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科帕奇
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
科帕奇 2017款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.39萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.33
4.38
20.39萬元
11.6L/100km
科帕奇 2015款 2.4L 兩驅(qū)城市版 7座
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.56萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    4.34
  • 內(nèi)飾
    4.06
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 越野
    4.31
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.49
4.33
17.56萬元
11.7L/100km
科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.04萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    4.01
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.42
4.32
20.04萬元
11.8L/100km
科帕奇 2014款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.30
20.38萬元
10.6L/100km
科帕奇 2017款 2.4L 兩驅(qū)城市版 5座
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.95萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.29
16.95萬元
10.3L/100km
科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)豪華版 5座
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.84萬元 車主平均油耗: 12.9L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.20
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.60
4.23
19.84萬元
12.9L/100km
科帕奇 2017款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 7座
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.04萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.21
17.04萬元
8.3L/100km
科帕奇 2015款 2.4L 兩驅(qū)城市版 5座
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.86萬元 車主平均油耗: 14.2L/100km
  • 外觀
    4.30
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    3.55
  • 越野
    4.15
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.10
4.04
16.86萬元
14.2L/100km
科帕奇 2017款 2.4L 兩驅(qū)城市版 7座
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.93萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 越野
    3.75
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
3.94
17.93萬元
11.0L/100km
科帕奇 2013款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)城市版 7座
03.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): -- 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
3.50
--
--
科帕奇 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)城市版 5座
03.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.65萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    3.50
  • 油耗
    2.50
  • 舒適
    3.00
3.38
23.65萬元
7.9L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格20.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性能,這個(gè)是我選擇大科的首要原因,還有就空間巨大,完全超出我的預(yù)料
缺點(diǎn):沒有后空調(diào)出風(fēng)口
外觀:那是相當(dāng)霸氣,我老婆大人都覺得帥氣,剛提回來小區(qū),我的同事(同事很多都住一起)他們看到都一直問我這是什么車,得幾十萬吧,我笑而不語。
內(nèi)飾:美國作風(fēng),可以接受,
空間:空間巨大,完全 不用擔(dān)心后排擠
配置:一個(gè)字高
動(dòng)力:沒買之前聽說啟動(dòng)會(huì)肉,可是我在市區(qū)轉(zhuǎn)了十幾公里,也遇到堵車,起步完全沒有傳說中的那樣,起步不會(huì)比日系慢。
越野: 操控感不錯(cuò),在底盤很穩(wěn)
油耗:新車剛跑了100多公里,13個(gè)油,可以接受
舒適:就是底盤反饋有點(diǎn)硬,不過遇到顛簸路的時(shí)候好很多,沒有想象那么差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,適合一家人外出。
缺點(diǎn):第二排沒有空調(diào)口,太摳門了。
外觀:外觀很霸氣的,屁股稍顯圓潤。前面很男人,后面很性感。2015款經(jīng)過改進(jìn),后面加了LED等,排氣管也換成方形,這些都增加了美觀,但是多加了一些塑料,給人一點(diǎn)廉價(jià)的感覺。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方。儲(chǔ)物空間不錯(cuò),但是有些地方塑料感強(qiáng),破壞了整體的檔次。
空間:空間真是不小,但是還有缺點(diǎn)就是第二排不能移動(dòng)。如果第二排能移動(dòng),那么第三排坐人的時(shí)候,可以把第二排稍向前移動(dòng)一點(diǎn),均衡下更舒服。另外第二排座椅沒有到邊,完全可以再加長點(diǎn),那么坐上4個(gè)人也沒有一點(diǎn)問題了。
配置:性價(jià)比絕對(duì)沒什么說的。這么大的SUV,又是7坐,該有的電子功能都有了,在合資車中性價(jià)比絕對(duì)是NO 1.
