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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3528公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)定·不怕橫風·七座·油耗沒傳說中的大。
缺點：有個前雷達就好了,車高車長的。
外觀：不張揚,耐看，前臉很經(jīng)典，機頭厚重感十足，我的摩卡棕，比較耐臟。15款小改的排氣管、前霧燈絕對是亮點。紅色LED尾燈點亮后瞬間亮瞎眼。
內(nèi)飾：對得起這價位,氛圍燈是亮點，晚上點亮后藍藍的微光，想起了海邊的清晨。中控臺銀色飾板反光是個不太舒服的設(shè)計，不過習慣后會好一點。原廠的那個導航啊，實在不想說了，3KM的直路你用導航它能帶你兜幾個圈，反正誰用誰知道，基本上的作用就是當?shù)管囉跋裼谩?/span>
空間：足夠大,七座第三排坐女生剛好。小朋友坐第三排感覺擁有了自己的地盤，打打鬧鬧也不影響大人們了，兩個孩子在第三排玩的很開心。使用第三排后左右兩側(cè)及后面各有一個隱蔽儲物格，其實利用好了也能放一些東西。
配置：七座SUV里的首選，暫時還沒有之一。
動力：關(guān)閉ECO，給油還是能竄出去的。正常開著ECO確實有點肉，跑不贏我的小雨燕。由于是新車，高速上我偶爾在120KM開一會，動力杠杠的。
越野：
專業(yè)SUV底盤,過溝坎很舒服，新車回來第二天我就找了一處爛路跑了下，下一個連續(xù)水泥坑大坡的時候一開始沒信心，沒想到輕松通過了。我開RAV4的同事坐我車就一個勁贊大科過減速帶如履平地，方向盤重了點，女生搬著有點吃力，指向性不錯，高速上厚重，開著放心。AWD的四驅(qū)，據(jù)說前輪打滑0.2秒會啟動，體驗沒體驗到也沒個準，反正車屁股后面有個這個貼著也算是個嘚瑟的理由。
油耗：七頂1.8噸多的重量,多吃點油也正常。由于我日常高速比較多，大概占90%,現(xiàn)在磨合期在高速上基本上是100KM左右定速行駛，綜合下來平均油耗沒超過10個,非常滿意。首保打算5000KM做，相信油耗會再降一些。
舒適：靜音非常好,聽輕音樂舒服，正常音量調(diào)到3格就足夠了。SUV坐姿高，座椅支持性良好,跑高速腰不酸，需要詬病一下副駕駛異響，跑平路沒聲音，稍有顛簸的十字路就聽得到滋滋的異響從副駕駛傳過來，不過習慣了就好。頂配的車，副駕駛沒有電動升降和前后移動，誰叫是這個價錢呢。還沒有試過第二排、第三排全部放到的全尺寸空間，估計放到后配個氣墊床以后出遠門酒店費用可以省了。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣而不失穩(wěn)重，低調(diào)不張揚；外形中庸經(jīng)典，前臉霸氣外露，側(cè)面肌肉感實足，尾部肥厚圓滑；高性價比，空間足夠大，內(nèi)飾做工一改美式粗糙口啤，內(nèi)飾布置給人相對沉穩(wěn)的感覺，容易上手，中年穩(wěn)重人士不錯的選擇；藍色氛圍燈非常不錯，主駕駛迎賓踏板燈高大上，大燈鎖車延時考慮面面具到，2015款LED尾燈大愛，無匙進入，停車自動鎖車非常方便；2015版CD音響效果很不錯，我想更多應(yīng)該取決于我的無損CD碟片，非常棒
缺點：車窗沒有鎖車自動關(guān)窗功能，副駕駛座非電動坐椅，左右視鏡不能鎖車自動折碟
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購買時間2015年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格20.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車大穩(wěn)！下大雨漲水也不怕了哈哈????
