起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不止一點：騷氣的外觀，同級車最好看，沒有之一；充實的空間，我曾經(jīng)塞過五個人（四名乘員）和十臺臺式電腦；
缺點：車漆太薄容不得一點點的碰擦啊~
外觀：滿意，k3的虎嘯式前臉是耐看型的，越看越喜歡的非常獨特。k3的行車燈也挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的不錯，喜歡全黑的內(nèi)飾，談不上多有檔次，但是還算是比較穩(wěn)重大氣，只是吐槽下新車的味道實在太重了。
空間：很寬敞，儲物空間豐富
動力：1.6的排量也就只能醬紫了，還能指望跑過什么牛頭馬面的呀，但對于家用來說，基本足夠。在這次跑獨庫公路中，不管超車、彎道什么的，只要你給油K3都還能給你個精喜哦。
操控：
還可以也比較靈活
油耗：剛才說了，此款車適合長途高速行駛。在高速路上行駛油耗可保持在五到六和油之間，在市區(qū)較為擁堵的道路油耗就會升高的九到十個油。因為本人很少出遠門，所以高油耗挺郁悶的。不知道市區(qū)這個油耗是不是正常范圍。
舒適：座墊柔軟，寬大。支撐性比較好，坐著很舒服。后排座椅坐著很舒服，跑長途不會很累。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外觀（絕對拉風(fēng)），不對稱的中控（大愛�。�，后排出風(fēng)口（中級車才有的配置，很實用）
缺點：市內(nèi)油耗偏高.胎噪有點大.車漆有點薄.
外觀：這個還用說嗎？就沖它去的，時尚，前臉霸氣，60CM的LED燈條，性感的PP
內(nèi)飾：時尚，大氣，
空間：本人1.76，坐進去剛好，調(diào)好座位后空間可以，不過可能新手，有時還是感覺有點壓頭，下車時較明顯，應(yīng)該過段時間就好了，后排空間挺寬裕的，中排位，我坐進去躺著很好，坐直身體，有點壓頭，但沒幾個會做直身體的，累人！
配置：性價比可以用很好來形容么？反正我覺得能買這個車的人都會看上小三的外觀，其他的油耗，操控，板材這些都可以忽略。板材較薄，油漆較薄，LED的尾燈很漂亮，后備箱可能會自動開啟，A柱有可能會異響！
動力：1.6排量就別太過奢望了，同時其實際是通過改良的三菱發(fā)動機，所以偏好較高的轉(zhuǎn)速，要快的話，就要舍得給油。
操控：
方向盤調(diào)校高速較沉 低速也多少有點沉 不過也好 省的跑偏
油耗：達到我預(yù)期的范圍
舒適：很舒服
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3的人性化配置。以及內(nèi)飾。我最愛！
缺點：車漆確實薄了點，不耐操，后懸掛非獨立，有點顛
外觀：本人就是看中外觀才買的，所以外觀沒的說。喜歡
內(nèi)飾：D版的皮革材質(zhì)座椅坐著、靠著都很舒服；車內(nèi)儲物空間豐富、大小合適、位置合理；可移動前中央扶手，真的很實用很體貼；中控臺雖然用料一般，但是做工還是值得坑定的，就是新車的味道還是比較重的，我在4S贈送2個炭包的基礎(chǔ)上自己又在網(wǎng)上買了兩個，勤開窗通風(fēng)，現(xiàn)在感覺好多了……
空間：確實大，同級別的車應(yīng)該算是最大的了吧，我都跟我同事的帕薩特比空間，呵呵
配置：這一點比所有車型都要給力些，同等的價格廠家配置還是很厚道的D版帶有ESP系統(tǒng)
動力：動力稍差，起步有些肉，超車很好
操控：
方向有點模糊，但是方向盤握感不錯，造型也不錯，像寶馬3系
油耗：跑了1500公里（1/3市里，2/3市郊），最后的350公里多數(shù)開空調(diào)，電腦綜合油耗顯示7.2，但是自己算的油耗是8.26，感覺還可以。
舒適：坐墊覺得偏硬點，噪音控制的不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3最令人滿意的是她的動力。在起步環(huán)節(jié)，稍稍輕踩油門，K3就靈動而去，油門猛踩，超過周圍所有車，推背感不要太強哦！
缺點：座椅偏硬
外觀：外觀大氣，動感，回頭率高，
內(nèi)飾：主打黑色，旋鈕布局合理，比較簡約，還算精致。
空間：相較于SUV和其他同級別轎車來說，空間算大的，軸距快達到B級車
配置：家用足矣
動力：1.6L只能算剛剛夠用，無任何激情可言.
