上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方在于它的空間和動力，因為本公司非常重視人性化服務(wù)，使所有乘客都感到舒適，而且能在最短時間內(nèi)到達(dá)目的地。
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，剛?cè)胧钟悬c味道，不過開了幾天就好了
外觀：前臉看起來很有活力，一看就喜歡，圓潤的線條給人一種非常滿意的感覺。
內(nèi)飾：嗯，內(nèi)飾很高級，真皮座椅一點都不便宜，一開始還有點味道，通風(fēng)一下就好了，各種設(shè)計都很人性化，簡潔耐看。
空間：空間很大很大，很大很大，里面的東西也很多。
配置：嗯，綜合實力這么強的車還樂在我心里，性價比很高，性價比很高，性價比很高，還有操控性舒適度油耗外觀內(nèi)飾性價比都非常滿意。
動力：上坡和下坡都不錯，動力不錯，起步快，非常滿意，非常滿意。
操控：
很好的轉(zhuǎn)彎，很好的控制，很好的控制，很滿意。
油耗：在廈門這樣的路況下，油耗一直很低，但是v80的表現(xiàn)還是很不錯的。
舒適：舒適性方面，我覺得還不錯，駕駛座的舒適性很好，乘客們都說腰酸背痛。
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購買時間2020年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，方便裝東西。很舒服，
缺點：新車跑偏修4S店敷衍了事，動力不足，中門困難。質(zhì)量控制差。
外觀：雖然油漆很薄，但總體來說還是不錯的。沒有顏色可選擇，這是一個問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太難看了，就算是現(xiàn)在的輕卡，也比這好看多了。
空間：還有很多東西可以裝在里面；
配置：價格不貴，基本不需要家用。
動力：起步容易熄火，動力一上來就很給力；
操控：
方向跑偏，修不好；
油耗：柴油發(fā)動機還是比較省油的，基本都是9-10個油左右。
舒適：：現(xiàn)在距離11000差幾天一年，現(xiàn)在車內(nèi)中控臺共振
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的空間還不錯，這個車的每一個座位我都進去試過了，感覺非常好，整體空間表現(xiàn)讓我非常滿意，畢竟這車還得考慮到家人的感受。
缺點：最讓我不滿意的是它的動力，我覺得它對后期的速度提升還是比較欠缺的，當(dāng)速度達(dá)到100之后，我明顯感覺到它的加速變慢了，這讓我很不滿意。
外觀：這輛車看起來很時尚，很運動，造型也很獨特，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很不錯，做工很精致，材質(zhì)也不錯，氛圍也不錯。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，前排和后排的空間讓我很滿意，空間比較寬松，不會覺得擁擠，儲物空間也很合理。后備箱的空間很大，可以裝很多東西，可以帶著全家出游。
配置：物美價廉，空間讓我很滿意，配置也很吸引人。
動力：車子的動力和速度都很快，動力也很一般。
操控：
剎車和油門都很靈敏，檔位也很合理，開起來非常舒服。
油耗：我覺得油耗還是比較低的，開在市區(qū)里一點都不心疼，上下班都是開著它的，而且一個月的油錢也不多，是一款省油的車。
舒適：車子的舒適性還算不錯，后排的座椅有點硬，而且座椅角度也不能調(diào)整，坐久了會很難受。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10025公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單來說，拉貨能力強，我是做日用品批發(fā)生意的，家里有好幾輛車，平時用的東西要么裝不下太多的東西，要么每次上路都要被檢查，我得花很多時間去處理這些問題，批發(fā)這種事情，做得越多，賺的錢就越少。為了解決這個問題，我和一個做日化生意的朋友去看了幾輛車，最后選擇了V80，從5月初到現(xiàn)在已經(jīng)快兩個月了。年輕人很熱情，約了時間去看車，正好有貨，他試了試，感覺還不錯。
