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啟辰D50
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程71700公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機安靜，發(fā)動機真的很滿意，這個車很省油，性價比高，提速快郎逸也不是我的對手，舍得給油動力提速非常出色。
缺點：內(nèi)飾塑料感太強
外觀：外觀見仁見智，我個人就覺得外形挺好看，挺對眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)平平，很樸實，很有居家范。就是硬塑料的面積太大了，做工還是精湛不失檔次，縫隙處理的很贊。
空間：空間真是夠大，頭部、腿部空間可以跟中級車媲美，啟辰和其它車并排停放時，很明顯車頂要高出一大塊，因此空間大很正常。
配置：性價比高，這個是肯定的，8萬內(nèi)的自動檔，給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力：發(fā)動機挺給力，都說自動檔起步會很不給力，買車之前還有點猶豫要不要選手動，自己開下來發(fā)現(xiàn)，起步的時候只要舍得給油，起步也可以很快，特別是趕時間的時候，就不考慮油不油的了。
操控：
前獨立，后扭力梁懸掛，典型板車，操控一般吧，但是不常開車的人，比較不出來。
油耗：油耗也是選這車的原因之一，日系車賣點，如宣傳的一樣，在不影響駕駛需要的前提下，還能做到低油耗，這一點咱們國內(nèi)的車企真該多學學，話說我自己也希望自己國家的汽車工業(yè)能慢慢趕上來，若干年后，咱們也都選自己國家的技術(shù)生產(chǎn)的車買，其實這也挺美的，自豪感吶！
舒適：10萬以下的車，舒適性都一般，啥車開久了都累人。不過啟辰隔音還是很不錯，繼承了日產(chǎn)車的優(yōu)點，車啟動后，聽不到發(fā)動機噪音。不過開窗快跑時，胎噪就比較煩了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格8.36萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17448公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音、空間大。東風日產(chǎn)原裝4AT自動變速器，變檔滑順。HR16DE尼桑發(fā)動機，省油省心。
缺點：內(nèi)飾是硬塑膠不高檔，摸起來硬硬的。
外觀：外觀見仁見智，我個人就覺得外形挺好看，挺對眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，很多網(wǎng)友說內(nèi)飾太差，雖然都是硬塑料，但我自己覺得還不錯排列有序，中規(guī)中舉，既然咱們都號稱這個車為“減配車”了，減內(nèi)飾是最好的。其他東西最好都別減。
空間：空間真是夠大，頭部、腿部空間可以跟中級車媲美，啟辰和其它車并排停放時，很明顯車頂要高出一大塊，因此空間大很正常。
配置：性價比高，這個是肯定的，8萬內(nèi)的自動檔，給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力：發(fā)動機挺給力，都說自動檔起步會很不給力，買車之前還有點猶豫要不要選手動，自己開下來發(fā)現(xiàn)，起步的時候只要舍得給油，起步也可以很快，特別是趕時間的時候，就不考慮油不油的了。
操控：
買這臺車子主要是家用，也沒最求什么操控。表現(xiàn)一般般對得起價格。
油耗：油耗也是選這車的原因之一，日系車賣點，如宣傳的一樣，在不影響駕駛需要的前提下，還能做到低油耗，這一點咱們國內(nèi)的車企真該多學學，話說我自己也希望自己國家的汽車工業(yè)能慢慢趕上來，若干年后，咱們也都選自己國家的技術(shù)生產(chǎn)的車買，其實這也挺美的，自豪感吶！
舒適：不錯，空間大，坐滿人感覺都不會很擠，最多人一次坐5個大人2個小朋友。主副位上沒有高度調(diào)節(jié)的功能。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得好看�。�！標志設計得也不錯��！
缺點：內(nèi)飾是硬塑膠不高檔，摸起來硬硬的。
外觀：外觀見仁見智，我個人就覺得外形挺好看，挺對眼的。
