)惠幅度反而很小 不過在10月車展上談了個(gè)好價(jià)格 優(yōu)惠了2W，到了心理價(jià)位，相信301出來以后，308還有優(yōu)惠的空間
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程77公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀。高大上就是標(biāo)致308的寫照。雖然只是10萬的車，但看起來就像是15萬以上的車。2、車身很穩(wěn)，畢竟噸位擺在那。感覺安全性應(yīng)該不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力總成過于落后，和十幾年前的富康相比，沒有本質(zhì)上的區(qū)別。
外觀：一家三口用，足夠
內(nèi)飾：1.6+4AT+CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和同級(jí)別的車比較起來差不多，沒什么亮點(diǎn)。。1.6的排量就不講究什么動(dòng)力了，反正使勁給油，小8跑起來還是很歡的。。我車開的不多在這個(gè)方面沒多少可以拿出來說的。。。反正家用1.6的排量夠用了。最多我車上坐5個(gè)成年人，感覺還行。。。如果要追求動(dòng)力，就不會(huì)選這個(gè)價(jià)位的車了。總之一句話，夠用！
空間：沒說的，非常好，指哪打哪。高速路方向盤轉(zhuǎn)向變沉，防止過度打轉(zhuǎn)向，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)（不知道別的車子怎么樣）
配置：向前面所說，油耗是308最大的缺點(diǎn)和軟肋。這與過時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，老掉牙的4AT脫不了干系。當(dāng)然作為PSA集團(tuán)的專家和設(shè)計(jì)師有他們自己的觀點(diǎn)：成熟，穩(wěn)重，耐操，維修成本低。這又是家用型的完美體現(xiàn)�？偨Y(jié)：如同美國車的油耗，與相對(duì)落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與變速箱，讓這點(diǎn)使得308得分大打折扣。滿分5分，只能給3分。
動(dòng)力：很好，每次開車就有想睡的感覺。太舒服了。坐這我車的人都說很好。
操控：
養(yǎng)眼得很，如果車頭再向上抬一點(diǎn)，好比301的話，我想更符合咱家的審美觀，那就完美了。
油耗：平均水平
舒適：性價(jià)比較高，買車時(shí)也看了好幾款車，最終因?yàn)樾詢r(jià)比較高買了308。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.86萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較喜歡迎
缺點(diǎn)：說到最不滿意的一點(diǎn)，應(yīng)該就是這個(gè)車的動(dòng)力了，超車確實(shí)很肉，但是2013款已經(jīng)換成了1.6CVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒開過老款，因該有一定的提升，因?yàn)榕笥训能囀?.0的世嘉，讓我后悔選了1.6的，但是由于預(yù)算有限，只有這樣了，不過家用來說，還是足夠了。只要舍得給油，還是夠用
外觀：空間充裕，儲(chǔ)物空間多，副駕駛座手套箱箱甚至有空調(diào)出風(fēng)口，可以做臨時(shí)冰箱
內(nèi)飾：起步要舍得給油，或者手動(dòng)用2檔還是不錯(cuò)的
空間：操控性強(qiáng)，方向盤感覺也好
配置：不低，也不高，相對(duì)車重，1.6的排量，4AT來說還過得去，我跑高速比較多，綜合下來行車電腦顯示8.8個(gè)油
動(dòng)力：買車時(shí)送了編織坐墊，感覺還可以，本想換真皮坐墊，但聽朋友說沒必要，待坐墊壞了再換，時(shí)時(shí)都有新的不更好，對(duì)前面的軟塑料比較滿意，因?yàn)槲覂鹤觿?歲，偶有被碰頭，他也沒有哭，也許是他比較喜歡車的原因吧，所以就忍了。
操控：
