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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.14L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形了,沒(méi)有之一
缺點(diǎn):車身漆太薄,非常容易劃傷。
外觀:外觀是我最滿意的一點(diǎn),夠年輕夠活力,年輕人首選,我就敗在它石榴裙外觀下了。
內(nèi)飾:材質(zhì)什么的還是符合我的預(yù)期。儲(chǔ)物空間也是可以。中控臺(tái)偏向駕駛員還是很人性化的。
空間:就是少了后排中間的頭枕
配置:韓系車性價(jià)比超高!這個(gè)普遍認(rèn)同吧?
動(dòng)力:起步不是太快,動(dòng)力一般。
操控: 操控感覺(jué)比較實(shí)在。因?yàn)楸救艘矝](méi)有操控其它比較“高級(jí)”的車,因此只能談本人感受。車內(nèi)各個(gè)操作按鈕設(shè)計(jì)合理,布局清晰,操作方便,不會(huì)讓人誤會(huì)。剎車及ABS很給力。有一次過(guò)馬路,一個(gè)三輪突然穿過(guò),一腳剎車,小三穩(wěn)穩(wěn)停了下來(lái),讓我一身冷汗。
油耗:還算滿意
舒適:座椅沒(méi)包圍的感覺(jué),引擎到兩千轉(zhuǎn)聲音就出來(lái)了,不過(guò)開(kāi)音樂(lè)就聽(tīng)不見(jiàn)了。避震太硬,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,很喜歡!借用網(wǎng)上的話“流線式的車身,虎嘯式的中網(wǎng),外加兩側(cè)犀利的日行燈‘,感覺(jué)真的不錯(cuò)。另外,車的空間也不錯(cuò),2700mm的軸距充分體現(xiàn)。
缺點(diǎn):小毛病不少,表情質(zhì)量有待提高
外觀:完全夠用了,前排非常寬松,視野也很不錯(cuò),后排舒適不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
內(nèi)飾:1.6L的動(dòng)力對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)足夠了,開(kāi)空調(diào)爬坡的話還是有點(diǎn)不上力,軟軟的。
空間:小3是我的第一輛車,對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò),方向盤在低速的時(shí)候很輕,基本也是指哪打哪,告訴的時(shí)候方向盤沉穩(wěn),給駕駛者很好的信心。
配置:目前努力磨合中 280KM磨到7.9了 還可以吧 沒(méi)有多跑市區(qū) 一般是在郊區(qū)跑的 磨下來(lái)再說(shuō)
動(dòng)力:比較滿意,前面懸掛不錯(cuò),后面扭力梁就差了點(diǎn),有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶一定要慢,否則后面的人會(huì)難受。
操控: 越看越丑
油耗:還算比較規(guī)整,很好的根K5的內(nèi)飾銜接起來(lái),形成起亞家族的特點(diǎn),用料比較講究,尤其是真皮的儀表盤折板,很有高檔車的意思,總體來(lái)說(shuō)還是很講究的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
舒適:我是實(shí)用主義者,個(gè)人覺(jué)得還是比較高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程48450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾我都覺(jué)得很好
缺點(diǎn):就是很多人都聽(tīng)說(shuō)的異響問(wèn)題,左A左B右A右B都出現(xiàn)過(guò),但是不是一直都有,有時(shí)候顛簸的時(shí)候會(huì)有,有時(shí)候顛簸的時(shí)候都不異響,很是郁悶,但是起亞好像正在處理這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楹艽笠徊糠值腒3車主都反映了這個(gè)情況!希望廠家重視起來(lái),盡快的對(duì)這個(gè)問(wèn)題作出解決辦法!
外觀:除了后排不能放倒其他都滿意,不過(guò)要后排放倒的機(jī)會(huì)應(yīng)該很少吧.本人個(gè)子不高,駕駛室足夠大,后排空間也很不錯(cuò),178的朋友說(shuō)后排和他的城市suv差不多.K3儲(chǔ)物空間尚可,各種布局也大致合理,基本上沒(méi)有想放東西沒(méi)地方放的尷尬.可以給5分
內(nèi)飾:整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步加速稍微遲緩了些,但是在目前中國(guó)的城市道路上,1.6的排量已經(jīng)完全滿足我的需求。
空間:一般般 ,說(shuō)不上
配置:只要不是暴力駕駛,油耗還算比叫經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:滿意。真皮座椅感覺(jué)也還是不錯(cuò)的,空調(diào)目前來(lái)看也是很不錯(cuò)!
