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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點四川 南充
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2064公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形和配置。無論哪個角度都感覺很耐看,個人認為比朗動好看多 了。內(nèi)包身也很滿意。
缺點:自動擋換擋時有頓挫感。
外觀:日行燈霸氣,很搶眼,車頭短,車尾略微上翹,性感腰線,整車看著很動感。
內(nèi)飾:一般 總體內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計沒有外形優(yōu)秀。做工還不錯,就是材質(zhì)差了點,前臺的皮都脫了,,后排車門就是塑料。。。。。
空間:家用的話絕對夠用、我175cm的身高后排和頭部空間很是寬裕、儲物空間也很好、四個門上那個儲物盒可以些小物品、很是實用
配置:總的來說K3應(yīng)該說是性價比比較高的一款車型了(當然有的朋友就是不喜歡韓系那我也無話可說,呵呵)。
動力:動力性能不多說了,韓國車子動力一般般。但是對于一般家用足夠了,自己還是一個新手,速度一般在60-80之間。就是著急超車的時候感覺有些不給力。
操控: 自己感覺不錯
油耗:哎呀 稍微有點高
舒適:舒適性一般,座椅比較硬,隔音還行,我自己加了4門密封條
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8990公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低
缺點:其實沒什么不滿意的的地方,要說真的有不滿的地方也就只有一點點了,城市油耗有點稍微高了點,不過平均了下,油耗還是很棒的!還有個別顛簸路段稍微有點異響,不過在可接收范圍內(nèi),應(yīng)該是塑料件摩擦導致的!!
外觀:彼得.希瑞爾救了起亞,也成就了K3,一流的設(shè)計團隊,將小三打扮得婷婷玉立,使男人倍加珍惜,明媚的大燈,高蹺的屁股,錯落有致的外型很有跑車范,連我等山野村人,都被其豐乳肥臀所傾倒,將她比作芙蓉姐姐不為過。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑,猛一看高端大氣沉穩(wěn),細看塑料感忒強,真皮方向盤,手感比較舒適,顯示大屏集成GPS和倒車影像,比較清晰。一鍵啟動,實用方便。真皮座椅,乘坐較舒適,人性化設(shè)置較好:有前后排閱讀燈,眼鏡盒,電動天窗。
空間:還行,感覺剛好。后排3個人略微有點小擁擠
配置:比較高
動力:1.6的動力家用基本上足夠了,最多的一次坐了6個人動力一樣夠用
操控: 操控性能非常好,以前開慣了面包車,現(xiàn)在開小三,都是一手打方向,感覺太輕松了!
油耗:目前666公里,7.4L,油耗穩(wěn)步下降中。
舒適:還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀無疑是比較吸引人的,開始準備入手2008,這個車老婆看了第一眼就定下來了,日間行車燈,無鑰匙啟動
缺點:中控和右邊A柱能不能不響啊。
外觀:外觀就更別提了,這個是K3最大的亮點之一了,看過我的車的朋友,沒有一個說個不字
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較滿意的地方,全黑內(nèi)飾,儀表盤、中控都有運動的感覺,尤其中控向駕駛席傾斜,非常的人性化!在4S給包的真皮坐椅,包裹性很好。
空間:完美···本人身高173,前排寬敞不抵腿,頭上有一拳距離,后排也相當nice,坐下去膝蓋和座椅有兩拳半距離,不壓迫。后排中間沒過橋,三個人坐很舒適···
配置::這個級別的車,這個配置,這個價位應(yīng)該算是比較高吧!
動力:上下班!平時開開足夠了!
