一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格19.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程393公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):無鑰匙進(jìn)入
缺點(diǎn):像燃?xì)庠钜粯拥狞c(diǎn)火開關(guān),看著別扭。
外觀:前面和側(cè)面看著都不錯,大氣,屬于耐看的那種,越看越好看。就是屁股遠(yuǎn)看、上看小,低看大而圓。
內(nèi)飾:簡潔,舒適,門上儲物空間利用率差。
空間:大家都說空間大,視野好,不壓抑,全家大小,翻滾挪騰,游刃有余。
配置:高!高!高!20萬的大空間合資7座SUV,無人能及其項背!
動力:心平氣和地開,一點(diǎn)也不覺得肉,動起來之后,還是想超車就超車的,夠用就好,夠用就好!
越野:
指哪打哪,方向精準(zhǔn),就是盲區(qū)較大且多,得靠一定的駕駛經(jīng)驗來彌補(bǔ)。
油耗:油耗高,但不挑食,能吃粗糧,總價算起來也不很高吧,車重在那呢!
舒適:家人都很滿意,以前的二手奇瑞風(fēng)云坐多了,突然間上了20萬的車,那舒適性當(dāng)然不可同日而語。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):爬坡30度坡中途停車感覺很踏實,起步很輕松,空間很合適我這1米8的胖子。
缺點(diǎn):中控總重啟
外觀:整體不錯就是車尾設(shè)計是個敗筆,美國車粗曠縫隙太多
內(nèi)飾:沒啥內(nèi)飾,真皮駕駛盤座椅,包的嚴(yán)絲合縫美國車就這樣粗曠
空間:空間很錯不愧是中性SUV
配置:合資中型SUV里性價比高
動力:關(guān)閉ECO車子整體靈活多了
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐給力,
油耗:油耗也沒比預(yù)期好,跑兩回高速后現(xiàn)在市區(qū)車載顯示11.6個油
舒適:舒適度還可以,只是我一米八的個,把座椅調(diào)的太靠前膝蓋頂住儀表盤了,太靠后腰不得勁
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車不錯,行駛很有信心。
缺點(diǎn):急提速時,檔位連降兩擋,發(fā)動機(jī)吼聲較大。
外觀:相比現(xiàn)在的很多車型比較老,但中庸不代表沒個性,很喜歡大科的整體形象,特別是車頭,大氣中捎帶點(diǎn)霸氣的嘴臉。給4星是因為屁股后線條收尾太早,弧線隱約中給人一種虎頭蛇尾的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,談不上高檔。當(dāng)初就是被昂科威的內(nèi)飾吸引,后來綜合還是選擇了大科。對比下大家懂得。
空間:乘坐7座時,第三排相對其它七座車型,感覺還夠用,短途坐姿不難受。5座時后備箱空間絕對不錯。
配置:有科友給大科打抱不平過。該有的都有,地盤又是城市SUV中最專業(yè)的,安全上不用說,好多事故視頻可以作證,那是杠杠的。這個價格不火確實有點(diǎn)屈。
動力:動力我給5星是因為大科雖不帶T,但2.4自吸平時已經(jīng)算夠用。急加速也不會像傳說中說的那么肉。心得:急加速時深踩油門連降兩擋后不回下油反而達(dá)不到預(yù)期提速效果;叵掠秃蟮葯n位升一個時再加油,速度提升很快。
越野:
操控方面還算不錯,方向重一點(diǎn),對我來說很合適,高速有信心。不好的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,方向圈數(shù)少點(diǎn),習(xí)慣了也可以。
油耗:油耗我表顯10.5,應(yīng)該在11個左右。沒出12升就沒超出我的預(yù)期。這個應(yīng)該和個人駕駛習(xí)慣,路況有很大關(guān)系。畢竟大科有1.8頓多。個人不怎么關(guān)注油耗,所以沒仔細(xì)算過。
舒適:舒適性方面我給滿分,駕駛回老家,中間休息一個多鐘,連續(xù)開32個小時,比我開小凱時的感覺是,以前下車后是晃晃悠悠的,開大科連續(xù)32個鐘下車后我人還很精神,感覺再開個幾百還是沒一點(diǎn)問題。至于第二排老婆說座有點(diǎn)硬,她是拿我以前的小凱做對比。凱越說句實話,坐過不少10多萬左右的車,在10幾萬的車當(dāng)中坐姿相當(dāng)?shù)牟诲e。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程304公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣穩(wěn)重,原汁原味的美國肌肉車,特別是新款的LED尾燈和摩卡棕色,在路上回頭率很高!我最看重的是科帕奇的大空間和安全性,合資品牌里性價比最高的七座SUV,沒有之一,寬敞的車內(nèi)乘坐空間和儲物空間隨時會給你驚喜。各種安全性配置和同級別里較為出色的四驅(qū)能力為平時出行和自駕游提供了有力的安全保證。同級別里較高的底盤離地間隙讓通過性有了保證,可以讓你偶爾走爛路和山路的時候心里有了底氣。