操控：
操控性還是蠻不錯的
油耗：現(xiàn)在油耗8.7，全市區(qū)，不知道這個油耗在小三的大家族中算不算高的啊，不過在論壇里看到有些神人竟然開到6左右的油耗，很是羨慕，希望我的小三也能做到啊，不過話說回來，應(yīng)該和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，也不能全怪小三啊，呵呵。
舒適：駕駛位和副駕的座椅我覺得還是不錯的，就是沒哪些高檔車有自動調(diào)節(jié)功能，有時候開累了手動的話，不利于安全，當(dāng)然，增加了自動座椅調(diào)節(jié)功能價錢就上去了。后排座椅斜度不足，有點直。不過，我一般都是開車，不坐后排，哈哈哈。可能是我個人感覺吧，有些人喜歡靠背直立一點的。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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外觀：外觀挺好看的
內(nèi)飾：做工也不錯，皮質(zhì)都很軟
空間：前后排空間都不錯，這點相信也是大多數(shù)朋友買車的時候考慮的因素之一，如果后排座椅能放倒就更好了。后備箱空間日常出行旅游裝東西絕對夠用。
配置：相比其它同級車型，K3的綜合性價比還是比價高的，在舒適度上，要差點吧。
動力：城市用車、自駕游足夠。
操控：
操控這個詞總感覺有一定的技術(shù)難度，十來萬的車跟我談操控，似乎沒什么好談的，硬要談的話我就勉強用輕便，柔和這兩個詞概括一下吧；在這只談電子助力轉(zhuǎn)向的版本哈，小三的轉(zhuǎn)向很輕便，操控起來也很舒適，我基本都是一只手搞定倒車入庫。剛好最近開了下朋友的景程，方向太重，開起來真的很費勁，而且倒車，掉頭猛打方向的時候發(fā)動機聲音立馬就上來了，個人感覺沒法跟小三比。另外小三起步加速的表現(xiàn)很一般，猛加速感覺肉肉的，也許是6AT的原因吧�？偟膩碚f操控能給個好評。
油耗：我是高速和市區(qū)都有，總體來說還算省油，反正我6千多公里了，平均不到6毛一公里
舒適：空調(diào)算給力的了
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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：整車緊湊感不夠好，稍有松散的感覺，胎噪稍大點。。。
外觀：時尚，大氣，年輕又不失穩(wěn)重！
內(nèi)飾：都是些膠殼殼，味道太重
空間：相當(dāng)大，前后空間都很棒，這級別再沒得比。本人長183，重185。
配置：后悔買了DLX 應(yīng)該上1.6P版，當(dāng)時不太清楚，以為就一輪轂?zāi)�，�?W2，后來才知道多很多配置，很超值。
動力：K3 1.6發(fā)動機在同級別里面算領(lǐng)先水平，起步加速只要舍得給油還是不錯的，動力綜合感覺不錯，提速給力，超車不費力！
操控：
操控對于這個價位的車，實在不能算是強項。最高開過170km/h，方向盤也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重，沒有飄的感覺，因此操控感還算不錯，比較有駕駛信心。方向盤雖說是隨速調(diào)節(jié)，但是在實際駕駛的時候還是感覺略沉，有些不太實用，長期駕駛胳臂會比較疲勞哦。后視鏡非常的大，幾乎沒有盲區(qū)，這個真是意外的驚喜。
油耗：油耗當(dāng)初選車時并沒有考慮，但是K3的油耗還是不錯的。自動檔的北京市區(qū)9個油左右吧。
舒適：駕駛姿態(tài)略有躺著的感覺，比較舒服。后排就一般了
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8778公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，特別是剃刀式的日間行車燈加上虎嘯式前臉，不愧是出自彼得·希瑞爾大師的作品。
缺點：車漆較軟，
外觀：第一眼就相中了，多看幾眼，就決定買這車了。犀利的日行燈，就是吸引人的利器。
內(nèi)飾：真皮的座椅很舒適，大部門能用手摸到的地方都是軟質(zhì)材料的，中控的設(shè)計很人性化偏向駕駛員一側(cè)方便駕駛員操作 ！
空間：空間很大，后排很寬敞，不虛了一米七的軸距，后備箱空間也是超大的，家用出行，放兩個行李箱外加一些雜七雜八的東西都沒問題，完全放的下，非常不錯
配置：總體還不錯，但是感覺很多的錢都放在電子設(shè)備和各內(nèi)部細節(jié)配置上了。
動力：動力作為家庭用的來說還行吧，家用都可以說夠了，
