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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 起亞 > 起亞 > 起亞K3 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):A柱異響(去4S處理一次,現(xiàn)在又和之前一樣了。)
外觀:空間非常滿意,特別是后排1米8一下的坐著很舒服,1米8以上的坐著頭部有點(diǎn)頂。
內(nèi)飾:市內(nèi)跑問(wèn)題不大,目前還處于磨合期,沒(méi)敢深給油,對(duì)推背感無(wú)從說(shuō)起,家用絕對(duì)足夠!
空間:因?yàn)閼覓煺{(diào)校的比較硬朗,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾還是控制的比較好,加上1.6P配備的R17的寬胎,抓地力還是有保證的!但是有時(shí)候扭力梁的后懸掛還是有點(diǎn)拖后腿,不過(guò)市區(qū)行車(chē)又不是上賽道,安全到達(dá)目的地才是最重要的!
配置:油耗因人而異,我的是8.8,我開(kāi)車(chē)喜歡急加速和超車(chē),行車(chē)路段在一環(huán)內(nèi),所以會(huì)高一點(diǎn),車(chē)友反應(yīng)油耗均在8個(gè)左右。K3算比較節(jié)油的了。
動(dòng)力:8分吧
操控: 回頭率超高,日行光燈太犀利了,暴帥!17寸的大輪轂以及車(chē)身的線條,無(wú)不透露著年輕動(dòng)感的氣息,在買(mǎi)K3之前還對(duì)比過(guò)幾款車(chē),包括大眾寶來(lái),現(xiàn)代朗動(dòng),最終還是選擇了K3,虎嘯式中網(wǎng),太霸氣了,這不是第一眼情人,K3只會(huì)讓你越來(lái)越愛(ài),越愛(ài)越深。。
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),前面說(shuō)過(guò)了,看過(guò)的人都說(shuō)好看
舒適:K3的性價(jià)比我覺(jué)得算是高的了,外形、空間、動(dòng)力、油耗、配置絕對(duì)都拿的出手
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)镵3是我第一輛車(chē)子,其他方面還沒(méi)有做全面的感受,所以最滿意的一點(diǎn)就是外觀,尤其是呼嘯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)比較有個(gè)性;60公分長(zhǎng)的日行燈是最吸引我的地方,白天非常搶眼;還有內(nèi)飾和中控,中控有點(diǎn)傾斜駕駛員這邊,有了導(dǎo)航,所以看起來(lái)很方便;方向盤(pán)手感非常不錯(cuò)。輪胎215的,高速上抓地很穩(wěn)。
缺點(diǎn):后座不能放倒,導(dǎo)航不是標(biāo)配,要自己換即拆得心疼又多花錢(qián)咯。。當(dāng)然價(jià)格,總覺(jué)得有帶你不給力啊。。
外觀:家庭出行足矣。
內(nèi)飾:只要給油不肉!
空間:電子助力的方向盤(pán),感覺(jué)不錯(cuò),比較輕。不過(guò)感覺(jué)不是很靈敏,特別是在低速的時(shí)候,方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度(自然是非常。(chē)子可能會(huì)沒(méi)有反應(yīng)?傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)。
配置:超級(jí)滿意的油耗百公里7.2
動(dòng)力:還沒(méi)跑過(guò)遠(yuǎn)路,反正1-3小時(shí)內(nèi)坐著還好,偶爾腰疼,可能跟調(diào)的位置有關(guān),我喜歡坐的低,后背比較往后。。電動(dòng)座椅帶加熱通風(fēng)。
操控: 買(mǎi)車(chē)一眼看中的就是外觀,k3車(chē)外觀漂亮,自己加了個(gè)鯊魚(yú)鰭,更加漂亮!還要日行燈,很有特色。但車(chē)尾造型有些一般!
油耗:比較漂亮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)镵3是我第一輛車(chē)子,其他方面還沒(méi)有做全面的感受,所以最滿意的一點(diǎn)就是外觀,尤其是呼嘯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)比較有個(gè)性;60公分長(zhǎng)的日行燈是最吸引我的地方,白天非常搶眼;還有內(nèi)飾和中控,中控有點(diǎn)傾斜駕駛員這邊,有了導(dǎo)航,所以看起來(lái)很方便;方向盤(pán)手感非常不錯(cuò)。輪胎215的,高速上抓地很穩(wěn)。
缺點(diǎn):P版沒(méi)有標(biāo)配DVD導(dǎo)航和后視倒車(chē)影像
外觀:本人175 頭部空間4指左右 軸距大 車(chē)箱較寬大 后排腿部空間很寬敞 唯一不足是后備箱較小
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁!百公里加速10秒以內(nèi)。
空間:還行吧,我沒(méi)開(kāi)過(guò)?怂,高6.比我上個(gè)車(chē)MG3,好的多,40碼過(guò)90度彎.側(cè)傾不厲害.
