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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格20.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1723公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比。除了性價比還是只有性價比。20萬多一點(diǎn)的合資7座車，就算包含MPV，也沒多少選擇，當(dāng)初就是沖著7座來購買的。7座合資車，20萬左右及以下能全包的只有豐田逸致、起亞佳樂、馬自達(dá)5、馬自達(dá)8低配、科帕奇。前兩款的7座就是擺設(shè)，最后兩個座椅成人基本沒法坐，只能坐小孩，由于小孩還是坐安全座椅比較安全，因此又只能坐在第二排，那么第三排還能坐下誰呢？小狗狗？馬自達(dá)5性價比還不錯，純進(jìn)口，但是15年開始馬自達(dá)就逐步減產(chǎn)MPV，把產(chǎn)能讓給SUV，因此到16年，馬自達(dá)5基本已經(jīng)停產(chǎn)，不過其真正可用的第三排和電動側(cè)門還是不錯的。馬自達(dá)8低配氣囊不足、雙側(cè)門不是電動的不方便，第三排中間沒有頭枕，滿座7人的話頭頸部沒有保護(hù)，發(fā)聲前后碰撞容易致命，而且馬8的后懸掛遇到大拋跳會有點(diǎn)拉不住，因此最后選擇了通過性更好的科帕奇。平時大部分一家五口的情況下，第三排可以收起來，儲物空間很大，這也是選擇了科帕奇而沒選擇價格更高一些的本田奧德賽或者艾力紳的原因。
缺點(diǎn)：小問題。歐美車的小問題的確多一些。之前的本田用了4年半，任何小問題都沒有出現(xiàn)過，除了正常保養(yǎng)，其它都想新車一樣，任何一點(diǎn)點(diǎn)的異響都沒有，還是在露天停放的情況下。科帕奇剛提車的第二周不到的一天早上冷啟動的時候，就在點(diǎn)著火的剎那間，突然聽到發(fā)動機(jī)內(nèi)部傳來非常明顯的三聲敲擊聲。當(dāng)下還真嚇了一跳，以為那發(fā)動機(jī)有瑕疵出問題。結(jié)果后來網(wǎng)上百度和咨詢了其它購買了雪佛蘭甚至通用其它車型的朋友，都發(fā)現(xiàn)這是通用發(fā)動機(jī)的設(shè)計缺陷，不是質(zhì)量問題，不影響正常使用。真夠嚇人，不過就是那一次我是通電到點(diǎn)火等的時間最長的，直到發(fā)動機(jī)自檢完，發(fā)動機(jī)燈熄滅才點(diǎn)的火。平時一般都是絕大部分自檢完成燈熄滅就點(diǎn)火了。 另外提車2周的時候開始發(fā)現(xiàn)電動折疊的后視鏡，副駕一側(cè)的在折疊過程中出現(xiàn)不順，有頓卡的情況；副駕側(cè)窗戶玻璃升降途中出現(xiàn)喀喇喀喇的響聲，這個添加潤滑油后應(yīng)該就沒問題了。但是跟前一輛本田相比，才提車2周就出現(xiàn)小問題，讓習(xí)慣了4年半都沒任何問題的我來說，有點(diǎn)點(diǎn)心煩。
外觀：外觀就見仁見智了。個人感覺比較中庸，不夠時尚但是相對穩(wěn)重，還算耐看。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
空間：空間不錯，7人乘坐無壓力。就是滿座情況下基本上沒有尾箱了。不過考慮到4米7的車長，也可以接受。老婆1米6坐第三排說沒問題，還挺舒服，再高一點(diǎn)的估計大腿會吊得累些。
配置：性價比是科帕奇的代名詞了，非常好。
動力：動力夠用，正常行駛超個車也足矣。目前提車1個半月，尚處磨合階段，轉(zhuǎn)速沒超過3500，偶爾超車的瞬間達(dá)到3200。再高轉(zhuǎn)速就沒試過了，高轉(zhuǎn)動力輸出在此不做評論。
越野：
對于SUV來說轉(zhuǎn)向線性，轉(zhuǎn)向速度也不慢，從中間位置到最左右只要一圈半多一點(diǎn)。但是由于這個級別的SUV，重心高，車身重，就不要太過講求操控了。說白了科帕奇的轉(zhuǎn)向是還可以的，繼承了雪佛蘭運(yùn)動的基因還不錯。就是車身沒法給到你相應(yīng)的操控。試過有一次在剛上高速的引橋階段，突然看到前方有一個很大的塑料袋，不知道里面有沒有什么異物，就50多的時速做了一個并不算激烈的切線。潛意識下已經(jīng)直到SUV車重、車重心高，所以已經(jīng)是打的方向不多，想著剛好在旁邊避過就可以了，但是給我的感覺就是地盤和車輪已經(jīng)過去了，車身好像還在原位，反應(yīng)慢很多，而且很笨重，拽不過來。這個在馬自達(dá)CX5、本田CRV身上就輕微很多。如果是原來轎車會非常輕松地就過去了。 另外避震還不錯，轉(zhuǎn)向側(cè)向支撐在SUV里算可以了。比CRV好。
