一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗10.78L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:變速箱有點(diǎn)拖檔,反應(yīng)有點(diǎn)慢;2.4的排量對(duì)于我來說,也算是大排量了,在70km/h下,超車還是不錯(cuò)的,這就是“大排量”的自信,但是超過這個(gè)速度,感覺還是有點(diǎn)吃力!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用,只要舍得加油,還是有點(diǎn)小小的驚喜,我個(gè)人不建議使用ECO模式,感覺動(dòng)力要弱了不少,但油耗好像沒有多少變化。我在試駕車時(shí),當(dāng)時(shí)車上加我4個(gè)大人,2個(gè)小孩,使用ECO模式的動(dòng)力上30度左右的斜坡,沒有壓力。所以總體來說,動(dòng)力還算是可以。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步?jīng)]有轎車快,但上70后后勁還是蠻強(qiáng)的,反正我一般高速都是140左右,沒有感覺費(fèi)勁,應(yīng)該說可以了。夠用!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于大科1.85噸的車身重量以及滿載2.3噸的分量來說,只能說夠用,不過所幸平時(shí)基本上就是坐兩個(gè)人,也還成,舍得給油的話,推背感還是有的(朋友建議我每次加油都加半箱,這樣車身還能輕一些,反正每天都路過加油站,不用多繞路,這也是個(gè)不錯(cuò)的注意)。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力,只要舍得給科寶寶油。再加上手動(dòng)檔操控,或者自動(dòng)擋取消ECO模式,想超車就超車,想推背就實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想!
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程393公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力中規(guī)中矩就像它的外形一樣穩(wěn)重,2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺夠用,拉動(dòng)1.85噸的大塊頭變速箱反應(yīng)還行在縣城里跑超車還是挺輕松的,跑高速2200轉(zhuǎn)120公里還不錯(cuò)。新車誰也不舍得大油門。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者