斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控良好
缺點：后備箱有些小
外觀：外觀！！ 我覺得年輕人會很喜歡XV的外形，不是十分張揚但是很有特點，屬于那種越看越有味道的車，輪轂 見仁見智吧 我是很喜歡，唯一的特色了吧，哈哈。 看起來挺小巧的車，實際沒那么小，家用絕對足夠。
內(nèi)飾：嗯。。。也就那樣吧，60分，比森林人好多了不是么。。。我不是內(nèi)飾控。。。喜歡簡單風格，前幾天標志3008上市去看過，那內(nèi)飾爆小V好幾條街了，什么HUD抬頭顯示器，真跟飛機似的。。不過和內(nèi)飾比起來我還是看重外觀，哈哈，求3008主別噴。。。個人口味問題。。沒說3008難看。。(^o^)/~
空間：乘坐空間一般，
配置：首先說在緊湊型SUV領域，這個車型的操控絕對沒的說，水品對置發(fā)動機的低重心，和全時四驅(qū)的抓地力 你放心 進口合資領域里，25萬以內(nèi)絕對沒有第二輛，合資車加上四驅(qū)基本就奔著30萬去了，（途觀、翼虎、指南者等等，還不算加價） 我覺得就比速騰貴個幾萬，多了操控，多了四驅(qū)，油耗堪比1.6，我覺得是非常值得的。
動力：動力城市里跑跑夠用，加速也算可以，調(diào)教的話在2.0里已經(jīng)算給力了，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上3000時咆哮聲突起，聲音帶勁。
越野：
全時四驅(qū)表現(xiàn)突出，開起來很穩(wěn)當
油耗：油耗不高，很滿意。全時四驅(qū)百公里油耗基本是6-7個，冬季高一點，但是基本也就是7個多點，市區(qū)油耗9個多接近十個吧，油耗一方面還看駕駛者的油門控制力
舒適：總的還是比較舒適的，
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11965公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好,油耗太好了,去年一次西藏自駕平均百公里6.4升,今年的四人加滿后備箱行李成都自駕游百公里6.6升,在城市百公里9.6升,對于2.0的四驅(qū)車很滿意.
缺點：沒有記憶座椅
外觀：各花入各眼，總體認為還是比較符合大眾審美，線條流暢，車子的梅花煙熏很另類搶眼，十分奪人眼球。
內(nèi)飾：車內(nèi)中控設計沒有太大的新意，但卻不失優(yōu)雅，一共兩個液晶顯示的中控能讓駕駛者更加直觀便捷的了解到車輛車況信息以及音樂播放進度。自動空調(diào)的使用很舒適方便，旋鈕的阻尼恰到好處。而且中控的一個溫馨之處就是可以把旋鈕背燈調(diào)節(jié)成兩種顏色，一個橙色，一個藍色。但是有一個缺點就是儲物格略顯少，可放置水瓶的地方不多
空間：空間夠用，后備箱有點小，而且離地高，拿放大件物品不方便。后排乘坐空間超出想象。
配置：個人看了國外XV的售價，對比了一下其他進口的車子，覺得這款全進口的車性價比非常不錯了。
動力：對于四輪驅(qū)動的XV來說，2.0的發(fā)動機加速表現(xiàn)依然很好，油門響應還算可以。尤其是初段加速很迅速敏捷，但是中段加速就有點緩慢了呵呵
越野：
一個字“棒”，指向準確，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，駕駛隨心所欲，感覺太棒了。
油耗：非常滿意，高速上耗油也就是6.4左右吧�，F(xiàn)在在磨合期，估計過了磨合期還會少一點。我在上海市內(nèi)的油耗也就9.5左右，我嫂子的進口寶馬325i 2.0 要有12多個油。
舒適：舒適性雖算不上優(yōu)秀，路感比較強，但是還是在能接受的范圍里面。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9874公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)
缺點：尾箱空間小
外觀：XV是一款跨界車，外觀是其一大亮點，我個人和老婆感覺非常拉風，尤其是它的輪轂很贊，車子有很多回頭率的。我本來是要選森林人的，老婆到了四S店，一下就被xv吸引了，選車訂車只用了半個小時。我們選的銀色，覺得很滿意，大氣、穩(wěn)健。
內(nèi)飾：寒酸，和車價不成比例。當然選斯巴魯?shù)囊话愣际亲⒅厮牟倏�，�?nèi)飾十分簡潔，但做工還是精致的。
空間：太小
配置：個人看了國外XV的售價，對比了一下其他進口的車子，覺得這款全進口的車性價比非常不錯了。