越野: 操控整體不錯(cuò),車身很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎、變線、超車都沒有很飄的感覺。
油耗:跑高速和好路的時(shí)間多點(diǎn),現(xiàn)在顯示10油,科友們說實(shí)際耗油量應(yīng)該加1.也就11個(gè)。
舒適:舒適性還行,噪音控制還可以,懸掛比較硬但不是很粗暴,過減速帶及坑洼的時(shí)候減震效果不錯(cuò),但是座椅真的不夠軟,不是移動(dòng)的沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意底盤扎實(shí),車內(nèi)音響好。
缺點(diǎn):最不滿意三點(diǎn):一是駕駛側(cè)反光鏡在行駛中的嘯叫聲;二是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口;三是不是電動(dòng)尾門。
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重。但屁股稍顯臃腫。
內(nèi)飾:座椅真皮感覺很好,做工感覺很細(xì)。
空間:乘坐空間寬敞,特別后排放倒,完全可以當(dāng)床躺上去了。
配置:七座,四驅(qū),品牌再加上其他適用配置而不到二十萬的價(jià)格,性價(jià)比超高的一輛車。
動(dòng)力:平時(shí)動(dòng)力夠用,但在爬坡時(shí)感覺較軟了。
越野: 平時(shí)操控感覺穩(wěn)重,給人一種安全感,但轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)顯得比較笨重,不太靈活了。
油耗:目前百公里油耗十升左右,作為2噸重的車,這個(gè)胃口可以接受。
舒適:乘坐舒適,座椅質(zhì)感好,噪音解決的很不錯(cuò),車內(nèi)音響聽著是種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,非?捎^,主要是內(nèi)部高度非常優(yōu)秀。性價(jià)比沒的說?赡苁且郧暗能囂屏藢(dǎo)致覺得大科的噪音控制的相當(dāng)好。濾震也很好,再也不會(huì)刻意的去躲避井蓋了。
缺點(diǎn):變速箱頓挫,特別是前三檔的時(shí)候。還沒熟悉這變速箱邏輯不能熟練的用腳控制檔位吧。另外送油門滑行的時(shí)候再45公里左右有一個(gè)明顯的降檔感受,就像突然踩了一腳剎車一樣。備胎不是全尺寸的。中控和出風(fēng)口反光。后排沒有出風(fēng)口這點(diǎn)差點(diǎn)讓我拋棄大科。。
外觀:屬于一眼覺得奇怪但是越看越好看的那種。。老婆最初還覺得奇怪后來發(fā)現(xiàn)和小孩看得動(dòng)畫片里的角色很像于是就覺得很好看了哈哈。這車子體積不小但看上去不大,顯得很小。不對(duì)比甚至覺得還沒有哈弗H6大。仔細(xì)端詳一會(huì)發(fā)現(xiàn)是車身的支撐梁都是半隱藏的黑色。所以顯得小,不夠大氣。。屬于沉穩(wěn)不張揚(yáng)的類型。外觀這東西人各有志反正我挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺老的啦,也是屬于耐看的類型,晚上的氛圍燈很好看。主駕駛右側(cè)放腿的地方很硬,自己改造了一下好了點(diǎn)。儲(chǔ)物空間很多東西不會(huì)沒處放。那個(gè)導(dǎo)航太奇葩了不過我就聽歌不影響。中控和出風(fēng)口反光這個(gè)設(shè)計(jì)太奇怪了。這設(shè)計(jì)師是沒開過還是怎么的為啥會(huì)設(shè)置成亮的。。很多地方都要自己去改動(dòng)才能用的舒服。
空間:空間很好。數(shù)據(jù)上沒有別的車那么好看但實(shí)際體驗(yàn)來看。內(nèi)部空間很高,后排中間純平,坐三個(gè)人一點(diǎn)不會(huì)為難了誰。后排放倒純平這點(diǎn)可以秒殺很多SUV了。副駕座椅也可以放平,長途人少的話可以讓第二排最右的人把腿翹在上面簡直就是爽。。第三排空間絕對(duì)不亞于漢蘭達(dá),比勝達(dá)好多了,主要是頭部空間很好?瓷先ボ嚿黹L度一般但是漢蘭達(dá)為了尾箱犧牲了很大一部分第三排。我倒是覺得使用這種應(yīng)急的座椅的時(shí)候沒必要太考慮裝貨。。。
配置:這點(diǎn)是大科的特長啊。這個(gè)價(jià)位上能打的一個(gè)都沒有。買的人不多應(yīng)該是動(dòng)力系統(tǒng)太落后了吧。通用可能覺得夠用了但國民不買賬覺得帶T的好。。我倒是更喜歡自吸。 總結(jié)一下,20萬,七座,10個(gè)安全氣囊。ESP ESC ABS等等安全系統(tǒng)齊全。專業(yè)的SUV地盤,冗余用的四驅(qū)系統(tǒng)。有定速巡航。其他自動(dòng)大燈雨刷什么的配置很齊全,也夠用了。還是那點(diǎn),唯一能表示不爽的就只有后排沒有出風(fēng)口了。。。