內(nèi)飾：在這階段內(nèi)飾對我來說要求不是很高，硬塑膠在其他車中也很常見，但開別人的高檔車對比自己的車感覺是無言以對的。
空間：一如繼往如其他尼桑車型，大，家有必備。（在停車場，明顯車頂比其他車高出一捷。）估計這就是空間大的主要原因。
配置：性價比高，這個是肯定的，8萬內(nèi)的自動檔，給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力：以1.6排量的車來說非常滿意，車身不算重，加油大一點有推背的感覺，在城市道路上起步和加速性能完全滿足日常需要。不過夏天開空調(diào)對動力有小小影響，其他車也是這樣。
操控：
首先是離合確實有點高，開始的時候把握不好容易熄火，轉(zhuǎn)彎的時候傾斜的厲害，畢竟車子比其他的車要高，還有就是方向盤的問題，有點重，開時間長了肩膀疼。
油耗：油耗也是選這車的原因之一，日系車賣點，如宣傳的一樣，在不影響駕駛需要的前提下，還能做到低油耗，這一點咱們國內(nèi)的車企真該多學學，話說我自己也希望自己國家的汽車工業(yè)能慢慢趕上來，若干年后，咱們也都選自己國家的技術(shù)生產(chǎn)的車買，其實這也挺美的，自豪感吶！
舒適：只能說在同價位的車里還算不錯，空間大開車就舒服啊， 減震貌似不怎么好，路面不平的時候很有體會。另外座椅只能前后移動，不舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機安靜，發(fā)動機真的很滿意，這個車很省油，性價比高，提速快郎逸也不是我的對手，舍得給油動力提速非常出色。
缺點：外觀不好看，有點小氣了，和別人車擺一起，顯得有點窄了。
外觀：中庸，普通的外觀。不時尚，不激勵，適合居家過日子，低調(diào)老百姓過日子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，很多網(wǎng)友說內(nèi)飾太差，雖然都是硬塑料，但我自己覺得還不錯排列有序，中規(guī)中舉，既然咱們都號稱這個車為“減配車”了，減內(nèi)飾是最好的。其他東西最好都別減。
空間：空間自然沒的說，這車看中的東西空間是其一，不但前后排膝部空間和頭部空間好，行李箱也挺不錯，如果要在車上小睡一下，副駕駛的座椅放倒，人幾乎是躺著睡的了，給力。
配置：這車開著挺省心，就是品牌保值率比較低。三大件發(fā)動機、底盤、變速器照都是原日產(chǎn)頤達的，都經(jīng)得住市場驗證。但是啟辰品牌目前保有量小，南方可能遠遠好于北方，賣這個價，性價比只能說一般。
動力：.6排量肯定沒的問題哦，最高速度跑過180KM/H。笑，不要模仿~~~！
操控：
操控本人就不予評論了，因為開慣了小面包，跟小面包比，D50實在是太好開了，呵呵。
油耗：行駛了1.2萬公里了，總體感覺不錯，平均費用不超過0.5元/KM，作為自動檔，已經(jīng)相當?shù)土耍?/span>
舒適：座椅舒適性不錯，可能是懸掛的問題吧，過顛簸路震感比較強，這個價位的車，我也就不要求太多了，有取，亦有舍。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適度高
缺點：內(nèi)飾做工一般，塑料感強，車漆太薄。
外觀：外觀見仁見智，我個人就覺得外形挺好看，挺對眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，很多網(wǎng)友說內(nèi)飾太差，雖然都是硬塑料，但我自己覺得還不錯排列有序，中規(guī)中舉，既然咱們都號稱這個車為“減配車”了，減內(nèi)飾是最好的。其他東西最好都別減。
空間：空間是我非常滿意的，也是當時我選這款車的一個原因，坐過我車的朋友都說這款車空間很大，坐著很舒服。后備箱容量也很大，我經(jīng)常和朋友出去釣魚，放點漁具綽綽有余啊！
配置：性價比高，這個是肯定的，8萬內(nèi)的自動檔，給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力：發(fā)動機挺給力，都說自動檔起步會很不給力，買車之前還有點猶豫要不要選手動，自己開下來發(fā)現(xiàn)，起步的時候只要舍得給油，起步也可以很快，特別是趕時間的時候，就不考慮油不油的了。
操控：
購買的是自動豪華型，換擋就不用說了，控制盤非常輕盈。
油耗：油耗也是選這車的原因之一，日系車賣點，如宣傳的一樣，在不影響駕駛需要的前提下，還能做到低油耗，這一點咱們國內(nèi)的車企真該多學學，話說我自己也希望自己國家的汽車工業(yè)能慢慢趕上來，若干年后，咱們也都選自己國家的技術(shù)生產(chǎn)的車買，其實這也挺美的，自豪感吶！