操控：
操控一般，方向盤回轉(zhuǎn)力較弱
油耗：油耗真心不錯 市區(qū)1公里大概6毛多，如果上高速的話 更省1公里5毛多點。提車加了315塊錢的油加滿，跑了750公里，這油耗，你懂得
舒適：DLX版配備了人造皮的坐墊 氣味濃重 舒適度還行 中央扶手箱可以前后調(diào)節(jié) 天窗的開啟于關(guān)閉和大多數(shù)車的方法一致
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4690公里
綜合評分
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缺點：基本還沒有太不滿意的
外觀：外形真是酷，日行燈夠拉風(fēng)，前臉帥。已經(jīng)在滿意點上提到了。
內(nèi)飾：精致
空間：后備箱太小 后排座椅還不能放倒 影響實用性
動力：剛剛已經(jīng)說了，這是我們家第一輛車，之前也沒開過車，所以覺得小三的動力方面我沒有太多的資格評價，但我要說的是，再我開小三的這段時間里，雖然是新手，但深踩油門加速、急轉(zhuǎn)彎、超車等等我都干過，真的是有推背感的，所以在我的印象里，小三的動力是很強的，最起碼家用是足夠了，你要是說非得用小三去飆車，然后說動力不足，那純粹是人的問題；再有聽說在夏天開空調(diào)的情況下動力會有所影響，現(xiàn)在還沒有感受到。
操控：
懸掛支撐也沒得說…至于路感也不錯~跑起來也挺扎實的…操控性能也很簡單容易上手…而且看起來也很上檔次!
油耗：過得去，目前每100公里油虛8.6升，針對自動檔1.6的來說，很省油了，畢竟剛過首保。
舒適：人生第一輛車，自我感覺還不錯，在同級別中應(yīng)該算過得去了，不得不說的是后排座椅無法放倒，座套相當(dāng)難套。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.85萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：感謝上天賜予我認識K3的機緣。再一個就是，除了外觀，還有什么是最滿意的？空間嘛？第二大滿意吧。
缺點：燈有點暗哦，輪胎是紙糊的，都有點鼓包了。
外觀：比較時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，對得起這個價錢。
空間：很喜歡。一家5口住進去，不擠！
動力：1.6的，家用夠用了，較滿意。因為還在磨合期，沒有大力高速跑過，不清楚超車推背的感覺。
操控：
檔位清晰，換檔很順暢，車子行駛很平順，無頓挫感，換檔幾乎感覺不到，方向很輕，隨著速度的提升方向會逐漸加重，這點感覺還是很不錯的，但轉(zhuǎn)向精度不算高，這點也能忽略。
油耗：目前油耗7.3L，跑高速可以跑到7L。在接受范圍之內(nèi)。
舒適：K3 DLX的座椅不是真皮的，做上去偏硬，不是很舒服，座椅的包裹性也不是很好，前排還算基本滿意吧，后排有個出風(fēng)口看似不錯，很照顧后排乘客，但是實際使用起來好像并不理想，出風(fēng)口的風(fēng)量很小，提升檔次效果大于實際使用效果，而后排的座椅坐起來就比較舒服了，人是比較向后躺著的，腿也可以往前伸出去不少。
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大外觀搶眼
缺點：趕上傳限牌，價格差強人意。倒不是最不滿意的，用我家老爹的一句話，十幾萬都花了還在乎那一千兩千，那就別買車了，哈哈！
外觀：買的時候還算喜歡 現(xiàn)在就…………
空間：K3擁有2700mm的軸距，車內(nèi)空間比較寬裕。本人一米七不到，坐里面感覺很舒服，下班帶同事一起走，同事坐里面直夸我的車空間很不錯，與同級別的車大的多。后備箱空間不是太大，后座椅可以不能放倒，不過家用已經(jīng)足夠了。
配置：高
動力：動力一般，起步不是太好，但是作為1.6的車完全可以了，還是得看個人舍不舍得給油！
操控：
操控我覺得方向盤很輕，所以感覺不錯
油耗：油耗真心不錯 市區(qū)1公里大概6毛多，如果上高速的話 更省1公里5毛多點。提車加了315塊錢的油加滿，跑了750公里，這油耗，你懂得
舒適：在前排非常舒服，這也是前軸是獨立懸掛的原因，后排由于不是獨立懸掛有點偏硬但也是可以接受的，在轉(zhuǎn)彎時車身也不過份傾斜。整車的密封還是不錯，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，跑起來胎噪有點大！
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