油耗：目前終合油耗11.2，提車時終合油耗13.8。由于身處深圳最擁堵的主干道之一南海大道邊上，基本上一出門就擁堵，而且平時短途多，還會預(yù)熱發(fā)動機(jī)，因此這表顯油耗還可以。純高速的油耗的在9L左右，純市區(qū)擁堵油耗在15左右。之前表顯最低10.8，最近兩次加油自己算得的高速和擁堵混合的路況下是12.5左右。對于一臺1.9噸、2.4排量的車來說，已經(jīng)很滿意。但是跟之前的本田對比，突然會感覺說，怎么又要加油了。當(dāng)然這是沒有可比性的，客觀說還是很不錯了。原來的本田1.5L，車重1.2噸，純市區(qū)擁堵油耗在9－10L，高速5.2L左右，終合表顯7.2L。而科帕奇車重相當(dāng)于1.5倍本田，排量也大，因此根據(jù)本田的算下來，純市區(qū)擁堵9－10×1.5也相當(dāng)于13.5－15之間、高速5.2×1.5相當(dāng)于7.8、終合7.2×1.5相當(dāng)于10.8，已經(jīng)很滿意，而且未出磨合期。
舒適：懸掛有任性，直接沖擊化解得不錯，但不是GL8那種軟綿綿的懸掛，過個大坎都要上下波幅幾次才能吸收，只能說GL8那避震實(shí)在太差。轉(zhuǎn)向時側(cè)向支撐到位，彎中能給人加大油門過彎的信心。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：7座中型SUV，專業(yè)SUV底盤，四驅(qū)，雙防撞鋼梁
缺點(diǎn)：7座放開后，后備箱稍小，如果車長能到4.8米就完美了，缺少前雷達(dá)，大燈不夠亮。
外觀：喜歡前臉，但是不喜歡前霧燈設(shè)計，網(wǎng)傳16款的前霧燈，保險杠設(shè)計我很喜歡。整體車顯得瘦高，我喜歡稍寬一點(diǎn)的感覺。
內(nèi)飾：比較中庸，沒啥亮點(diǎn)。導(dǎo)航屏是雞肋，如果能用上邁銳寶XL的導(dǎo)航系統(tǒng)就好了。
空間：前排空間不錯，第二排都不錯，第三排、第二排收起后，就是一張床，第三排打開后，我搜集了汽車之家的7座中型SUV的空間圖做對比，發(fā)下雖然酷威，新漢蘭達(dá)，新銳界等30萬級別SUV車身比卡帕奇長，但是第三排空間不比科帕奇大多少。
配置：20萬買中型專業(yè)7座SUV，性價比還用說嗎？
動力：2.4l，自然吸氣，維護(hù)保養(yǎng)簡單，技術(shù)成熟，不想費(fèi)油的話起步稍肉。跑起來不錯，動力充沛。
越野：
方向適中，比轎車重一點(diǎn)。轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：磨合期高速電腦顯示10.3L，城郊結(jié)合11.0L，油耗能接受，畢竟2.4L+近2頓車重。
舒適：駕駛視野高，座椅如果帶通風(fēng)和按摩就完美了
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.79萬元
平均油耗10.68L/100km
行駛里程4164公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、舒適性
缺點(diǎn)：導(dǎo)航，車內(nèi)小異味
外觀：外觀中庸，還是比較大氣的，適合30歲以上大叔
內(nèi)飾：比我之前的小車強(qiáng)多了
空間：空間夠大，有幸用過2次七座，1米7的成年人，沒有問題
配置：性價比還是挺高的
動力：動力可以，隨叫隨到，關(guān)了ECO，有點(diǎn)猛
越野：
操控精準(zhǔn)，上手容易
油耗：表顯10.4，小熊油耗測試10.68
舒適：還不錯，座椅寬大，二排平整
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，第三排比較實(shí)用，175以下的罰款短途沒任何壓力！車身高大，地盤好，駕駛視野很不錯！