騷氣的紅色，加上個(gè)性的外觀，在大街上回頭率很高，大大鍍鉻中網(wǎng)符合國人口味，前霧燈處的鍍鉻裝飾條感覺很時(shí)尚，新?lián)Q的標(biāo)致車標(biāo)浮雕式設(shè)計(jì)讓小獅子活靈活現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條像是小獅子的爪子一樣，很是兇悍。小獅子的尾箱跟其他同門兄弟一樣依然存在著變?nèi)龓嚭蟛粎f(xié)調(diào)，但是比起同門兄弟已經(jīng)好上不止一點(diǎn)了。小獅子的尾部圓潤飽滿，微微翹起的擾流板又帶著一絲法蘭西式的性感，車尾的L型燈帶在晚上也有很好的辨識(shí)度。
油耗：前控制面板大部分為軟性材料，做工精致
舒適：高
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這個(gè)最滿意的就是內(nèi)飾的用料十分到位，尤其是中控上搪塑工藝，高端大氣顯檔次啊。�？赡苊霘⑼�(jí)別的很多車型。。。之前看過�？怂菇�(jīng)典款和凱越，那個(gè)內(nèi)飾和小8沒法比啊。。選擇小8也是經(jīng)過一番比較最終下的決定，從提車到現(xiàn)在開了一個(gè)多月開了將近800公里，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么問題，希望小獅子能一如既往的給力下去。還有一個(gè)就是底盤雖然是板車設(shè)計(jì)，但是對(duì)于路面坑洼的過濾還真心不錯(cuò)的，比悅動(dòng)和凱越好多了。。。法國車的底盤調(diào)教還是有兩把刷子的。其他比較滿意的就是車身的剛性吧，還有關(guān)門的聲音確實(shí)鏗鏘有力。。。咚咚的、鋼鋼的。。。比日本車好多了。還有值得稱贊的是小8的視野很不錯(cuò)，A柱的設(shè)計(jì)蠻好的。
缺點(diǎn)：1.6L動(dòng)力略弱，起步慢，油門踩急了油耗就嗖嗖的；低配沒有巡航，自己加巡航手柄還要電腦開通才行；屁股太翹。
外觀：空間比較大，比較適合4人乘坐，因?yàn)楹笈胖虚g位置有凸起一部分，后排乘坐3人的情況下，中間的人腿部空間很小。
內(nèi)飾：1.6排量， 1.37噸的車重，能怎么樣，夠用起步舍得給油一樣，前提你們得受的了噪聲才行。
空間：經(jīng)常開市區(qū)選擇了 舒適的自動(dòng)擋 檔位很舒適沒有頓挫感
配置：目前600KM 平均油耗顯示的是9.2
動(dòng)力：前排要比后排好很多，個(gè)人體會(huì)。但是整體覺得沒有多好。
操控：
看中的就是外觀其它基本沒有什么可以提
油耗：個(gè)人很喜歡車內(nèi)飾，特別是很有層次感的中控！
舒適：性價(jià)比較高，買車時(shí)也看了好幾款車，最終因?yàn)樾詢r(jià)比較高買了308。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法國車的地盤懸掛確實(shí)不錯(cuò)，跑高速很穩(wěn)，對(duì)于10來萬的緊湊級(jí)車來說非常不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：油耗~！油耗~！油耗~！目前跑了接近3000公里，行車電腦顯示9.6個(gè)油，跟我朋友的天籟一樣，真的偏高啊，典型的小馬拉大車，可能2.0的要好點(diǎn)，油耗差不多，動(dòng)力好很多。不過既然喜歡，這點(diǎn)就忽略不計(jì)啦，車無完車嘛，況且車重安全性高啊。
外觀：空間在同價(jià)位車中是比較好的，后備箱更是大到夸張，如果能把后備箱的空間借給后排座椅一部分，我會(huì)感激不盡的。
內(nèi)飾：一般般吧，不能和T比。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不指望能給帶來什么太多的動(dòng)力上的樂趣，但足夠用。本人開大切，所以動(dòng)力上一般不比較。超過3000轉(zhuǎn)應(yīng)該沒問題，動(dòng)力儲(chǔ)備上還是有的。本身也喜歡高轉(zhuǎn)速開車。
空間：看不見車頭是我這新手唯一的遺憾，方向比較精準(zhǔn)，好開。車頭底盤較低，昨天有掛到第一級(jí)臺(tái)階了，提車時(shí)4s的一帥哥也給我掛了一下底盤，實(shí)在有點(diǎn)郁悶。
配置：法國車 車身沉 相對(duì)于日系車那么省油是不可能的了，但市區(qū)8到9個(gè)油 加上安全系數(shù)這么高 還是比較理想的了。
動(dòng)力：家人和朋友坐過，都說可以，空間夠大，比較舒適！
操控：
我就喜歡前臉和車尾
油耗：20萬以內(nèi)的車?yán)锸菬o敵的
舒適：性價(jià)比仁者見仁，智者見智了，我感覺海南買這個(gè)有點(diǎn)太坑爹了，優(yōu)惠太少，但是相比同事11萬落地的凱越，多的這一萬多塊錢，我覺得很值當(dāng)了（PS，11.09裸車價(jià)，送導(dǎo)航倒車影像，真皮坐椅等一些亂七八糟的東西，購置稅減半，所以落地12.4萬)
