上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，他對這輛車的空間很滿意，有了這輛車，他再也不用花錢去叫車了，買東西和送貨都能裝得下。另外動力也很好，馬力也很大，因為在坡道上爬坡的時候，都沒有遇到過什么困難。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是舒適度不高，柴油發(fā)動機的噪音很大，胎噪也很大。另一種就是內飾，用料不怎么樣，全是塑料，座椅也是布料，不耐臟。
外觀：外觀上看起來很沉穩(wěn)，沒有任何花哨的設計，簡單的格柵，卻給人一種很舒服的感覺，車身很大，很有質感，尾部的雙門設計，看起來很時尚。
內飾：車內光線很好，周圍都是玻璃，視野也很好，不過這輛車的材質比較差，有很多塑料，中控臺、車門、方向盤都是塑料的。
空間：我覺得內部空間設計的不錯，適合城市里的車輛運輸，內部的空間比較合適，空間也比較大，坐在里面可以舒展一下身體，非常的舒服。
配置：我對這輛車的性價比還是很滿意的，有了這輛車，我的批發(fā)部就方便多了，車里的空間很大，放東西也方便，油耗也不高，我覺得這車的性價比還行，而且價格也不貴，所以我看好這車性價比。
動力：動力表現還算不錯，2.0T柴油發(fā)動機的表現還算不錯，爬坡的時候還算順手，油門踩下去的時候動力不錯，感覺很順滑，裝滿了貨物就可以輕松的到達目的地。
操控：
這車開起來很方便，方向盤手感不錯，轉向也比較輕松，手動換擋也挺有意思的，機械感不錯，里面的物理按鍵靈敏度也比較高，還有后備箱的設計，雙門設計，方便進出。
油耗：我的車大部分時間都是用來拉貨的，而且我經常在城市里開，在這種情況下，它的油耗表現還算不錯，平均百公里油耗是10.8 L。
舒適：這車主要是拉貨用的，一開始對舒適性的要求并不是很高，但現在的舒適度還是差了點，因為發(fā)動機的噪音的確很大，輪胎的噪音也不小。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是價格，他買大通，就是看中了大通從歐美買來的輕客技術，覺得技術應該沒問題，以后也不會有太大的問題。
缺點：最讓人不滿意的是車內有奇怪的聲音，冬天的冷車啟動明顯，塑料熱脹冷縮的嘎吱嘎吱聲，新車也有塑料的味道
外觀：外觀比面包車好看多了，前臉有點老，卡車還是講究實用性的，不好看沒關系，反正臟了也舍不得洗，反正都是一樣的。
內飾：簡單明了，實體按鍵，塑料面板，指針儀表盤，外觀不好看但耐用。
空間：前排空間還算寬敞，三個人坐在前排沒問題，但因為是封閉式車廂，前排座椅無法調整角度，開車需要坐直，坐久了還是有點累。
配置：物美價廉，排量很大，油耗也不高，最重要的是歐美的技術。
動力：我建議大家買四驅，四驅可以適應各種路況，兩驅爬坡比較吃力，也比較不安全，2.0 t的柴油發(fā)動機很給力，拉滿了車可以輕松跑120，踩油門還能加速，一些小轎車都能輕松超車。
操控：
操控靈活，轉向準確，轉彎半徑小，側面支撐充足，不怕翻車
油耗：最遠的一趟是300公里，油耗9.5，市區(qū)的油耗會稍微高一些，到了春天，油耗應該會降下來。
舒適：空調暖風很大，座椅也很軟，空載的時候躺在前排有點不舒服，座椅也不能調成平躺，整體上肯定不如家用轎車舒服，畢竟這輛車是用來拉貨的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是v80是我第一輛車，車身近5米，車高2.3米，空間大，拉人拉貨都很滿意
缺點：沒什么不滿意的，因為價格便宜，所以內飾一般。
外觀：很耐看，比較優(yōu)秀，但也容易撞臉，輕客都差不多。