舒適：座椅舒適性不錯，可能是懸掛的問題吧，過顛簸路震感比較強，這個價位的車，我也就不要求太多了，有取，亦有舍。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25480公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間，寬敞，舒服，駕駛操作簡單很容易上手，日系的三大件，可靠，油耗與想象中的一樣，還算省油。外觀喜歡，自動擋提速比我想象不錯。
缺點：1.輪胎愛夾石子。2.異響，前排車窗和中控。3.車漆薄，手指甲都能刮花。
外觀：外觀見仁見智，我個人就覺得外形挺好看，挺對眼的。
內(nèi)飾：在這階段內(nèi)飾對我來說要求不是很高，硬塑膠在其他車中也很常見，但開別人的高檔車對比自己的車感覺是無言以對的。
空間：非常滿意。對比《陽光SUNNY》乘坐空間相當寬敞，儲物空間也大。
配置：性價比高，這個是肯定的，8萬內(nèi)的自動檔，給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力：1.6L的明星發(fā)動機，雖然不是目前最先進的發(fā)動機，可是N年下來的良好口碑，穩(wěn)定性非常好，也是我當時購買的一個主要原因，動力充沛，輕踩油門馬上就有反應！
操控：
購買的是自動豪華型，換擋就不用說了，控制盤非常輕盈。
油耗：車主要上班用，來回路程才20公里，速度50~80，一個月上班加上出去玩加油的費用才450元左右，對比其他車我非常滿意，這一點是所有人公認的。顯示的油表在第4~5格中用的時間是最長的，應該是在油缸的中部吧。車買了差不多一年了在上月28號終于破1了，待會上傳圖片。
舒適：不錯，空間大，坐滿人感覺都不會很擠，最多人一次坐5個大人2個小朋友。主副位上沒有高度調(diào)節(jié)的功能。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格8.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，跑國道或高速油耗都在6升以下，一般市內(nèi)7.5升左右，省油是大家公認的了，不用懷疑了！
缺點：內(nèi)飾做工一般，塑料感強，車漆太薄。
外觀：外觀見仁見智，我個人就覺得外形挺好看，挺對眼的。
內(nèi)飾：在這階段內(nèi)飾對我來說要求不是很高，硬塑膠在其他車中也很常見，但開別人的高檔車對比自己的車感覺是無言以對的。
空間：空間OK.乘坐舒服，一般都是我和老婆兩人，儲物空間也不錯。
配置：性價比高，這個是肯定的，8萬內(nèi)的自動檔，給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力：日產(chǎn)這臺1.6的發(fā)動機也是稱得上寶刀未老的明星發(fā)動機了，配上上了年紀的4AT的變速箱很多人都說技術(shù)太落后了，恰好相反我覺得這是成熟的技術(shù)，毛病會相對比較少，也比較完善。啟辰在這倆成熟的技術(shù)匹配還算好，變速箱換擋還是比較平順的。
操控：
前獨立，后扭力梁懸掛，典型板車，操控一般吧，但是不常開車的人，比較不出來。
油耗：油耗也是選這車的原因之一，日系車賣點，如宣傳的一樣，在不影響駕駛需要的前提下，還能做到低油耗，這一點咱們國內(nèi)的車企真該多學學，話說我自己也希望自己國家的汽車工業(yè)能慢慢趕上來，若干年后，咱們也都選自己國家的技術(shù)生產(chǎn)的車買，其實這也挺美的，自豪感吶！
舒適：不錯，空間大，坐滿人感覺都不會很擠，最多人一次坐5個大人2個小朋友。主副位上沒有高度調(diào)節(jié)的功能。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適度高
缺點：車漆薄，異響多，車縫隙大
外觀：外觀見仁見智，我個人就覺得外形挺好看，挺對眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，很多網(wǎng)友說內(nèi)飾太差，雖然都是硬塑料，但我自己覺得還不錯排列有序，中規(guī)中舉，既然咱們都號稱這個車為“減配車”了，減內(nèi)飾是最好的。其他東西最好都別減。
空間：空間自然沒的說，這車看中的東西空間是其一，不但前后排膝部空間和頭部空間好，行李箱也挺不錯，如果要在車上小睡一下，副駕駛的座椅放倒，人幾乎是躺著睡的了，給力。