動力：覺著能滿足我吧，我不飆車，不違規(guī)，能符合中國道路駕駛不超速的一切要求，起步很有推背感，起步很快，總能超在人家前面。至于中途超車，那就仁者見仁智者見智咯。合理使用換擋撥片可以增色不少！
越野：
沒得說的！
油耗：目前的油耗9.8，新車剛過磨合期，老婆手法一般，夏季開空調(diào)，市內(nèi)跑居多，2.0的排量能有這樣的油耗我還是很滿意的，如果我開的話，油耗一定更低些，想象一下跑了高速之后會肯定會更低，這車真不錯。如果說全進口的車配件、保養(yǎng)貴一些的話，xv的油耗對比其他城市SUV，我做過調(diào)查，油節(jié)省的錢足夠應付了，整個經(jīng)濟賬算下來基本差不多，畢竟油價一直是高企的，這一點是我買這個車一個很重要的原因。
舒適：XV的一個優(yōu)點就是舒適性，作為頂配XV，駕駛座位有多向電動調(diào)節(jié)，而且?guī)в须妱蛹訜�，很是舒心。另外皮質(zhì)座椅坐起來較為舒適，并沒有發(fā)現(xiàn)什么不妥之處
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)，離地間隙高，基本上走哪都不怕卡底殼，倒馬路牙子比較輕松。
缺點：空間小
外觀：不用多說了，最年輕的斯巴魯，最時尚，最活力，最青春的造型，車身線條流暢，性感的小屁股輪廓分明，線條剛勁有力，完全凸顯出了斯巴魯廣告語我行 我路 的思想。很不錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體不錯，車內(nèi)異味不大，使用過一段時間就基本沒什么味道了。中控臺的檔次也不錯，內(nèi)飾包圍部分的阻尼也滿意。
空間：空間對女孩子來說足夠了，對于一米八左右的男子來說，空間也是可以的，頭還有半個拳頭的距離，雙腿離座位也有一個拳頭距離，不顯得那么憋屈。
配置：就此車的品牌，硬件配置，進口身份，目前來看，它做第二，沒車敢做第一！
動力：起初買XV時就沒抱太大期望，這樣在實際駕駛后反倒有了驚喜。平時在市區(qū)開完全足夠，時速80以內(nèi)只要不是突然一腳下去而是順著給大些油門動力還是很受用的，在二級路上超車雖然帶不來渦輪增壓的推背感，但也完全夠用。
越野：
延續(xù)了日系車一貫的優(yōu)秀的操控性，由于采用的斯巴魯獨有的全時四驅(qū)系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)急彎等情況下顯得十分得心應手，車子給你的反饋絕對是一流的，讓你充滿了無限的駕馭幻想。在高速路上高速行駛時，方向盤隨著速度的增加主見變“重”，讓人心里十分踏實。
油耗：對于全速四驅(qū)來說，油耗可以說是非常滿意的。
舒適：關于舒適性，我對這個比較麻木，也沒開過百萬以上的豪車，不知怎樣才叫舒適~比較現(xiàn)在常開的歐藍德，感覺還行吧。
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購買時間2012年06月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22856公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。感覺是 指哪打哪樣，操控真的是沒得說了。
缺點：為啥整個華南地區(qū)都要強加導航?!這點真的有點無奈!而且強加的導航,cd上的音質(zhì)還不好,我的xv做了全車隔音,換了音響,加了功放...可是強加的導航上的dvd居然輸出功率太低,所以我花錢加的功放變了效果不明顯!
外觀：外觀大氣、個性，符合年輕人的審美觀，尤其是輪轂，堪稱完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸夠用，大部分蒙了皮，有真皮，有人造皮，有硬有軟！
空間：不算大，但也不局促，后排頭部設計很科學彌補了頂部空間的不足。我178CM,主駕位,頭部有一拳空間.座位和方向盤調(diào)節(jié)很方便.
動力：2.0的自吸，動力我覺得蠻好的了，除非有時候車上坐4-5個人了，才會覺得動力有些不足，平常開開還是非常好的，
越野：
方向盤指向性精準,過彎時車身側(cè)傾不算嚴重,駕駛員可以輕松完成過彎.另外有一點,就是起步階段,踏板在小開度時,會有一個小的向前沖的現(xiàn)象.我自己剛開始開會不太習慣,乘客的感覺也不是太好,沒辦法,自己小心點點油門踏板就ok了.
