東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程36321公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中。底盤沉穩(wěn)，懸掛可靠。手動(dòng)擋換擋手柄行程稍長。車身剛性也不錯(cuò)，本人從事與汽車相關(guān)的工作，開過很多車型，標(biāo)致的車車身剛性還是不錯(cuò)的從平路轉(zhuǎn)向上水泥斜坡沒有一般車型那種嘎吱的聲響。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是麥弗遜+扭力梁，但PSA把這套底盤做到了極致，確實(shí)如此，308的底盤相當(dāng)扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾毫無壓力，過隔離帶、減速帶，底盤都能吸收一部份震動(dòng)絕不輸給某些獨(dú)立懸掛，平時(shí)行駛中底盤能把正確的路況傳遞給駕駛員，給駕駛員足夠的信心判斷路況，方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，毫不拖泥帶水，剎車系統(tǒng)沒有307靈敏，前段略微偏軟，但在同級(jí)車?yán)镞�是不錯(cuò)的，必竟博世的剎車系統(tǒng)還是很靠譜的，檔位桿的換檔行程略長，剛上手可能不點(diǎn)不適應(yīng)，倒檔沒有同步器，有時(shí)掛檔可能不是很順暢；
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