起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超贊，特別是劍眉式的日間行車燈。緊湊型轎車能有這樣的車內(nèi)空間非常不錯(cuò)，快趕上中型車了，豐富的科技配置，華麗的內(nèi)飾，總之非常喜歡K3。
缺點(diǎn)：沒有外后視鏡加熱
外觀：很不錯(cuò)
內(nèi)飾：起步加速有點(diǎn)肉。但因?yàn)槭荘版有換擋撥片,起步或者超車的時(shí)候很好用。還有高速的時(shí)候不會(huì)像某些車120就輕飄飄的。最多跑過180。120~150個(gè)人覺得還是比較穩(wěn)（還是安全第一）�？偟膩碚f家用還是夠用了！
空間：比較一般，指向性還可以，但沒有�？怂购茫改拇蚰�
配置：油耗可以接受，8.5左右吧
動(dòng)力：尚可尚可噢
操控：
整車外觀霸氣外露，一鍵點(diǎn)火，日間行車燈橫眉直沖盡顯低調(diào)奢華，回頭率杠杠的。
油耗：內(nèi)飾也沒的說
舒適：跟同級別車相比，K3在各方面表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，配置在同級別車?yán)锸呛芨叩摹?/span>
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，一眼便看中
缺點(diǎn)：優(yōu)惠幅度不大。日間行車燈白天不能關(guān)閉，漆面太軟。
外觀：滿意，前后都很大。6月10日去西安車展，當(dāng)時(shí)把前排作為調(diào)整好后，自己在坐后面，能同時(shí)坐下兩個(gè)我，空間真的很不錯(cuò)。（本人180cm，100kg）
內(nèi)飾：1.6p家用夠了，不覺得起步肉。 提速很平順 轉(zhuǎn)速2000后有推背感覺 ，
空間：方向低速輕盈，隨著速度的提升方向跟著加重，和SUV方向一樣，很有質(zhì)感。個(gè)人比較喜歡，在高速上安全重要。
配置：K3的6檔變速箱確實(shí)對油耗做出了重大貢獻(xiàn)。再配合重新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論手動(dòng)自動(dòng)的車型都擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。我在成都三環(huán)路低峰時(shí)磨合測試，勻速75（1.6頂配，開啟巡航），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600-1700左右，行車電腦顯示平均油耗為4.2到4.3升每百公里.城區(qū)非高峰時(shí)段綜合測試油耗為5.8到6.9之間。備注：因?yàn)槭悄ズ掀跍y試，所以油門輕柔，轉(zhuǎn)速極少上2300.
動(dòng)力：隔音我感覺不錯(cuò)，特別是怠速時(shí)，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，100km時(shí)速以上輪胎噪音就提現(xiàn)很明顯，120km速度正常說話不受太大音響。懸掛差了些，過不平整路面時(shí)后避震感覺太硬。
操控：
那外觀是沒的說，都獲得中國十佳外觀獎(jiǎng)，相當(dāng)漂亮，白透明我很喜歡，流暢的側(cè)線條，日行燈奪人眼球，17寸輪轂大氣。尾燈我還是覺得韓版更好看。
油耗：純黑內(nèi)飾，給人一種駕駛的沖動(dòng)，讓人一種坐進(jìn)去就不想出來的感覺。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚。
缺點(diǎn)：有人報(bào)油耗9個(gè) 12個(gè)的都有 這個(gè)沒有辦法說 我一般開空調(diào)堵車11個(gè)左右 跑高速 8 9個(gè) 還算可以 但是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)成熟程度確實(shí)還是差點(diǎn)火候 頓挫感低速明顯 不過新款車型也在努力改進(jìn)中 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音60邁以上有點(diǎn)大不過換了靜音胎好多了 剎車沒有信心偏軟 不夠線性
外觀：后排不能放倒 但是后備箱還算規(guī)整 內(nèi)飾水杯架 手抽屜 中央扶手還有分格 還可以
內(nèi)飾：城區(qū)開開綽綽有余，咱又不飚車，代步很好了
空間：開了8年的大車，感覺這車挺好的。低速方向輕，高速穩(wěn)。有人說什么減震硬，我沒感覺啊。那些人可能是開慣好車了吧，對于我沒開過好車的已經(jīng)感覺很好很好了。
配置：看好多網(wǎng)友曬自己的油耗，都在6 7 8個(gè)油左右，可能我是新車吧 最高到過9.8 現(xiàn)在平均在9個(gè)油，都在我能接受的范圍內(nèi)，等過了首保估計(jì)還能降一些 希望8個(gè)油我就很滿足啦，哈哈
動(dòng)力：2米7的軸距乘坐舒適，空間再高一點(diǎn)就好了。
操控：
外觀相當(dāng)拉風(fēng)，大多買K3的車主都是被其外觀所吸引
油耗：內(nèi)飾除了部分使用了硬質(zhì)塑料外都是軟質(zhì)的。手感還不錯(cuò)。真皮的方向盤帶多功能按鍵。手感很好�？雌饋硪脖容^高級。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，有活力，大氣，超炫的行車燈
缺點(diǎn)：也沒什么特別不滿意的地方，自己看中的車，但是有一點(diǎn)車頂很薄，我裝鯊魚鰭的時(shí)候車頂輕輕一按就下去了，可是后來想想要想省油車的自重肯定會(huì)下降的，再說了目前的緊湊型車以及中型車不都是這樣，自己安慰一下了。不過也是現(xiàn)實(shí)情況。
外觀：對于176CM的我來說很是寬敞，最起碼坐里面沒有壓抑感，還有就是后排的空間同級別車?yán)锖苁菍挸ǎ绕涫浅鲂械臅r(shí)候，孩子和媳婦在后面那是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，但是速度起來了，你輕輕點(diǎn)下油點(diǎn)小三就能給你推感，所以說只要你給油小三就能能給你不錯(cuò)的動(dòng)力
空間：較好，有波片。
配置：主要在城區(qū)跑，還沒有出磨合期，目前平均油耗9.64，還算滿意吧。
動(dòng)力：真皮座位帶主駕通風(fēng)加熱,副駕加熱,那叫一個(gè)舒服同級別車系,秒殺一切車型!