配置：性價比高，這個是肯定的，8萬內(nèi)的自動檔，給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力：我的車是自動擋，所以提速較慢。剛提車的時候動力強勁，現(xiàn)在18000公里了，動力有所下降。不過跑起來了，后續(xù)動力不錯。
操控：
操控本人就不予評論了，因為開慣了小面包，跟小面包比，D50實在是太好開了，呵呵。
油耗：車主要上班用，來回路程才20公里，速度50~80，一個月上班加上出去玩加油的費用才450元左右，對比其他車我非常滿意，這一點是所有人公認的。顯示的油表在第4~5格中用的時間是最長的，應該是在油缸的中部吧。車買了差不多一年了在上月28號終于破1了，待會上傳圖片。
舒適：座椅舒適性不錯，可能是懸掛的問題吧，過顛簸路震感比較強，這個價位的車，我也就不要求太多了，有取，亦有舍。
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購買時間2015年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8032公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，省油。
缺點：波箱反應太慢
外觀：中庸，普通的外觀。不時尚，不激勵，適合居家過日子，低調(diào)老百姓過日子。
內(nèi)飾：在這階段內(nèi)飾對我來說要求不是很高，硬塑膠在其他車中也很常見，但開別人的高檔車對比自己的車感覺是無言以對的。
空間：180的身高 這個車開起來可以。。車展訂車的 試了那么多。。SUV那時價格太高。不然也不會買這車
配置：買這車的時候?qū)Ρ攘藥卓钴囆停虚L安CS35、帝豪EC7、海馬M3、K2、福克斯，一開是打算要長安CS35，朋友說國產(chǎn)車容易出問題，自己對車也不熟悉就不考慮了，K2�？怂箍催^后喜歡�？怂�，可是價格上比自己的預算高了很多放棄，打算買海馬M3的，可是那時候最高配還沒有出產(chǎn)無奈之下又要放棄了，后來轉(zhuǎn)展到小D有幾個朋友都推薦，自己看過后也被她的外形所吸引，一氣呵成就有了現(xiàn)在的白色小D。
動力：1.6的自動擋動力，和我預想的一樣，還是不錯的，日系發(fā)動機質(zhì)量動力，還是值得肯定的。
操控：
買這臺車子主要是家用，也沒最求什么操控。表現(xiàn)一般般對得起價格。
油耗：行駛了1.2萬公里了，總體感覺不錯，平均費用不超過0.5元/KM，作為自動檔，已經(jīng)相當?shù)土耍?/span>
舒適：不錯，空間大，坐滿人感覺都不會很擠，最多人一次坐5個大人2個小朋友。主副位上沒有高度調(diào)節(jié)的功能。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比挺高的
缺點：過減速帶減震太差，bongbong響響。
外觀：這個不多說了，買回去停在家門口，鄰居都說這車得十幾萬吧。有檔次�？p隙有點大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，很多網(wǎng)友說內(nèi)飾太差，雖然都是硬塑料，但我自己覺得還不錯排列有序，中規(guī)中舉，既然咱們都號稱這個車為“減配車”了，減內(nèi)飾是最好的。其他東西最好都別減。
空間：非常滿意。對比《陽光SUNNY》乘坐空間相當寬敞，儲物空間也大。
配置：這車開著挺省心，就是品牌保值率比較低。三大件發(fā)動機、底盤、變速器照都是原日產(chǎn)頤達的，都經(jīng)得住市場驗證。但是啟辰品牌目前保有量小，南方可能遠遠好于北方，賣這個價，性價比只能說一般。
動力：4AT，動力還好。換檔還是比較平順，換檔點大概在2000轉(zhuǎn)。但畢竟是上一低產(chǎn)品，4AT落后啦，東風日產(chǎn)真得多改進。下一代至少5AT啊（以東風日產(chǎn)的風格，很有可以是加特可的CVT啊）
操控：
操控本人就不予評論了，因為開慣了小面包，跟小面包比，D50實在是太好開了，呵呵。
油耗：買車到現(xiàn)在油耗都基本維持在8.5左右（自動擋），這樣的耗油我很滿意，因為我都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠，也就偶爾走走高速。
舒適：座椅舒適性不錯，可能是懸掛的問題吧，過顛簸路震感比較強，這個價位的車，我也就不要求太多了，有取，亦有舍。
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