操控: 漂亮
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)了很多人性化的東西。門邊上的扶手很軟,靠起來(lái)很舒服。衣服掛鉤很實(shí)用。儀表盤的白色背景燈光很是漂亮。后排的平整地面讓乘客上車下車很方便,不過(guò)中間沒(méi)有頭枕有點(diǎn)遺憾!
舒適:頂配車型在同級(jí)別車型配置中還是數(shù)一數(shù)二的,至少對(duì)于我來(lái)說(shuō).覺(jué)得近幾年韓國(guó)車做得比較厚道.起碼后排有個(gè)出風(fēng)口.這點(diǎn)好像很多都沒(méi)做到.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾我都覺(jué)得很好
缺點(diǎn):車漆實(shí)在是太薄了,有一點(diǎn)碰擦都見(jiàn)底色了,現(xiàn)在車上到處都是小劃痕,
外觀:空間沒(méi)有想象中大
內(nèi)飾:前半程動(dòng)力輸出比較充裕, 后半段比較疲軟。
空間:不錯(cuò) 只能說(shuō)不錯(cuò) 方向盤指向不是太準(zhǔn)
配置:60-100之間的速度比較省油,一箱油計(jì)算,郊區(qū)行駛可以綜合穩(wěn)定在6個(gè)油左右。
動(dòng)力:后排的座椅不知道怎么想,前面感覺(jué)是還可以的,人體工程學(xué)設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。
操控: 外觀其實(shí)是最吸引我的地方,整個(gè)車無(wú)論從哪個(gè)角度都很漂亮,象個(gè)帥小伙,很智能的LED行車燈,平時(shí)日間行車燈很亮,一但光線暗下來(lái),自動(dòng)大燈一開(kāi),行車燈就自動(dòng)變暗,避免晃到對(duì)面司機(jī)的眼睛。鎖車自動(dòng)折疊的后視鏡很高檔,可惜欠缺加熱和自動(dòng)防炫目功能,當(dāng)然,就這個(gè)價(jià)格我不能要求太多。全LED尾燈在晚上相當(dāng)?shù)钠,哪怕都過(guò)了一年多,我有時(shí)候都喜歡晚上下車看看自己的尾燈。不得不提的是17寸的大輪廓是讓這個(gè)車檔次提高的又一利器,很多人都說(shuō),好車不用認(rèn)品牌,看輪子就行,越大的越好。
油耗:內(nèi)飾除了部分使用了硬質(zhì)塑料外都是軟質(zhì)的。手感還不錯(cuò)。真皮的方向盤帶多功能按鍵。手感很好?雌饋(lái)也比較高級(jí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn):1.行駛200公里時(shí)檢查,前減震就漏油,這還是在網(wǎng)上看到有人說(shuō)減震出現(xiàn)漏油才檢查的,也許會(huì)更早;2.多家汽車網(wǎng)站都宣傳和標(biāo)注1.6P和1.8P的有后視鏡加熱功能,包括手冊(cè)上也有該功能的使用說(shuō)明,可是K3全系竟然都無(wú)此功能,也非選裝項(xiàng)目。
外觀:駕駛位很舒服 設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物盒 眼鏡盒 等等 空間總體可以 身高1.78 頭上還有1拳距離 后座棚頂?shù)陌夹驮O(shè)計(jì)1.8米以下的完全不頂頭 總體空間還是可以 畢竟是緊湊車型
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力家用還是不錯(cuò)的,坐滿成年男性以后也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足,只要舍得 給油,起步、加速也都還可以。但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教屬于偏家用,強(qiáng)調(diào)舒適性多 一點(diǎn),并不適合激烈駕駛。不過(guò),喜歡激烈駕駛的人也不會(huì)選擇1.6的,不是嗎?