操控：
非常滿意
油耗：我的是全黑內(nèi)飾，總體看，很漂亮。。只是中控上面的儀表板，塑料感較強(qiáng)，有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣 特別是日間行車燈 還有花瓣輪轂很漂亮 特喜歡儀表上的大顯示屏 功能很多 而且都很實(shí)用 操作也很方便
缺點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在已經(jīng)開了1萬多公里了，最不滿意的就K3的減震，對于顛簸路面的過濾效果很不理想。但是個(gè)人覺得這到是一把雙刃劍，在遇到不良道路狀況時(shí)，就迫使我們駕駛者不得不降低車速，雖然這樣會(huì)降低我們的駕駛樂趣，但卻能大大增加安全性。
外觀：空間沒有想象中大
內(nèi)飾：自然吸氣的1.6我覺得還算給力了，當(dāng)然，我們是代步，不是玩賽車，有些人會(huì)感覺肉，遲緩，開習(xí)慣了帶T的或者是大排量的，肯定是不喜歡小排量的。
空間：在低速的時(shí)候方向盤很輕。在跑起來后感覺有點(diǎn)沉。還好吧在高速時(shí)可以使車子更加的平穩(wěn)
配置：油耗很不錯(cuò)！
動(dòng)力：不錯(cuò)，很好開，長時(shí)間也不會(huì)感覺疲勞！
操控：
比較拉風(fēng)，但漆面比較薄，可選的顏色比較少，本來想要冰海藍(lán)的，就只有白色和暗櫻紅可選了
油耗：內(nèi)飾方面還是很實(shí)在的，沒有給人一坐進(jìn)去有種硬邦邦的感覺。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾相當(dāng)給力，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，配置高檔。
缺點(diǎn)：車漆不是金屬漆 車身懸掛有點(diǎn)硬，高速如果遇到小坑洼就會(huì)很影響車內(nèi)舒適性
外觀：不錯(cuò)，我身高1.81米，體重90公斤。座位調(diào)到最低，頭部空間三指，后排坐兩人舒服，符合我的要求。
內(nèi)飾：舍得給油還是有一定的推背感滴
空間：操控很好，但是指向性不強(qiáng)。
配置：油耗總體感覺還是比較滿意的，市區(qū)大概每公里8角的樣子，沒有認(rèn)真統(tǒng)計(jì)過。
動(dòng)力：還行的
操控：
個(gè)人相當(dāng)喜歡。
油耗：內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大，至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒有什么味道了，中控臺都是軟皮的，很上檔次，全黑的內(nèi)飾看起來很不錯(cuò)。希望不會(huì)出現(xiàn)老化開裂的現(xiàn)象吧
舒適：一個(gè)字——高！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾讓人很滿意，另外P版的配置確實(shí)給人很多的驚喜。2700mm的軸距空間沒得說。座椅記憶和雙區(qū)空調(diào)很實(shí)用
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒 還是那點(diǎn) 懸架太硬啊 行駛過程中突然遇到 躲避不及的坑 過得那叫一個(gè)硬 啊 郁悶 心疼愛車啊
外觀：駕駛位很舒服 設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物盒 眼鏡盒 等等 空間總體可以 身高1.78 頭上還有1拳距離 后座棚頂?shù)陌夹驮O(shè)計(jì)1.8米以下的完全不頂頭 總體空間還是可以 畢竟是緊湊車型
內(nèi)飾：128的馬力 我覺得可以 畢竟省油最重要
空間：轉(zhuǎn)向相對精準(zhǔn)，畢竟是家用車而且是1.6的排量，個(gè)人對操控要求不會(huì)那么高
配置：高速省油，6個(gè)左右，城市里估計(jì)要9個(gè)，夏天10個(gè)油。關(guān)鍵我開車油單位免費(fèi)加，愛大腳油門，哈哈。
動(dòng)力：比較滿意，前面懸掛不錯(cuò)，后面扭力梁就差了點(diǎn)，有點(diǎn)硬，過減速帶一定要慢，否則后面的人會(huì)難受。
操控：
絕對拉風(fēng),特別是那對日間行車燈
油耗：全黑內(nèi)飾還是很酷的，真皮座椅，細(xì)節(jié)做工還算到位。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾讓人很滿意，另外P版的配置確實(shí)給人很多的驚喜。2700mm的軸距空間沒得說。座椅記憶和雙區(qū)空調(diào)很實(shí)用
缺點(diǎn)：胎噪較大
