起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：k3外觀是相當不錯的，特別喜歡，還有中控臺向駕駛者一方傾斜，很人性化。
缺點：趕上傳限牌，價格差強人意。倒不是最不滿意的，用我家老爹的一句話，十幾萬都花了還在乎那一千兩千，那就別買車了，哈哈！
外觀：就沖它去的
內飾：內飾裝配工藝還是很不錯的，全黑內飾更顯運動，按鍵做工也都很到位，不錯，適合我的風格。
空間：前后排空間非常充裕，也是看車之后換車的重要原因，只是外形稍稍犧牲了一些前排的高度，幸虧俺個子低
動力：中規(guī)中矩。舍得給油還是有推背感的，超車時建議手動降檔，否則超車比較費勁。由于平時都是跑平路，不知道爬坡能力如何有待考證。
操控：
我個人感覺還可以，有一點虛位。
油耗：適中，比其它車型要省油，目前7300公里，平時只在市區(qū)車（紅綠燈特多）停車多，起步多，畢竟車身有1280公斤，目前油耗8.2/公里，（本人實測高速臨時油表下降很快）如果在高速行駛只要6.8/公里。相比其它車型還是挺滿意的！
舒適：很舒服哦，有中級車的感覺，只是希望噪聲控制再出色點。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 配置到位
缺點：懸掛太硬了，過個減速帶那感覺真心不舒服
外觀：外形完美，相信買K3的人大都數都是沖著外觀去的，LED行車燈、虎嘯中網、高挑的腰線，讓回頭率非常高，整體流線造型也美觀，這個外觀，再過幾年也不會感覺落后。
內飾：我的小三是全黑的內飾，整體簡潔大方，儲物空間也很豐富，儀表盤上面的軟材料很顯檔次，中控的夜間氛圍燈很不錯，自已安裝了導航、4門口防擦條、儲物位置防塵墊、還有內飾的鍍鉻亮條，安裝后效果更上一層樓；整體的內飾很時尚很有年輕范。
空間：空間很大 儲物格也很多 能放很多東西 后排空間也很大個子高的坐在里面也不憋的慌
配置：家用足矣
動力：只有肉的人，沒有肉的車！只要你舍得大腳給油，多少都會體會到點動力的。總不能花小錢還想大動力吧
操控：
方向有點虛，還有空隙，但是很輕盈
油耗：我實測算40%郊區(qū)+60%市區(qū)=0.68元/km(計算公式：總的的油錢/總的行駛路程)覺得準確，我開車比較溫柔，有時會斗車（不多次）
舒適：D版的座椅舒適性還可以
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較拉風，6AT油耗滿意
缺點：起步感覺有些肉，漆面很薄
外觀：外觀時尚，大愛K3的日行燈，年輕的人的選擇 是指外觀
內飾：內飾做工精良，無塑料感，新車味道也不大，放點炭包就OK了！中控設計上檔次，夜晚紅色氛圍燈也很上檔次！
空間：好，這個級別算好的
動力：首保前車子沒怎么激烈駕駛，感覺動力還夠用，首保之后有意識的深踩過幾次，每當油門踩下去，發(fā)動機就轟轟響，聲音很大，很暴躁的樣子，但實際加速效果卻不是特別好，K3車身不算重，而這一點沒有很好地體現到起步加速和前段加速中，不過由于1.6的排量加上自動檔，動力方面不可能有太強大的表現，還算滿意吧。
操控：
操控性能還是可以的。
油耗：油耗在這個價位的緊湊型車里算是比較省油的了，就是看中K3的6速變速器，換擋更平順，控制的換擋轉速更低，自然就更省油！
舒適：D版的皮座椅很給力，空間足夠大，全黑的內飾配透明白的外觀很刺激，但提車當天車里的氣味真的十分刺鼻�。昵扒缣斓臅r候幾乎天天開窗通風的，還放了炭包） ！
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購買時間2013年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣車頭和大燈，流行車身
缺點：車漆有點單薄
外觀：最大的優(yōu)點，怎么看都喜歡
內飾：塑料用的很多。前門框用的是軟塑料。后排用的就是硬邦邦的塑料看不出來隱藏的很好
