起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后備箱遙控鑰匙打開的距離太遠(yuǎn)都能操作 鑰匙在身上難免接觸到 有次我在家下去后備箱開的了嚇我一跳 經(jīng)過嘗試估計(jì)是碰到鑰匙開了 設(shè)計(jì)的真不完美
外觀：很給力
內(nèi)飾：做工精致
空間：空間不錯(cuò)，扣一分是后排不能放倒
動(dòng)力：說實(shí)話，動(dòng)力有點(diǎn)不盡人意，起步正如大家所反映的一樣，起步稍顯遜色。其實(shí)也無所謂，每輛車都有它的主打特色，追求完美之至，這個(gè)的確很難。有句話說的好，只要舍得給油，夏利也能開出推背感！
操控：
由于不是老司機(jī)，所以操控好壞感受不明顯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不過試駕過新F，應(yīng)該來說這點(diǎn)上K3略遜一籌。
舒適：主駕座椅舒適度還行，六向調(diào)節(jié)足矣，副駕有點(diǎn)委屈，只能前后和靠背，不能高低調(diào)，感覺座椅有點(diǎn)低，有點(diǎn)窩的慌，時(shí)間長了腰疼，建議加個(gè)腰靠會(huì)好點(diǎn)，后排暫時(shí)未坐過，腿部空間充足，中間腳下很平，應(yīng)該還行！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，比較拉轟，流線型很強(qiáng)。日行燈也比較時(shí)尚。
外觀：皮特。希瑞爾的杰作，LED日間行車燈，透鏡大燈，相當(dāng)給力，我的最愛啊，相信大家都是先沖著外觀來的吧。
內(nèi)飾：不錯(cuò) 配合外觀
空間：空間還算是比較適合的，家庭用車絕對夠用，畢竟是2米7的軸距，前后排不覺得擁擠。1米73的個(gè)子坐在前排腳都可以很自然的伸曲。后排坐4人不需要前后座或者側(cè)身座。
配置：非常好~~~和日產(chǎn)的軒逸價(jià)錢差不多~~但是車的配置上絕對比日系車好！
動(dòng)力：1.6要是帶個(gè)T就好了，呵呵，也沒感覺有傳說中的起步肉，只要大家肯給油，夏天開空調(diào)，滿載，小三也不會(huì)讓你們失望
操控：
對于這方面要求不是很高，由于是新手，所以買了自動(dòng)擋
油耗：在鄭州比較堵，油耗還行，8.7百公里
舒適：跑爛路的時(shí)候感覺減震偏硬也有可能是胎壓偏高，其他方面很不錯(cuò)。家人也喜歡
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日行燈，個(gè)人覺得見過所有車當(dāng)中日行燈是最好看。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾功能雖然強(qiáng)大,但是材質(zhì)一般.后座不能放倒.
外觀：外觀，應(yīng)該是每一個(gè)人都有自己的審美觀，我個(gè)人是藝術(shù)類畢業(yè)的，對造型還算要求苛刻吧，哈~K3這外觀，一個(gè)字“帥”的沒得說！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就好比一張可以移動(dòng)的 大床 東西擺放方便合理
空間：我身高一米七三，偏瘦，空間對我來說足夠了，平常也就我一個(gè)人開，偶爾會(huì)和家人一起出門，家人對空間都比較滿意，2700的軸距畢竟在那放著。
動(dòng)力：起步時(shí)候有點(diǎn)肉，但速度起來了后還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤前期很輕很輕的，輕的讓你懷疑是不是在轉(zhuǎn)自行車把；后期速度提上來后表現(xiàn)就正常了。指向性很好，很適合女生開。
油耗：感覺這部車子還是比較省油的，80-90的速度，油耗保持在6-7個(gè)，經(jīng)常走高速的或者路況好的朋友應(yīng)該會(huì)很幸福。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外形回頭率還是非常好的，并且油耗還是相當(dāng)?shù)暮侠�，開著還不至于多心痛。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：最亮騷的就是外觀了，快一年了還是那么耐看