外觀：2700的軸距，無論前排還是后排，對1.8m身高完全可以勝任，個(gè)人感覺很滿意做為一款家用車，空間已經(jīng)夠用了
內(nèi)飾：自提車15天跑了217公里，還包含4S點(diǎn)提車回來時(shí)12公里，就是剛才說的油門延遲，只要給油這車加速不錯(cuò)，要不咋會(huì)百公里9秒多，但是我每天都在交通最擁堵路上深踩了就需要急剎車，我郁悶的，不深踩的話是比較肉后車經(jīng)常按喇叭，郁悶，高速?zèng)]跑現(xiàn)在，僅能用自己現(xiàn)在開的實(shí)際說，也許有大神可以說說
空間：還可以，指向沒有虛位，方向盤也不重，比較好開，換擋撥片用過，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速陡然升高，比較雞肋，沒什么用。
配置：油耗一直在7到9之間徘徊，在可接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：整體路感比較強(qiáng)，后懸架比較硬！
操控：
漂亮，回頭率很高，經(jīng)常聽聞?dòng)腥梭@呼一聲“看，K3！”
油耗：內(nèi)飾做工比較講究，中控室朝駕駛室傾斜的很吸引眼球，中控也是使用軟材質(zhì)比較厚道比較有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞和外觀相互對應(yīng)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)在的均衡表現(xiàn)，還有就是1.6P版的越級配置。
缺點(diǎn)：原車的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣，有時(shí)候稍微一個(gè)小坑就能把輪胎磕的鼓包，也可能是我的速度快，我都已經(jīng)換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨(dú)立懸掛，減震也硬，過小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車的遠(yuǎn)光實(shí)在不給力，還有就是近光氙氣為什么是D5S的？還是單光透鏡。噪音大，不知道是胎噪還是風(fēng)噪，也可能是保養(yǎng)用的黑桶機(jī)油實(shí)在不怎么樣，一跑起來像飛機(jī)一樣
外觀：開了7年的寶來經(jīng)典，4383的長度，我都沒有覺著小，本人178的身高，座在小三里面，別提有多寬敞了，后排也夠用，座三個(gè)150斤的朋友還是不成問題的。
內(nèi)飾：壇子里很多都談到起步稍微有點(diǎn)肉，不過我覺得心急吃不了熱豆腐，任何事都有個(gè)過程，咱不是開F1，沒那個(gè)必要，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)最好！
空間：不錯(cuò)，開著很舒服！
配置：綜合油耗8.0，高速6.3
動(dòng)力：座椅包裹性不怎么好，不如�？怂�。坐過�？怂�。
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：做個(gè)不夠細(xì)致。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾非常漂亮
缺點(diǎn)：K3尾部的設(shè)計(jì)，感覺很別扭，沒有同級別的朗動(dòng)好看，屁股牌照的位置太高，位置下調(diào)點(diǎn)，也許很更好看點(diǎn)。
外觀：只能說一般，前排坐著舒服點(diǎn)的話，后排不舒服。
內(nèi)飾：動(dòng)力這方面我覺得夠用，畢竟這不是賽車。普通買菜車的水平，沒什么驚喜，但也不會(huì)讓你很失望。也就這個(gè)級別該有的水平吧沒什么特點(diǎn)。
空間：沒什么操控的感覺，代步車，要操控的感覺干啥呀，又不是賽車
配置：還算比較滿意,一般來說大概是0.6-0.7RMB/公里的樣子
動(dòng)力：避震有點(diǎn)硬
操控：
一個(gè)字”帥“，兩個(gè)字”很帥“，三個(gè)字”非常帥“。走在路上回頭率特高。
油耗：我的是全黑內(nèi)飾，真皮座椅。想定黑紅的，四兒子說沒有。不過也非常漂亮、舒服的，整個(gè)中控設(shè)計(jì)也非常合理，操作也很方便，儀表盤上方加了真皮摸起來很舒服。
舒適：韓系車就是靠配置和性價(jià)比打天下的么，這個(gè)價(jià)位能買到座椅通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)，外加彩色液晶顯示屏，已經(jīng)很滿意了，日常家用，非常不錯(cuò)
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