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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格19.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程393公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入
缺點(diǎn)：像燃?xì)庠钜粯拥狞c(diǎn)火開關(guān)，看著別扭。
外觀：前面和側(cè)面看著都不錯，大氣，屬于耐看的那種，越看越好看。就是屁股遠(yuǎn)看、上看小，低看大而圓。
內(nèi)飾：簡潔，舒適，門上儲物空間利用率差。
空間：大家都說空間大，視野好，不壓抑，全家大小，翻滾挪騰，游刃有余。
配置：高！高！高！20萬的大空間合資7座SUV，無人能及其項背！
動力：心平氣和地開，一點(diǎn)也不覺得肉，動起來之后，還是想超車就超車的，夠用就好，夠用就好！
越野：
指哪打哪，方向精準(zhǔn)，就是盲區(qū)較大且多，得靠一定的駕駛經(jīng)驗來彌補(bǔ)。
油耗：油耗高，但不挑食，能吃粗糧，總價算起來也不很高吧，車重在那呢！
舒適：家人都很滿意，以前的二手奇瑞風(fēng)云坐多了，突然間上了20萬的車，那舒適性當(dāng)然不可同日而語。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：爬坡30度坡中途停車感覺很踏實，起步很輕松，空間很合適我這1米8的胖子。
缺點(diǎn)：中控總重啟
外觀：整體不錯就是車尾設(shè)計是個敗筆，美國車粗曠縫隙太多
內(nèi)飾：沒啥內(nèi)飾，真皮駕駛盤座椅，包的嚴(yán)絲合縫美國車就這樣粗曠
空間：空間很錯不愧是中性SUV
配置：合資中型SUV里性價比高
動力：關(guān)閉ECO車子整體靈活多了
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐給力，
油耗：油耗也沒比預(yù)期好，跑兩回高速后現(xiàn)在市區(qū)車載顯示11.6個油
舒適：舒適度還可以，只是我一米八的個，把座椅調(diào)的太靠前膝蓋頂住儀表盤了，太靠后腰不得勁
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車不錯，行駛很有信心。
缺點(diǎn)：急提速時，檔位連降兩擋，發(fā)動機(jī)吼聲較大。
外觀：相比現(xiàn)在的很多車型比較老，但中庸不代表沒個性，很喜歡大科的整體形象，特別是車頭，大氣中捎帶點(diǎn)霸氣的嘴臉。給4星是因為屁股后線條收尾太早，弧線隱約中給人一種虎頭蛇尾的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，談不上高檔。當(dāng)初就是被昂科威的內(nèi)飾吸引，后來綜合還是選擇了大科。對比下大家懂得。
空間：乘坐7座時，第三排相對其它七座車型，感覺還夠用，短途坐姿不難受。5座時后備箱空間絕對不錯。
配置：有科友給大科打抱不平過。該有的都有，地盤又是城市SUV中最專業(yè)的，安全上不用說，好多事故視頻可以作證，那是杠杠的。這個價格不火確實有點(diǎn)屈。
動力：動力我給5星是因為大科雖不帶T，但2.4自吸平時已經(jīng)算夠用。急加速也不會像傳說中說的那么肉。心得:急加速時深踩油門連降兩擋后不回下油反而達(dá)不到預(yù)期提速效果�；叵掠秃蟮葯n位升一個時再加油，速度提升很快。
越野：
操控方面還算不錯，方向重一點(diǎn)，對我來說很合適，高速有信心。不好的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，方向圈數(shù)少點(diǎn)，習(xí)慣了也可以。
油耗：油耗我表顯10.5，應(yīng)該在11個左右。沒出12升就沒超出我的預(yù)期。這個應(yīng)該和個人駕駛習(xí)慣，路況有很大關(guān)系。畢竟大科有1.8頓多。個人不怎么關(guān)注油耗，所以沒仔細(xì)算過。
