起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.96萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能穩(wěn)定，外觀時(shí)尚 適合家用
缺點(diǎn)：隔音略差...
外觀：外觀一向是起亞的賣點(diǎn)，全系都很好看
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年12月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《到目前為感覺還不錯(cuò)，家用動(dòng)力足夠，買菜接送小孩空間無壓力�！�
空間：緊湊型轎車?yán)锼銓挸ǖ牧耍笈趴臻g可以，坐三個(gè)大男人也能坐得，可惜后排座椅不能放倒，要是能放倒就更完美了。而且后排中間座椅沒有頭枕，有點(diǎn)不舒服。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，絕對(duì)是合資品牌中最具性價(jià)比的。其配置對(duì)比其他同價(jià)位合資車型要高出不少。
動(dòng)力：平時(shí)也不去飚車，動(dòng)力是完全夠用的，正月里跟家人一起去上山祈福，因?yàn)槭切萝�，開車異常小心。在盤山的上坡路上，只要肯給油，動(dòng)力沒問題，而且是拉著一車人的情況下。平時(shí)自己開的時(shí)候，動(dòng)力也是很棒的，因?yàn)槭切萝�，不敢開的特別快，讓轉(zhuǎn)速拉的那么高�？傊畡�(dòng)力還是很滿意的。
操控：
操控這個(gè)東西不好說，開朋友的君威，感覺這個(gè)車的操控跟他的沒有兩樣，電子助力的，指向靈敏，高速方向很重，可能是為了安全起見。
油耗：群友都開到7 8個(gè)點(diǎn)，我怎么開都是11到12，可能主要是走市區(qū)，也沒過磨合期，希望以后能降到10以內(nèi)就好了
舒適：輪胎噪音太吵，隔音效果一般，后避震器太硬了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 配置高 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，多氣囊多方位保護(hù)，這樣的配置在很多中級(jí)車?yán)锩嬉矝]有配備 這個(gè)很是喜歡 新款K3將全系標(biāo)配外后視鏡加熱功能這個(gè)起亞做的厚道啊
缺點(diǎn)：低配的車燈太不給力了。晚上在路上總是被秒殺。剎車有點(diǎn)軟，不過畢竟城里開，開不了多快。不能太追求高配置的東西，畢竟價(jià)錢在那里。平時(shí)用動(dòng)力足夠了。中國的交通法規(guī)又上不了120，所以動(dòng)力還勉強(qiáng)可以。除了起步比較肉。
外觀：頭看不見。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 2015年08月04日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7500公里 當(dāng)前平均油耗7.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：大氣，坐在里面根本感覺不到是緊湊車型
配置：一分錢一分貨
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還過得去
操控：
新手只開過駕校的教練車 開小3覺得很不錯(cuò) 又不是賽車 不暴力駕駛 家用談毛線操控啊
油耗：可以接受，初期比較高，過了磨合期就還好
舒適：輪胎噪音太吵，隔音效果一般，后避震器太硬了
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充裕舒適，外觀犀利迷人，動(dòng)力適中，操控不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)硬，還可以接受，有點(diǎn)異響，無異響不k3
外觀：我的鉆石銀K3，外觀就是好看
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響 Android版 2016年04月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體來說起亞K3足夠滿足我日常生活的代步和全家出游，而且省油》
空間：空間很大，特別是后排空間，比想象中大的多啊。
配置：前些年k3也月銷近萬，價(jià)格半分不少。近來車市低迷，同時(shí)也到了換代期，開始有了較大的優(yōu)惠，以k3的配置和實(shí)際價(jià)格，實(shí)際上已經(jīng)對(duì)一些國產(chǎn)緊湊級(jí)車造成威脅了，可是由于宣傳和坑爹的四兒子以及品牌效應(yīng)，并沒有取得很好的結(jié)果。這次趕上購置稅減免的順風(fēng)車性價(jià)比大增，九月的銷量就有了較大的提振，沒搭上車的我哭暈在廁所。有的四兒子惡意取消廠家的購置稅補(bǔ)貼，減少優(yōu)惠幅度可恨，國家的優(yōu)惠政策消費(fèi)者沒有享受到，都給兒子了
動(dòng)力：動(dòng)力可以接受畢竟1.6嗎所以日常上下班完全沒有問題
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤太輕了，沒感覺，適合女孩子