缺點(diǎn)：起步稍慢，油耗偏高，后排沒有出風(fēng)口！
外觀：外觀耐看
內(nèi)飾：座椅偏硬
空間：空間大，雖然第二排座椅無法前后移動但因?yàn)檐嚫撸谌抛⒉桓杏X壓抑。第三排放倒的情況下，后備箱空間很可觀，如果需要裝大件物品可以把第二排放倒。最讓人驚喜的是車子的儲物隔非常多也很大，我放了一個選車千斤頂一個液壓千斤頂和車載充氣泵，以及拖車?yán)K滅火器。
動力：動力除了起步稍慢，高速感覺還行！只能說夠用吧，特別是坐七人后，感覺加速慢
越野：
操控不錯！
油耗：兩頓重的車，油耗高點(diǎn)太正常了
舒適：隔音非常好
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形說得過去，尤其是15款小改后，自己非常喜歡
缺點(diǎn)：低速時的加速性一般，不過畢竟車重排量在那，另外就是大多數(shù)人所詬病的后排出風(fēng)口了，沒什么技術(shù)含量的部件，加上成本又不高
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重，漂亮又不張揚(yáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比現(xiàn)階段車輛一般，沒什么科技感，就是實(shí)用為主，音響操作按鈕稍多
空間：大愛，空間滿意，7座的后排也不是擺設(shè)，短途應(yīng)急7人完全沒有問題
配置：性價比完全沒的說，從品牌、配置綜合考慮7座SUV里性價比超高了
動力：低速時加速動力性一般，響應(yīng)稍慢，磨合期也未深踩油門，不過也夠用了，符合車型定位
越野：
滿意，感覺超出預(yù)期，大大的車身操控并不笨
油耗：完全超出預(yù)期，沒有謠傳的那么夸張，略高于同排量車型，但高的相當(dāng)有限，綜合安全性完全能接受
舒適：座椅舒適，軟硬適中，后排座椅角度調(diào)節(jié)能滿足多數(shù)需求
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，20W7座的車子該有的功能都有了。
缺點(diǎn)：后排無空調(diào)出風(fēng)口，動力欠點(diǎn)
外觀：大氣，新款尾燈不錯，晚上漂亮。只是大燈還是用的鹵素大燈有些過時了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。
空間：目前7座當(dāng)作5座用，第三排位置放到，后備箱還是滿大的，只是坐滿人的話就沒有儲物的空間了。后面連個登機(jī)箱都放不下。
配置：7座的性價比沒的說
動力：2噸的車子，2.4自然吸氣是有點(diǎn)吃力；沒有出磨合期，不敢地板油，出保了再看看
越野：
方向盤手感還可以，雖然說液壓助力比機(jī)械助力的要重，也不會搞不懂，更有點(diǎn)手感不會覺得輕飄飄。
油耗：高速10個，市區(qū)估計要15個了，一箱油56L跑500km
舒適：第一第二排都還不錯，最后一排位置略顯壓抑。跑長途的話有點(diǎn)累人。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格19.45萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間相當(dāng)滿意，本人185CM，對比同級別的車最起碼不用把座椅調(diào)到最低。
缺點(diǎn)：1.說到不滿意的就是大燈和車載導(dǎo)航了，大燈像其他車友所說的一樣“蠟燭燈”準(zhǔn)備換燈。導(dǎo)航相信它幾次就給我?guī)У讲皇窍肴サ牡胤健?.空調(diào)：第二排沒有上出風(fēng)口，在南方就有點(diǎn)熱，第三排就不用說了，那就是一大敗筆，也是所有7座SUV敗筆。
外觀：中規(guī)中矩，個人觀點(diǎn)，不激進(jìn)也不太落后。沒有太多的流線型。
內(nèi)飾：相比其他車人用料還是挺厚道的，中控用料中規(guī)中矩，通用的傳統(tǒng)。
空間：空間是沒得說了，利用率很高，本人酷愛釣魚三四個人的裝備輕松放得下。前排中間扶手箱蓋板能長一點(diǎn)或者能前后移動就更好了。小空間不算多，每次上車，沒地方放手機(jī)，中間平臺放了水杯就放不了比別的東西了。
配置：平時能用得到的配置都有了，這個級別的SUV，這個價格。相當(dāng)?shù)母摺?/span>