配置:目前來(lái)說(shuō)還可以,就是在市區(qū)油耗我覺(jué)得還是挺高的,郊區(qū)高速不錯(cuò)算是比較省油的了。
動(dòng)力:總體還行,總感覺(jué)后部偏高,倒車(chē)時(shí)有點(diǎn)小小的影響。
操控: 花瓣形的輪轂,扁平的輪胎看上去就有跑車(chē)的范,犀利的大燈,還有亮眼的日間行車(chē)燈,都是沒(méi)得說(shuō)的,大燈透鏡尤其惹人喜歡,高挑的尾部以及后門(mén)3字形的設(shè)計(jì)都有著獨(dú)到的地方。
油耗:我的是全黑內(nèi)飾,總體看,很漂亮。。只是中控上面的儀表板,塑料感較強(qiáng),有待加強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一點(diǎn)肯定是不夠的哈,來(lái)三點(diǎn):空間大,配置豐富,油耗低
缺點(diǎn):后排不能放倒我覺(jué)得很不好吧,畢竟有時(shí)候需要裝長(zhǎng)的東西。再就是懸掛有些硬,開(kāi)過(guò)不少德系車(chē),都說(shuō)德系車(chē)懸掛硬,這把知道什么叫硬了~
外觀:我是一米八五的身高,把座位調(diào)到最低,頭頂還有兩指左右。駕駛座是不用擔(dān)心空間,畢竟座椅是八向調(diào)節(jié),總能調(diào)到最合適的位置。我在后排坐,膝蓋還有一拳的距離,畢竟2700的軸距不是吹的,有一點(diǎn)不足是:因?yàn)檫^(guò)于追求流線型,后座頭部空間不足。當(dāng)然這一點(diǎn)要根據(jù)個(gè)人身高來(lái)說(shuō)。
內(nèi)飾:不 咋的
空間:駕駛很舒服,尤其是6速變速箱讓你感覺(jué)不到換擋的那種遲鈍的感覺(jué),很平穩(wěn)的就自動(dòng)加減檔幾乎是感覺(jué)不到的,目前還在磨合期沒(méi)有太快的速度,
配置:相對(duì)跑高速多一點(diǎn)兒,定速巡航還是比較省油;本人屬于開(kāi)車(chē)比較猛地,對(duì)動(dòng)力輸出要求較高,城里開(kāi)只能說(shuō)夠用,不帶渦輪還是差點(diǎn)兒,轉(zhuǎn)速到3000動(dòng)力輸出還可以
動(dòng)力:真皮座椅,包括性沒(méi)的說(shuō),后排乘客的膝蓋到座椅的距離有8cm,很充足,前排的座椅加熱很好,今年冬天山東特冷,座椅加熱給俺不一樣的一個(gè)冬天啊,3分鐘就能感覺(jué)到熱,很好,通風(fēng)還沒(méi)有,效果應(yīng)該不會(huì)差。
操控: 看中K3的就是外觀,個(gè)人感覺(jué)K3從側(cè)面看是最完美的。包括逐漸成主流的日行燈和LED尾燈K3也都有。相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。!
油耗:不好不壞吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,科技含量很豐富
缺點(diǎn):這就得說(shuō)說(shuō)板車(chē)懸掛了,過(guò)坑不太舒適,不過(guò)我對(duì)這要求不算太高。還有就是對(duì)原車(chē)耐克森215/45R/17的輪胎很不爽,我的左前輪和右后輪只是在臺(tái)階上輕輕的擦了一下就掉皮。遠(yuǎn)光燈是鹵素的,光線太暗,現(xiàn)在開(kāi)不開(kāi)遠(yuǎn)光對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么用。
外觀:空間不錯(cuò),前后排坐下都不擠,頭部空間也大,視線也不錯(cuò),滿意!
內(nèi)飾:本想買(mǎi)1.8P肯定完美,考慮到訂車(chē)周期長(zhǎng)就放棄了,實(shí)際用起來(lái)看,也夠用了,前幾日特地去一個(gè)陡坡上下一個(gè)來(lái)回,切換至手動(dòng)1擋,爬坡有力,下行沉穩(wěn),著實(shí)滿意!
