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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
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起亞K3
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.76萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒的說,首先是外觀(相信N多選擇K3的車友都是這個(gè)),犀利的日行燈眉,虎嘯式中網(wǎng)非常霸氣,渾厚圓潤(rùn)的車尾,也相當(dāng)?shù)膭?dòng)感,配上流線的車身,真是一款外觀黨喜歡的車;其次就是空間,同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的大空間,本人170,體重160,駕駛位包裹性非常好,腿都快能伸直了,后排坐3個(gè)人沒一點(diǎn)問題,因?yàn)楹笈胖虚g幾乎沒有凸起,空間大贊!最后,空調(diào)真心給力,自動(dòng)恒溫空調(diào)大贊一個(gè),這個(gè)夏天不怕熱了!
缺點(diǎn):1:十幾萬的車沒有DVD導(dǎo)航是件令人遺憾的事。2:車漆偏薄是車主們的共識(shí)!3:軸距2.7米的車自重才1.28噸車在緊湊型車?yán)镞是輕了一些!
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:新車延續(xù)了K5的半包裹式中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)操作平面略微向駕駛席一側(cè)傾斜,儀表板的設(shè)計(jì)基本與K2完全相同,潛望鏡式設(shè)計(jì)配以白色背景光。從獲得的諜照上看,該車配備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、雙溫區(qū)空調(diào)等。
空間:空間沒得說,家里四個(gè)人做上去非常舒服。小孩子還可以在后面玩
配置:我覺得外觀是亮點(diǎn),內(nèi)飾也好看,配置也高。6速手自一體,配合的很好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小,很滿意。
動(dòng)力:感覺還行吧!高速時(shí)不錯(cuò)。山路爬坡是痛苦的事!超車很痛苦!
操控: 轉(zhuǎn)向很輕盈因?yàn)槭请娮愚D(zhuǎn)向,路感也算清晰,速度上百也沒覺得多漂
油耗:目前跑的不多,而且全部是城市路段,8.1的油耗還是能接受,等過了首保拉拉高速應(yīng)該還會(huì)降一點(diǎn)吧。
舒適:乘坐舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1、外觀帥氣 2、內(nèi)飾超酷 3、方向盤快捷鍵方便(轉(zhuǎn)了導(dǎo)航后學(xué)習(xí)按鍵)
缺點(diǎn):油耗稍稍有點(diǎn)高,煙灰缸的設(shè)計(jì)太失敗,輪胎品牌不喜歡。
外觀:這個(gè)絕對(duì)OK
內(nèi)飾:內(nèi)飾就好比一張可以移動(dòng)的 大床 東西擺放方便合理
空間:空間對(duì)于同級(jí)別來說算是很大了
配置:前面就說過了,LED行車燈,氙氣大燈,一鍵啟動(dòng)等等,性價(jià)比超高,絕對(duì)秒殺合資品牌中的所有同級(jí)對(duì)手。
動(dòng)力:還可以 提速挺快的
操控: 電子助力根據(jù)車速來調(diào)整方向盤輕重,保證安全,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。油門設(shè)計(jì)輕重合適,剎車也很好,重點(diǎn)提一下DLX的的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)真的不錯(cuò),我自己也試了很多次,如果說所有系列都可以裝上這種系統(tǒng),給我?guī)淼陌踩[患就可以大大降低了,六速手自一體換擋平順一點(diǎn)也不卡頓,
油耗:具體還沒有實(shí)測(cè)油表盤顯示10.3以上 估算了以一下實(shí)際的也差不了多少 可能與本人新手駕駛習(xí)慣有關(guān) 還有就是都跑在市區(qū) 沒有上過70碼 經(jīng)常是怠速前進(jìn)。