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，當(dāng)初看上308就是因?yàn)樗耐庥^：腰線、背后的反C型示寬燈、大鍍烙進(jìn)氣格栓、前擋風(fēng)玻璃的出色視野、整體車身的流線型；單純的從外觀來說308真的是非常大氣的一款車型，作為家用代步車我覺得真的是完完全全的夠用了，親戚朋友同事們都說308真的是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車。
缺點(diǎn)：油耗，動(dòng)力
外觀：很大
內(nèi)飾：1.6的不能指望太高，當(dāng)是在我手上居然開出了推背感。很絲滑。嘿嘿。
空間：操控是感覺非常滿意的，試車時(shí)在4S店用的試駕車，感覺還不太熟練，自已提的新車開起來覺得很好開，反應(yīng)靈敏指向也精準(zhǔn)，不知是不是我的這臺(tái)調(diào)教的恰好適合我，操控應(yīng)該說是我最滿意的地方。
配置：目前兩萬五千多公里了，實(shí)際油耗6.5L/100KM,表顯：5.9L/100KM,完全在意料之外！當(dāng)然跟我路況可能有關(guān)，我主要上下班開，大部分路況較好，偶爾上上高速。
動(dòng)力：織物座椅軟硬適中，包裹性還行，駕駛座上下前后調(diào)整范圍比較大，都能找到一個(gè)適合自己的坐姿。后排座椅同前排，塞三個(gè)成年人還是可以的，中間底板隆起也不是很嚴(yán)重。不過后排乘客在夏天，在沒有后排出風(fēng)口，再加上標(biāo)致孱弱的空調(diào)的情況下，感覺有點(diǎn)煎熬。
操控：
時(shí)尚大方 非常滿意的
油耗：內(nèi)飾比較精致，選的黑色，超愛
舒適：我當(dāng)時(shí)的預(yù)算就是15萬左右，但沒想到308居然性價(jià)比這么低，還不如買個(gè)3008 的渦輪增壓款呢，也就是加三四萬的事唄選裝配置：后期加裝了導(dǎo)航，不是德賽西威的，也不是龍航的，所以沒辦法使用原廠機(jī)頭，不滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法國車的地盤懸掛確實(shí)不錯(cuò)，跑高速很穩(wěn)，對(duì)于10來萬的緊湊級(jí)車來說非常不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：后排腿部空間略小
外觀：空間比較充足，雖然軸距只有2600多一點(diǎn)，但是整個(gè)空間還是不錯(cuò)的，由于個(gè)頭中等，因此前排空間不錯(cuò)，后排經(jīng)常坐不滿，但是空間絕對(duì)夠用。后備箱空間很大，平時(shí)裝東西不多，但目測跑長途裝東西多也夠用。座椅的包圍感不錯(cuò)，低配織物座椅，后排腿和腹部形成的夾角還好，沒有壓抑及蜷縮的感覺。車內(nèi)部儲(chǔ)物空間很好，手套箱很深容量很大，手剎附近的杯架略小，杯子高時(shí)會(huì)和手剎干涉，門上的儲(chǔ)物格目前放炭包等小物件不錯(cuò)的。中控和液晶屏部位很有層次感，可以放手機(jī)等小部件，總之作為上下班、接送孩子來說，空間足夠了。
內(nèi)飾：1.6的排量家用完全夠用，高速120的時(shí)候機(jī)器有點(diǎn)力不從心。
空間：不懂什么是操控，不過開起來在時(shí)速在110的時(shí)候很穩(wěn)，沒敢急打方向。轉(zhuǎn)向助力路感很直接，不過助力有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向助力有異響，嘶嘶的泄壓聲挺大，哪怕原地打半圈方向都有泄壓的聲音，有點(diǎn)郁悶
配置：在市區(qū)至少10個(gè)以上，跑郊區(qū)6、7個(gè)。
動(dòng)力：座椅和隔音都很不錯(cuò)
操控：
法系車喜歡的人會(huì)覺得很好看，不喜歡的會(huì)覺得很難看
油耗：內(nèi)飾整體還可以，但是中央通道幾乎就是雞肋，沒辦法不用，但用也不知道怎么用是好，總之，杯架的位置是斜的，并且沒有固定的東西，同時(shí)又太淺，只有一厘米的深度儀表中控：儀表盤還可以，音響系統(tǒng)一般，后期我改裝了標(biāo)致的rd 43機(jī)器，效果好了很多，
舒適：工薪階層 還是可以了，適合年輕人
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