油耗：目前城鄉(xiāng)結(jié)合路，偶爾高速，油耗顯示6.6，實(shí)際在7.5左右，很滿意，畢竟車都買了，也不在乎那點(diǎn)油耗了
舒適：盡管出廠就是所謂的“真皮”座椅，但是舒適度一般，整體向后傾斜，估計(jì)跑長(zhǎng)途的話會(huì)累
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀秒殺朗動(dòng)甚至同級(jí)各種車輛，虎嘯式前臉配合俯沖的側(cè)面線條，動(dòng)感十足。車內(nèi)儲(chǔ)物空間富足，遮陽板化妝鏡均未缺席，還有后排扶手衣物掛鉤，從細(xì)節(jié)上就十分滿意，其他的電子安全配置也不輸于國產(chǎn)，真正的合資品質(zhì)國產(chǎn)的配置。另外在美帝某榜單上起亞超現(xiàn)代排名第六，令人甚是欣慰。磨合期內(nèi)油耗最低5.7，雖說最近銷量下滑，可是小城市里還多見，也是一輛大眾認(rèn)可的好車了
缺點(diǎn)：DLX版居然沒有后視鏡折疊。
外觀：外觀是K3的一大賣點(diǎn)之一，虎嘯式前臉，眼眉式日間行車燈，流線車型抓住了年輕人對(duì)時(shí)尚，不拘一格的需求。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 2015年08月04日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7500公里 當(dāng)前平均油耗7.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：這個(gè)絕對(duì)可以，和小舅子的軒逸比了一下，真的差不多，前后排都很舒服，頭部空間也夠，后備箱因?yàn)檫�沒放啥東西，所以也夠用，儲(chǔ)物格子特別多，有時(shí)候忘記東西放哪了，得一個(gè)一個(gè)找，哈哈
配置：性價(jià)比還是比較高
動(dòng)力：只要舍得給油還是不錯(cuò)的，不過現(xiàn)在沒有出磨合轉(zhuǎn)速不敢上三千
油耗：本人比較不在意 開車時(shí)候加速比較猛 要不是在磨合期 肯定會(huì)猛踩到底
舒適：座椅包裹度一般，腰托不可調(diào)，同事坐后排反應(yīng)舒適度還可以
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型挺霸氣的，個(gè)人觀點(diǎn)覺得空間在同級(jí)別車中可以說的上話，避震懸掛還蠻不做的，中控設(shè)計(jì)挺好看的往駕駛室方向傾斜比較方便駕駛?cè)瞬僮鳎昧弦蚕卤惧X。好多地方都是真皮或是仿皮，有的還有糖塑材料，不比其他車差，個(gè)人覺得只高不差。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，剛買的磨合期間感覺油耗高點(diǎn)。
外觀：外觀不錯(cuò)，朋友也有一輛同樣的車是高配
內(nèi)飾：比較漂亮，不規(guī)則設(shè)計(jì)別出心裁
空間：夠用
配置：性價(jià)比高，相較于其他車型配置較高，實(shí)用性強(qiáng)。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力就那樣！感覺還行！夠用！
操控：
視野較差，A住是個(gè)軟肋
油耗：7.1對(duì)于1.6的車子，鄉(xiāng)下跑，還是蠻高的
舒適：座椅的包裹性 不錯(cuò) 車的減震效果還行
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加了選裝包特別實(shí)用
缺點(diǎn)：車輛過彎遇到減速帶的時(shí)候彈起來會(huì)打漂，這是個(gè)問題，其他地方都感覺還好。車漆問題太薄，希望廠家厚道一點(diǎn)，前后門踏板的地方全掉漆了，還有車門，細(xì)小的樹枝劃一下就一道痕跡，好心疼的說。還有引擎蓋支撐桿建議換成液壓的，要不然還是手動(dòng)支撐桿感覺好lou
外觀：五星 秒殺同級(jí)別一切對(duì)手！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約 大方 個(gè)性
空間：一家五口，足夠用，沒有任何問題
配置：非常高，同價(jià)位就看中其性價(jià)比
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)，一般市區(qū)開車還是可以的
操控：
指哪打哪，低速方向輕，車速越高方向越重，很人性化。六速手自一體很棒。
油耗：目前油耗現(xiàn)在顯示8.2，以前一直在9.2，跑了一次200公里以內(nèi)的長(zhǎng)途，維持在了8.2.還算滿意。
舒適：我的小三不是真皮座椅，感覺上沒有試駕頂配的舒服，當(dāng)然一分價(jià)錢一分貨，但包裹性還是很好的，自己在X寶上買的皮套，裝上后還行，減震方面有點(diǎn)欠缺，其他都可以滿足自己的需要！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、配置、性價(jià)比、省油、保養(yǎng)便宜。加裝了導(dǎo)航和世界杯選裝包，除了后懸掛太硬，其他都很滿意，本來想要D版，無奈現(xiàn)在廠家主推G板增配，訂D版要等一個(gè)多月，G版和D板主要差別就是ESP，始終認(rèn)為開車還是得靠駕駛者本身的技術(shù)，小刮小碰免不了，激烈駕駛需謹(jǐn)慎，再加平時(shí)高速很少，基本市區(qū)代步，G版又有現(xiàn)車，果斷下手，至今一點(diǎn)都不后悔！