空間：滿意。上面也說過了。乘坐空間不錯，家用足夠，另外后備箱啊手套箱啊都挺好的。夠用。貌似后排還有個小門可以到后備箱拿東西的。
配置：在15萬元以內的緊湊型當中，應該有較高的性價比，除后懸掛為扭力梁，其它的東東比起來不輸給誰。
動力：起步有點肉。但是要舍得給油還是很不錯的。
操控：
車速上40以后方向變重。這點還是很喜歡的
油耗：每天就跑上下班，在市內，上班的時候車多，紅綠燈也多，下班的時候很堵，，現在4800多公里，綜合油耗顯示10.2
舒適：底盤對路面的過濾不是很強，可能跟K3定位偏運動向有關吧，路面的小顛簸都能傳遞上來，過減速帶時振動較大，需要減速到20公里以下。目前發(fā)現副駕駛A柱偶爾會異響，一般是在顛簸路上出現，但是什么時候出現什么時候不出現還摸不清規(guī)律。座椅的包裹性還行，長期駕駛不會有疲勞感。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣前臉，外觀很拉風，帶有LED的日間行車大燈的真的是霸氣，霸氣，還是霸氣，而且回頭率挺高的
缺點：最不滿意的地方有三個，第一就是油漆太薄了，在鄉(xiāng)間小路被樹枝劃一下就是一道道的劃痕；第二就是A柱有輕微的異響，有時候讓人受不了；第三就是沒有后視鏡加熱，下雨天開車的視線容易受到影響。
外觀：這是K3最出眾的地方 真是特別漂亮 自我感覺起亞K系車中 K3外觀設計數一數二了
內飾：再同級別這個價位真的找不出能比的，其他自己去想嘛。
空間：2700mm的軸距帶來的乘坐空間很寬裕，后排寬敞，家用常坐四人綽綽有余，偶爾坐五人也足夠。只是后排頭部就有點局促和壓抑了。后備箱的空間也夠用，
配置：在同等車中，性價比比較高
動力：127馬力，壓縮比10.5動力不錯，發(fā)動機聲音也小，家用經濟足夠。
操控：
低于40碼的時候指向不是很精準，余量過多，可適應。
油耗：油耗目前還是很滿意，畢竟跑了3547公里了平均油耗為百公里花0.45元。
舒適：駕駛姿態(tài)略有躺著的感覺，比較舒服。后排就一般了
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3的外觀讓我心動，風騷的長眉，后翹的屁股，完美的曲線，直瀑式前臉，霸氣而又不失本色
缺點：車漆薄加異響是K3的弱勢，暫時把安全系數放一旁不說（豪華車不按規(guī)矩開照樣掛）。車漆面很薄，稍微刮到一點點就明顯看得到，洗車時如果使用不是使用很柔和的抹布總是擔心如果大力點會不會刮花車。異響是韓系車的通病，路面稍微有不平整就感覺到車內又多了一個音樂播放器一樣。
外觀：外觀挺好看的
內飾：內飾蠻好看的，各有各的想法哈，反正我認為挺好的
空間：級別中空間表現是最好的，同2700MM的車比表現也很好。本人180cm調好駕駛位后排坐個180CM的人也是比較舒適的
動力：動力方面也不是很懂，畢竟是第一輛車 沒有具體比較其他車型 起步有點柔！其他感覺還好了！
操控：
低速時方向盤很輕，速度上來后變沉重，對于高速行駛來說，安全性提高
油耗：高速6.9，市區(qū)8.5-10.0之間，比起日系車無優(yōu)勢
舒適：朋友們坐過我的車后都說還蠻好的，舒服。不像有的“緊湊型”轎車要么擠、要么壓抑的很。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3這款車最讓人滿意的還是他帥氣前衛(wèi)的外觀跟同檔車中鮮有的配置.如果不差錢,買P版是最好不過了.跟DLX款相比,P版多1來塊多出來的東西十分值得.而且P版的優(yōu)惠一般都要比D版來的多一些.
外觀：還可以，當初選擇作為備選車輛的時候就是被外觀吸引。
內飾：沒話說，很贊。
空間：2700的軸距空間很大，我175的個頭把前面的位置調好后后排空間還很大，比起我朋友的悅動來，不止一丁半點��；
配置：性價比較高，這個配置在大眾、福特需要貴上1-2萬，
動力：1.6L只能算剛剛夠用，無任何激情可言.