缺點(diǎn):原車的導(dǎo)航確實太落后了,本地近幾年開通的很多新路都查不到,而且最讓人失望的是不提供地圖升級。希望通用公司能夠重視這一問題,為大科的原車導(dǎo)航提供地圖升級服務(wù),這個確實太重要了。
外觀:科帕奇的外觀屬于耐看型的,大氣穩(wěn)重,不容易過時,個人比較喜歡這種類型的外觀,估計這也是十年沒有大改款的原因吧。特別是15款的尾燈和排氣的改動,設(shè)計師抓到了關(guān)鍵點(diǎn),只用比較小的改動就達(dá)到了非常大的效果提升,非常成功。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較厚道,大范圍的使用了軟性材料,而且塑料件材料用料應(yīng)該也比較好,新車異味很小,基本不用刻意涼車,很滿意。內(nèi)飾配色偏穩(wěn)重,板縫不大,設(shè)計比較中庸,但是完全可以接受,畢竟這是一輛美國肌肉車,本身就是粗狂風(fēng)格的越野車,能做到這樣已經(jīng)很不錯了。
空間:空間是真大,絕對的七座大空間名不虛傳!車子夠高,所以頭部空間非常寬裕,車身夠?qū),橫向空間很大。雖然是四驅(qū)車有傳動軸但是第二排地板是純平的,座三個人一樣很舒服,第三排座椅絕對不是擺設(shè),大人一樣可以輕松坐進(jìn)去,只要不是身材特別魁梧絕對沒有問題。載物能力更沒得說,第三排放到后是個超大的后備箱,比一般的五座SUV都要大不少,如果把第二排也放倒的話,簡直就成了一部貨車,裝載能力絕對讓你瘋狂。
配置:可以說是合資七座四驅(qū)SUV之王!而且和其他廠商不一樣的是它改款增配后還官降那么多,絕對的良心企業(yè)。≡诂F(xiàn)在無數(shù)無良車企紛紛偷偷簡配的大環(huán)境下,這樣的車企絕對是和大熊貓一樣珍貴的存在的!這個車價能買到這么大的空間、七座、高安全性、高配置、較強(qiáng)的四驅(qū)能力、較高的離地間隙、彪悍的涉水能力,你還能有猶豫的理由嗎?總之你買了這部車是絕對不會后悔的,這部車給你的會是不斷的驚喜和對自己做出這個決定的慶幸!
動力:很多人詬病這臺2.4的自吸發(fā)動機(jī)太老、動力不夠用,其實不然。首先就我自己駕駛感覺動力足夠用,雖然沒有那種速度與激情般的動力,但是絕對不肉。油門響應(yīng)很及時,隨時給油隨時有動力,大腳油門的話直接就給你推背感,包括城市內(nèi)駕駛時開著ECO也感覺動力足夠,超車無壓力,跑高速時關(guān)掉ECO后動力更強(qiáng),特別是后程動力十足,讓你駕駛起來信心十足?傊@臺2.4的自吸發(fā)動機(jī)在一臺將近1.9噸重的SUV上已經(jīng)表現(xiàn)的非常
越野:
操控很不錯,甚至是給了我不小的驚喜。本來以為這個大家伙的操控也就是馬馬虎虎,沒想到的是它的操控竟然不遜于我的2.0馬3,指向非常準(zhǔn)確,方向盤比較沉,有種厚重感,高速跑起來不發(fā)漂也不跑方向,打急彎時也很穩(wěn),轉(zhuǎn)向不會拖泥帶水,這臺車很容易上手,即使第一次駕駛也沒有陌生感。
油耗:油耗比較滿意,現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),轉(zhuǎn)速不敢超過3000,基本不超過2500,時速最高80,平均時速在20以下,主要是市內(nèi)駕駛,已經(jīng)跑了300多公里了,現(xiàn)在電腦顯示平均油耗12.6,非常滿意,畢竟是個將近1.9噸的大家伙。
舒適:座椅是打孔真皮座椅,寬度和長度都夠,舒適度不錯,前排座椅帶加熱功能,在北方是個非常實用的功能。內(nèi)部空間非常大,而且足夠高,坐在里面毫無壓抑感,第二排地板是純平的,對于后排座三個乘客時大大提升了乘坐舒適性。減震的慮震效果很棒,底盤整體性很強(qiáng),走爛路的時候也不會有太大的顛簸感,讓人感覺很干脆。隔音做的不錯,路噪和風(fēng)噪基本都能過濾掉,絕對不會影響到駕駛和乘坐。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格20.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買的時候算是性價比較高的車了(主要是米不夠????)