缺點：試駕的是國六最新款，沒有國五排放，銷售員告訴我，每輛車都配一輛試駕，不過這也在情理之中。不可能每個配置都有試駕，不過我覺得我的車動力不會比國六差。
外觀：非常滿意，做工上乘，內(nèi)外細(xì)節(jié)處理的非常到位，沒有明顯的焊縫，可能是廠家對這一點比較上心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，設(shè)備齊全，唯一的缺點就是儀表盤太小了，這一點可以改進；
空間：前排有三個座位，細(xì)節(jié)設(shè)計的很好，儲物空間也很大，不會讓人覺得凌亂；
配置：這輛車的尺寸、空間利用率、發(fā)動機、底盤、變速箱都很不錯，車身太大了不好找停車位，有的店鋪不好停車，車站到門口擋著路一直讓挪車，太耽誤時間。
動力：2.5 T的柴油發(fā)動機，動力很強，不需要尿素，只要有油，就能跑。
操控：
整體車身更大，轉(zhuǎn)向更精確，轉(zhuǎn)彎半徑更小，轉(zhuǎn)彎更容易控制；
油耗：油耗很低，現(xiàn)在市區(qū)的路面是10升，高速是7升，畢竟這么多車，開著空調(diào)，我覺得還是太低了。
舒適：座椅的支撐感和舒適度都很不錯，主駕駛還設(shè)計了中央扶手，坐三個人都不會覺得擁擠。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售經(jīng)理親自接待，待人隨和，待人真誠，非常滿意
缺點：還沒用過呢，剛到家，后續(xù)使用感受會告訴大家
外觀：給人一種一見鐘情的感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，就是長途運輸，我對內(nèi)飾沒什么要求，感覺還不錯。
空間：空間夠用，希望能很快賺回成本，不會太擁擠，座椅間距也符合我的要求，
配置：性價比，我只能說您值得擁有，本人認(rèn)為非常不錯，購買過程非常順利，令我非常滿意。
動力：動力十足，一踩油門，車子就開始加速，希望能一直保持下去。
操控：
方向盤不重，操作簡單，功能強大，功能齊全
油耗：油耗就不好說了，畢竟是一輛大卡車。
舒適：座椅非常舒適，非常舒適，質(zhì)地非常好，增強了我的自信心。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買了中頂V80九座柴油發(fā)動機，動力足，省油。2.5 T的柴油動力很足，現(xiàn)在的油耗只有5毛錢一公里，磨合期一過，說不定還能省油，超車隨叫隨到。5.7米長，2米寬，我1.65米的身高站在車箱里都是多余的，空間很大。我是三月份訂的國五經(jīng)典九座車，四月份提車，剛好一個月。9座車全家出游，空間很大，行李也很多。臨牌辦了一個月，5月份上牌，想帶全家去舟山旅游一趟。
缺點：提車的時候，車門發(fā)出奇怪的響聲，開了十多天，車門打不開，跑到三十公里外的4s店，修理工用錘子敲了敲車門，應(yīng)該是中門太太。建議廠家將中門做小一些。還有就是，前保險杠不能和整輛車一樣，黑色的油漆都沒有，實在是太難看了。水溫也是忽高忽低，在開車的時候要經(jīng)常檢查水溫。方向盤比轎車要重一些，開久了也就習(xí)慣了。今年降價了，但大通的內(nèi)部配置好像也不怎么樣。有錢的朋友建議
外觀：看起來很普通。前保險杠和車身都是一樣的顏色。
內(nèi)飾：畢竟這輛車主要用來運輸貨物，偶爾也會帶著家人出去玩。內(nèi)飾一般吧。
空間：空間很大，9座車的后座都能伸直了！能站著走路。十幾立方的貨物！
配置：這輛車比其他全順都要劃算。便宜，前驅(qū)，超愛。
動力：2.5 T柴油隨叫隨到，超車速度快。太喜歡了！
操控：
開起來比轎車容易，只是在小路上開得慢一點。開得快一點也沒關(guān)系。因為車太寬了！
油耗：現(xiàn)在的新車基本上每公里5毛錢。磨合期一過，是不是就低了？
舒適：這輛車的舒適性只有四星，肯定是以運輸為主。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 周口