操控：
方向比較輕，A柱死角非常明顯，左轉彎時要非常小心
油耗：不知道大家油耗怎么樣，我這個是從接開始從幾十一直在慢慢的下降，目前五千多公里了，電腦平均油耗顯示為7.4，國慶期間連續(xù)跑了二千公里高速，平均油耗降了一升。感覺應該還有下降的空間。但和那些5個，6個的還有很大差距。
舒適：主駕和副駕都很舒服，后排基本上沒坐過，現在開了半年多了，感覺已經和車合二為一了，想去哪就去哪。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮時尚 最喜歡的就是日間行車燈 霸氣 適合年輕人 一鍵啟動 無鑰匙進入 上車下車不用掏出鑰匙 相當的方便！內部空間寬敞 尤其后排相對其他車型更加寬敞，地板也基本上全平的，中間人員坐起來比較舒適！
缺點：動力不強勁，超車不給力，不過還能接受。
外觀：外觀沒的說，就是帥。
內飾：說不上很好，但也說不上很差，用料還好吧，整體過的去吧！
空間：后排不能放倒。K3的空間非常令人滿意后排座三人一點不擁擠，小孩子在后面能有活動的空間。五口之家出行毫不擁擠。2米7的軸距不是吹的。緊湊型車中的楷模。
配置：辦完一共148000左右，性價比還是很高的，配置也是這個價位相當具有性價比的
動力：動力方面，我是1.6的，可能我個人駕駛習慣偏軟，所以一直都不會太有推背感，起步不快(個人駕駛習慣)，如果舍得給油，也是杠杠的
操控：
方向盤指向性略感不真實，不過還好
油耗：磨合期間新車行車電腦顯示為10.5L。劇實際駕駛，大約在7.3L左右。市區(qū)油耗。
舒適：避震比較硬，夏天高溫時段空調效果不佳
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣美觀，虎嘯式的進氣格柵加橫眉怒目的日行燈，霸氣十足，辨識度非常高，超級拉風。轎跑般流線型的設計也非常現代，很有時代感和科技感。
缺點：減震偏硬，過減速帶會很響
外觀：彼得希瑞爾的設計已經是爐火純清了。K3的外形設計為耐看型，慢慢看越看越有味道，比較適合28歲以上的人。相比朗動的驚艷K3還是比較符合長期使用的。
內飾：可以吧，就是新車有異味，我晚上停車都車窗留條縫的
空間：我身高一米七三，偏瘦，空間對我來說足夠了，平常也就我一個人開，偶爾會和家人一起出門，家人對空間都比較滿意，2700的軸距畢竟在那放著。
動力：比較滿意，因為是1.6的，所以在上坡的時候感覺有點肉。
操控：
和運動性能著稱的車還是不能比，但是方向虛位不是很多，轉向還是比較精確
油耗：新車131公里了目前油耗9.1，在市區(qū)跑的最高60碼，再跑一段時間估計會好些，理想大概在7.5左右就可以了，自動擋
舒適：舒適性很不錯，而且做工也很精細，配置也很高，后排空調讓人眼前一亮。真皮座椅。讓人無可挑剔。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3的空間是我最滿意的，2.7米的軸距��！在緊湊型車中是很少見的！滿足一家5人日常用車絕對沒問題！這也是我選擇K3的一個主要原因！
缺點：目前還沒發(fā)現最不満意的地方
外觀：最滿意的了
內飾：全黑內飾，彌漫著運動的氣息，中控側傾很好的照顧了駕駛側，大屏的導航，簡單的按鍵布局，低調之中不缺乏大氣。皮座椅讓整車內飾顯得高檔，不過冬天冷，夏天熱有點不好。
空間：空間家庭用車足夠，就是個子比較高的人，有頂頭感，不管一米75一下沒有什么問題。
配置：畢竟是家用車，空間跟油耗是第一考慮，外觀也很不錯，所以性價比挺高的
動力：對于我買的1.6DLX版來說，夠用，提不上加速有多快，但舍得踩也不肉，根據個人手法來吧，本人不賽車，基本滿意。
操控：
感覺電子助力沒有油壓的好，方向不怎么靈活，還有就是導航是4S點裝的，有時候聲音控制會失靈，恐怕找他們也不會有用，因為不是壞了，只是有時候會出現，頻率不是很多。
油耗：稍高，上班稍多車可能會10個油
舒適：底盤比較硬，過減速帶什么的速度快了容易有點跳
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