空間:女司機(jī)一名枚,沒(méi)啥專業(yè)性,就是很好開(kāi),定速巡航很過(guò)癮啊
配置:目前我還在磨合期,一直都是市區(qū)上下班高峰期跑,也比較堵,所以現(xiàn)在油耗還在9.7,還不是很理想,但是我看到其他車友都跑六七個(gè)左右,我想等我出了磨合期或者高速市郊的路上油耗肯定會(huì)下來(lái)的 保持在8個(gè)左右應(yīng)該不成問(wèn)題,也可以接受的,畢竟自動(dòng)比手動(dòng)的要費(fèi)點(diǎn)油。
動(dòng)力:不錯(cuò),無(wú)論是后排還是副駕駛座位,乘坐人都感覺(jué)比較舒適。
操控: 很漂亮,地盤低。!走坑洼路要小心。
油耗:內(nèi)飾比較精美
舒適:一個(gè)字——高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn):居然1.6P版的都不帶導(dǎo)航,這個(gè)沒(méi)有想通,但是后來(lái)更具實(shí)際使用情況看來(lái)這個(gè)設(shè)計(jì)沒(méi)什么問(wèn)題,因?yàn)楝F(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)導(dǎo)航一體機(jī)的要求摻差不齊,有點(diǎn)只是需要一個(gè)導(dǎo)航功能,有點(diǎn)對(duì)導(dǎo)航軟件的品牌使用習(xí)慣不一樣,有的喜歡道道通,有的喜歡凱立德等,還有的車主對(duì)音樂(lè)的要求比較高,什么無(wú)損格式之類,所以廠家干脆就不配了,車主提車后自由發(fā)揮。
外觀:還 可以
內(nèi)飾:平路上還行 在坡度上就不是怎么理想 爆發(fā)還是差點(diǎn)
配置:目前跑了1000,最低9.4,主要市區(qū)里跑了,磨合后可能好些了
動(dòng)力:后懸掛不是獨(dú)立的,過(guò)坑比較顛,說(shuō)是真皮座椅,感覺(jué)也不太好的皮,后排感覺(jué)有點(diǎn)塌,不是特別舒服
操控: 線條很不錯(cuò)。LED尾燈很炫。
油耗:向駕駛員傾側(cè)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),給人一種包圍感。超級(jí)儀表盤給人一種科技感,遺憾的是1.6頂配也沒(méi)有中控大屏,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和較高的配置。
缺點(diǎn):懸掛太硬,可能我的車是大輪轂的原因。車漆太薄,鐵皮真的很薄。
外觀:很滿意,我個(gè)子170,坐在前面不論是腿部還是頭部都不覺(jué)得壓抑,后座我也試過(guò),前座不動(dòng)的情況下后座的腿部空間比較充裕,頭部空間稍稍差一點(diǎn),畢竟2700mm軸距還是能滿足家用的,后備箱不是太大,但是日常使用也夠了,可惜后排座椅不能放倒
內(nèi)飾:只要給油不肉!
空間:方向盤電子助力 40以下速度方向盤很輕 40以后略沉 適應(yīng)后感覺(jué)還是不錯(cuò)的 換擋撥片超酷 沒(méi)事體驗(yàn)下運(yùn)動(dòng)模式 一鍵啟動(dòng)也是相當(dāng)酷的設(shè)計(jì) 剎車非常靈敏 ESP很給力 安全系數(shù)很高
配置:剛提車不久,現(xiàn)在9點(diǎn)幾,但一直在下降,贊一個(gè)
動(dòng)力:懸架適中 對(duì)于路面的回饋有些許的模糊 所以說(shuō)舒適度還是蠻不錯(cuò)的
操控: K3的外觀在同級(jí)別車?yán)镂矣X(jué)得已經(jīng)無(wú)車能出其右了,霸氣的前臉,奪人眼球的LED日行燈.完美的線條搭配回字形的LED尾燈,親戚朋友都說(shuō)這車好看,必須給5分!
油耗:黑內(nèi)飾不錯(cuò),就是不耐臟.有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵都能看到,.有些人覺(jué)得壓抑,我很喜歡黑內(nèi)飾.