內飾：內飾沒什么特別亮眼的地方，整體一般，塑料材質，但經久耐用，不怕磕碰。
空間：說白了，空間的作用就是足夠了，不需要太多的貨物，也不需要太多的人手。后排貨不能做人
配置：車要開，開起來容易，動力充足，價格便宜，有錢再換。
動力：換擋沒有太大的頓挫感，再加上動力提升后的平順性，坐滿了人，上坡也是輕而易舉。
操控：
這輛車的操控好，主要看底盤，底盤設計的很好，開起來很容易控制，不會左右搖晃，很穩(wěn)。
油耗：油耗不高，不開空調基本都是8，拉貨的時候會多一些。
舒適：駕駛座很舒服，后排坐起來有點不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，買這輛車就是為了拉貨，V80的空間讓我非常滿意，車內布局合理，實用空間很大，座椅用料也不錯，開了一段時間后，我對他的動力非常滿意。
缺點：車內味道有點重，剛買車的時候，味道太重，內飾基本都是塑料的，隔音效果差一些。不過，這是一輛工作車，拉貨的要求并不高。
外觀：外觀很漂亮，后背中規(guī)中矩，2.3的總高。
內飾：內飾還算一般，畢竟這輛車的內飾不錯，前排的儲物空間很好，空間也很大。
空間：后面的空間足夠我每天拉貨了，而且一次就能拉完貨，省了我不少事。前面的空間很大，頭部和腿部都有足夠的空間。
配置：對比了很多家車，最后覺得油耗和操控性都很好，也考慮過大排量，但因為油耗太高，所以放棄了。身邊有生意上的朋友也推薦這款，價格也合適。
動力：在動力方面，2.0排量的車還是很給力的，我開的車不重，起步很快，上坡也很輕松，開起來很舒服。
操控：
操控方面，遇到一些坑坑洼洼的地方，沒有任何壓力，轉彎的時候，車身不會飄，方向盤也很輕。
油耗：前驅很省油，一公里也就五毛錢左右，是拉貨最經濟的選擇。
舒適：工作車能有這樣的舒適性已經很不錯了，該有的都有，座椅和做工都很好，畢竟工作用的車不是用來享受的。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整輛車看起來很霸氣。視覺效果好，物美價廉，物有所值，
缺點：最大的缺點就是耗油量太高了，我覺得還不夠好。
外觀：這輛車的外觀設計非常的大氣，整體看起來非常的難看，這輛車的體積比較大，給人一種大氣的感覺，這就是這輛車最大的優(yōu)點。
內飾：內飾的質感非常不錯，中控臺給人一種很不錯的感覺，層次感很強，這一點我很滿意。
空間：車內的空間還是很不錯的。這輛車的載重能力很強。后備箱的空間也很大。這一點我很滿意。這個級別的車，我覺得空間設計還是很不錯的。
配置：我覺得這輛車的配置很豐富，價格也很公道，說實話，我對這輛車還是很滿意的，如果再給我一次選擇的機會，我還是會選擇這輛車，我覺得國產車在各方面都有了很大的進步。
動力：動力很不錯，這輛車搭載了渦輪增壓發(fā)動機，我覺得日常加速效果不錯。
操控：
我開著這輛車，經常在高速上跑，感覺這輛車開起來很舒服，而且坐起來也很舒服。甚至比一般的 SUV都要高出不少，可以說是事業(yè)上的優(yōu)勢，這也是這款車最大的優(yōu)勢。
油耗：百公里平均油耗在11升左右，這輛車的油耗有點高，這是這輛車最大的缺點。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅很寬，很舒服，底盤很結實，濾震處理的很好。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最大的地方肯定是最滿意的。整輛車都是四四方方的，大大增加了空間的利用率，長方形的箱子幾乎可以塞滿空間。一次能裝幾箱，還算滿意。
缺點：到目前為止，還沒有發(fā)現什么不滿意的地方，唯一不滿意的，就是玩轉轉的時間太長了，有時候去鄉(xiāng)下拉貨小路也不方便。