內(nèi)飾：全黑不錯(cuò)，就是不太賴臟，但是我是勤快人
空間：小三2700mm的軸距，無論前后還是上下我覺得都很不錯(cuò)，開車1.75M身高一點(diǎn)不壓抑，后排十分寬敞，經(jīng)常出門后排連同小孩坐4人不很擁擠。
動(dòng)力：我是新手,對于動(dòng)力肉不肉我不懂,1.6的提速感覺是慢了點(diǎn),因?yàn)榕笥炎屛易⒁廪D(zhuǎn)數(shù),所以都是勻速,沒有狠踩油門
操控：
方向有點(diǎn)模糊，但是方向盤握感不錯(cuò)，造型也不錯(cuò)，像寶馬3系
油耗：油耗不錯(cuò)，目前在磨合期我的油耗平均在7.3的樣子，相信日后磨合好之后配合一些良好的日常習(xí)慣油耗會(huì)控制得更好
舒適：前排有主駕扶手，前排左右門都有休息扶手，這種設(shè)計(jì)很人性化，也很方便駕駛?cè)藛T的短暫休整。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表滿分，配置高，同級(jí)車中空間屬優(yōu)秀
缺點(diǎn)：速度開快了經(jīng)過水坑或者沙石地時(shí)卷起的水花和沙石打在底盤和翼子板上聲音很響，打算去做底盤裝甲，看能否好轉(zhuǎn)；看不到車頭，行車空間比較緊張時(shí)心里沒底，以前開過的越野車視野就好多了。
外觀：最大的亮點(diǎn)，也是我目前最自豪的地方
內(nèi)飾：：全黑的內(nèi)飾，皮質(zhì)縫線，比賽拉圖時(shí)代是提升了不少。就是地板用的還是絨面，害的我只能考慮用全包圍。
空間：2米7的軸距帶來了不小的空間，我們一家四口非常合適，后排座椅傾斜角度也很舒適，我們滿意！
配置：畢竟是家用車，空間跟油耗是第一考慮，外觀也很不錯(cuò)，所以性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：1.6說實(shí)話還是稍弱。
操控：
因?yàn)閷?shí)際駕駛過的車子畢竟不多，這個(gè)操控沒有很多的參照車型，所以不好講，但是就本人K3而言，過彎、過溝，只要速度不是很快，沒有什么不良反應(yīng)，有人說避震硬，我選車時(shí)試駕過大眾寶來和速騰，走路障路面感覺和K3一樣也很抖啊。
油耗：上下班路堵，平均速度基本維持在14，油耗非常高，11個(gè)多油，這是最近半年多的實(shí)測，在記錄的
舒適：座椅包裹性很好，但是只有頂配的才是真皮座椅，D版的是皮質(zhì)的，不過還能接受啦；懸掛偏硬，路面如果稍微有點(diǎn)起伏就能明顯感到振動(dòng)，不知道是不是和我的胎壓有關(guān)系。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀的確牛B，運(yùn)動(dòng)流線型，虎嘯式前臉，日間行車燈是一道靚麗的風(fēng)景線2.車身穩(wěn)定系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎很容易感受到3.左右前柱的三角地帶的小玻璃窗減少盲區(qū)很好4.多功能方向盤5.超強(qiáng)科技感，一鍵啟動(dòng)，一鍵進(jìn)入系統(tǒng)，只要鑰匙帶身上不用再拿進(jìn)拿去6.后排中間的小暗門直達(dá)后備箱7.隔音效果很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后懸掛比較硬��！
外觀：絕對的拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很到位的。每個(gè)車門都有軟皮扶手，這是我很喜歡的。中央扶手也是給力。中控簡潔大方，操作簡單很不錯(cuò)。
空間：湊合，本人1.75身高，體重90Kg,對我來講沒壓力，后排空間也不錯(cuò)，坐過我車的人都說很松動(dòng)。
配置：單沖車配置方面這個(gè)車的性價(jià)比比較高了。希望起亞繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種傳統(tǒng)，迫使汽車配置高起來。
動(dòng)力：夠用，但是不會(huì)帶來激情