缺點：導航是最不滿意的，根本就一裝飾！無語�。�！還有就是原車不帶前擋泥板，廠家能省多少錢啊還要再這個地方省，他是省了點，我去年年底提車時哪都沒有原車擋泥板，說的都是累啊⊙o⊙！還有第二排座椅，太僵硬了一家人跑長途第二排坐久了很不舒服。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，夠用，要好的內(nèi)飾肯定沒法跟轎車比的！魚和熊掌不可兼得，就是這個道理！
空間：我的是7頂，第三排坐兩個小孩子沒問題，坐大人就不行了憋屈！7坐全用上后備箱就太小了！
配置：性價比高，這個車絕對對得起這個價格了！值了。。。。
動力：肯踩油門就不會說動力不行了，至少我沒感覺動力不足！
越野：
都不錯，個人覺得足夠用了
油耗：滿足了哈哈
舒適：座椅主要在第二排有點僵硬了，跑長途坐2小時就可以感覺到累！
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.09萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間與性價比，是最滿意的。
缺點：起步時的動力，感覺稍弱，當然這也是在開ECO且不大腳油門的相對前提下。
外觀：粗曠。不是粗糙，全車感受還是屬于美系的粗曠、力量美感。
內(nèi)飾：優(yōu)秀。真皮座椅、方向盤，中控及側(cè)門木紋裝飾條點綴加分。藍色氛圍燈，更顯細心。
空間：充裕。車內(nèi)高度和寬度空間非常充足，183cm的身高頭頂與膝蓋部分都有相當大的剩余空間。
配置：最大。七座SUV里，性價比最高。同級別的相同價格只夠低配置了。
動力：夠用。對于負載2人就能達到2噸的SUV來說，中高速部分十分穩(wěn)健，只是在起步時稍弱。
越野：
可靠。方向控制靈敏，剎車靈敏。各種電子輔助設(shè)施齊全。
油耗：可接受�？哲囍亓看笥�1.8噸，對于我來說全車用料扎實，更勝于11.1L的綜合油耗。
舒適：滿意。全車噪聲控制良好，副駕駛、第二、第三排全部可以放倒成平面，外出休息更方便。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格19.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直想要輛SUV，之前看過很多車，別克，豐田，福特，本田，大眾... 4S店都去看過，卻從來沒去過雪弗蘭！ 有一次看到一個朋友開了輛大車，了解了一下原來是科帕奇，功能齊全價格不貴，之后就去雪弗蘭4s店光顧了一下，幾天后就去定了輛7頂摩卡！ 開了一個多月，感覺不錯，空間大，自動頭燈、自動雨刷、倒車影像用的很順手！性價比是杠杠滴……
缺點：其實沒啥可以吐槽的，除了油耗稍高；4s店送了深色的膜，有點不適應(yīng)，這跟車本身也沒啥關(guān)系；硬要再找一個就是沒有全景天窗了，其實自己的天窗就開過一次而已，幾乎忽略了這個功能！
外觀：滿意，看著大氣
內(nèi)飾：還好，沒有很突出，但是也足夠了
空間：這不得不夸一個，倒下后邊兩座空間足以，搬點東西輕而易舉
配置：這自然是最值得炫耀的了！性價比之王！
動力：一般，磨合階段也沒猛踩油門，路上開的也還可以，可能我開車還算婉約
越野：
視野好，操控簡單，順暢，
油耗：稍微高點，我這城市14個油，但我也是之前知道的，有心理準備
舒適：沒得說，過減速帶很順暢，老婆感覺也穩(wěn)當
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購買時間2016年05月
購買地點山西 晉中