舒適:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比挺高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.86萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀跟日行燈非常的吸引人,還有花瓣輪轂,聽(tīng)說(shuō)進(jìn)口的新勝達(dá)也是仿造K3的輪轂,不過(guò)在韓國(guó)是一家公司的車,也談不上仿造,回頭率很高絕對(duì)不輸目前的K5 索八 朗動(dòng)等,其他不火的車型就不說(shuō)了,
缺點(diǎn):車漆薄、軟,樹(shù)枝一劃就是一溜!
外觀:腿部空間很足夠,頭部空間略有欠缺。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較滿意,后備箱空間有點(diǎn)不足。后排座椅不能放到,但是暫時(shí)沒(méi)有體會(huì)到這點(diǎn)的壞處。
內(nèi)飾:雖是1.6的排量,但是光從參數(shù)看在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)里就處于領(lǐng)先地位了,本人K3沒(méi)過(guò)磨合期,速度還沒(méi)上過(guò)100,但是就平常使用,動(dòng)力肉的感覺(jué)沒(méi)有,只能肯給油,照樣提速杠杠的,特別配合方向盤撥片換擋,超車沒(méi)任何壓力。
配置:很滿意的油耗,平均0.6元/公里,現(xiàn)在還只是在磨合期,相信磨合期過(guò)后會(huì)更低
動(dòng)力:K3P版的話還是蠻舒適的,比如你汽車熄火下車的話主控座椅會(huì)自動(dòng)向后,給你足夠的空間。
操控: 絕對(duì)拉風(fēng),適合外觀控
油耗:我選擇第一看外觀 第二就是看內(nèi)飾,同等級(jí)別的車?yán)铮矣X(jué)得K3的內(nèi)飾分布比較不錯(cuò),很合理,很人性化,沒(méi)有多余的浪費(fèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4312公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀跟日行燈非常的吸引人,還有花瓣輪轂,聽(tīng)說(shuō)進(jìn)口的新勝達(dá)也是仿造K3的輪轂,不過(guò)在韓國(guó)是一家公司的車,也談不上仿造,回頭率很高絕對(duì)不輸目前的K5 索八 朗動(dòng)等,其他不火的車型就不說(shuō)了,
缺點(diǎn):最不滿意的是,減震系統(tǒng)有點(diǎn)生硬過(guò)坑洼路段比較不舒服。車頭底盤比較低有些路段沒(méi)法通過(guò)有點(diǎn)局限性,車漆也比較薄輕微刮擦就會(huì)露出底漆,沒(méi)有配備全尺寸備胎這一點(diǎn)比較不厚道。
外觀:本人1米83 坐進(jìn)駕駛室很是寬敞 腿腳可以伸縮自如
內(nèi)飾:提速不行,加速稍差,家用勉強(qiáng)夠用,如果能出帶渦輪增壓的車型更好
空間:電子助力方向盤的特點(diǎn)就是輕,在低速時(shí)輕到你可以用2個(gè)手指讓車在原地隨意的改變方向,但在高速時(shí)則會(huì)變得比較沉,尤其過(guò)了100km/小時(shí),他反而顯得過(guò)于沉重了,你必須雙手牢牢的把持住才會(huì)有安全感始終讓你會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不踏實(shí)。K3的轉(zhuǎn)向相對(duì)A級(jí)這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)還是比較精準(zhǔn)的,絕對(duì)不會(huì)給你太過(guò)明顯的轉(zhuǎn)向過(guò)度或者不足的感覺(jué),但也不會(huì)像寶馬那樣讓你把中國(guó)的馬路過(guò)個(gè)彎都感覺(jué)過(guò)賽道似的
配置:油耗非常滿意,自動(dòng)擋的車不想以前那么費(fèi)油了?赡苁桥芨咚俦容^多,目前油耗6.1。