舒適:想要極致的駕乘體驗(yàn),直接上1.8頂配。不過說實(shí)在我的1.6DLX也不錯(cuò),改裝潛力很大。自己找哥們裝了定速巡航,順帶點(diǎn)亮的近光指示燈。據(jù)說小三的很多功能都已經(jīng)開發(fā)了,只是由于車型不同沒有提供按鍵或開關(guān)。小車跑起來比較安靜,耐克森輪胎不給力,胎噪較大。D版的六喇叭音響還不錯(cuò),相比同價(jià)位車型而言感覺做工在中上水平了,高音比較清澈,低音不夠渾厚,對(duì)于不太講究的耳朵,還是可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀 K3獲得2012年世界汽車設(shè)計(jì)最佳外觀獎(jiǎng),肯定有他的過人之處。在前奧迪御用設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾操刀下,K3的外觀犀利中透著典雅,流線型的動(dòng)感又帶著家用的中庸。不過各人認(rèn)為K3在外形上不適合做大范圍改裝?傊,這款車作為一款私家車絕對(duì)拉風(fēng)有面子。
缺點(diǎn):異響,車漆薄,現(xiàn)在就主駕B柱在超過80公里時(shí)速會(huì)有異響產(chǎn)生,難以接受。
外觀:外觀不用多說,就沖小3來的
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心就覺得一般般了。沒什么亮點(diǎn)。
空間:比較滿意,后排座位尤其出色。后備箱的容量也不錯(cuò),而且后座有個(gè)窗口直通后備箱,取物比較方便,很實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)。
配置:一款便宜又實(shí)用的好車,性價(jià)比當(dāng)然是非常高啊。開了1700公里,整體感覺K3是個(gè)不錯(cuò)的車,個(gè)人趕腳dlx版的性價(jià)比不錯(cuò)。但也要看看荷包的承受能力~~
動(dòng)力:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)最大功率93.8kW最大扭矩155.5Nm神馬的官方數(shù)據(jù)沒有什么概念,說說個(gè)人的感受,起步略顯肉了點(diǎn),但提速還是很快的,當(dāng)時(shí)開試駕車一腳油門下去150了,噓~~~現(xiàn)在自己的車還沒跑過那么高。總體來說,小三的動(dòng)力可以滿足普通家用需求。
操控: 方向盤和檔位手柄都是真皮的,很舒服,操控起來也很輕便,最享受的是多功能方向盤,調(diào)音樂模式,調(diào)聲音都十分方便,駕乘快感十足,推薦。
油耗:到目前為止我家小三的油耗在7.5左右,個(gè)人還是比較滿意的。上下班開開加上放假出去自駕游下。
舒適:不錯(cuò).
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是外觀了,當(dāng)初也是因?yàn)橥庥^才選擇小三的。
缺點(diǎn):有異響是真的,但是不影響,畢竟一臺(tái)車幾十萬個(gè)零件組裝在一起,難免的吧,其他的還有車漆也不是想象中的那么薄,還算可以。 這是第二次提交口碑了,畢竟用了一段時(shí)間了,各方面都有感受了
外觀:K3的外觀不用說了,帥爆,特別是那兩個(gè)日行燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑,很時(shí)尚,一些皮包裹給人的感覺更是很貼心!也是灰常的喜歡那!
空間:不錯(cuò),是緊湊型車最寬敞的
配置:我覺得挺好的,所以我選擇我喜歡,K3不錯(cuò)哦,畢竟十幾萬的車,配置也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:剛剛已經(jīng)說了,這是我們家第一輛車,之前也沒開過車,所以覺得小三的動(dòng)力方面我沒有太多的資格評(píng)價(jià),但我要說的是,再我開小三的這段時(shí)間里,雖然是新手,但深踩油門加速、急轉(zhuǎn)彎、超車等等我都干過,真的是有推背感的,所以在我的印象里,小三的動(dòng)力是很強(qiáng)的,最起碼家用是足夠了,你要是說非得用小三去飆車,然后說動(dòng)力不足,那純粹是人的問題;再有聽說在夏天開空調(diào)的情況下動(dòng)力會(huì)有所影響,現(xiàn)在還沒有感受到。
操控: 操控很精準(zhǔn),有點(diǎn)指哪打哪的意思了。但是速度起來后,這個(gè)電子助力的方向盤會(huì)有些較勁的感覺,很不自然。不過現(xiàn)在也習(xí)慣了。到哪里都會(huì)有很高的回頭率的。
舒適:過減速帶實(shí)在不是什么愉快的體驗(yàn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾都是不錯(cuò)的,方向盤輕,提速快,很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的地方肯定有,畢竟車無完車,主要有四點(diǎn),第一點(diǎn),前車燈不管近光還是遠(yuǎn)光都不是很亮,還好我生活在城市,第二點(diǎn),駕駛室那A柱擋視線,轉(zhuǎn)彎都要很小心,第三點(diǎn),車窗不帶一鍵升降功能,其實(shí)中高配車型,我認(rèn)為還是要有這功能,第四點(diǎn),還是車窗這個(gè)問題,沒有防夾功能,這讓有小孩車上時(shí),很不放心!
