起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：漂亮的外形及油耗
缺點(diǎn)：異響是K3最大的毛病。
外觀：白眉大俠，老遠(yuǎn)就被人認(rèn)出小三的身影，有時(shí)候感覺不夠低調(diào)啊，哈哈！虎嘯的前身，流線型的設(shè)計(jì)，大大的屁股，小區(qū)那么多車，還是覺得小三最滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還好，用料也可以，沒有很強(qiáng)的塑料感
空間：家用足夠了，后排比較寬敞，對(duì)得起緊湊兩字
動(dòng)力：家用夠用，起步有些肉，要是舍得給油的話還是可以體驗(yàn)速度感
操控：
過得去，方向盤的輕重還是可以的。單手也很輕松。
油耗：目前來說油耗偏高，因?yàn)榧易⌒】h城，路況不是很好，紅綠燈也多，六公里的路段六個(gè)路燈，而且家離單位比較近，五分鐘車程就到了，跑不開，油耗是不是就高了？？？
舒適：沒說的，座椅、空間、外觀、內(nèi)飾......都很滿意，（不滿意我就不買K3了 ^_^ ）黑內(nèi)飾是選車的必選項(xiàng)之一，天窗也是必須有的，座椅我自己某寶上購了一套PU座套，別人根本看不出來，收拾下來后，坐車人都說這車很舒服，（不知道是不是在說客氣話，反正我撿自己愛聽的聽......）還有：車子寬敞是全方位的，前后座位不擠，左右座位也不擠，后排地面隆起也不高，坐車的一點(diǎn)也不累。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2014年8月份購入G版K3，目前行駛10800公里，總的來說空間油耗都在我的預(yù)期范圍之類，可以說K3在同級(jí)別的家用車中性價(jià)比是非常的高了，他帶給我的是不一樣的駕乘感受。操控方面也不輸給其他同級(jí)別的車型，指向不能說精準(zhǔn)，但也不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：GLS不是真皮座椅，不是疝氣大燈
外觀：外觀 最誘惑人了，基本上都是被外觀吸引了，兩道犀利的燈眉和透鏡，我的最愛。
內(nèi)飾：還可以
空間：不錯(cuò)，2700mm的軸距，乘坐舒適。
配置：價(jià)格很合適，緊湊的車有緊湊的價(jià)錢，感覺就差個(gè)ESP和定速了，
動(dòng)力：肉了一點(diǎn)，畢竟只有1.6的排量，家用是足夠了。 平時(shí)購物，自架游是完全沒有問題。 坐滿人后，動(dòng)力較欠缺，可能是磨合期還沒過，不敢踩大油門。
操控：
駕照雖然拿了兩年多了，但是也沒怎么開過，還算半個(gè)新手吧，對(duì)車的操控沒有很大的概念，但是我覺得開著很舒服，換擋也很平順。
油耗：開到現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到7.3了，我覺得還有下降的空間，應(yīng)為車子都是我老婆在開，油耗高點(diǎn)正常，畢竟女人開車不像男人，老婆喜歡急剎車。
舒適：舒適，坐過的人都說好，雖然是織物坐椅，但坐的還是很舒服。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 空間
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：最喜歡那2條眉，不禁帥還增加行車安全，它的尾燈也是我喜歡的風(fēng)格，當(dāng)然P版的LED燈更帥列。前頭進(jìn)氣口和車頭的設(shè)計(jì)加上大燈，我真的不能不佩服這款車的設(shè)計(jì)人。
內(nèi)飾：還可以吧，有待提高啊
空間：2700軸距，家用足夠，頭部空間充裕！
配置：性價(jià)比很高，家庭用特別適合
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，不過提速還算可以，跑150不費(fèi)勁，1.6排量家用足夠了
操控：
1、轉(zhuǎn)向感覺表現(xiàn)一般，指向不是很精準(zhǔn)，，不能很好理會(huì)駕駛者的意圖。2、懸架方面，只要不是爛路就好，畢竟后懸架不是獨(dú)立懸架。 總的來說，個(gè)人覺得所謂操控感在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩媸遣荒苓^分追求的。
油耗：我屬于大大咧咧的人，也就剛買車的時(shí)候算過油耗大約在7-8個(gè)油。車開的不是很多再一個(gè)日韓系車都省油，我也就忽略不計(jì)了。所以這條對(duì)車友來說沒有什么價(jià)值。不好意思。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)很舒服，個(gè)人認(rèn)為比真皮的好，冬天坐上去很暖和不像真皮座椅剛坐上去涼颼颼的。而且前后高低都能隨意調(diào)節(jié)，就算1米85的開車也不會(huì)有拘束感，唯一缺點(diǎn)就是開車時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)疼建議最好買個(gè)腰墊。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的一點(diǎn)就是他的內(nèi)飾給人一種很順眼的感覺.不會(huì)太夸張.跟鄰家女孩一樣.熟悉性也沒的說. 空間大 .