舒適：舒適性方面我給滿分，駕駛回老家，中間休息一個多鐘，連續(xù)開32個小時，比我開小凱時的感覺是，以前下車后是晃晃悠悠的，開大科連續(xù)32個鐘下車后我人還很精神，感覺再開個幾百還是沒一點(diǎn)問題。至于第二排老婆說座有點(diǎn)硬，她是拿我以前的小凱做對比。凱越說句實話，坐過不少10多萬左右的車，在10幾萬的車當(dāng)中坐姿相當(dāng)?shù)牟诲e。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程304公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣穩(wěn)重，原汁原味的美國肌肉車，特別是新款的LED尾燈和摩卡棕色，在路上回頭率很高！我最看重的是科帕奇的大空間和安全性，合資品牌里性價比最高的七座SUV，沒有之一，寬敞的車內(nèi)乘坐空間和儲物空間隨時會給你驚喜。各種安全性配置和同級別里較為出色的四驅(qū)能力為平時出行和自駕游提供了有力的安全保證。同級別里較高的底盤離地間隙讓通過性有了保證，可以讓你偶爾走爛路和山路的時候心里有了底氣。
缺點(diǎn)：原車的導(dǎo)航確實太落后了，本地近幾年開通的很多新路都查不到，而且最讓人失望的是不提供地圖升級。希望通用公司能夠重視這一問題，為大科的原車導(dǎo)航提供地圖升級服務(wù)，這個確實太重要了。
外觀：科帕奇的外觀屬于耐看型的，大氣穩(wěn)重，不容易過時，個人比較喜歡這種類型的外觀，估計這也是十年沒有大改款的原因吧。特別是15款的尾燈和排氣的改動，設(shè)計師抓到了關(guān)鍵點(diǎn)，只用比較小的改動就達(dá)到了非常大的效果提升，非常成功。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，大范圍的使用了軟性材料，而且塑料件材料用料應(yīng)該也比較好，新車異味很小，基本不用刻意涼車，很滿意。內(nèi)飾配色偏穩(wěn)重，板縫不大，設(shè)計比較中庸，但是完全可以接受，畢竟這是一輛美國肌肉車，本身就是粗狂風(fēng)格的越野車，能做到這樣已經(jīng)很不錯了。
空間：空間是真大，絕對的七座大空間名不虛傳！車子夠高，所以頭部空間非常寬裕，車身夠?qū)�，橫向空間很大。雖然是四驅(qū)車有傳動軸但是第二排地板是純平的，座三個人一樣很舒服，第三排座椅絕對不是擺設(shè)，大人一樣可以輕松坐進(jìn)去，只要不是身材特別魁梧絕對沒有問題。載物能力更沒得說，第三排放到后是個超大的后備箱，比一般的五座SUV都要大不少，如果把第二排也放倒的話，簡直就成了一部貨車，裝載能力絕對讓你瘋狂。
配置：可以說是合資七座四驅(qū)SUV之王！而且和其他廠商不一樣的是它改款增配后還官降那么多，絕對的良心企業(yè)�。≡诂F(xiàn)在無數(shù)無良車企紛紛偷偷簡配的大環(huán)境下，這樣的車企絕對是和大熊貓一樣珍貴的存在的！這個車價能買到這么大的空間、七座、高安全性、高配置、較強(qiáng)的四驅(qū)能力、較高的離地間隙、彪悍的涉水能力，你還能有猶豫的理由嗎？總之你買了這部車是絕對不會后悔的，這部車給你的會是不斷的驚喜和對自己做出這個決定的慶幸！
動力：很多人詬病這臺2.4的自吸發(fā)動機(jī)太老、動力不夠用，其實不然。首先就我自己駕駛感覺動力足夠用，雖然沒有那種速度與激情般的動力，但是絕對不肉。油門響應(yīng)很及時，隨時給油隨時有動力，大腳油門的話直接就給你推背感，包括城市內(nèi)駕駛時開著ECO也感覺動力足夠，超車無壓力，跑高速時關(guān)掉ECO后動力更強(qiáng)，特別是后程動力十足，讓你駕駛起來信心十足�？傊@臺2.4的自吸發(fā)動機(jī)在一臺將近1.9噸重的SUV上已經(jīng)表現(xiàn)的非常
越野：
操控很不錯，甚至是給了我不小的驚喜。本來以為這個大家伙的操控也就是馬馬虎虎，沒想到的是它的操控竟然不遜于我的2.0馬3，指向非常準(zhǔn)確，方向盤比較沉，有種厚重感，高速跑起來不發(fā)漂也不跑方向，打急彎時也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向不會拖泥帶水，這臺車很容易上手，即使第一次駕駛也沒有陌生感。
油耗：油耗比較滿意，現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，轉(zhuǎn)速不敢超過3000，基本不超過2500，時速最高80，平均時速在20以下，主要是市內(nèi)駕駛，已經(jīng)跑了300多公里了，現(xiàn)在電腦顯示平均油耗12.6，非常滿意，畢竟是個將近1.9噸的大家伙。