外觀:很漂亮,外觀漂亮十幾萬的小車看上去像高端大氣上檔次的車,挺好。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),可以和很多中級(jí)車相媲美并且完勝很多品牌的中級(jí)車,這點(diǎn)同樣滿意!并且中控向駕駛員方向稍微偏斜,讓駕駛者對(duì)車載導(dǎo)航能夠更容易的觀看,以及操作空調(diào)等設(shè)備,讓我很滿意。全車裝飾材料塑料感不強(qiáng),很好。很多人都說K3的喇叭不好,但我覺得這個(gè)喇叭其實(shí)也挺好了,更換DVD導(dǎo)航之后音效得到了極大的改善,我只能說如果你不夠發(fā)燒的話,絕對(duì)是夠用了。
空間:空間家用5口以下的家庭用己足夠,后排還行可較寬敝,175以上的頭部顯緊
配置:單沖車配置方面這個(gè)車的性價(jià)比比較高了。希望起亞繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種傳統(tǒng),迫使汽車配置高起來。
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝,也不敢加太大的油門。這個(gè)還真不好說。。。
操控: 在同級(jí)別車中屬上上乘,方向盤指向比較精準(zhǔn)。
油耗::個(gè)人暫時(shí)提供不太準(zhǔn)確,才跑了200公里吧,現(xiàn)在基本上是百公里9.4升油。但是看車友的平均油耗都在5點(diǎn)幾到8點(diǎn)幾,還不錯(cuò)
舒適:比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一是配置不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位有皮椅,天窗,特別是ESP。第二是空間也可以。第三外形OK。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好,在踩剎車后立即加油門,經(jīng)常有頓挫感,有一次我還以為后面的車把我給撞了呢。還有就是轉(zhuǎn)速有事太大,這種事發(fā)生過好幾次,例如一次我從承德回北京在高速上把我嚇壞了,時(shí)速80公里,但是轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn),我立即減速60公里,但是還是2000多轉(zhuǎn),而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相當(dāng)大,后來在應(yīng)急車道停車熄火后呆了一會(huì)在點(diǎn)火,車子正常了,時(shí)速120公里轉(zhuǎn)速2500左右;乇本┖笕4s店檢查,但是4s店說沒問題。
外觀:K3的外觀不用說了,帥爆,特別是那兩個(gè)日行燈。
內(nèi)飾:精良
空間:足夠用了,家用足夠了,軸距2700,所以我很看好K3。
配置:K3的DLX版在同級(jí)別、同價(jià)位的車型里,性價(jià)比是較高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力可以,因?yàn)槟ズ掀诼,沒敢深踩油門,自然沒辦法體會(huì)爆發(fā)力了,總體來說一般起步我2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,動(dòng)力輸出還可以,基本達(dá)到我的要求,因?yàn)樾萝嚶铮傄獝巯c(diǎn)哦
操控: 自動(dòng)波沒得說
油耗:剛接手車子百公里油耗顯示是14.5L心里很不是滋味 ,感覺起亞K3的油耗不應(yīng)該是這么高,可是,后來的表現(xiàn)讓我也頗感安慰,一路高速下來,大概跑了八九十公里,油耗已經(jīng)降到了7.0,個(gè)人還是很滿意這個(gè)車子能有這樣的優(yōu)惠。,
舒適:感覺還是可以的,異響什么的也還沒遇到.由于本人也沒開過多少好車,也就不敢妄言了.