缺點(diǎn)：車身比較軟，因?yàn)槲沂切率郑I不不到500公里小小的磕磕碰碰留下了不少傷痕。地盤在經(jīng)過路面上有坑的時(shí)候，那個(gè)響聲比較大。
外觀：外觀上K3絕對(duì)的無可挑剔，霸氣的前臉，長(zhǎng)而又亮的日行燈，拉風(fēng)的門腕燈，帶透鏡的大燈，無不使得K3的檔次大幅度提升
空間：2700mm的軸距，增大了車內(nèi)的長(zhǎng)度，全家人四大一小乘坐時(shí)，前后的使用空間都非常充裕。尤其是后排空間的設(shè)計(jì)，在乘坐三人時(shí)，任然感覺不到有任何壓迫感。
配置：總體性價(jià)比是好的，落地14w出的車能有這樣的配置跟外觀，對(duì)我來說是比較滿意的。之前是對(duì)比凌派跟朗動(dòng)，覺得還是k3的性價(jià)比高一點(diǎn)。
動(dòng)力：1.6L動(dòng)力總的來說，起步還是比較肉的，也是磨合期沒太敢給油，中斷加速還是不錯(cuò)的，高速上坡動(dòng)力明顯不足。
操控：
轉(zhuǎn)向不是那么太精確，不過開習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
油耗：哎呀 稍微有點(diǎn)高
舒適：還不錯(cuò)，沒有覺得不舒服的地方。后排的手扶也是我選擇K3的一個(gè)原因，覺得實(shí)用價(jià)值比較高，而且也比較上檔次。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太漂亮了，轎跑式的，個(gè)人認(rèn)為適合年輕人開，
缺點(diǎn)：前排坐下去就感覺頭部還有一點(diǎn)點(diǎn)低了。還有我的右邊A柱有異響，剛?cè)SSS那貼膜的時(shí)候還看過的，開回來沒幾天又有點(diǎn)響了。還有就是過點(diǎn)溝坎感覺減震太硬了，沒有那種軟軟的感覺。
外觀：這個(gè)比較滿意
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)，個(gè)人比較喜歡
空間：前后空間很寬敞，坐著很舒適，高度略低了，后備箱空間足夠，后排座中間沒有凸起很方便。
配置：優(yōu)
動(dòng)力：小三已經(jīng)來家三個(gè)月了，總體感覺動(dòng)力方面還行，就是起步提速有點(diǎn)肉，但是如果你舍得給油，那還是相當(dāng)?shù)慕o力的，還有推背的感覺呢！
操控：
很好 方向盤的真皮材質(zhì) 握著很舒服 很有手感
油耗：目前6400公里，油耗8.1，大部分市區(qū)行駛，少部分郊區(qū)。如果純市區(qū)的話要8.1左右了。個(gè)人覺得，這個(gè)油耗和駕駛習(xí)慣和路況有很大的關(guān)系，油耗高的車友多開開，等熟練了，會(huì)降下去的。
舒適：懸掛較硬，過減速帶震感太明顯，后排中間地板較平,很人性化，但后排坐3個(gè)人，中間位置舒適性較差，不過估計(jì)后排坐3個(gè)人的機(jī)會(huì)也少，這點(diǎn)可以原諒。駕駛座椅開長(zhǎng)途腰部支撐不夠，很不舒服，這個(gè)可以買個(gè)腰靠彌補(bǔ)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：K3的外觀那肯定沒話說，絕對(duì)的OK，兩條大眉炯炯有神，霸氣的大老虎，K3的空間也很大，對(duì)于我這樣的高個(gè)也可以容納，不管是前排還是后排，都OK。
缺點(diǎn)：由于軸距長(zhǎng)，底盤容易托底
外觀：給個(gè)5分吧，這是第一款車，前面看了幾款的車子，開始想搞大眾，后來還是看重了整個(gè)K3的外形。
內(nèi)飾：不是同級(jí)國(guó)產(chǎn)車能比的，并超越了同級(jí)法系，德系，美系，不知名系！
空間：空間很滿意，軸距的原因，為整車提供了很大的空間；后儲(chǔ)備箱很大，從外面看真看不出這么短的后尾，里面竟有如此大的儲(chǔ)備空間；
配置：在同價(jià)位車型中性價(jià)比算比較高的了，好多高配車型上才有的配置什么日間行車燈，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)啊在K3的中配車型上就配備了，這一點(diǎn)起亞做的還是很厚道的！
動(dòng)力：只要肯踩油門就給你足夠的動(dòng)力回潰.