舒適：座椅是打孔真皮座椅，寬度和長度都夠，舒適度不錯，前排座椅帶加熱功能，在北方是個非常實用的功能。內(nèi)部空間非常大，而且足夠高，坐在里面毫無壓抑感，第二排地板是純平的，對于后排座三個乘客時大大提升了乘坐舒適性。減震的慮震效果很棒，底盤整體性很強(qiáng)，走爛路的時候也不會有太大的顛簸感，讓人感覺很干脆。隔音做的不錯，路噪和風(fēng)噪基本都能過濾掉，絕對不會影響到駕駛和乘坐。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格20.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買的時候算是性價比較高的車了（主要是米不夠????）
缺點(diǎn)：三保后沒多久駕駛座居然松動了??，只好下次保養(yǎng)的時候去緊緊。廠家能用點(diǎn)心不！把水溫表給和諧了，那點(diǎn)成本對你們來說很重要嗎！！
外觀：和13、14款比，車尾要協(xié)調(diào)一點(diǎn)了
內(nèi)飾：對于車價，沒有驚喜
空間：經(jīng)常一家六口出門，空間還行，第三排座不超過165的人問題不大。
配置：這個沒得說
動力：買這車就不是沖著動力去的。
越野：
很穩(wěn)重，開起來心里有底
油耗：高速與市區(qū)一半一半，目前平均車速20，表顯示10.2，偏低，估計和前段時間高速跑得較多有關(guān)系，算了一下實際在11.5左右
舒適：中規(guī)中矩
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價格20.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：車開著很穩(wěn)，很有厚重感，很有所謂的安全感，很舒服，心里很踏實
缺點(diǎn)：：為什么口碑要200個字該寫的論壇都寫了，再寫好乏味哦；第一個缺點(diǎn)動力弱，第二 按鍵按了要等機(jī)械反應(yīng)，不夠靈光，車有點(diǎn)太老實了，各項都要慢一拍，但是喝油它又表現(xiàn)得很積極，可能我是急性子的原因，導(dǎo)航死機(jī)N次了，左后視鏡高速抖，往里面按了一下咔擦一聲好了，貌似個別車出廠就沒裝緊
外觀：對外觀已經(jīng)沒有感覺了，無所謂，有的說這車看瞧我喜歡，都打算買了 就是兒子不喜歡，要我評論就不大好看，我們中年人購車外觀放最后
內(nèi)飾：一般，沒有一點(diǎn)豪華感，也沒有太別扭的地方，對窮人來說車就是個工具吧
空間：;可以,夠用
配置：高
動力：;如果車上帶著人和正常開完全夠用了，沒有感到動力不夠，開ECO低速跟車很好，不會竄車，關(guān)掉ECO大腳油門經(jīng)常竄車，但就竄那么一下，跟車多點(diǎn)距離；但是如果你一個人開時，開著開著想一腳油到底狂奔一下它彪不起來，原來的老捷達(dá)還在開，無論20/40/80碼想彪一下，踩到底最多4000轉(zhuǎn)就來了；（我開車有個毛病，每次上車都告訴自己慢點(diǎn)開，但要到家了，實在憋不住了，只要路況好一腳油到底來個百公里加速，轉(zhuǎn)速直奔6000轉(zhuǎn)，前面省的油這一腳就去了，高速爬坡狠超車時轉(zhuǎn)速都要拉到4-5000轉(zhuǎn)動力就完全沒問題了，但這樣拉好像不太科學(xué)，但是多數(shù)時間2000-3000轉(zhuǎn)開著很舒服，2000轉(zhuǎn)以下就是死肉死肉的，個人受不了）：當(dāng)然，這是SUV，這個價位的SUV我完全能理解，買它前就想過不帶這么開的，現(xiàn)在開車越來越怕，把他人和自己的安全至上；還要為自家老婆著想
越野：
;超控好，我覺得雖然什么都比不上漢蘭達(dá)和新勝達(dá)，但比它兩好開有木有
油耗：;油耗純堵車平均時速13公里16個油，高速9，買車兩個月，目前4080公里，高速2000，其它都是純市區(qū)堵車，費(fèi)了3100塊油錢，油價93=6.28元，綜合12個左右
舒適：一般，可以接受，一上去感覺就不舒服，但是開了500公里也那樣，一點(diǎn)沒覺得累
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.59萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高,頂配22.3萬的落地價格，在7座合資品牌里價格優(yōu)勢相當(dāng)出眾。。