動(dòng)力:加速一般,不過百公里12秒也夠用了。和其他小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,他的初段一般但是后勁很足。轉(zhuǎn)速2300和4600有兩個(gè)扭矩峰值幾乎可以對(duì)應(yīng)一切狀況。再高速時(shí)他提速不愛降檔,而是靠著大扭矩一點(diǎn)點(diǎn)拖上來這時(shí)候如果再踩深點(diǎn)油門降檔反而會(huì)有個(gè)一兩秒左右的動(dòng)力延遲,要等轉(zhuǎn)速爬到4200以上才有力。這段的推背不錯(cuò)就是響應(yīng)慢了點(diǎn)。
越野: 轉(zhuǎn)向精度還不錯(cuò)有一定的路感但是并不煩人,轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐也不錯(cuò)。但你可以感覺到極限就在那里。當(dāng)接近極限的時(shí)候車身并不會(huì)很夸張的側(cè)傾而是感受到ESP的介入你再繼續(xù)踩油門他馬上給你斷油告訴你不能再快了。。。這么大這么重的車,重心也很高談操控太為難他了。
油耗:預(yù)期是12左右。現(xiàn)在500多公里表顯11.5實(shí)際估計(jì)有12吧。沒遇到過很堵的狀態(tài)要等里程上來了再看看吧。
舒適:隔音不錯(cuò),幾乎聽不到外面人的喊叫,每次商場地庫都要把窗戶搖下來才能聽到保安的指揮。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低沉挺好聽的速度上去以后胎噪明顯,還沒跑過120最高跑到100風(fēng)噪挺小的。下午出去小孩睡得不要不要的,在家里都沒睡的那么長過。。坐墊稍硬,后排中間純平坐人很舒服,第三排我180感覺能撐兩小時(shí)。沒有漢蘭達(dá)那么柔軟舒服但比勝達(dá)那個(gè)硬座椅好多了。沒有后排出風(fēng)口等天熱不知道后面怎么樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤非常整,敦實(shí)厚重的感覺和寶馬X5很像,經(jīng)常坐X5,也不過如此了,花20萬就可以享受到這種舒適,超值!
缺點(diǎn):后排無出風(fēng)口;無日間行車燈;行車達(dá)到40KM/h才自動(dòng)鎖車,鎖車對(duì)速度要求略高了;
外觀:很多年都是小改款,基本變化不大,還算耐看,當(dāng)然比起那些高顏值的比如XRV,新勝達(dá)之類的就弱爆了,不過我就是個(gè)老實(shí)人,外觀太張揚(yáng)的我反而不會(huì)買。。。哈哈,外觀這東西仁者見仁吧。
內(nèi)飾:很多人說內(nèi)飾老氣,方向盤丑,我覺得方向盤挺好的,手感很棒,很大氣,我喜歡,內(nèi)飾3塊電子屏幕,外加一堆按鍵,夜晚的時(shí)候給人感覺很豪華,門把手附近全是皮質(zhì)軟材料包裹,中控臺(tái)也是軟的,各類儲(chǔ)物空間里面基本都有絨布包裹,防止放東西有異響,非常貼心的設(shè)計(jì),可能是通用設(shè)計(jì)的都這樣吧,老丈人開的別克內(nèi)飾燈也是藍(lán)偏綠色這種燈,大科也是,夜晚一看就知道是通用的車,儀表盤我覺得也不錯(cuò),中規(guī)中矩,總之內(nèi)飾很滿意,對(duì)比神車途觀的內(nèi)飾,你還會(huì)覺得大科內(nèi)飾差么,途觀的內(nèi)飾就是10萬車的級(jí)別,科帕奇的內(nèi)飾明顯比途觀上檔次。
空間:雖然是中級(jí)SUV里體格較小的,但是花緊湊SUV的錢買中級(jí)SUV,合資四驅(qū)七座,非日系(我首輛車就是日系,并不抵制,就是想換換了),還有什么選擇余地?空間比緊湊SUV好很多,這就足夠了,本人身高185,體重160斤,空間很大,足夠用了,第三排座椅實(shí)用性雖然很低,我這身高坐進(jìn)去也能應(yīng)付短途,這就可以了,畢竟絕大多數(shù)時(shí)間后排座椅都是放倒當(dāng)后備箱用的。