外觀：外觀大氣，白色的車漆很亮，車頭不長，轉彎也方便。
內飾：里面的東西不怎么樣，但我們只是用來拉貨的。他并不覺得有什么不妥。就像是塑料一樣。但問題不在于此。
空間：空間很大，后座可以側翻固定，這是一種人性化的設計，可以騰出更多的空間來拉人。
配置：雖然價格不菲，但是性價比還是很高的。
動力：動力很強，加速也不是什么難事。沒上過高速，還不清楚高速的表現，在郊區(qū)和市區(qū)之間跑一圈還是沒問題的。
操控：
他的操作非常靈活，對方向的感知也非常的敏銳。剎車沒有頓挫，還蠻順暢的
油耗：油耗在市區(qū)會稍微高一點，總體來說是省油的。售貨員沒有騙我。呵呵呵呵
舒適：論舒適度，肯定比不上轎車，座椅是普通的布料，但植物座椅也有它的優(yōu)點。夏天不熱，冬天不冷
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購買時間2021年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是這輛車的速度和油耗，前驅車的操控很好，下雨天踩剎車都不會打滑。這輛車開起來很穩(wěn)，開起來很輕松，油耗也很高，全程不到五毛錢，感覺比金杯汽油要省油多了。還能跑得快，經常拉些新鮮蔬菜也很重要能保證貨物的時效性和新鮮度。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車是前驅，如果拉得太重，我建議大家不要買前驅，因為前驅比后驅要吃力，而且技術含量也很高。
外觀：外觀比較好看，總高度23米，高度2.5米以上不用擔心。
內飾：內飾一般，還好4S店提供了倒車影像，倒車更方便，當然還有電動天窗。儀表盤的設計有點老氣，對新手來說有點礙眼。
空間：因為后座是封閉式的，前排座椅的角度并不算太大，坐在駕駛座上沒問題，但長途駕駛確實有點累。
配置：看了幾個品牌的車，綜合考慮油耗和操控感覺都比較好，看了看一些排量比較大的車型，因為油耗比較高，所以就放棄了，而且噪音確實比其他車要小一些，價格還在可以接受的范圍內。圈子里有幾個朋友也是聽朋友推薦的。
動力：上汽上汽2.0T柴油發(fā)動機，6速手動變速箱，拉起來動力不錯，6速變速箱省油，轉速不高，一噸多跑了130多點動力，考慮到安全問題就沒再踩油門。一般的車在高速路上都能超車，你有沒有被大通網約車超車的感覺？呵呵
操控：
方向靈敏，轉向準確，輸出功率直接，超車簡單。
油耗：前驅和后驅都有很好的前驅操控性和省油的優(yōu)勢，最遠時速一千二百公里跑了一千二百公里，每百公里8.3升，評價一公里五塊錢的油耗還在可以接受的范圍內，已經做了首保，期待油耗能再低點更好。
舒適：舒適度還算一般，畢竟是來賺錢的，不是來享受的，在高速上駕駛座的操控感很好，左右角度都夠用，但旁邊的座椅就有點不舒服了，因為座椅角度有限，放不下也沒辦法，因為后面就是貨箱。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 開封
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這一點很滿意，基本能拉到六個立方左右，我是做裝修的，平時拉地板的時候也會拉很多次，木地板可以拉很多次，前面帶著我和一個工人，后面拉的都是輔料，比較方便。
缺點：要說有什么不滿意的地方，那就是這輛車的尾部，如果廠家能把它包起來，或者是鍍鉻條，這樣拉貨的時候，就不容易損壞漆面了，你看，我這車后面拉貨的時候，油漆磨損嚴重，這是一個建議，如果能接受，那是最好不過了。
