起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很不錯(cuò) 外形漂亮 回頭率很高
缺點(diǎn)：減震一般
外觀：很時(shí)尚年輕····················
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很上檔次。多功能方向盤操作方便快捷，儀表盤顯示信息豐富，行車電腦功能齊全，CD區(qū)已被換成大屏導(dǎo)航一體機(jī)，空調(diào)區(qū)操作簡單明了。
空間：滿意
配置：同級(jí)別車中性價(jià)比較高，配置也比較豐富。
動(dòng)力：還好，伙舍得給油，有時(shí)有推背感。
操控：
雖然網(wǎng)上不少說K3的操控不如歐美系車型。但就我看來，多數(shù)人都是在市區(qū)用車。沒幾個(gè)朋友真正理解操控這個(gè)詞的含義。或許日常的生活也體現(xiàn)不出車的極限。K3低速的時(shí)候方向盤很輕，我十分滿意。單手打方向輕輕松松。車速提高后變得硬。也給我很踏實(shí)的感覺。起碼車不會(huì)容易擺動(dòng)。不過回饋力有點(diǎn)點(diǎn)大了些。高速如果單手拿方向盤打點(diǎn)方向有些許難控制。雙手就不會(huì)！當(dāng)然我這樣屬于違規(guī)操作。呵呵！
油耗：剛開始是15個(gè)多，現(xiàn)在電腦顯示應(yīng)該是8.6個(gè)左右，因?yàn)槲沂羌兪袇^(qū)，走走停停這數(shù)字也夠意思了
舒適：緊湊型車?yán)锩孢@款車舒適性還算可以，空間大后排會(huì)很舒服，六速的變速箱，在行駛中沒有換擋的頓挫感，但是畢竟這個(gè)價(jià)位的車，減震方面不是很理想。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很美，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 。座椅舒適度上乘，油耗也還可以。
缺點(diǎn)：后排座椅不能比例放倒。
外觀：外觀沒得說，絕對(duì)的漂亮~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾配上全白外形，無與倫比的搭配；真皮方向盤手感很舒適、做工很細(xì)膩，儀表盤簡單大方；整體內(nèi)飾很滿意。
空間：簡單來說，家用足以，
配置：總體性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：1.6的就不要追求激情的啦，家用是足夠。在高速4個(gè)大人帶兩個(gè)5歲的小孩，開空調(diào)的情況下，速度保持100km/h勻速，轉(zhuǎn)速在2100r/min,在加速動(dòng)力感覺還是挺充足的，當(dāng)然還沒有出磨合期沒敢跑的太快。
操控：
本車滴減震 是相當(dāng)?shù)斡怖拾 ?S滴妹妹給我說這叫路感清晰。過彎時(shí) 車身傾斜大。（本人非專業(yè)車手）。方向，總是感覺跑偏，去4S檢查卻告訴我沒事。反正不如我原來開過滴車。當(dāng)然這個(gè)方向，就是需要自己不停的修正。有知道這是啥原因的 請(qǐng)告知。謝謝各位了。
油耗：一般
舒適：座椅坐上去感覺軟硬度、包裹感等方面都比較適中。后排腿部空間還是不錯(cuò)的，畢竟2700的軸距，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，地臺(tái)接近全平?jīng)]有凸起，能在乘坐三人時(shí)感覺很舒服，頭枕和前后中央扶手也都有。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子至今沒什么 大的問題
缺點(diǎn)：不得不說漆面太軟了.. 聽說是韓系車的通病 洗車稍不注意就有太陽紋了 害我隔斷時(shí)間就得好好打蠟一次
外觀：★★★★★（LED日間行車燈、虎嘯式前臉、側(cè)身雙線條、不多說，看銷量）
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特點(diǎn)，規(guī)規(guī)矩矩吧，導(dǎo)航是自己裝的，坐墊因?yàn)椴皇歉吲洳荒苓x黑白配 暈死。
空間：完美···本人身高173，前排寬敞不抵腿，頭上有一拳距離，后排也相當(dāng)nice，坐下去膝蓋和座椅有兩拳半距離，不壓迫。后排中間沒過橋，三個(gè)人坐很舒適···