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和空間方面，我選擇了超低頂五座，因為我是做裝修生意的，如果不能下到地下車庫，從地面運送材料和工具的話，工作量會很大。而最低端的版本正好可以滿足地下車庫的需要。大大節(jié)省人力成本，提高生產(chǎn)效率。EA283S戰(zhàn)斗機
缺點：起跑的時候，方向有點沉。后面的車燈也不夠亮。有時候，為了照明的話，可以多安裝兩盞燈。
外觀：外觀因人而異，看不出有什么特別之處，但也不難看。主要是我個人對這款車也沒多大想法。工具車嘛，看著順眼就行了。實用才是最重要的。是不是？
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎，說實在的，如果這輛工具車的內(nèi)飾太好了，拉貨的時候磕碰劃傷都會讓人心疼，反倒是普通的內(nèi)飾，后期保養(yǎng)或者更換的話，價格會更低。有利有弊。中控臺上的儀表盤，是設(shè)計在中間的，而不是左邊。剛開始還不太習(xí)慣，開了兩天就覺得挺方便的，不用再低頭看儀表了。
空間：我買的第二排五座車都是側(cè)掛式的，平時我?guī)蓚�工人，掛在后排的空間跟卡車差不多，一次就能拉到足夠的材料和工具，不用再開第二輛車了，效率自然高了不少。省時省力。
配置：總體來說，這輛車還是很劃算的，十萬塊錢比面包車要貴一些，比其他品牌都要好。寬敞的空間，合理的設(shè)計，低油耗，不加尿素，非常實用。
動力：動力十足，經(jīng)常出入車庫，出車庫的時間很長，上坡也很順利。120轉(zhuǎn)的速度并不算太快，試著加油的時候還是很給力的。
操控：
操控性很好，剛開車回家的時候，開著車就上了高速，開到120公里都很穩(wěn)。他不敢再往上跑了，車速很快。哈哈，有機會的話，我可以試一試。這兩天下著雨，路面有些滑，這個時候就派上了用場，以前的面車都是后驅(qū)，下雨的時候轉(zhuǎn)彎的時候經(jīng)常會甩尾，這輛車到現(xiàn)在都沒有甩尾。安全性很高；
油耗：油耗比我預(yù)想的要好很多，這么大的一輛車，跟我以前吃的面包子差不多。比面包還能拉。省去了一大筆油錢。
舒適：舒適度，肯定比不上小車。跟同類沒什么區(qū)別。都是一樣的。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 周口
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這輛車是我們養(yǎng)老院用來拉人的，因為是九座車，所以我需要一輛車，售貨員給我看了一張照片，我覺得很適合我，所以就定了車，大概30天后，銷售員打電話給我，讓我去提車。第一眼看到這輛車的時候，他還挺滿意的，畢竟座椅是可以調(diào)節(jié)的，后面四個座位都是可以調(diào)節(jié)的，而且現(xiàn)在9座的車也是七座，非常的方便，一個人可以坐9個人，如果后面想拉東西的話，還可以拉一些東西，方便一些。NM02NQ側(cè)掛座椅確實很方便。
缺點：總體來說還算不錯，畢竟這款車的價格和質(zhì)量都不錯，就是訂車的時間有點長，一開始說要二十五天，后來三十天才能到，不過銷售員還是很負(fù)責(zé)的。最近可能是 V 80廠家的訂單比較多。疫情過后，大家都在忙著買車賺錢，這也是情有可原的，他們希望訂車的時間能縮短一些。
外觀：外觀還不錯，我開的是國五車型。外觀和國六還是有一些區(qū)別的，一下子就差了幾萬塊錢，畢竟國五還是便宜的，差了幾萬塊，空間差不多，座椅布局也是一樣的，所以果斷選擇了國五，雖然外觀很經(jīng)典，但是還在可以接受的范圍內(nèi)。
內(nèi)飾：本來就是客貨兩用車，這樣的設(shè)計還能理解，畢竟拉貨的時候，真皮多了也會心疼。像我這樣坐著還是想要好一點。但愿能有所改進。這是一個很人性化的設(shè)計，既能坐人，又能拉貨，非常的方便，我上傳了一張照片，大家可以去看看，不只是座椅，空間也很大，這是內(nèi)飾的亮點，我看中了一米7米的車頂，正好適合我這個身高。我買的低頂比中頂?shù)鸵稽c，但是我主要考慮的是車庫，所以選擇了低頂，因為中頂和低頂都是一樣的價格，所以來的時候都是低頂。
空間：空間很大，我選了一個短軸低頂?shù)�，因為考慮到有時候會有限制，所以就買了一個低頂?shù)�，而且空間很大，我坐的位置是2+3+4。第三排可翻轉(zhuǎn)，最后一排側(cè)翻，非常人性化。