外觀：外觀還不錯，因為是城市版的低端車，所以看起來比較順眼，我覺得比中頂的車要小一些，可以用來做私家車。
內飾：內飾還行，因為我買的是高配，比經典的要好很多，中控臺是中控臺，而我的中控臺是環(huán)抱式的，一點都不影響我的視線。
空間：從第一排到第二排，基本上都是兩米六左右，再加上我的木材，還有我的裝修工具，都沒問題，一般情況下，我最多能拉六個平方，加起來就是兩噸左右！
配置：這輛車性價比很高，而且優(yōu)惠力度也很大，而且我的車是零利息的，所以我覺得還是推薦比較好，因為我買這輛車的時候，其他品牌都比較過了，最后還是選擇了這個品牌，而且我這輛車除了首保之外，基本上都是一萬公里的保養(yǎng)。
動力：2.0 t的柴油發(fā)動機還行，我平時開的很少，一般都是在城市里，我拉了兩噸左右的貨，油耗還不到九個油。
操控：
因為我經常開手動擋，所以我覺得這輛車很容易控制，這是一輛手動六速的車，而且這輛車標配定速巡航，對于經常開車的朋友來說，還是比較省心的。
油耗：油耗大概在八點左右，平時載貨少，或者是空車的話，也就七個油左右。我現在已經買了，差不多一年半了，基本上開了46000公里，總體來說還是比較省的。
舒適：這輛車的舒適性還算一般，畢竟他是一輛面包車，肯定比不上那輛車，但是我看了看，其他的車，我覺得我的胃八零比其他的車要舒服一些，可能是因為我的車比較舒服吧？
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購買時間2022年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，空間大，送貨方便，下車庫也方便。
缺點：這是他第一次開這種車，在高速行駛的時候，噪音有點大，可能是柴油車吧，不過他還能接受。
外觀：整體外觀還不錯，外觀大氣，做工精細。
內飾：內飾很簡單，本來就是用來拉貨的，沒必要太花哨。
空間：這輛車是用來拉貨的，最滿意的就是空間。
配置：保養(yǎng)性價比也不錯，多買幾次保養(yǎng)，比一次保養(yǎng)劃算多了
動力：動力好，滿載貨物爬坡或山路也不怕動力充足
操控：
方向盤靈活、輕盈、換擋順暢、底盤穩(wěn)定、耐腐蝕
油耗：這么大一輛車整體油耗8個油，動力又大又省油，這點我非常滿意；
舒適：視野開闊，座椅舒適，支撐性好，坐久了腰也不累。新買的車，沒有異味；
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：偌大的空間，可以容納大量的設備和設備，帶著工人們把所有需要的東西都裝進去，沒有任何壓力。
缺點：起步慢，隔音差一點，其他沒什么缺點
外觀：這輛車看起來很拉風，這是他買車的時候選的最好的，前臉比低配的要好很多，鍍鉻飾條和鋁合金輪轂看起來很有檔次。
內飾：內飾還算簡單，但不得不說，這輛車就是這樣，副駕駛的兩個位置竟然不能調節(jié)靠背的角度。
空間：買這種車是為了空間，既能裝人，又能裝東西，我是搞婚慶的，車里的空間足夠裝得下所有東西了。
配置：總的來說，這輛車滿足了我大部分的工作需求，價格也不貴，十三萬多一點，作為一輛發(fā)家致富的車，相信這輛車一定能讓我的生意興隆起來。
動力：動力不如以前的汽車，但是在市區(qū)里開開還是綽綽有余
操控：
五米長的車，開起來并不是什么難事，倒車影像和倒車雷達都有。
油耗：本以為這么大的車，油耗肯定很高，可實際開起來，才八個多，簡直就是意外之喜。
舒適：舒適性不是很好，主要表現在兩個方面，隔音不好，路面顛簸，不過這也是情有可原的，畢竟這是一輛載貨汽車。
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