油耗：CVT無級變速，真是挺省油的，我開車上下班都是走南寧的五象大道，平時車不是很多，一天來回40KM，平均油耗是6.5L百公里，進市區(qū)的話當然會多點，所以目前我的綜合油耗是7.4-7.6。感覺還真是很省油的。
舒適：還不錯吧！對比很多合資車 包括小轎車 都比它們的舒適 沙發(fā)很寬 后排沙發(fā)可以睡覺啊。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口車
缺點：后備箱小
外觀：外觀是仁者見仁，智者見智。一千種車型會有一千個人的看法。對于XV的外形我和老公都很喜歡，我個人比較喜歡小巧一點的車型，所以對XV略微秀氣的外表和緊湊的空間還是很滿意。就稀罕這樣的跨界車的外型
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾部分比較中規(guī)中矩，沒有什么非常豪華的裝飾，也沒有非常劣質(zhì)的山寨貨，但當你喜歡某人以后你會發(fā)現(xiàn)你覺得她什么都好，哪都美，其實車也是一樣。
空間：空間家人都挺滿意的，一家人坐進去剛好
配置：作為整車進口的XV入門價格只有不到20萬，頂配也只有不到24萬，這在國內(nèi)SUV市場非常少見，全系標配斯巴魯引以為傲的全時四驅(qū)，在這個價位區(qū)間的選擇并不多。
動力：前期很賊，剛開的人如果不注意，就會一竄一竄的，小小的推背感，后期高速動力不足，超過120了再加速就很慢很肉，而且很費油。不過一般也不上高速，走的都是普通公路，正常超車夠用了
越野：
斯巴魯XV的操控繼承了翼豹的特點~！轉(zhuǎn)向精確到位~！操控一流~！
油耗：油耗方面開始24個油，50公里之后18個油，100公里之后16個油，現(xiàn)在我的500公里12.8個油，需要說明的是我一直在市內(nèi)跑。對此師傅們和我都很滿意，滿分
舒適：乘坐感覺舒適寬松，電動可調(diào)真皮座位可以調(diào)到需要的坐姿和高度。唯一不滿意是車輛行駛中的隔音效果不太好，特別是在減速帶和粗糙路面行駛時，使人感覺不舒服。也許是越野車不注重這方面的緣故。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)的油耗還那個給力，哈哈
缺點：個人覺得高速時候還是有點吵，特別130之后另外高速的動力還差口氣
外觀：回頭率是硬道理，大愛這個輪轂，當然了不喜歡的也別噴，我看著論壇上的車友提車都有小V輪轂的鑰匙掛，真心的口水，想要啊。。為什么我們那個時候沒有呢。。話說回來，小V屬于秀氣型的車，要man一點的話還是入手森林人吧，本人對老森新森都是滿滿的愛啊，無奈老婆覺得森林人像拖拉機。。拖拉機。。唉�。。∧睦锵裢侠瓩C。。。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾部分比較中規(guī)中矩，沒有什么非常豪華的裝飾，也沒有非常劣質(zhì)的山寨貨，但當你喜歡某人以后你會發(fā)現(xiàn)你覺得她什么都好，哪都美，其實車也是一樣。
空間：基本上只有前排乘客，升高170左右非常寬敞
動力：起車的時候油門很敏感，車跟著一竄一竄的。過了60以后，油門又略顯懶散。到了120以后，如果你舍得深踩油門，還會有一個小爆發(fā)。但是真的過了160以后，車輛就會顯得非常乏力了。
越野：
全時四驅(qū)，這點是最滿意的。
油耗：是小v另外一項最值得稱贊的優(yōu)點，她能給你一個發(fā)揮低油耗駕駛的空間，能讓你真正能與1.6L自然吸氣車比油耗，反過來她是2.0的全時四驅(qū)，甚至讓你無法想象她是怎么做到的。
舒適：空間寬敞，乘坐比較舒適，但是難免的是SUV，比較硬，所以說路面信息反饋的及時靈敏，沒有轎子舒適那是肯定的了。但是小薇是跨界車，心理覺得還是有些轎車的舒適度。
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的很漂亮，而且全時四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣的情況下能保證安全駕駛。油耗不錯，北京擁堵路況下百公里8.5個油，不過加的是95號的。
缺點：后排空間和后備箱空間太小，底盤太硬沒有轎車舒服，胎噪風燥很大，后期養(yǎng)護費用較高，
外觀：各花入各眼，總體認為還是比較符合大眾審美，線條流暢，車子的梅花煙熏很另類搶眼，十分奪人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體不錯，車內(nèi)異味不大，使用過一段時間就基本沒什么味道了。中控臺的檔次也不錯，內(nèi)飾包圍部分的阻尼也滿意。