操控：
電動(dòng)助力的助力隨速增加調(diào)校的不是非常好，怠速的時(shí)候過輕，速度上來后助力增加的有些突然。指向性和通過性還能接受。
油耗：目前從提車到現(xiàn)在才300公里了，油耗沒有代表性，不過從提車的23到現(xiàn)在的8.7，下降的空間還很大，看網(wǎng)友與車友的油耗能到6點(diǎn)左右。
舒適：其他都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車也就韓系配置較高啦（和其他合資品牌比），就是避震較硬，優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，急剎支撐到位。有利有弊吧。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是很大哦，坐上很舒服，霸氣的日間行車燈，拉風(fēng)的外形，灰常的省油。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車漆太薄吧。目前沒發(fā)現(xiàn)其他的大問題，異響只在顛簸路上偶爾出現(xiàn)，暫時(shí)可以接受，但是車漆真心薄。剛買車三個(gè)月，車上就各種劃痕、石子撞擊的小點(diǎn)、其他車開門的剮蹭，讓人心疼不已，不知道是起亞工藝水平不行，還是出于成本考慮把車漆做得很薄。
外觀：最滿意的是他的外觀的,給人種很大方得體感覺,很有流線型,很完美,超喜歡。。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，看起來很高檔，朋友評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，很給面子，呵呵。
空間：：前排不錯(cuò)，后排稍擠一些，后備箱很大。
配置：跟同價(jià)位車比 很高了
動(dòng)力：1.6的排量 起步是慢了點(diǎn),但是發(fā)動(dòng)機(jī)如果拉起了了 動(dòng)力起來還是很快的 ,畢竟我們是家用型的 市區(qū)開開 也不需要大油門 這樣對車的本身就是傷害 .廣大車友開車還是安全第一啊 .動(dòng)力基本滿足了我 上班 高速跑跑
操控：
基本沒什么操控！虛位比較多 低速很輕 高速比較穩(wěn)重 開起來不是很費(fèi)力
油耗：現(xiàn)在才開了230KM，油耗從99到了12。磨合期有這樣的油耗很滿意了。
舒適：自我感覺不錯(cuò)，提車味道不是很重，座椅相對舒適，同事坐副駕也說感覺很好，包圍不錯(cuò)；DLX版自動(dòng)空調(diào)給力，方便；喇叭不給力，太次了，僅能聽。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀灰常的霸氣，虎嘯式的中網(wǎng)，翹翹的屁股，LED日間行車燈（出門泡妞必備良品） ！
缺點(diǎn)：對于K3細(xì)節(jié)介紹不是很完善
外觀：外觀沒的說，漂亮。尤其是2條大眉毛，提高了不少檔次，很喜歡。
內(nèi)飾：做工精細(xì)！
空間：每個(gè)朋友上車都說空間很大，前排腿部空間很大，跑長途的話還是比較舒服的，后排空間也不小，兩米七的軸距坐三個(gè)身材中等得成年人沒有問題，原車的真皮座椅個(gè)人感覺挺舒服的，不是那種軟綿綿的，對腰部的支撐比較好，感覺車友會(huì)里的G版座椅軟綿綿的坐上去近程可能會(huì)覺得比較舒服，但是去趟外地估計(jì)腰能累個(gè)夠嗆。
配置：購車前看了很多車，性價(jià)比是我購車的主要選擇之一，K3、朗動(dòng)、朗逸、菲翔、C4L、思域等等，現(xiàn)在看來K3還是很能令人非常滿意的。
動(dòng)力：座位一款家用車的話，跟人感覺足夠了
操控：
操控不是韓國車的強(qiáng)項(xiàng)，但是個(gè)人覺得K3的操控還算舒適。低速輕便的方向盤，高速阻力陡然變大也是十分合理的，作為家用車，操控可以接受。
油耗：由于現(xiàn)在主要是上下班，市區(qū)路堵，所以耗有點(diǎn)高，總的來說是比較滿意的
舒適：非常舒適 過比較凹凸地面時(shí) 胎噪有點(diǎn)大 我覺得是正常的 唯一不足后椅不能調(diào)節(jié)，像后傾斜有些人會(huì)覺得不自在，不過這種設(shè)計(jì)加大了腿部與前座位的距離，空間顯得大了