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向,使的方向盤過彎很輕松。沒有虛位車也很穩(wěn)。高速行駛時方向盤加重,沒有飄得感覺。
油耗:油耗和我期待的差不多!比國產(chǎn)歐美車好的多.就說新克魯茲和新英朗重量都差不多!它們的官方油耗低的嚇人!其實實際情況也嚇人!。
舒適:座椅很舒服,是這個價位最舒服的了。包裹性還可以,挺軟的。很滿意
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:滿意的地方。∵真不好講,首先流線還是讓我挺滿意的,最讓我喜歡的還是日間行車燈,給人的感覺特別舒服,
缺點:太惹眼了,總被指指點點
外觀:買這個車就是看重它的外觀和配置
內(nèi)飾:純黑色,感覺一種很冷靜的感覺,還是挺不錯的,中控、儀表盤等看上去都很舒服,經(jīng)常在論壇上或者網(wǎng)站上看其他車型的中控和內(nèi)飾,感覺K3雖說不算是最漂亮的,但起碼比很多車型的內(nèi)飾看起來都舒服很多。
空間:大,坐5個人不擁擠,后備箱大空間
動力:1.6家用絕對夠了,我對速度要求也不高,也不喜歡去飚車這些,老實點還是不錯·在高速上超車,只要你舍得踩那是必須沒的問題的。
操控: 還行,電動助力的方向盤感覺真好。
油耗:也許和磨合期與市區(qū)行駛有關(guān),目前還比較高,行車電腦顯示8點幾,實算前一箱油9.9上一條8.7,另外各個加油站的油品不一樣也是個問題,不同油站的油開起來感覺不一樣-_- 另外,怠速轉(zhuǎn)速有點高,熱車后還要700
舒適:懸掛有點硬,很多人都這么說了,實際上也是,不過平時只要不過坎坷路面或者城市路檻,跑起來還是很舒服的
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4914公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該還是K3的外觀和配置,韓系車最近幾年的進步還是很大的,而且很多功能都考慮到了用戶的實際感受,在保證車輛實用性的情況下照顧到了用戶使用的舒適性。K3的外觀確實很炫,非常適合很多人的審美
缺點:旁邊的A柱很擋視線,存在盲區(qū)。漆身很薄,隔音不好,有異響,懸掛偏硬,過泥爛路,感覺超級明顯。音響中控哪兒好丑了。
外觀:外觀沒的說,前臉,側(cè)面,都是很拉風的。
內(nèi)飾:很漂亮
空間:空間的感覺不錯,兩個字總結(jié)夠用,其實這點從她大大的軸距2700就可以看出,在同級車中這個數(shù)字是首屈一指的;車內(nèi)儲物空間很多,特別喜歡中控臺下方儲物盒蓋的推拉設(shè)計,接外設(shè)放票據(jù)也不會顯亂,使車內(nèi)顯得整潔有檔次;后備箱空間大,并配備照明。
動力:選的1.6的,動力稍顯不足
操控: 還行吧,必境不是賽車。
油耗:對于油耗,我剛提新車的時候 在跑了四百百多公里的時候有一次跑了個最低的油耗百公里4.5 可是現(xiàn)在在跑這個數(shù)字基本上是不可能了 現(xiàn)在的油耗在八個左右 希望過了首保還能在降點
舒適:座椅的包圍感不是很強,其他方面還有待發(fā)現(xiàn)
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日行燈很漂亮,自動感應(yīng)鑰匙,還有一鍵啟動
缺點:做工不是很高級,靜音一般,底盤操控極限不高,懸掛行程短。還有就是保值率太低了,內(nèi)飾做工粗糙,異響較多,動力不足,底盤偏軟,操控性一般,定價偏高,后期養(yǎng)護成本較大。
外觀:外形是最大的買點,彼得大師操刀,虎嘯進氣格柵,犀利的車頭大燈,耀眼的日間行車燈。有點掀背的車尾造型。
內(nèi)飾:還行,就覺得中控(操作臺)哪兒好丑了。
空間:非常合適家庭,后排座椅傾斜角度也很舒適,全家滿意!
動力:動力反映很靈敏,可能因為是車比較輕的緣故吧
操控: 方向感還可以尤其是適速的電子助力方向盤,在速度慢的時候很輕,一但速度提升,方向盤會變得有重量,這樣的設(shè)計很人性化,也提升了安全系數(shù),方向盤的指向很好,稍微轉(zhuǎn)動一點,車頭就會跟著過去。電子助理方向盤也很好駕馭
油耗:不知道是不是新車原因,我在國道跑,80-100之間耗油非常低,4.3-5.3之間油耗,市區(qū)就不一定了,6.2-7.6之間,高速一般在120左右,油耗也差不多在7.2左右。
舒適:舒適性一般,不是很平的路面有點顛~
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車型外光,非常的動感,特別車頭,比以往的K2,K3都要霸氣、加上一個日行車燈,簡直嗨到極點、
缺點:主駕和副駕的門不能上鎖,緩慢的松開剎車有異響,后視不是很理想
外觀:外觀無可抨擊,霸氣的虎嘯是前臉,流暢的線條,
空間:無論是前后排還是頭頂,對于一款家用車來說都是綽綽有余的了,讓我驚訝的是K3的后備箱,真的是和天籟的后備箱有一拼了。
配置:總體來說比較滿意,快三年了,前段時間剛做完大保養(yǎng),那時候買的價格較高,沒得優(yōu)惠,現(xiàn)在比較劃算,價格下來了,配置上去了。才發(fā)現(xiàn)手機里沒車子照片,就請大家欣賞欣賞藍天白云吧!????