缺點(diǎn)：顛簸路上有異響。不是全系標(biāo)配ESP,還有沒有自動(dòng)升窗
外觀：外觀簡(jiǎn)約大啊起上檔次
內(nèi)飾：是我喜歡的那種類型
空間：2.7米的軸距，空間夠用。
配置：感覺還行
動(dòng)力：我是新手一枚，動(dòng)力對(duì)我來說目前是夠用，因?yàn)槲也桓遗芴旃?不過車提回來那天是我哥開走的高速，因?yàn)槟ズ掀诓蛔尦^80，他是這樣說的，稍微給點(diǎn)油就80了。在使用D檔在急加速或者超車的時(shí)候，變速箱會(huì)有個(gè)0.5到1秒左右的時(shí)間考慮降檔然后動(dòng)力才上來！不過我超車的時(shí)候都換到手動(dòng)模式，這樣會(huì)好很多。
操控：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向低速非常輕盈順手，開起來是那種不溫不火非常舒服好開的類型，而高速行車方向盤的手感變重
油耗：行車電腦高速顯示5.3，城區(qū)達(dá)到9.2，跑多一圈環(huán)城路就降到6.5了。個(gè)人這個(gè)覺得不可靠。按加油算下來應(yīng)該是7.5左右。不知保養(yǎng)后會(huì)不會(huì)再低點(diǎn)。不過買車的時(shí)候已經(jīng)想好了，8以內(nèi)可以按受。
舒適：座椅大，空間大
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表
缺點(diǎn)：復(fù)雜路面或粗瀝青路面胎噪聲較大，另外就是前泊車?yán)走_(dá)不是全方位的，正前方位置無法檢測(cè)。還有一點(diǎn)就是后排坐騎不能放倒，
外觀：對(duì)轎車來說，幾乎完美，總裁不愧為世界三大汽車設(shè)計(jì)巨頭之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是韓系車最好的一點(diǎn)，真皮座椅手感很好，中控各縫隙很小，內(nèi)飾做工要是打分的話，我至少85以上吧
空間：在這個(gè)級(jí)別算一流了。
配置：這個(gè)么得說了，韓系車歷來性價(jià)比比較高。143300的價(jià)格等于說買到了豪華車的配置，電動(dòng)座椅、座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、電動(dòng)折疊后視鏡、LED日行燈和尾燈組合等等，眼花繚亂
動(dòng)力：1.8動(dòng)力總體來說令人滿意，不過感覺啟動(dòng)時(shí)與1.6的差別不大
操控：
底盤調(diào)教一向是韓國車的弱點(diǎn)，操控精準(zhǔn)和K3無緣，所以要追求操控的請(qǐng)選擇福克斯，馬自達(dá)，英朗。K3的底盤比較中性，偏向舒適，但又不是純舒適性調(diào)教。軟中有硬，不適合瘋玩，但也不會(huì)讓你想睡覺。高速行駛感覺很穩(wěn)，最高160，沒有飄的感覺。
油耗：這個(gè)不太理想，天天跑三環(huán)快速，都要8.4L。如果市內(nèi)跑得多，綜合油耗絕對(duì)9L以上。
舒適：由于后面是半獨(dú)立懸掛，后排的舒適性一般，也可能是17寸輪轂的原因，不像某些日本車那么舒適。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：開到80風(fēng)燥比較大 輪胎縫隙比較大 老是卡小石頭子.
外觀：全家都很喜歡，選裝了17寸的輪轂，有點(diǎn)轎跑的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但是這個(gè)價(jià)位比神車的內(nèi)飾好多了。
空間：我對(duì)空間要求不大因?yàn)橐话憔臀易约洪_，空間夠用，比�？怂勾蟛簧�
操控：
新手加新車，對(duì)操控方面真的無法體會(huì)，個(gè)人感覺就是K3比較好開。
油耗：7.4個(gè) 以前一直在6.8 最近一箱油一直 在7.4
舒適：開始就說過的懸掛硬。對(duì)舒適性有很大影響，走點(diǎn)爛路過點(diǎn)減速帶就看出來了。畢竟不是天籟。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，有多功能方向盤，噪音不大，外形也蠻好！適合我輩屌絲專用！
缺點(diǎn)：車身漆太薄，非常容易劃傷。
外觀：外觀絕對(duì)滿分，大家應(yīng)該都是沖這個(gè)來的吧
內(nèi)飾：個(gè)性漂亮
空間：K3軸距有2700MM，前排調(diào)整好之后后排的空間仍舊可以有兩拳的余地，我家寶寶最喜歡坐地板上玩，比較遺憾的是后備箱不是掀背，這樣看起來就顯得有點(diǎn)小，放大件物品也不是很方便。
配置：在十二萬左右車?yán)镄詢r(jià)比還是比較高
動(dòng)力：，一般湊合，新車沒有讓他跑得快
操控：
操控性較好，手自一體的很容易駕馭，我們兩口子都有駕照，且都是新手，操控起來都很容易上手，贊一個(gè)！
油耗：比預(yù)期的高
舒適：座椅一般 就是看不到前面 這個(gè)也是很正常的
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