缺點(diǎn):三保后沒多久駕駛座居然松動了??,只好下次保養(yǎng)的時候去緊緊。廠家能用點(diǎn)心不!把水溫表給和諧了,那點(diǎn)成本對你們來說很重要嗎!!
外觀:和13、14款比,車尾要協(xié)調(diào)一點(diǎn)了
內(nèi)飾:對于車價,沒有驚喜
空間:經(jīng)常一家六口出門,空間還行,第三排座不超過165的人問題不大。
配置:這個沒得說
動力:買這車就不是沖著動力去的。
越野:
很穩(wěn)重,開起來心里有底
油耗:高速與市區(qū)一半一半,目前平均車速20,表顯示10.2,偏低,估計和前段時間高速跑得較多有關(guān)系,算了一下實際在11.5左右
舒適:中規(guī)中矩
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價格20.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::車開著很穩(wěn),很有厚重感,很有所謂的安全感,很舒服,心里很踏實
缺點(diǎn)::為什么口碑要200個字該寫的論壇都寫了,再寫好乏味哦;第一個缺點(diǎn)動力弱,第二 按鍵按了要等機(jī)械反應(yīng),不夠靈光,車有點(diǎn)太老實了,各項都要慢一拍,但是喝油它又表現(xiàn)得很積極,可能我是急性子的原因,導(dǎo)航死機(jī)N次了,左后視鏡高速抖,往里面按了一下咔擦一聲好了,貌似個別車出廠就沒裝緊
外觀:對外觀已經(jīng)沒有感覺了,無所謂,有的說這車看瞧我喜歡,都打算買了 就是兒子不喜歡,要我評論就不大好看,我們中年人購車外觀放最后
內(nèi)飾:一般,沒有一點(diǎn)豪華感,也沒有太別扭的地方,對窮人來說車就是個工具吧
空間:;可以,夠用
配置:高
動力:;如果車上帶著人和正常開完全夠用了,沒有感到動力不夠,開ECO低速跟車很好,不會竄車,關(guān)掉ECO大腳油門經(jīng)常竄車,但就竄那么一下,跟車多點(diǎn)距離;但是如果你一個人開時,開著開著想一腳油到底狂奔一下它彪不起來,原來的老捷達(dá)還在開,無論20/40/80碼想彪一下,踩到底最多4000轉(zhuǎn)就來了;(我開車有個毛病,每次上車都告訴自己慢點(diǎn)開,但要到家了,實在憋不住了,只要路況好一腳油到底來個百公里加速,轉(zhuǎn)速直奔6000轉(zhuǎn),前面省的油這一腳就去了,高速爬坡狠超車時轉(zhuǎn)速都要拉到4-5000轉(zhuǎn)動力就完全沒問題了,但這樣拉好像不太科學(xué),但是多數(shù)時間2000-3000轉(zhuǎn)開著很舒服,2000轉(zhuǎn)以下就是死肉死肉的,個人受不了):當(dāng)然,這是SUV,這個價位的SUV我完全能理解,買它前就想過不帶這么開的,現(xiàn)在開車越來越怕,把他人和自己的安全至上;還要為自家老婆著想
越野:
;超控好,我覺得雖然什么都比不上漢蘭達(dá)和新勝達(dá),但比它兩好開有木有
油耗:;油耗純堵車平均時速13公里16個油,高速9,買車兩個月,目前4080公里,高速2000,其它都是純市區(qū)堵車,費(fèi)了3100塊油錢,油價93=6.28元,綜合12個左右
舒適:一般,可以接受,一上去感覺就不舒服,但是開了500公里也那樣,一點(diǎn)沒覺得累
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.59萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比高,頂配22.3萬的落地價格,在7座合資品牌里價格優(yōu)勢相當(dāng)出眾。。
缺點(diǎn):剛提車3周,新車的皮味道還是有些的,算不得不滿意,所有新車都會遇到的問題,最近冷熱空氣來回控制,經(jīng)常下雨,就放了兩個炭包,啟動兩邊窗戶和窗全開換氣,有時候停在單位院子里也開條縫隙適當(dāng)通風(fēng),希望通過晴天多曬曬和開窗透透新風(fēng)等措施得到改善。