配置：很自信的說，個(gè)人看法，這個(gè)級(jí)別的車，K3是性價(jià)比最高的一款(外觀漂亮，空間大，省油，質(zhì)量做工我也對(duì)她有信心)
動(dòng)力：對(duì)于不愛暴力駕駛的謙謙君子絕對(duì)夠用
操控：
一般 和法系車比還是差的很遠(yuǎn)
油耗：現(xiàn)在就上下班代步跟接送小孩,磨合期不敢開快,再加上我是新手最高時(shí)速也只開到80左右,現(xiàn)在是8.2估計(jì)磨合過后拉下高速應(yīng)該就會(huì)下來了。
舒適：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適，就是開車久了屁股疼…
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意日間行車燈
缺點(diǎn)：懸掛太硬，過路面會(huì)感覺很會(huì)跳，沙石打在地盤的聲音也很難受。
外觀：很完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾差強(qiáng)人意了，硬塑料，感覺不舒服。
空間：空間是這個(gè)車的唯一的欠缺 不過還好 真的比起緊湊型的車還好很多啊
動(dòng)力：還行，高速跑140一點(diǎn)也不費(fèi)力，因?yàn)槭切率�，平時(shí)在城里跑的比較多，小三買來一個(gè)月只上過兩三次高速，也不敢跑太快，最快也就在140，然后基本都是120左右跑的，起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，但是畢竟在城里，肉一點(diǎn)也沒什么影響。
操控：
高速上相當(dāng)出色，一次跑長途，180公里每小時(shí)開了有一個(gè)小時(shí)，車沒問題，挺穩(wěn)定，這是伙最滿意胡地方。
油耗：因?yàn)槲颐刻煊玫淖疃嗟木褪巧舷掳嘤�，走的也多是郊區(qū)，不怎么堵車，車速一般保持在70左右，現(xiàn)在行車電腦指示的油耗是百公里6.8個(gè)油，還是挺省油的。
舒適：★★★★（懸架調(diào)校的適中，顛簸路段車內(nèi)感覺還可以，沒有彈跳感。主駕駛座椅包裹性、座椅填充軟硬度都很好，后排中間的位置加個(gè)頭枕就更好了，還有后排座椅的安全帶插頭就放在座椅上，杠P股、影響舒適性。要向科魯茲（掀背）的后排安全帶插頭那種設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，人家既美觀又舒適）
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮！內(nèi)空間大~
缺點(diǎn)：操控性很差，毫無操控感可言，和運(yùn)動(dòng)的外觀好不搭調(diào)，后排座椅不能放倒影響擴(kuò)展性
外觀：外觀就更別提了，這個(gè)是K3最大的亮點(diǎn)之一了，看過我的車的朋友，沒有一個(gè)說個(gè)不字
內(nèi)飾：只能說是一般般了，畢竟是10來萬的車，也就這樣了。
空間：2700的軸距可不是蓋的 坐著舒服
配置：綜合來說這款車的性價(jià)比還是很值得推薦的，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果要求再高只能加錢，畢竟一分錢一分貨
動(dòng)力：1.6的排量表面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，實(shí)際操作也是如此。起步較肉，但舍得給油它也會(huì)給力。一般家用足以！
操控：
緊湊型車談什么操控，就那么回事情
油耗：：提車到現(xiàn)在沒清零過，從4S出來第一箱油，排錯(cuò)隊(duì)，喝了一壺97，400元正，第二箱93，310元正，第三箱93，330元正（漲價(jià)后加的），目前油耗保持在7.5左右，最低6.8。一直在城里跑，沒出過遠(yuǎn)門�？偟膩碚f還不錯(cuò)，聽身邊朋友說，這個(gè)車、自動(dòng)檔能開到這個(gè)油耗挺不錯(cuò)了��！
舒適：舒適性開車的沒有什么感覺做車的才有吧，自我感覺車的減震很硬，過坑的時(shí)候后面掉下去了，感覺這個(gè)車都要掉的感覺，難道這說的就是車的整體性很不錯(cuò)嘛？
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，側(cè)身流線感很美,外觀LED大燈，虎嘯式前臉，同級(jí)別車超高的配置，空間寬敞，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：就是燈光很不給力,油漆太薄，尤其在鄉(xiāng)下開的時(shí)候 路上的石子蹦到車面上就是一個(gè)小點(diǎn),行駛時(shí)胎噪有點(diǎn)大，懸掛硬。