動(dòng)力:由于是P版,舒適性就相當(dāng)不錯(cuò)了,全真皮座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),兩組座椅記憶,讓你在任何時(shí)候都可以找到一個(gè)比較舒服的坐姿。舒適進(jìn)入功能讓人感覺(jué)一下子高大上了,很多朋友都說(shuō)這只有豪車才有的功能。座椅加熱沒(méi)用過(guò),但座椅通風(fēng)在這夏天是天天用,相當(dāng)爽的一個(gè)功能,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)也很智能,會(huì)自動(dòng)除霜除霧,也帶空氣凈化。
操控: 說(shuō)到外觀就必須說(shuō) 花形輪轂 LED日間行車燈 LED后組合燈 這些都是拉風(fēng)的不得了呀,還有轎跑風(fēng)很足呀
油耗:簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單,中控設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。
舒適:很高,在合資的同級(jí)車中性價(jià)比應(yīng)該名列前茅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常帥 銀色車身加17寸花瓣輪轂 LED尾燈加燈帶 前疝氣大燈 自動(dòng)空調(diào) 后排出風(fēng) 等等 非常高檔 內(nèi)飾配置高
缺點(diǎn):漆軟,幾次磕碰,最多打平,沒(méi)贏過(guò)。
外觀:除了后排不能放倒其他都滿意,不過(guò)要后排放倒的機(jī)會(huì)應(yīng)該很少吧.本人個(gè)子不高,駕駛室足夠大,后排空間也很不錯(cuò),178的朋友說(shuō)后排和他的城市suv差不多.K3儲(chǔ)物空間尚可,各種布局也大致合理,基本上沒(méi)有想放東西沒(méi)地方放的尷尬.可以給5分
內(nèi)飾:非專業(yè)沒(méi)有特別感覺(jué),也沒(méi)太大要求。
空間:操縱感,說(shuō)實(shí)話,本人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,開(kāi)過(guò)的基本都是花冠,凱越之類的車。對(duì)操縱感覺(jué)就是方向盤的控制和底盤的穩(wěn)重性了。小三的電動(dòng)助力在低速時(shí)還是很好控制的,方向很精準(zhǔn),基本上是指哪打哪。方向盤在中間時(shí)有一股比較特別的回正的力道在左右著你,就是在做細(xì)微的方向修改時(shí),方向盤會(huì)迅速幫著你把方向擺回到直行的位置,挺方便的。 我開(kāi)車有個(gè)壞習(xí)慣,就是喜歡單手控制,小三速度一過(guò)40后方向盤就變沉了,感覺(jué)單手控制有些吃力,不過(guò)想想也是安全第一,兩個(gè)手上吧。車身底盤個(gè)人感覺(jué)都還是不錯(cuò)的,過(guò)彎過(guò)坎什么的,基本都是讓我很有信心的。操縱總體還是想當(dāng)OK的。
配置:日韓車,油耗基本讓你感到滿意。
動(dòng)力:懸掛系統(tǒng)真心沒(méi)什么亮點(diǎn),只能說(shuō)中規(guī)中矩,換了P1輪胎也主打耐磨,K3的懸掛過(guò)個(gè)小坑問(wèn)題不大,大坑的話后排的老少爺爺姑娘們會(huì)有種做山車的感覺(jué),前排駕駛座的你以后看到大坑的話還是減速吧。內(nèi)飾真皮座椅雖然不像高級(jí)車?yán)锏腘APPA皮那么軟那么舒適,但就整個(gè)包裹性還是不錯(cuò)的,黑色內(nèi)飾在夏天被太陽(yáng)烤的會(huì)變得異常的熱,而主駕駛通風(fēng)功能在這時(shí)候就會(huì)起到很好的作用了,夏天空調(diào)制冷也很快。現(xiàn)在上海的冬天還不算特別冷,但K3利器之一,前排座椅加熱功能對(duì)于怕冷的女孩子來(lái)說(shuō)真心低半個(gè)男朋友,我女朋友現(xiàn)在一上車就把座椅加熱開(kāi)起來(lái),熱起來(lái)很快,一會(huì)就可以讓人昏昏欲睡的舒適了。
操控: 拉轟
油耗:內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大,至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有什么味道了,中控臺(tái)都是軟皮的,很上檔次,全黑的內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)。希望不會(huì)出現(xiàn)老化開(kāi)裂的現(xiàn)象吧
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