配置:2015款換了尾燈,價(jià)格低了之后,性價(jià)比凸顯,很多人不認(rèn)可科帕奇,可能有各方面的原因吧,我想油耗應(yīng)該是主要因素吧,現(xiàn)在20萬裸車能買到頂配四驅(qū)7座合資中型SUV,我還能說什么呢,除了滿意還是滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力總成老舊,多年一直未改,其實(shí)應(yīng)該上2.0T了,個(gè)人感覺會(huì)更好些,現(xiàn)在新車開了半個(gè)月,600公里,大連市區(qū)開,超堵車,開ECO跟車的感覺很好,動(dòng)力和我之前的日系調(diào)教完全不一樣,需要多給油,才會(huì)有推背感,日系車只要腳輕踩油門,車就往前竄,這是完全不一樣的感覺,總的來說就是夠用,如果熱愛激烈駕駛的,這個(gè)車就不要考慮了,市內(nèi)開和高速跑,這個(gè)動(dòng)力個(gè)人覺得足夠了,當(dāng)然了,如果將來換代換心臟自然更好了,誰會(huì)拒絕澎湃動(dòng)力呢,用不用得上另說啦。
越野: SUV的操控自然比不上轎車了,重心高,但是過彎的感覺很好,車身傾斜比我原來的日系轎車要好,很意外,方向盤指向也是偏模糊的,有一定程度的虛位,并不會(huì)像很多轎車那樣,輕輕動(dòng)一點(diǎn)方向盤,車就跟著跑,這樣我反而感覺非常滿意,跑高速不會(huì)很累。
油耗:大連堵車十分嚴(yán)重,半個(gè)月600公里了,平均時(shí)速15KM/h,也是醉了,油耗顯示13.3L/百公里(未開空調(diào)),因?yàn)檫在磨合期,這個(gè)堵法確實(shí)沒辦法降低油耗的,最堵+磨合也就是這油耗,后期還能差到哪去呢,我完全能夠接受,畢竟1.85噸的體重在這擺著呢,緊湊SUV都是1.5-1.6噸,油耗11個(gè)左右,多幾百公斤的重量,多點(diǎn)油耗我認(rèn)為無所謂了,我之前的日系轎車同樣的路況,油耗也在9-10個(gè)(開空調(diào)),車重1.2噸,所以嘛,如果都開空調(diào)的話,超級(jí)堵車的大科在14個(gè)多吧,比原來的日系應(yīng)該多了4~5個(gè)油這樣,跑幾次高速或者順暢的路段,油耗會(huì)下來很多,我覺得大連的堵車程度13個(gè)油左右完全能接受,基本算是極限堵車狀態(tài)了。
舒適:噪音控制的非常好,所以音響效果不打折扣,隔音沒的說,乘坐舒適度嘛,因?yàn)殚_過的車很多,日系、德系、法系都開過,同級(jí)別歐美系的車總體來說比同級(jí)的日系車坐著舒服,底盤穩(wěn)重,減震過濾良好,過坑洼路段快速通過的感覺很贊,我經(jīng)常坐寶馬X5,大科底盤的感覺不比X5差多少,非常穩(wěn),很有安全感。比起日系CRV和RVA4那種松散的底盤強(qiáng)太多了,親戚有臺(tái)CRV,我經(jīng)常坐,舒適度不如大科,這是真實(shí)感受,總的來說就是一坐進(jìn)去就知道這是一臺(tái)歐美系的SUV(強(qiáng)調(diào)出身的就沒勁啦,混血更帥不是嗎)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格買到合資的7座SUV,性價(jià)比很高了
缺點(diǎn):方向盤布局不好看,后排沒有出風(fēng)口
外觀:這個(gè)車真的很陽剛,很適合男人開,當(dāng)然相當(dāng)女漢子,女的也是不錯(cuò)選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)一般,方向盤布局不合理,中控按鍵有點(diǎn)多。
空間:這個(gè)就是空間很大,尤其第三排做上去也不會(huì)頂住頭我身高(176cm),我試駕過全新勝達(dá)的第三排,會(huì)頂住我的頭
配置:在這個(gè)階段的合資車,這個(gè)車性價(jià)比應(yīng)該是最高的了。
動(dòng)力:因?yàn)樽约哼沒有跑到3000公里,枚做過首保,目前還在磨合期,自己也不是很舍得踩油門,一般都是2000轉(zhuǎn)左右
越野: 方向盤有點(diǎn)重,指向有點(diǎn)模糊,但是不影響使用
油耗:我目前跑了1200公里,油耗在11.1,快速路60%,市區(qū)40%
舒適:坐墊的包裹性一般,沒有我之前小車舒服。
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綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)一般般,問題也很多,不到4萬公里后輪胎凹凸嚴(yán)重,為什么只是后輪胎,,后來到4S去,4S店說路不平造成的,我笑著無法回答回去了,后來5萬公里,CD播放器有問題老是暫停,后來去了4S店后,說把我的問題返回廠家,讓我開回去,過了4天又叫我開去4S店說要拆下來看看是什么問題,說要看是哪里有問題,再叫廠家發(fā)零件過來,又叫我開回去,零件到了再開回來,我想說的是,我開到4S有差不多200公里,雪佛蘭給我的是問題多多,不知道以后還有什么問題要來,真心的告訴大家不要選擇雪佛蘭,耗油都不想說了,難受,媽媽我錯(cuò)了,?????????
缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)一般般,問題也很多,不到4萬公里后輪胎凹凸嚴(yán)重,為什么只是后輪胎,,后來到4S去,4S店說路不平造成的,我笑著無法回答回去了,后來5萬公里,CD播放器有問題老是暫停,后來去了4S店后,說把我的問題返回廠家,讓我開回去,過了4天又叫我開去4S店說要拆下來看看是什么問題,說要看是哪里有問題,再叫廠家發(fā)零件過來,又叫我開回去,零件到了再開回來,我想說的是,我開到4S有差不多200公里,雪佛蘭給我的是問題多多,不知道以后還有什么問題要來,真心的告訴大家不要選擇雪佛蘭,耗油都不想說了,難受,媽媽我錯(cuò)了,?????????
選車?yán)碛桑?/b>日產(chǎn)汽車,再也不買雪佛蘭了,
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超級(jí)高的性價(jià)比,而且是七座。
缺點(diǎn):后排沒有出風(fēng)口,新版導(dǎo)航太垃圾。
外觀:中庸,不是很好看。
內(nèi)飾:中庸,不是很好看。
空間:挺好,有一個(gè)缺陷就是后排拉起后遮物簾確實(shí)不好放。
配置:不是如此高的性價(jià)比,我買它干什么?
動(dòng)力:還算不錯(cuò)吧,反正我開車不快,最多跑140,一般高速也就100-120,市區(qū)60-80。提速較慢。
越野: 指向挺精確,幾乎沒有虛位。
油耗:說實(shí)話油耗比較高,但是一想到車身重量,就還能接收了。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):7座,第三排座椅 坐個(gè)一米六左右的人還算寬裕,適時(shí)四驅(qū)一般的非鋪裝路面通過性應(yīng)該不錯(cuò)。下雪的時(shí)候也不容易打滑。
缺點(diǎn):沒有后排出風(fēng)口(前排座椅下的出風(fēng)口很雞肋)。副駕駛座位地板凸出來一塊,不是平的!開車兩天覺得右前門有響聲!如果能有個(gè)低速四驅(qū)就好了!
外觀:15款的屁股不像老款的那么圓了,尾燈也比老款好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑的太不禁臟,由其是在北方。打理起來比較麻煩。導(dǎo)航也不太好 上屏互聯(lián)很多手機(jī)都不認(rèn)(我的是三星Note3)
空間:我身高一米八座第二排一點(diǎn)也不覺得擠,感覺比坐在副駕上舒服(副駕駛的座椅上下不能升降)。當(dāng)然第三排座椅就不是我能考慮座的問題了。
配置:這個(gè)價(jià)格的7座四驅(qū)車 我覺得性價(jià)比挺好!如果大燈是換個(gè)氙燈或LED的就更好
動(dòng)力:動(dòng)力一般 起步肉點(diǎn),速度到了七八十給油提速還可以,畢竟車重在這擺著。如果舍得加油提速也還行
越野: 開起來操控還可以,就是方向盤能在粗點(diǎn)就好了,這幾天正琢磨縫個(gè)把套呢!不然握著感覺太細(xì)。
油耗:2.4排量的轎車在市區(qū)油耗也要10個(gè)左右吧.!等大科磨合完了能在十二三個(gè)就行(目前磨合期不到13個(gè))
舒適:副駕駛座椅不是電動(dòng)可調(diào)的差點(diǎn)勁,其他舒適性尚可
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形大氣爺們,能給人帶來一種安全感。主要是在這個(gè)價(jià)位能到四驅(qū),七座合資的suv我覺得除了科帕奇恐怕沒有第二個(gè)了吧,自主品牌的估計(jì)也沒有。性價(jià)比爆表?傊I他不后悔,雖然有點(diǎn)費(fèi)油。
缺點(diǎn):有些人機(jī)工程做的不太好,多媒體匹配不夠完美。后排沒有出風(fēng)口,后排沒有出風(fēng)口,后排沒有出風(fēng)口,重要的事必須說三遍。
外觀:必須爺們 純的
內(nèi)飾:一般一般 這個(gè)價(jià)位 都這樣的
空間:5座的情況 空間絕對(duì)夠用 7座的時(shí)候也不難受
配置:真的超高 如果他是第二 那沒有車可以做第一
動(dòng)力:沒有肉車 就看你敢不敢踩油門 和在不在乎油耗
越野: 還行底盤夠穩(wěn)
油耗:以前的那輛是1.6T的油耗是11現(xiàn)在只要不超過14我都可以接受
舒適:座椅比較大 還可以
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