空間:這不是BMW,這錢(qián)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了
配置:目前努力磨合中 280KM磨到7.9了 還可以吧 沒(méi)有多跑市區(qū) 一般是在郊區(qū)跑的 磨下來(lái)再說(shuō)
動(dòng)力:配置能滿足家用.后排也不算局促
操控: 回頭率較高,贊一個(gè)
油耗:我是黑色內(nèi)飾,看起來(lái)很大方,要勤擦不然很顯灰塵
舒適:同等配置下估計(jì)只有國(guó)產(chǎn)車(chē)比K3價(jià)位低了吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,外觀好看,油耗低
缺點(diǎn):起步動(dòng)力太肉
外觀:作為緊湊型轎車(chē),還不錯(cuò)了!
內(nèi)飾:開(kāi)的不算多,一直平穩(wěn)的開(kāi),沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力如何,起碼不肉,能夠較好的起步
空間:比較舒適,駕駛起來(lái)感覺(jué)平順,各方面表現(xiàn)滿意。
配置:剛買(mǎi)那會(huì)才拿駕照不會(huì)開(kāi),經(jīng)常大腳油門(mén)大腳剎車(chē),油耗一直在9L每百公里,現(xiàn)在在老爸(三十多年老司機(jī))指點(diǎn)下綜合油耗6.7L,跑高速可以到6.1L,油耗很滿意
動(dòng)力:很舒適、很安逸、
操控: 那外觀是沒(méi)的說(shuō),都獲得中國(guó)十佳外觀獎(jiǎng),相當(dāng)漂亮,白透明我很喜歡,流暢的側(cè)線條,日行燈奪人眼球,17寸輪轂大氣。尾燈我還是覺(jué)得韓版更好看。
油耗:做工精良,風(fēng)格也挺好看,比同門(mén)朗動(dòng)好看了不少(個(gè)人意見(jiàn),朗動(dòng)車(chē)友勿噴)
舒適:同級(jí)車(chē)中K3的配置算的上比較高了,價(jià)位比神車(chē)也低一些,起碼不用加價(jià)
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小三日行燈回頭率很高
缺點(diǎn):后備箱自動(dòng)開(kāi)啟、AB柱異響
外觀:k3的空間在緊湊車(chē)?yán)锸潜容^大的,1.80的身高坐進(jìn)去也不感到束縛。2700的軸距,使后排空間大,坐3個(gè)人很舒適。
內(nèi)飾:還可以,夠用,有次去出差高速上超車(chē)無(wú)數(shù)
空間:方向盤(pán)為電子轉(zhuǎn)向助力,手感輕巧,轉(zhuǎn)向自如,精確度也很滿意。這樣的設(shè)計(jì)車(chē)主感覺(jué)是傾向于女性司機(jī),也更符合家庭轎車(chē)的實(shí)用性。
配置:上下跑走高架,290公里,7.9的油耗,還是比較滿意的
動(dòng)力:一般,懸掛有點(diǎn)硬,彎道穩(wěn)定性還沒(méi)有我以前的中華FSV好
操控: 沒(méi)得說(shuō),太拉轟了!
油耗:普通 簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單 不怎么花哨
舒適:買(mǎi)菜車(chē)中的小貴族。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24899公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小三日行燈回頭率很高
缺點(diǎn):異響,感覺(jué)車(chē)很薄。過(guò)坎的時(shí)候,底盤(pán)的確太硬了,平路上很好。
外觀:這樣的價(jià)格,這樣的空間。何樂(lè)而不為!
內(nèi)飾:相對(duì)大排量來(lái)說(shuō)稍微遜色一些,但是1.6的對(duì)與我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了,因?yàn)楸救瞬惶矚g玩危險(xiǎn)時(shí)速。開(kāi)車(chē)嘛,最重要的是安全、方便、快捷和實(shí)用。沒(méi)辦嗎,如果荷包厚實(shí)的話,就選擇大排量的或者25萬(wàn)以上的車(chē)車(chē)了。但是從經(jīng)濟(jì)上綜合考慮下來(lái),同等價(jià)位的車(chē)子,K3已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:K3的操控性還真的沒(méi)得說(shuō),方向盤(pán)手感很好,檔位也很清晰,油門(mén)和剎車(chē)都很輕,總之開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是輕松自在,舒服
配置:非常不錯(cuò)
動(dòng)力:一般般
操控: 外觀沒(méi)的說(shuō)。因?yàn)槭切萝?chē)型,好多人問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)。一般人們?cè)u(píng)價(jià)的就兩個(gè)部位:輪轂和尾燈。要知道尾燈的LED燈帶是奧迪才有的哦。至于日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì),只能說(shuō)各有所愛(ài)吧,有人正是因?yàn)槿臻g行車(chē)燈才愛(ài)上K3,有人說(shuō)日間行車(chē)燈丑得像白眉大俠,您說(shuō)呢?