外觀：“悶騷范”回頭率能超過70%，開車時(shí)每當(dāng)人家對(duì)我的車行注目禮的時(shí)候，我都會(huì)很淫蕩的笑笑。 韓國車賣的就是樣子嘛。。要不人家韓國的整容行業(yè)為什么那么發(fā)達(dá)呢。�？窜嚂r(shí)候，老娘看到展車就說，前面機(jī)蓋和奔馳一樣，哈哈。。其實(shí)你看看前臉，有木有3系寶馬的感覺呢...我不知道你信不信，我反正是信了。。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺還好，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。
空間：在A級(jí)車中算是不錯(cuò)的了。后面做一個(gè)1.7M的一點(diǎn)也不覺的壓抑，而且后備箱空間相當(dāng)不錯(cuò)。平時(shí)一家人出去自駕所有東西都能放下。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：本人平時(shí)基本綜合路段。只要舍得給油，還是有推背感滴（起步時(shí)）。
操控：
操控輕盈，電子助力表現(xiàn)優(yōu)異。
油耗：至今只跑了700公里，大約為300高速，磨合期內(nèi)7.2的油耗，個(gè)人覺得還算可以了。
舒適：舒適性還行，座椅軟硬適中。但是走爛路的話感覺減震比較硬，顛簸感較強(qiáng)，不是很舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，就是看外觀買的車（燈），明白了吧
缺點(diǎn)：底漆薄 很容易有劃痕
外觀：這個(gè)沒得說，除了配置較高以后，就沖這個(gè)外觀買的車，確實(shí)招人喜歡。
內(nèi)飾：真皮方向盤手感好，內(nèi)飾做工塑料感比較強(qiáng)，門邊上的扶手很軟，靠起來很舒服.整體效果比較不錯(cuò)。
空間：前后左右空間還算寬敞，一家人帶上狗狗出去玩正好合適，不會(huì)很擠，只是感覺車的高度不夠，對(duì)于我這只有170cm的人來說，坐直一點(diǎn)就會(huì)頂?shù)杰図敚L時(shí)間的與車頂接觸，車內(nèi)飾肯定會(huì)臟的快！
配置：K3的性價(jià)比在同級(jí)別車中是比較突出的，K3配制要比其他品牌同樣價(jià)位的車高不少，什么日間行車燈啦、天窗啦、方向盤多媒體控制啦、一鍵啟動(dòng)啦、空間啦全都配齊了，絕對(duì)滿足
動(dòng)力：一般，打個(gè)7分。1.6的車，咱也不要求太多了。
操控：
方向盤很輕，一只手就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，很舒服
油耗：油耗比較滿意，告訴最低到過6L左右，現(xiàn)在市區(qū)開的比較多，也只有8L多一點(diǎn)。而且開的也比較兇。如果慢點(diǎn)性子開可能會(huì)很多。
舒適：K3的座椅有不錯(cuò)的柔軟性和包裹性，坐墊也相對(duì)較長，前排中樣扶手前后可調(diào)，更有利于找到舒適的扶靠姿勢。減震稍稍有那么一點(diǎn)點(diǎn)的硬。但一點(diǎn)也不影響舒適性。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀��！怎么看起有BMW的感覺，還有救市內(nèi)飾了，也是自己喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：車熄火了，車窗和天窗不能自動(dòng)關(guān)閉 車的油漆不是很硬 空調(diào)的效果不是很好 尾箱總是在不輕易之間自己打開了
外觀：我想很多選擇K3的車友都是被它的外觀所征服�！眲γ肌鞍愕娜招袩舨粌H僅提升了美觀度在安全上來說也起到了很大的作用。車尾部的設(shè)計(jì)顯得很現(xiàn)代也很有力量感。外觀上不用說什么就一個(gè)字表達(dá)：好！
內(nèi)飾：同級(jí)車中算是很出色的了，漂亮外掛+漂亮內(nèi)飾這才能得人心嘛！年輕人，就要開年輕人的車了，對(duì)于大叔級(jí)別的開小3的，我都會(huì)覺得不適應(yīng)，要不就是大叔為了找到自己的第二春嘛..要是能全系標(biāo)配導(dǎo)航那級(jí)更加完美了。。。嘿嘿....