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒得說，從來只聽過這車真好看
缺點(diǎn)：這個(gè)可能就是有異響的節(jié)奏了。。在上海市區(qū)跑根本就感覺不出來，但是春節(jié)回家后，在老家的爛路跑了一段時(shí)間后，副駕的A柱異響就出來了，聽的心里特不舒服呀。。。還好的是不仔細(xì)聽的話基本感覺不出來。
外觀：外觀時(shí)尚，前臉霸氣，尾部沒什么特點(diǎn)，腰線也很平庸，人活一張臉也就看上K3這張臉了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，大部分能用手觸摸到的地方都用軟質(zhì)材料，可見起亞在這方面還是下了一定的功夫。中央扶手設(shè)計(jì)的也很人性化，就是味道有那么一點(diǎn)點(diǎn)大，不過開了快半年時(shí)間，味道已經(jīng)基本不存在了。用料還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：我80多公斤，175多的個(gè)頭，坐進(jìn)去，比較舒適！后排還滿意
配置：很高，去年我買車的時(shí)候，對比過很多車型，合資品牌同配置，一般最少都要貴個(gè)一萬塊左右，而且外觀、空間上未必能達(dá)到我的要求。K3絕對是適合手上預(yù)算比較有限，又想買臺(tái)配置、空間、質(zhì)量穩(wěn)定性等各方面都比較靠譜的車的朋友
動(dòng)力：很多人說起步肉，你舍得油就絕對不肉，上坡倒比較慢，市區(qū)超車什么的完全OK。開了空調(diào)4個(gè)人的情況下都沒問題。
操控：
電子轉(zhuǎn)向的確不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，停車入庫很輕松。
油耗：還在磨合期，首保后才知道。
舒適：還是很不錯(cuò)的 座椅也很軟
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是拉風(fēng)的外形了，時(shí)尚感極強(qiáng)的流線式車身，帶有虎嘯式格柵的大氣前臉，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的腰線，炫目漂亮的日間行車燈，深沉有內(nèi)涵的暗櫻紅都深深地吸引了我。如果配上17吋的花瓣輪轂就絕了，可惜我買的車配置沒有，有機(jī)會(huì)一定加裝�？傮w來說，在外形方面K3幾乎可以完爆同價(jià)位的其他車，非常適合年輕人運(yùn)動(dòng)休閑、兜風(fēng)泡妞。
缺點(diǎn)：油漆。。穿著牛仔褲去后備箱拿東西，居然把外層的清漆磨掉了一點(diǎn)。。。。
外觀：是我最滿意的一點(diǎn)，年輕，有活力。前臉更寶馬很像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：空間得到充分利用，買K3是因?yàn)槟昵澳芴彳�，空間等各方面還好，家用足夠，所以選了；像福克斯后排空間小沒實(shí)際體驗(yàn)過，都是看壇友的體會(huì)。
配置：畢竟是家用車，空間跟油耗是第一考慮，外觀也很不錯(cuò)，所以性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：前段加速感覺挺不錯(cuò)。后段加速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較大，油門深踩后有一定的延遲動(dòng)力才會(huì)爆發(fā)。
操控：
換擋平順，過彎側(cè)傾尚可，方向精準(zhǔn)易操控，剎車靈敏，高速穩(wěn)定不打漂。
油耗：我的小三是手自一體，現(xiàn)在已跑了2200KM左右，在市區(qū)平均油耗為8.4L百公里，跑長途降到過7.5L左右。總體感覺K3在油耗方面還是可以接受的。
舒適：底盤偏硬，這個(gè)一般了，畢竟價(jià)格在那了，我個(gè)人覺得可以滿足我自己了；
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