空間：前排乘坐很寬敞，沒有一個坐過我的XV的人覺得前排顯得擁擠。相比前排而言，后排自然是斯巴魯XV的軟肋了，不過對于定位家用的跨界SUV來說，這樣的空間很富余了，這個問題是仁者見仁的問題，所以自己滿意就好，不多說。
配置：就此車的品牌，硬件配置，進口身份，目前來看，它做第二，沒車敢做第一！
動力：2.0, CVT, 用運動撥片就感覺好點
越野：
關于操控，我就不多說了，去看大部分人的評價吧，基本一致好評~高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，懸架可有效抑制過多的側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎讓人感到很踏實，很有信心！
油耗：作為一輛全時四驅(qū)的跨界車，綜合油耗能做到8L/100公里，滿意程度超出想象。
舒適：舒適感不錯，不是那種特別好的感覺，但是相較我開過的其他日系國產(chǎn)suv好多了，后排空間也可以，家人滿意。不過，風燥、胎噪會有一些，車門的封閉性還可以，但整體隔音一般般了。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和操控性能
缺點：后備箱的空間實在不算大，和A級車比都沒有優(yōu)勢
外觀：外觀是仁者見仁，智者見智。一千種車型會有一千個人的看法。對于XV的外形我和老公都很喜歡，我個人比較喜歡小巧一點的車型，所以對XV略微秀氣的外表和緊湊的空間還是很滿意。就稀罕這樣的跨界車的外型
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，簡潔大方不花哨，很耐看皮子要是再好點就好了
空間：車內(nèi)駕乘空間寬敞，真皮座椅包裹性較好，舒適度比較不錯，車內(nèi)就是高度不夠，頭部空間略顯緊湊。
配置：全時四驅(qū)，純進口，油耗低，這樣的價格，要是能和老美的售價一樣就完美了，不過這也給滿分
動力：起車的時候油門很敏感，車跟著一竄一竄的。過了60以后，油門又略顯懶散。到了120以后，如果你舍得深踩油門，還會有一個小爆發(fā)。但是真的過了160以后，車輛就會顯得非常乏力了。
越野：
全時四驅(qū)的車子，操控是斯巴魯?shù)目醇冶绢I，開起來有人車合一的感覺，非常好上手
油耗：對于一款2.0四驅(qū)的車來說目前綜合9.2的油耗我認為還是滿意的，因為這1000多公里基本上都是在市區(qū)開，而且由于上班很近（不足1KM，不過后續(xù)要搬了），有時候我都覺得車子還沒有提速就已經(jīng)到了。
舒適：乘坐感覺舒適寬松，電動可調(diào)真皮座位可以調(diào)到需要的坐姿和高度。唯一不滿意是車輛行駛中的隔音效果不太好，特別是在減速帶和粗糙路面行駛時，使人感覺不舒服。也許是越野車不注重這方面的緣故。
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購買時間2013年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能非常好，油耗比較低，外觀漂亮 ，水平對置，左右對稱全時四驅(qū)絕對不是吹的，
缺點：配件貴，副廠件少，保養(yǎng)貴，保值率低，缺少后排出風口
外觀：車的外觀我是十分滿意的，因為最初不知道斯巴魯?shù)臅r候，我就是被這款車的外形所俘獲的，非常干練的流線，豐滿的PP，個性的輪轂等等都是我的最愛。
內(nèi)飾：這個東西只能我主觀來評價，有人喜歡沉穩(wěn)的，有人喜歡科技感高的，而我就是喜歡那種簡潔的，按鈕越少越來，XV正是這種車型，加裝導航之后 這個車基本只有方向盤上的幾個按鈕加空調(diào)按鈕了。。。沒了 最多不到10個常用的按鈕，太省事兒。
空間：腿部空間優(yōu)秀，頭部空間比其他SUV差點，比一般轎車好點。
動力：動力在城市以及鄉(xiāng)村跑絕對沒壓力。小小的越野也沒有任何問題，但是不能追求激情！至于中途超車，那就仁者見仁智者見智咯。合理使用換擋撥片可以迅間提速，具有推背感！
越野：
全時四驅(qū)的車子，操控是斯巴魯?shù)目醇冶绢I，開起來有人車合一的感覺，非常好上手
油耗：新車剛?cè)胧值臅r候油耗在13，上高速開了200公里，油耗立馬下降致8.2，隨后上下班開開，工作的地在郊區(qū)，沒什么紅綠燈，更不存在堵車，所以可能開的比較順暢，行車電腦上顯示的油耗，經(jīng)常在5.4~6.0，這點經(jīng)常讓同事羨慕，目前綜合油耗6.8，還在降！
舒適：整體來說舒適性還是可以的，畢竟是SUV，買車的時候就沒考慮舒適性。
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