裸車價格19.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車這幾天，不斷的被大科的優(yōu)點打動。發(fā)動機的細綿油門聲隨著油門的深入可以從靜謐變成沉穩(wěn)的吼叫，在關(guān)掉ECO后，動力一點問題沒有，只要不在極致路況下，我覺得還是表現(xiàn)不錯的。低調(diào)卻不失大氣的車身在眾多車中別具風格，沉穩(wěn)得底盤在顛簸的路面不斷給我驚喜，自動鎖車讓才40歲就經(jīng)常忘記鎖車的我激動得在內(nèi)心吶喊：“這才是我最愛的”。當然大科的油耗還是要贊一下的，雖然比較老的發(fā)動機，但是調(diào)教的還是不錯的，油耗合理
缺點：車燈不是很亮，尤其在沒有路燈的郊外，和這個價格不是很匹配。自動感應(yīng)車燈對明暗度比較敏感，經(jīng)常會在橋頭拐彎的幾秒中里就亮了�？照{(diào)的出風口高度太低，最高吹到肚子，不太舒服，后排竟然沒有出風口，那讓二三排的乘客情何以堪呀。導航的功能實在是讓我無法茍同，讓我不斷糾結(jié)要不要換了它。中控區(qū)域有點亂，和身份不符，空調(diào)區(qū)域居然開關(guān)指示燈，如A/C鍵�？傮w來說空調(diào)出口位低和中后排沒有空調(diào)出口讓我最為不滿。
空間：在20萬的價位里面，我覺得大科的七座空間相對來說還是表現(xiàn)的不錯的
配置：20萬以內(nèi)的合資車里，性價比我個人認為是最高的了。
動力：關(guān)掉ECO后，還是不錯的。
越野：
總體不錯，比較滿意
油耗：油耗對于接近1.9噸的車來說，讓我已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅偏硬，包裹性不足，中排座椅座面偏短，不能給腿部足夠的支撐。
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，靜音效果好，高速很穩(wěn)。
缺點：發(fā)動機技術(shù)陳舊，換擋稍感頓挫。燈光雞肋。
外觀：中規(guī)中矩，車身圓潤到不秀氣。
內(nèi)飾：大屏和CD機共通性查，導航惡心。
空間：小長假出游五六個人妥妥的，滿員后排不能常坐。
配置：發(fā)動機和功能配置，魚和熊掌。二十萬能有自動頭燈，感應(yīng)雨刷，定速巡航的不多。
動力：別有急事，起步肉，悠起來還是不錯的，適合中規(guī)中矩。
越野：
轉(zhuǎn)向偏重
油耗：車大油耗必然相對高，十二三個能接受，高速十個之內(nèi)。
舒適：前排座椅舒適，包裹性不強。后排靠背角度可調(diào)但不能移動。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間，還是空間。
缺點：動力表現(xiàn)不是很強勁，特別是使用ECO模式。
外觀：從前面，45度角，和側(cè)面看，那絕對的完美，漂亮。前面，一雙大眼睛，兇悍有神；45度角，高端大氣；側(cè)面，整個身線修長優(yōu)美。最后看看屁股：呵呵，莫言的小說《豐乳肥臀 》浮現(xiàn)在我的眼前。習慣了也挺美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾開始有點不喜歡，但看習慣了也還覺得不錯，感覺門把手旁邊的真皮包裹有點高大尚的感覺。
空間：駕駛位的空間很大，我172的個子，頭部還有一拳多的空間，我平時的位子調(diào)得還是蠻高的，一覽眾山小。副駕駛位基本是我老婆專座，她覺得位子比之前的新賽歐寬了不少，呵呵，都不是一個級別的車，能比嗎？：）二排空間很好，借用我父母的話：“后面寬得不得了”。第三排空間還是不錯的，是我兩個小家伙的最愛。把二三排放倒后，當床絕對沒有問題，我躺上去腳都可以打直。擠一點，睡兩個大人一個小孩沒有問題。
配置：沒得說，最高，沒有第一。
動力：動力夠用，只要舍得加油，還是有點小小的驚喜，我個人不建議使用ECO模式，感覺動力要弱了不少，但油耗好像沒有多少變化。我在試駕車時，當時車上加我4個大人，2個小孩，使用ECO模式的動力上30度左右的斜坡，沒有壓力。所以總體來說，動力還算是可以。