缺點(diǎn)：剛提車3周，新車的皮味道還是有些的，算不得不滿意，所有新車都會遇到的問題，最近冷熱空氣來回控制,經(jīng)常下雨，就放了兩個炭包，啟動兩邊窗戶和窗全開換氣，有時候停在單位院子里也開條縫隙適當(dāng)通風(fēng)，希望通過晴天多曬曬和開窗透透新風(fēng)等措施得到改善。
外觀：不講究，蘿卜青菜，各有所愛。黑顯霸氣，白顯溫柔，棕顯尊貴，紅顯妖嬈。整車外形飽滿，安全有保障。
內(nèi)飾：棕外黑內(nèi)，其實個人不講究，總體感覺中規(guī)中矩，黑顏色應(yīng)該說比較符合我老男人的老成。前部和門邊有部分木紋裝飾板，低調(diào)中顯的沉穩(wěn)，老氣中顯著悶騷。雖然儀表盤取消了水溫表，但我在南方，而且有熱車習(xí)慣，問題應(yīng)該不大。中控上方光感頭后面的鏤空隔板有反光情況。
空間：比較寬大，能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求，雖說是七座，但7座滿員的時候還是很少的，一般還是當(dāng)5座用，最后一排放平，好大的后備箱，接小孩放童車，接老人放輪椅都可以。出游坐六人（四大兩�。�，放下一個位置也能放下不少東西。
配置：個人感覺相當(dāng)高，頂配價格在合資品牌品牌價格實惠，功能齊全，7座出行空間大
動力：主要上下班和有時接送孩子的代步工具，上下班高峰ECO常開，平均速度大約15公里每小時，，因為車自重1.8噸，起步相比稍慢，中途動力夠用,新車磨合上高架也控制在90以內(nèi)(主要超過95的話電子警察要寄單子來的哈)。
越野：
因為SUV車型比轎車寬和長，狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便,拉起按下電子按鈕，達(dá)到防斜坡的功能。方向盤音響按鍵方便操作，不用低頭操作影響行車安全。
油耗：不太計較，目前中控顯示16L/百公里，上下班高峰代步你懂的，剎剎停停，如油價漲到50塊可能路上車沒那么多，說不定路就好開了，呵呵。電腦油耗也只是參考，目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點(diǎn)位置，等用的差不多了，第二次加油時實際計算下油耗。新車剛開始兩周，上路前都熱車5-6分鐘(據(jù)說挺耗油)，上下班距離比較近，平均時速15,路況，駕駛，速度等幾個因素應(yīng)該也會增加增加油耗，本周開始熱車時間縮短為3-5分鐘，等跆速穩(wěn)定在800-900之間，就起步上路，出小區(qū)開始一公里，慢行，后續(xù)抽空也可繼續(xù)觀察油耗狀況。
舒適：比較滿意，SUV視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計合理，開車省力，長時間坐車也不難受，前排兩個座位是電加熱座椅，冬天相當(dāng)舒適。無鑰匙開門和一鍵啟動，自我感覺挺上檔次。真皮方向盤手感緊致，老婆說方向盤偏大，但轉(zhuǎn)動靈活。7頂空調(diào)是雙區(qū)恒溫自動溫度調(diào)節(jié)模式，設(shè)定溫度22度，自動打暖風(fēng)。目前正值冬季，后續(xù)等待天熱看看冷空調(diào)的效果。后排自購了后備箱墊和椅背墊，全放平空間更大。車頭燈采用自動感光控制，傍晚，陰雨天，發(fā)動自動打開頭燈，熄火有伴你回家功能。雨刷為自動感應(yīng)前檔玻璃雨量自動調(diào)節(jié)速度，小雨沒問題。后續(xù)觀察中、大雨雨刷工作狀況。第二排兩邊有兩組ISOFIX接口，可同時安防兩個同接口的安全座椅，中間可拉下放杯子，孩子出行途中放水杯挺好的。音響音效比較給力，在U盤里拷貝了MP3歌曲，插在扶手儲物箱中USB插口上挺方便不影響，發(fā)動播放，熄火關(guān)閉，再發(fā)動接著上次曲目繼續(xù)播放。倒車?yán)走_(dá)和影像使用方便，距離（間距）報警避免碰撞。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格20.49萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，實用！
缺點(diǎn)：車門輕，車窗玻璃松動！