空間：唯一不足的是駕駛位置頭部空間稍顯不足，其他都很好
配置：要看和什么車比了，
動(dòng)力：加速能力還不錯(cuò)提速挺積極
操控：
K3的方向盤會(huì)隨著速度的提升而由輕變重，市區(qū)人多的地方低速行駛時(shí)，方向很輕，指向準(zhǔn)確，路感清晰，停車入位極易操作。而高速上，方向盤沉穩(wěn)有加。駕駛座椅的包裹性也很好。整體操控性較好，反正比我想象的要好。
油耗：比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：比較舒適
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，空間很充足，自動(dòng)中配的該有的都有了，比較過朗動(dòng)各有千秋，感覺朗動(dòng)更拉風(fēng)點(diǎn)，但是最先看的K3還是先入為主了。
缺點(diǎn)：自動(dòng)車窗問題，這個(gè)檔次的車應(yīng)該設(shè)計(jì)個(gè)自動(dòng)車窗啊，要不干脆就都弄成普通車窗，弄了個(gè)主駕駛自動(dòng)升窗用處不大。只有下落是自動(dòng)的，上升還是的長按。。。
外觀：很完美
內(nèi)飾：全黑內(nèi)��！很有運(yùn)動(dòng)感��！男人最愛！
空間：空間對(duì)于緊湊型車來說還是不錯(cuò)的，本人身高170，算是嬌小型的，前排空間對(duì)于我來講絕對(duì)夠用。后排經(jīng)常擠四個(gè)人也可以，家用車來講空間足夠用了。
配置：不高的價(jià)格，買個(gè)能和國產(chǎn)比配置的車子，你還期望什么呢？最近世界杯選裝包也出來了，可以出手了。
動(dòng)力：一般
操控：
這上面不是很懂，反正方向很輕。
油耗：目前油耗略顯偏高，畢竟都是純城市路況，上下班太堵了。速度起來后油耗讓人非常滿意。希望拉高速后油耗能控制在9個(gè)左右就十分知足。
舒適：感覺做里面還可以沒有感覺出有多累，座椅可以四方形調(diào)節(jié)對(duì)個(gè)不高的來說挺實(shí)用，就是沒回轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)傾斜但是影響不大。減震還是挺桑心的，沒回壓井蓋的時(shí)候高速過減速帶的時(shí)候我都心疼的在滴血，實(shí)在是快把我顛出去了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車燈，帥的無法用言語形容
缺點(diǎn)：副駕駛A柱-時(shí)不時(shí)的異響。很煩-后排座椅，靠背能再靠后面點(diǎn)就完美了
外觀：外觀很漂亮，很霸氣，前虎嘯是大臉，圓潤的后PP看起來很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，扶手和儀表盤上方都是真皮包裹，很上檔次，車內(nèi)中控臺(tái)仿碳纖維也挺好看的。
空間：前面已經(jīng)說了，無可挑剔的，后排我也坐過1次，很舒適。
配置：在這檔次的車型中，性價(jià)比絕對(duì)排在前列了
動(dòng)力：1.6的自然吸氣要想有什么推背那估計(jì)是幻想，不過個(gè)人覺得動(dòng)力完全可以滿足家用，一車人坐7個(gè)，感覺也還好，只不過降擋來的比較慢，踩一腳油門要等一秒才能反應(yīng)過來。
操控：
由于本人是新手，除了教練車就是這輛車子了，感覺操控很好，沒有不方向盤不分明這個(gè)一說
油耗：剛買的哪會(huì)大概7左右，后來3000去保養(yǎng)了一次后就有點(diǎn)升上來了7.7，不過還能接受
舒適：由于板車的懸掛調(diào)教偏硬，在經(jīng)過減速坎的時(shí)候很顛，一定要慢速通過，最好5KM以下，因?yàn)樯习嗟牡胤接泻芏鄿p速砍，還比較高，天天過，所以感受頗深。另外50KM高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾明顯，加上包裹性一般的座椅，所以不是很有信心，所以定位為家用車就好，不要想運(yùn)動(dòng)太多
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