配置：目前性價比還算不錯，11萬多買了一輛車，空間也很大，據(jù)我所知，大通的起步價是一萬九千八百塊錢，但現(xiàn)在可能是國五國六的原因，國五已經(jīng)成了經(jīng)典款，但質(zhì)量卻是毋庸置疑的。以前覺得貴，現(xiàn)在覺得很劃算，開著我的直通車，不怕坐人多，不怕拉貨！
動力：還行吧，坐滿了人，1-2擋有點慢，不過跑起來還是比較快的，畢竟是柴油機，動力很足，開起來也很快，開著空調(diào)也很快。
操控：
剛開始開車的時候，我還不太習(xí)慣，突然開這么大的車，我還有點不習(xí)慣，不過不到兩天，我就適應(yīng)了，其實也不是很難開，就是長一點，空間大一點，習(xí)慣就好了。
油耗：油耗很低，我覺得柴油很耐燒。畢竟這么大的空間，我大概估算了一下。四毛錢左右，跟我朋友說的差不多，確實很省油，口碑也不錯，上汽是值得信任的，強烈推薦大家拉貨的，想要大空間的，可以考慮一下。
舒適：舒適性一般，不建議那些追求舒適的朋友，內(nèi)飾確實不如轎車舒服，但坐上去還是可以的，視野很好，開長途旅行比開轎車舒服多了。
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購買時間2019年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對自己的油耗還是比較滿意的，六七個已經(jīng)很不錯了，特別是我的車在路上花了不少時間，省了不少錢。
缺點：做工粗糙，拉拉貨還好，載客就一般了。
外觀：看起來憨厚老實，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，整體給人一種清新脫俗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算太顯眼，甚至還有點粗糙，這跟價格有關(guān)，內(nèi)飾手感不是很好，細(xì)節(jié)上有些粗糙，希望以后的車型能改進一下，家用的話還差一些，但拉拉貨嘛倒無所謂。
空間：空間很大，車很長，我開超市，每天都要進貨，以前要跑好幾趟，現(xiàn)在一次兩次就能搞定。
配置：這輛車用了半年多了，質(zhì)量還是不錯的，性價比還算不錯，作為一輛卡車，無論是日常還是長途運輸都很合適，如果是家用的話，我更傾向于轎車或者 SUV。
動力：提速挺快的，基本都是滿載，所以買車之前還有點擔(dān)心動力不足，買車之后用了一段時間發(fā)現(xiàn)根本不用擔(dān)心，這車本來就是貨車設(shè)計，動力足夠，爬坡也不會晃動。
操控：
因為車型比較大，所以駕駛起來比轎車要吃力一些，但是這么大的一輛車，還是不可避免的。
油耗：綜合油耗6.5，這個價格已經(jīng)很低了，畢竟現(xiàn)在油價這么高，油耗低一點也能省很多錢。
舒適：舒適度是因為空間大，寬敞，但坐久了屁股就疼了。
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購買時間2020年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是外觀，改款很成功，比老款大氣多了，而且空間也很大，堪比a6l。
缺點：三檔以下的雙離合變速箱動作比較明顯，不太滿意。
外觀：外觀讓我很滿意，前臉和屁股都不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很漂亮，塑料感有點強，如果再加點軟性材料就好了，說不上好，但也不差。
空間：高度高，頭部空間沒問題，買了短軸，長度不長，開起來輕松，空間大，尤其是后排空間很大。
配置：五星，物美價廉，物美價廉，三個月的時間，我去過很多地方。
動力：這輛車的動力很足，在高速上沒有任何問題。
操控：
操控感很好，整體感覺很穩(wěn)，方向盤很沉，方向感也很好。
油耗：油耗還是有點高，平均9塊錢左右，還是有點貴。
舒適：座椅很厚實，乘坐起來也很舒服。
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依維柯歐勝
星銳
依維柯得意
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