外觀：個人對外觀要求不高，科帕奇比較低調(diào)，不張揚(yáng)，到絕對耐看，自己很喜歡他的外觀。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 Android版 2015年07月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《舒服，自由，安全！不僅自己喜歡，家人也喜歡！》
空間：空間是買這車的最終目的，隊伍我這種個子不高的人來說，這車子空間無敵了，非常寬敞實用！
配置：性價比個人覺得合資車?yán)锩鎽?yīng)該是最高的。
動力：加速一般話，沒有推背感，不過我起步都是2000-2500個人覺得一點(diǎn)不肉，中后段加速很一般，個人覺得3.2應(yīng)該更好。
越野：
之前開過英朗，�？怂�，寶馬，這個車子操控一般，有點(diǎn)憨！路感不太明顯，小的顛簸被過濾的很干凈，這點(diǎn)我很喜歡！買這車直接放棄操控追求舒適度的結(jié)果！
油耗：油耗對于這么大的車子來說還算中等吧，表顯11.7，市區(qū)多些，根據(jù)之前記錄的實際數(shù)據(jù)大概是12l/100km，處于能接受的范圍，之前3500公里是一半高速一半市區(qū)油耗11.3。
舒適：舒適度很高，開車坐車都很舒服，也是買這車的主要原因，座椅包裹性一般，坐姿舒服自由，長途不累，個人不喜歡包裹性太強(qiáng)，長途腰容易累�？臻g很舒服，還帶加熱，很貼心！
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格19.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，七座、四驅(qū)、專業(yè)SV U底盤、性價比傲視其它同級別車。
缺點(diǎn)：無全景天窗，后排無出風(fēng)口，沒有前車?yán)走_(dá)，上車后無放包的儲物空間。
外觀：中規(guī)中矩，符合我的年齡開。中庸。
內(nèi)飾：做工一般，內(nèi)飾平淡無奇。
空間：大能裝
配置：同級別SV U中最好。二十萬買一個合資品牌s V U，四驅(qū)專業(yè)s V u底盤，陡坡緩隆，全真皮坐椅，定速巡航，該有的電子功能都有了。
動力：還行
越野：
好
油耗：油耗一般，車本身就這么重。
舒適：一般，比轎車差點(diǎn)。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高，各項功能比較齊全
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗比較高，動力不夠給力
外觀：從前面，側(cè)面看都比較霸氣，從后面看就有點(diǎn)太圓潤，總的來看還是不錯的，這個人人欣賞角度不一樣，本人還是比較喜歡
內(nèi)飾：整體用料還是不錯，新車味道不算大，真皮座椅，中控臺上方也是軟塑，相比其他品牌稍硬，但也還不錯，比某細(xì)品怕的塑料好多了。不過在裝配上還是有得地方縫隙有點(diǎn)大或者說不均勻。
空間：目前比較滿意，5人用后備箱很大，7人用第三排坐個頭不大的人還是可以的，第二排空間比較好，中間么有突起，做在第二排中間的人比較舒適
配置：在這個級別的車?yán)锩�，性價比最高沒有之一
動力：只能說剛剛夠用，推背感基本無緣，不過要想超車只要大腳給油也沒問題，不過油耗就比較高了。剛開始加速比較慢，后面就感覺越來越有力道。
越野：
應(yīng)該說還是不錯，轉(zhuǎn)向等比較準(zhǔn)，當(dāng)然不能喝小轎車比，轉(zhuǎn)向等感覺還算有信心，畢竟這車重心高不少。減配了水溫表，沒有胎壓顯示（有胎壓監(jiān)測，只報警），如果比較在意，就要自己去配相應(yīng)的obd設(shè)備顯示。
油耗：今天剛跑了100多公里高速，加上市區(qū)20多公里，算下來9.0，不過要是純市區(qū)上下班，基本在15左右，主要還是因為堵：本人上下班距離在8公里左右，要40多分鐘，比較堵...魔都這路況說起來都是淚。
舒適：比原來的轎車坐姿高，反光鏡大，作為司機(jī)舒適性比原來感覺好。作為乘客空間感會好很多，不過座椅比原來稍微硬一點(diǎn)，做時間長了還是會不是很舒服，當(dāng)然，第三排基本不要談舒適性，只能說能用。
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