操控：
：操控很得心應(yīng)手，我的是GLS-AT版本，助力是電子的，因?yàn)槭堑谝淮问褂秒娮又Φ姆较驒C(jī)，個(gè)人感覺操控舒適，指向準(zhǔn)確，而且很人性化，低速輕便，高速穩(wěn)定~！
油耗：在磨合期7.0還滿意。很多人還在8~9個(gè)點(diǎn)。首保過后我起碼能掉0.5L的油耗
舒適：還算過的去，就是過減速帶比較抖
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，超控性很好，，打算買的時(shí)候也糾結(jié)過買GS還是朗逸，K3，別克的車重，油耗高，大眾的車個(gè)中國(guó)斷樑問題，后來還是選擇了K3，被他的美說吸引，還買的K3經(jīng)典款，暗櫻紅，當(dāng)然還有個(gè)其他車說沒有的功能一鍵啟動(dòng)，比同等價(jià)位的車中，這是一個(gè)亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)始終降不下來，1公里接近0.9元（海南油價(jià)貴），上了高速就很經(jīng)濟(jì)，但沒事誰也不能總往高速跑吧；此外，海南的銷售價(jià)格比內(nèi)地高一截。
外觀：相當(dāng)帥氣的日行燈，車身的流線也很不錯(cuò)。但是日行燈晚上沒法關(guān)閉，想做點(diǎn)事情都很不方便
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的也是非常的漂亮，唯一比較滿意的就是方向盤是真皮的。
空間：A級(jí)車?yán)锼阒猩纤搅?/span>
配置：2013年元月新車剛上市，一分優(yōu)惠沒有，還加了1萬加裝導(dǎo)航和皮座椅，性價(jià)比不高，現(xiàn)在的價(jià)格還可以
動(dòng)力：起步及上坡有點(diǎn)弱，正常行駛基本夠用。
操控：
感覺很好了
油耗：目前行駛2100公里，表顯8.0�，F(xiàn)在不開空調(diào)了，平均油耗在8.8左右。
舒適：舒適性不算好，也不算很差，懸掛有點(diǎn)硬，過高一點(diǎn)的減速帶一定要減速，不然感覺車子會(huì)蹦一下，可能后面不是獨(dú)立的緣故，但在高速路很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說最滿意的就是配置和外觀了，在同價(jià)位中，除了兄弟朗動(dòng)，其他很少有可以和小3匹敵的，也正是這幾點(diǎn)，讓我看中了她。
缺點(diǎn)：喇叭不太好按，這應(yīng)該是設(shè)計(jì)問題。還有一個(gè)問題，大燈晚上不太亮，感覺沒有別人的亮，不知道小伙伴們有沒有同感。
外觀：外觀時(shí)尚，回頭率高
內(nèi)飾：儀表大面積應(yīng)用了軟質(zhì)材料和碳纖維材料，看起來很有檔次，配個(gè)大屏的DVD導(dǎo)航就完美了
空間：K3軸距2700mm，空間自然不錯(cuò)。坐在后排，膝蓋離前排座椅還有15CM。駕駛位和副駕駛在和K3同價(jià)位的緊湊車?yán)镆彩潜容^“寬闊”的。
配置：絕對(duì)的性價(jià)比高
動(dòng)力：開始的時(shí)候可能沒有那么的給力，等到后面就相當(dāng)?shù)慕o力
操控：
說道超控性能好像不是專家,都沒有什么發(fā)表意見的資格,不過有幾個(gè)人開過我的車都說方向盤很輕,很舒服,我以前開的是面包車,只感覺比面包車好開多了^_^
油耗：市區(qū)內(nèi)比較堵，上過一次高速，油耗非常滿意，基本在6個(gè)多，市區(qū)大概9-10個(gè)