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,很符合年輕人胃口,怎么看怎么舒服。內(nèi)飾做工不錯(cuò),配置高。年輕人嘛,除外溜達(dá)回頭率不用說的。。
缺點(diǎn):偶爾會(huì)有一點(diǎn)異響,其它都是挺好的
外觀:拉風(fēng) 有點(diǎn)轎跑的味道 寶馬的樣子。外觀沒地說 “酷帥”
內(nèi)飾:K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是沖著年輕人來的,極富運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)隨處可見,除了中控臺(tái)稍顯臃腫不夠活潑,一切細(xì)節(jié)盡在設(shè)計(jì)師之掌握之中。
空間:K3車空間不錯(cuò),無論是前排還是后排空間都不錯(cuò)。也很舒適。不過有一點(diǎn)就是高度上一般吧。K3車能坐得下胖子,但大個(gè)子比較難。
配置:買車一個(gè)多月,綜合感覺還是滿意,不論是外觀、配置、動(dòng)力、油耗空間等等,在同級(jí)別的車?yán)飩(gè)人感覺性價(jià)比算是很高了,很多功能都是很人性化的。
動(dòng)力:有點(diǎn)點(diǎn)弱,對(duì)于1.6的排量來說,說得過去,只要肯給油,不會(huì)落后太多。有錢換大排量的,呵呵!
操控: 第一輛車,感覺還可以
油耗:我的K3D的油耗一直顯示的是綜合油耗(接車時(shí)就是這么設(shè)置的),油耗顯示一直沒有調(diào)過,本人感覺顯示綜合油耗,才是顯示的車輛的真實(shí)油耗。本人市區(qū)行駛多一些,大多路段都不是太堵,就是堵的話也是極個(gè)別的現(xiàn)象,在計(jì)算和統(tǒng)計(jì)油耗時(shí)可以忽略不計(jì)。我的K3目前顯示綜合油耗是7.8升/百公里,本人對(duì)這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿意的,在這里給選車的朋友說一句:選擇K3沒有錯(cuò)。而且本人堅(jiān)信等過了磨合期,K3的油耗會(huì)再降低一些的。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,別的都OK,新車嘛。以后會(huì)好點(diǎn)的
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是大氣的流線型外觀了,這是我第一眼看中她的原因。其實(shí)早在2013年初有購(gòu)車想法,在上亂翻,看到小三,一下子就比其優(yōu)美的外形吸引了,就同處對(duì)象第一眼太重要了,以后再對(duì)比了別克、雪佛蘭、大眾、現(xiàn)代等,日系就更不用提了,結(jié)果就是對(duì)小三情有獨(dú)鐘。當(dāng)時(shí)LP還在國(guó)外,說好回來購(gòu)車,所以一直拖到今年4月份。因?yàn)槭亲约河猩詠淼谝惠v車,購(gòu)車時(shí)叫上一“所謂”懂車的朋友,主要是人家夸海口隨時(shí)都能提車,能優(yōu)惠。到了4S后一打聽,他認(rèn)識(shí)的人離開了。本來想一次到位上P版,被告知沒貨,要等至少一個(gè)月,我后悔聽了他的沒提前預(yù)定,但是為了心中的小三已經(jīng)等了一年多了,實(shí)在不愿再等了,果斷決定就提有貨的D版,總算終于圓了自己的小三夢(mèng)想。
缺點(diǎn):汽車較薄,右A柱異響
外觀:絕對(duì)的拉風(fēng)
內(nèi)飾:說不上很好,但也說不上很差,用料還好吧,整體過的去吧!
空間:2700絕對(duì)夠用。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力起步油門踩到3000,很有推背感,紅綠燈起步時(shí)不覺得慢,高速聽朋友有跑到190的,本人還沒嘗試過,不過150感覺動(dòng)力儲(chǔ)備還有很多。高速感覺很穩(wěn),沒有飄的感覺,但生命只有一次,勿超速駕駛!