外觀:不講究,蘿卜青菜,各有所愛。黑顯霸氣,白顯溫柔,棕顯尊貴,紅顯妖嬈。整車外形飽滿,安全有保障。
內(nèi)飾:棕外黑內(nèi),其實個人不講究,總體感覺中規(guī)中矩,黑顏色應(yīng)該說比較符合我老男人的老成。前部和門邊有部分木紋裝飾板,低調(diào)中顯的沉穩(wěn),老氣中顯著悶騷。雖然儀表盤取消了水溫表,但我在南方,而且有熱車習(xí)慣,問題應(yīng)該不大。中控上方光感頭后面的鏤空隔板有反光情況。
空間:比較寬大,能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求,雖說是七座,但7座滿員的時候還是很少的,一般還是當(dāng)5座用,最后一排放平,好大的后備箱,接小孩放童車,接老人放輪椅都可以。出游坐六人(四大兩。,放下一個位置也能放下不少東西。
配置:個人感覺相當(dāng)高,頂配價格在合資品牌品牌價格實惠,功能齊全,7座出行空間大
動力:主要上下班和有時接送孩子的代步工具,上下班高峰ECO常開,平均速度大約15公里每小時,,因為車自重1.8噸,起步相比稍慢,中途動力夠用,新車磨合上高架也控制在90以內(nèi)(主要超過95的話電子警察要寄單子來的哈)。
越野:
因為SUV車型比轎車寬和長,狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡,基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便,拉起按下電子按鈕,達(dá)到防斜坡的功能。方向盤音響按鍵方便操作,不用低頭操作影響行車安全。
油耗:不太計較,目前中控顯示16L/百公里,上下班高峰代步你懂的,剎剎停停,如油價漲到50塊可能路上車沒那么多,說不定路就好開了,呵呵。電腦油耗也只是參考,目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點(diǎn)位置,等用的差不多了,第二次加油時實際計算下油耗。新車剛開始兩周,上路前都熱車5-6分鐘(據(jù)說挺耗油),上下班距離比較近,平均時速15,路況,駕駛,速度等幾個因素應(yīng)該也會增加增加油耗,本周開始熱車時間縮短為3-5分鐘,等跆速穩(wěn)定在800-900之間,就起步上路,出小區(qū)開始一公里,慢行,后續(xù)抽空也可繼續(xù)觀察油耗狀況。
舒適:比較滿意,SUV視線好,座位高坐著腿比較舒服,駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便,腰撐設(shè)計合理,開車省力,長時間坐車也不難受,前排兩個座位是電加熱座椅,冬天相當(dāng)舒適。無鑰匙開門和一鍵啟動,自我感覺挺上檔次。真皮方向盤手感緊致,老婆說方向盤偏大,但轉(zhuǎn)動靈活。7頂空調(diào)是雙區(qū)恒溫自動溫度調(diào)節(jié)模式,設(shè)定溫度22度,自動打暖風(fēng)。目前正值冬季,后續(xù)等待天熱看看冷空調(diào)的效果。后排自購了后備箱墊和椅背墊,全放平空間更大。車頭燈采用自動感光控制,傍晚,陰雨天,發(fā)動自動打開頭燈,熄火有伴你回家功能。雨刷為自動感應(yīng)前檔玻璃雨量自動調(diào)節(jié)速度,小雨沒問題。后續(xù)觀察中、大雨雨刷工作狀況。第二排兩邊有兩組ISOFIX接口,可同時安防兩個同接口的安全座椅,中間可拉下放杯子,孩子出行途中放水杯挺好的。音響音效比較給力,在U盤里拷貝了MP3歌曲,插在扶手儲物箱中USB插口上挺方便不影響,發(fā)動播放,熄火關(guān)閉,再發(fā)動接著上次曲目繼續(xù)播放。倒車?yán)走_(dá)和影像使用方便,距離(間距)報警避免碰撞。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格20.49萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,實用!