越野：
操控還可以，本人不開快車，車身高和轎車是沒得比，安全重要，合理的速度還是很得心應(yīng)手的。
油耗：市區(qū)不是太堵10.5左右，很滿意了。并不像有些人說的高那么離譜，自重在那放著呢？相對車重來說1845KG能有這個油耗已經(jīng)很低了，
舒適：1.空間在那，相當(dāng)舒服，除了剛起步是超音大一點(diǎn)，但可以接受。隔音做得不錯，時速110還是挺安靜的。2.座椅還可以，長途不累。春節(jié)跑了一趟安徽來回四千多公里，不像開轎車是那么累。3.遺憾的是后排沒有上出風(fēng)口。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格20.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的隔音真心不錯。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)大，前排扶手后面無出風(fēng)口，第二排無法前后移動
外觀：外觀第一次看就像小坦克，個人很喜歡，幾天下來，樣子還是喜歡，就是越看這車越小。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該用軟的地方都軟了，有車內(nèi)氛圍燈，迎賓踏板燈都有。
空間：空間總的來說儲物空間不錯，很多儲物格子，副駕駛座位下面都有個抽屜儲物格。車的空間只能說夠用，不算大，官方說中型SUV，我個人感覺只能算是緊湊型SUV ，畢竟長度只有4690.要是在長15-20cm就棒極了。第三排1米7一下的坐坐是沒問題的，大哥座就很局促了。
配置：性價比真心不錯，這個價位四驅(qū)，上坡輔助，ESP。定速巡航，陡坡緩降等等該有的都有了
動力：動力夠用，中規(guī)中矩，不能和什么車子輕幾百斤的2.0T 的那些去比什么推背感，必進(jìn)車重接近1.9噸，比日系的同尺寸重幾百斤。當(dāng)然要猛的話你關(guān)了ECO在大腳油門也有爆發(fā)里的，但是油耗就。。。。。。你懂得。
越野：
超控也中規(guī)中矩，沒什么缺點(diǎn)。
油耗：油耗國道高速上跑百公里基本在10.0-10.3之間，市區(qū)擁堵的時候11-13之間，是儀表顯示的，不知準(zhǔn)不準(zhǔn)。其實(shí)一般的中型車也要這個以油耗。
舒適：舒適性座椅一般，沒什么人機(jī)工程學(xué)科技，不能和天籟的比，但是隔音很好，所以，總的舒適行不錯
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格19.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和空間越看越喜歡
缺點(diǎn)：高速跑著方向有點(diǎn)悠，車內(nèi)有異響
外觀：除了滿意還是滿意不然也不會買
內(nèi)飾：只能說一般，也符合這個價位的車了
空間：很大很舒服，就是第三排有點(diǎn)小，小孩坐還可以
配置：科帕奇到手兩個月了，期間有好幾個朋友問我，為什么買它啊啊，那個XX車要比它好多了，還比你現(xiàn)在這個便宜點(diǎn)，我只能說我喜歡啊。說起為什么要選擇科帕奇，那還真是有蠻多可以說的，不想拿它來做什么比較，我覺得自己喜歡才是最重要的，又不是買給別人開的。就我自己的用車感受來說，當(dāng)初買科帕奇是一點(diǎn)也不后悔的。科帕奇的造型還是很高大上的，當(dāng)初看上它有一部分的原因在這里。還有它的內(nèi)飾，當(dāng)初試駕的時候還沒感覺什么特別
動力：我本人開車不暴力，感覺夠用關(guān)掉eco動力澎湃
越野：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，地盤偏硬不過走爛路感覺挺好的
油耗：既然買了這車就沒考慮費(fèi)油畢竟我之前的1.6的車還的十升，目前顯示10.8春節(jié)長途跑了四千二百公里加了兩千塊錢的油
舒適：座椅包裹性還可以，太緊了不舒服，座椅有點(diǎn)硬，內(nèi)飾一般
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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