動力:還可以吧,畢竟是1.6動力,私家車夠用了,再大就費油了。
操控: 電動助力的轉(zhuǎn)向輕盈,即使女孩開也毫不費力。
油耗:油耗是個大問題,這么輕的1.6排量的車,夏天不開空調(diào),城市道路并不是很堵,但是油耗卻停留在將近9個下不去,很讓人不爽。
舒適:舒適度也是建立在犧牲操控的基礎(chǔ)上的,不談我的小3操控如何,我覺得小3的舒適度就不錯,懸掛適中,隔音也很不錯,沒有明顯的噪音。這就是我想要的!
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮的車型,回頭率超高的日行燈!
缺點:時尚外觀很喜歡,內(nèi)飾也很漂亮,中配安全裝置太低
外觀:就因為外觀的漂亮才決定夠買的K3,回頭率特別高,虎嘯式前臉顯的特別霸氣,上次加油在排我后面的一輛車主,下來圍我的K3來回轉(zhuǎn)了好幾圈,說比K5漂亮,大約問了我10幾分鐘K3的問題!
空間::能夠滿足家用,同級別車中還算可以的
配置:各人觀點都不一樣,我覺得還是值了 。
動力:K3的動力給我的感覺就是一般,有人說起步肉,那是不舍得給油,要是踏板輕踩然后緩慢給力,起步還是可以的,唯一不足就是到了一定高的速度后再提速就有點捉襟見肘了,畢竟排量在那擺著呢。如果6檔的齒比再大點,也就是2000轉(zhuǎn)時候能90公里就更完美了,絕對更省油了。
操控: 個人狠滿意,尤其是方向盤的電動助力
油耗:因為我每天用的最多的就是上下班用,走的也多是郊區(qū),不怎么堵車,車速一般保持在70左右,現(xiàn)在行車電腦指示的油耗是百公里6.8個油,還是挺省油的。
舒適:減震有點硬之外,過坑和減速帶的時候不舒服,K3的座椅舒適度還是可以的,坐的很舒服!
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8133公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間及配置很合我心意,在同等價位的車看來我比較喜歡K3
缺點:起步略肉,加速緩慢,漆面太薄,車內(nèi)有異響。
外觀:高貴但不顯高傲、時尚也不失穩(wěn)重,靚麗卻絕非艷俗。整個車流暢協(xié)調(diào),卓爾不凡,與眾不同,氣質(zhì)盡顯!特別是前日行燈鋒芒畢現(xiàn),錦上添花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮我就喜歡儀表盤中控那一塊
空間:家用足夠,2700CM軸矩可比B級車。
配置:性價比還算不錯的一款車了。這個價位的我還是聽推薦這輛車的
動力:本人平時基本綜合路段。只要舍得給油,還是有推背感滴(起步時)。
操控: 電動助力方向盤很好,操控一點也不費勁。
油耗:提車時顯示13公里,油耗15升/百公里,從購買到現(xiàn)在40天,電腦沒有重置過,油耗顯示為6.3升/百公里,實際上的油耗應(yīng)該是6.5升-6.8升/百公里,每公里油耗也就5毛5左右,基本沒有進過市區(qū),一般是郊區(qū)和鄉(xiāng)村公路,如此油耗已經(jīng)很滿意。
舒適:座椅聽朋友的建議選了織物的,透氣好。朋友坐完之后跟她的大7相比,小三坐起來還是舒服。后排空間也很好,三小孩子在后面或蹲或坐都不太擠(我孩子八歲,都不胖)。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣時尚,運動流線型,虎嘯式前臉,絕對拉風!
缺點:汽車速度跑起來以后,由于方向盤是電動助力,在力反饋方面給予駕駛的感覺和樂趣不是很完美。
外觀:很帥沒的說
內(nèi)飾:同級別里應(yīng)該很高了。
空間:雖然比不上SUV,但是還是夠用的,就是后排座椅不能放倒很麻煩
動力:1.6排量,作為家庭用車,非常夠了。也不能和2.0的比,小3在高速路跑得非常給力,如果你想追求起步更快,建議2.0
操控: 一般,底盤調(diào)小不好,方向指向沒那么有信心
油耗:油耗沒有仔細算過,不過比起汽車自己的算的油耗,絕對更低,更省錢;
舒適:一般,避震比較硬邦邦,異響太嚴重了!每天都要開音樂!過個減速帶·像坐拖拉機一樣!大燈暗,暗,暗,之前沒裝疝氣燈,晚上開燈跟沒開沒什么區(qū)別!經(jīng)常被遠光燈照得眼前白茫?床坏铰,后來裝了疝氣燈!效果杠桿的!就是透鏡不會,切線不好!車子現(xiàn)在快4年了,63000公里,換了4條鄧祿普輪胎,胎噪沒有之前那么大,舒適性也好了!天窗生銹,這個問題好像,許多車友都會,不知道什么原因,估計再開個一兩年可能要換掉了。
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