缺點(diǎn):車門輕,車窗玻璃松動!
外觀:個人對外觀要求不高,科帕奇比較低調(diào),不張揚(yáng),到絕對耐看,自己很喜歡他的外觀。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 Android版 2015年07月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《舒服,自由,安全!不僅自己喜歡,家人也喜歡!》
空間:空間是買這車的最終目的,隊伍我這種個子不高的人來說,這車子空間無敵了,非常寬敞實用!
配置:性價比個人覺得合資車?yán)锩鎽?yīng)該是最高的。
動力:加速一般話,沒有推背感,不過我起步都是2000-2500個人覺得一點(diǎn)不肉,中后段加速很一般,個人覺得3.2應(yīng)該更好。
越野:
之前開過英朗,?怂,寶馬,這個車子操控一般,有點(diǎn)憨!路感不太明顯,小的顛簸被過濾的很干凈,這點(diǎn)我很喜歡!買這車直接放棄操控追求舒適度的結(jié)果!
油耗:油耗對于這么大的車子來說還算中等吧,表顯11.7,市區(qū)多些,根據(jù)之前記錄的實際數(shù)據(jù)大概是12l/100km,處于能接受的范圍,之前3500公里是一半高速一半市區(qū)油耗11.3。
舒適:舒適度很高,開車坐車都很舒服,也是買這車的主要原因,座椅包裹性一般,坐姿舒服自由,長途不累,個人不喜歡包裹性太強(qiáng),長途腰容易累?臻g很舒服,還帶加熱,很貼心!
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格19.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,七座、四驅(qū)、專業(yè)SV U底盤、性價比傲視其它同級別車。
缺點(diǎn):無全景天窗,后排無出風(fēng)口,沒有前車?yán)走_(dá),上車后無放包的儲物空間。
外觀:中規(guī)中矩,符合我的年齡開。中庸。
內(nèi)飾:做工一般,內(nèi)飾平淡無奇。
空間:大能裝
配置:同級別SV U中最好。二十萬買一個合資品牌s V U,四驅(qū)專業(yè)s V u底盤,陡坡緩隆,全真皮坐椅,定速巡航,該有的電子功能都有了。
動力:還行
越野:
好
油耗:油耗一般,車本身就這么重。
舒適:一般,比轎車差點(diǎn)。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比很高,各項功能比較齊全
缺點(diǎn):市區(qū)油耗比較高,動力不夠給力
外觀:從前面,側(cè)面看都比較霸氣,從后面看就有點(diǎn)太圓潤,總的來看還是不錯的,這個人人欣賞角度不一樣,本人還是比較喜歡
內(nèi)飾:整體用料還是不錯,新車味道不算大,真皮座椅,中控臺上方也是軟塑,相比其他品牌稍硬,但也還不錯,比某細(xì)品怕的塑料好多了。不過在裝配上還是有得地方縫隙有點(diǎn)大或者說不均勻。
空間:目前比較滿意,5人用后備箱很大,7人用第三排坐個頭不大的人還是可以的,第二排空間比較好,中間么有突起,做在第二排中間的人比較舒適
配置:在這個級別的車?yán)锩,性價比最高沒有之一
動力:只能說剛剛夠用,推背感基本無緣,不過要想超車只要大腳給油也沒問題,不過油耗就比較高了。剛開始加速比較慢,后面就感覺越來越有力道。
越野:
應(yīng)該說還是不錯,轉(zhuǎn)向等比較準(zhǔn),當(dāng)然不能喝小轎車比,轉(zhuǎn)向等感覺還算有信心,畢竟這車重心高不少。減配了水溫表,沒有胎壓顯示(有胎壓監(jiān)測,只報警),如果比較在意,就要自己去配相應(yīng)的obd設(shè)備顯示。
油耗:今天剛跑了100多公里高速,加上市區(qū)20多公里,算下來9.0,不過要是純市區(qū)上下班,基本在15左右,主要還是因為堵:本人上下班距離在8公里左右,要40多分鐘,比較堵...魔都這路況說起來都是淚。
舒適:比原來的轎車坐姿高,反光鏡大,作為司機(jī)舒適性比原來感覺好。作為乘客空間感會好很多,不過座椅比原來稍微硬一點(diǎn),做時間長了還是會不是很舒服,當(dāng)然,第三排基本不要談舒適性,只能說能用。
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