越野：
比之前的新賽歐要好不少，雖然大科要高很多，特別是在轉(zhuǎn)彎的過程中，覺得大科的傾斜度沒有賽歐的大。
油耗：今天為止，開了800KM左右，1/3的高速，1/3的市郊道路，1/3市區(qū)道路，目前顯示油耗11.00L/100.主要是市區(qū)道路堵車和紅綠燈比較多，一般油耗在14.00L/100左右。高速比較省油，8.00~9.00L/100.關(guān)于油耗我有幾點建議給大家分享分享：1.不要猛加油門；2.保持一定的跟車距離，如有情況提前收油，盡量少踩剎車； 3.車少的時候可是使用定速巡航；注：采取以上2，3條節(jié)油措施是，千萬千萬要注意安全。
舒適：駕駛位的8向座位調(diào)節(jié)很好，總能調(diào)到自己覺得比較舒適的位置，座位比較硬，但只要位置調(diào)對了，長途也不是很累。過減速帶和溝溝坎坎的，減震的效果還是比較舒服。座在車里的感覺就一個字“很穩(wěn)”。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、皮實，性價比高，各方面配置比較均衡，盡管沒有什么出色的亮點，但絕對也沒有什么毛病，家庭用購物，跑個長途什么的，足夠了！
缺點：座椅跑長途有點累，視野不是很寬闊，這是我的感覺，應(yīng)該也沒有那么差吧！大概我開慣家里的畢加索，那視野，不夸張說有太陽的冬天不用開暖風，日光浴足夠了！
外觀：不錯，尤其是改了尾燈還是不錯的，我的是棕色，當時頂配訂車也只有這個顏色，我感覺可以，朋友和我同時買的奇駿，我個人感覺還是我家奧斯卡不錯，不好意思，個人愛好每當買輛車就給起個名，讓他們成為家庭成員，見笑！
內(nèi)飾：簡單實用，特別要指出的是那個方向盤左下方的插卡槽還是很實用的，尤其長途高速或進停車場，那卡起碼有個準地方了，否則我這大條神經(jīng)經(jīng)常丟三落四，后果不堪設(shè)想。再就是通電插口較多，這個設(shè)計也還不錯�？傮w可以給8分了，那兩份基本是美國車通病吧，內(nèi)飾粗！
空間：還是還不錯的，除了第三排座椅有點局促，前兩排座椅在同類型車里絕對算大的，話說回來，第三排也就應(yīng)個急，萬一多個人將就一下，但一想到每年多出300塊的強險，還是要嘆口氣的，因為真心用的很少。
配置：高！高！高！很滿意！
動力：起步?jīng)]有轎車快，但上70后后勁還是蠻強的，反正我一般高速都是140左右，沒有感覺費勁，應(yīng)該說可以了。夠用！
越野：
沒有什么深刻的感受，但感覺到有些不夠靈活，畢竟車身和轉(zhuǎn)彎半徑都比較大，這也在所難免，還有就是空調(diào)盡管只有前出風，但夠用了，而且冷風也比較柔和，沒有那種刺骨的感覺。導航不是很方便，尤其是怎么取消，到現(xiàn)在我還一盆漿糊，更別提那些手機共享什么，也沒深入研究過，還有就是巡航也蠻各色的，好像要按兩個鍵，反正每次我都是用了再翻電腦，總之，科技方面感覺不是很人性化，這點廠家應(yīng)該吸取經(jīng)驗，又不多花錢，已經(jīng)有的東西，設(shè)計的簡單點嘛！哦，還有，我感覺鑰匙一般，所以還沒到手就花3000多大洋換成遠程一鍵啟動，夏天還是不錯的，上車就是涼的，也不用擔心車窗關(guān)閉什么的，挺好！
油耗：還可以，12.5我感覺可以接受，大概我用車少，所以一直對車的油耗沒有太在意，應(yīng)該說正常吧，和同級別車比再省也省不到哪去，畢竟這么大車，想省少開點不就得了。
舒適：一直當司機了，后面還沒坐過，也沒有多少實際感覺，但開起來感覺避震偏硬一些，過個溝溝坎坎的有點顛，這大概也是SUV的通病吧。
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