舒適：舒適性很好，空間夠大，座椅很舒服，有種被包裹的感覺。全車多處設(shè)有隔音裝置，行駛中很安靜，可能是新車胎花的原因吧，高速通過帶小坑的馬路有明顯的胎噪！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.美麗時(shí)尚型的外觀，那悶 騷的日間行車燈猶如栩栩如生的眉毛，不知道迷死多少三友以及路人。2.空間寬敞，尤其是后排給乘客留有很大的腿部空間。3.動(dòng)力不錯(cuò)，只是在起步時(shí)肉了點(diǎn)，后期加速比較理想，起步的肉對(duì)于溫柔的我來說還是能夠接受的，時(shí)而溫柔時(shí)而暴力，我喜歡起步溫柔，既能節(jié)油又安全，免得有人搶燈或闖燈而發(fā)生不愉快。4.內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間理想，能裝下很多零散的物品。5.就是愛小三，就是愛他，被它深深的所吸引所折服。我愛我小三
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)升窗啊，我這種馬虎的人真的很容易忘記。還有就是方向盤材質(zhì)用起來不是很舒服
外觀：完美 主要是女神喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體造型與車身時(shí)尚的感覺相呼應(yīng)，時(shí)尚，方便，易用，中控臺(tái)偏向駕駛員，整體用料一般，大多數(shù)采用塑料，但是做工不錯(cuò)，沒有讓人感覺廉價(jià)
空間：一般般而已
配置：同級(jí)別車中性價(jià)比較高，配置也比較豐富。
動(dòng)力：不錯(cuò)，舍得給油還是很給力的。
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：高
舒適：舒適性嘛因?yàn)闆]開過太好的車,所以沒有比較,個(gè)人感覺還是很不錯(cuò),至少空間大,加上各種配置當(dāng)然要加上自己改裝的一點(diǎn) 東西,感覺這車開著很不錯(cuò).
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，前臉霸氣，看各種角度各種爽，騷藍(lán)色在大街上回頭率絕對(duì)100%
缺點(diǎn)：懸掛太硬，遇到顛簸的柏油路反饋太明顯，不是很舒適，比起德系、日系車的懸掛調(diào)校差些。本人10年駕齡，沒開過法系車，德系、日系的懸掛比較舒適，美系車懸掛也較硬。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)，但是現(xiàn)在也開始多了起來，會(huì)不會(huì)繼科魯茲之后的又一輛街車呢？
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)，科技感很明顯，各種功能很齊全。
空間：還可以，舒適
配置：作為10來萬的緊促型車，K3談不上駕駛樂趣，同樣也不能滿足你的虛榮，但時(shí)尚的外觀，5星級(jí)的碰撞，能帶給你安心和舒心。
動(dòng)力：提速稍顯遲鈍，官方數(shù)據(jù)9s多，基本差不多，想去改動(dòng)力，很喜歡提速快的感覺，超車、搶信號(hào)什么的都會(huì)很爽~
操控：
方向盤感覺還不錯(cuò)
油耗：一般，打個(gè)7分。起初油耗10個(gè)油，后期慢慢下降，目前3000公里，電腦顯示8.5個(gè)油，平時(shí)跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)，如果高速的話，就省油了。另外，溜車40碼以上不耗油，40碼以下耗油，建議速度溜到40碼后短時(shí)間能停下車。
舒適：駕駛員位置很好，舒適度也行，但是在駕駛位看副駕駛，感覺座椅有點(diǎn)偏，或許是視覺誤差！后排坐的感覺也很好！
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