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),前面說(shuō)過(guò)了,看過(guò)的人都說(shuō)好看
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6412公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):犀利的外形,時(shí)尚的內(nèi)飾!尤其是那日間行車(chē)燈,在路上的會(huì)有率真的很高!
缺點(diǎn):很多人說(shuō)是車(chē)漆軟。據(jù)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,車(chē)漆并不薄,但硬度沒(méi)有數(shù)據(jù)。漆面劃痕在所難免,不能永遠(yuǎn)是嶄新嶄新的是不是?每次洗一次車(chē),就有一些細(xì)小的太陽(yáng)紋產(chǎn)生,跟車(chē)漆軟似乎有一定聯(lián)系,但我發(fā)現(xiàn)其他很多車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了太陽(yáng)紋那也是很普遍,除非高檔車(chē)了。
外觀:空間在同價(jià)位車(chē)型里絕對(duì)算得上是不錯(cuò)的了,2700的軸距運(yùn)用得很充分。副駕駛大幅度向后傾斜,后排位置腿部仍有空間。后排坐三個(gè)成人,沒(méi)有擁擠的感覺(jué),特別試了一下坐中間位置,腳的位置擺放也算舒適。這里要說(shuō)一點(diǎn)就是后備箱空間一般,雖然購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就知道后排座椅不能等比例放倒,當(dāng)時(shí)覺(jué)得不太在意,但真的用起來(lái),存放稍長(zhǎng)一點(diǎn)或者寬大一點(diǎn)的東西,還真有點(diǎn)尷尬。
內(nèi)飾:動(dòng)力還可以,1.6排量打空調(diào)稍微有點(diǎn)肉,只要舍得給油起步還有推背感。
空間:小3是我的第一輛車(chē),對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò),方向盤(pán)在低速的時(shí)候很輕,基本也是指哪打哪,告訴的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn),給駕駛者很好的信心。
配置:還算比較滿意,一般來(lái)說(shuō)大概是0.6-0.7RMB/公里的樣子
動(dòng)力:滿意 橫向?qū)Ρ雀杏X(jué)還是不錯(cuò)的 過(guò)減速帶就不能高看他了 那不是他的長(zhǎng)處
操控: 外觀沒(méi)的說(shuō)人見(jiàn)人愛(ài),尤其是白眉日行燈。
油耗:內(nèi)飾很人性化,操控臺(tái)偏向駕駛員很方便,該有的功能都有了,比我哥的進(jìn)口霸銳配置還高,扶手箱的儲(chǔ)物空間很大,手套箱是按鍵式的也很方便,便于駕駛員操作,還有儀表臺(tái)很前衛(wèi)也很個(gè)性,個(gè)人認(rèn)為,還有迎賓聲音很不錯(cuò)。
舒適:一般,不帶導(dǎo)航和倒車(chē)影像,都是自己安裝的。方向盤(pán)換擋積累。沒(méi)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2543公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):犀利的日間行車(chē)燈,不光拉風(fēng)還增加了安全性!虎嘯式的進(jìn)氣口很是霸道!
缺點(diǎn):K3全系沒(méi)有配備外后視鏡加熱,多好的一個(gè)功能啊,實(shí)在太可惜了,希望下次廠家出新款的時(shí)候把這個(gè)功能加上去,還有用到現(xiàn)在,好多車(chē)主說(shuō)后備箱有自動(dòng)開(kāi)啟的現(xiàn)象,提車(chē)到現(xiàn)在1個(gè)多月了,也出現(xiàn)過(guò)2次,估計(jì)是通病,希望廠家能夠改進(jìn)
外觀:空間是小3的優(yōu)勢(shì),同級(jí)車(chē)中很難找到對(duì)手,前后排空間都很大,配合P版的自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的話高度方面也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,總之對(duì)小3的空間是相當(dāng)?shù)臐M意。
內(nèi)飾:自己改了進(jìn)排氣,動(dòng)力有所提升,原車(chē)122馬力,也夠用了,滿員有過(guò)五個(gè)大人一個(gè)小孩,長(zhǎng)途1000公里往返無(wú)錫-舟山,開(kāi)著空調(diào),也不會(huì)太吃力!總結(jié)起來(lái)說(shuō),家用絕對(duì)夠了!
空間:低速方向太輕,高速方向太重。
配置:我的車(chē)改的太多,油耗沒(méi)法給大家參考!
動(dòng)力:真皮坐椅很舒服
操控: 當(dāng)初就是看外觀區(qū)買(mǎi)的。
油耗:鯊魚(yú)腮的點(diǎn)綴非常不錯(cuò),座椅包裹性不錯(cuò),碳纖維的裝飾條真心好!!
舒適:現(xiàn)在降價(jià)太多,只能以早買(mǎi)早享受安慰自己了
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