操控: 還行,自動(dòng)檔,很自如,我算新手,沒開過車,提車一個(gè)月后朋友都說我像老手
油耗:市內(nèi)公里自動(dòng)擋的7.1,把小伙伴們都驚呆了
舒適:舒適性不錯(cuò) 當(dāng)時(shí)買車的目的就是奔著舒適性和配置來選的 座椅包裹性不錯(cuò) 家庭代步嘛 呵呵 我很理智的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛外形超酷,特別是日間行車燈的設(shè)計(jì),太吸引眼球了,我的車是我所在縣城的第一輛,幾乎每次停放的時(shí)候都有人咨詢,特有滿足感。
缺點(diǎn):懸架過硬,過減速帶有國(guó)產(chǎn)車的感覺。音響很不給力,高低音都不到位,感覺像錄音機(jī)! 遠(yuǎn)燈射程不夠遠(yuǎn),近燈不夠光,沒有路燈的情況下可視距離很短,這個(gè)必須要換換換!喇叭過于清脆不夠洪亮。胎噪很大
外觀:這個(gè)肯定的拉風(fēng)了
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),軟材料不少,全黑內(nèi)室,方向盤大小適中,操作臺(tái)不錯(cuò)。
空間:很大,后排頭部腿部都不錯(cuò)
配置:6AT自動(dòng)擋,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),ESP,天窗,無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),2700mm軸距,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比在上上乘。
動(dòng)力:本人是1.6D的。以老桑塔納2000為比較,首保前,初段起步很一般,發(fā)動(dòng)機(jī)從時(shí)速60開始給力,100以上高速超超一般20W以下的車不成問題。首保后,推薦自己換好點(diǎn)的機(jī)油,初段加速變得很穩(wěn)定,基本15左右就開始跳檔。中高段加速比首保前表現(xiàn)略好。動(dòng)力總的來說表現(xiàn)一般,適合溫和駕駛。
操控: 方向盤輕盈,信息反饋不錯(cuò)
油耗:現(xiàn)在磨合期還算可以。800公里8.0,不過還在持續(xù)增加。
舒適:由于板車的懸掛調(diào)教偏硬,在經(jīng)過減速坎的時(shí)候很顛,一定要慢速通過,最好5KM以下,因?yàn)樯习嗟牡胤接泻芏鄿p速砍,還比較高,天天過,所以感受頗深。另外50KM高速轉(zhuǎn)彎時(shí),側(cè)傾明顯,加上包裹性一般的座椅,所以不是很有信心,所以定位為家用車就好,不要想運(yùn)動(dòng)太多。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):K3的外形真心的喜歡,看車有大半年的時(shí)間了,被K3的外觀打敗了!
缺點(diǎn):沒有特別不滿意的,這個(gè)價(jià)位都還算過得去吧
外觀:外觀是我決定購(gòu)買的最大因素 虎嘯式前臉 犀利的前大燈 動(dòng)感的腰線 都是我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的動(dòng)力點(diǎn)彼得 希瑞爾 把他的設(shè)計(jì)靈魂帶給了起亞
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾大氣沉穩(wěn),內(nèi)飾的造型也頗具運(yùn)動(dòng)感,但是有些地方的塑料感還是比較強(qiáng)的,內(nèi)飾總的來說還是比較滿意的,導(dǎo)航區(qū)域向駕駛員側(cè)傾斜,整體塑料感不強(qiáng)。
空間:足夠用,175,60,對(duì)我來說很寬敞。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車。空間大,油耗低,家庭用很好
動(dòng)力:動(dòng)力,超車并線沒說的,那是剛剛的,舍得給油,推背還是有的,嘻嘻,雖然目前還沒有敢使勁用,哈哈,感覺與老?怂惯是有的一拼的,一個(gè)1.6的與1.8的對(duì)比哦。高速還沒有上,不過看網(wǎng)上的帖子這車上過200,還是跑慢一些吧,安全永遠(yuǎn)是第一的。
操控: 操控還算不錯(cuò),低速和高速方向盤的設(shè)置,本人使用后感覺滿意,對(duì)女性駕駛員來說更是一大優(yōu)點(diǎn)。
油耗:由于是新手,再加上平時(shí)基本全部是上下班開都在市區(qū)比較擁堵,速度也上不來。所以油耗開始比較高12L/100,后來慢慢速度有所提升又跑了一趟小長(zhǎng)途,降到了11L/100。最近上過高速后目前是9.8L/100.我的目標(biāo)是控制在9L以內(nèi),應(yīng)該不難達(dá)到。
舒適:舒適度還好,座椅還是蠻舒服的,走柏油路比較好,顛簸的路就不太舒服,顛的比較厲害,感覺減震有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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