起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6L 6檔手自一體，平均油耗就6.6升/百公里
缺點：坐姿偏低 感覺影響視線。呵呵也許是本人身高的問題吧
外觀：整車外觀就不用多介紹了，個人覺得就目前同等檔次的比K3好看的還不多。內(nèi)飾的話碳纖維還是亮點哦，不但上了檔次而且使內(nèi)飾的異味減少了，還有就是儀表盤上面軟皮也是恰到好處。
內(nèi)飾：還不錯，建議選黑色內(nèi)飾，米色太容易費了，后悔。
空間：空間整體表現(xiàn)相當(dāng)好，儲物空間也很豐富，隨身物品可以輕松找到位置放。
配置：感覺1.6P的性價比還是很高的，這個價位能買到配置這么好還真不多，但是價格自從上市以來就一直堅挺，沒什么大優(yōu)惠，要是價格能再便宜點就好！
動力：雖是1.6的排量，但是光從參數(shù)看在同級別的發(fā)動機(jī)里就處于領(lǐng)先地位了，本人K3沒過磨合期，速度還沒上過100，但是就平常使用，動力肉的感覺沒有，只能肯給油，照樣提速杠杠的，特別配合方向盤撥片換擋，超車沒任何壓力。
操控：
還可以，指向比較準(zhǔn)
油耗：油耗在7.5到8.3之間 還算可以！
舒適：還行，隔音低速可以，高速后胎噪明顯。主駕座椅功能豐富舒適性還可以
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形漂亮 2.內(nèi)飾做工比較精細(xì) 3.同價位車型里配置豐富 4.空間給力
缺點：車漆！很薄，真的很薄~~~行車一個多月，都在市區(qū)開的，洗車時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾處細(xì)小的劃痕了！還有就是異響！駕駛臺跟前檔接觸的地方和A柱附近，時而有異響！
外觀：還是挺拉風(fēng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計還可以，尤其是儀表盤燈很漂亮，唯一的缺點就是塑料感太強(qiáng)。
空間：可以乘坐4大人1孩子，再多就有點擁擠了。
配置：買這個車就是沖著它的性價比買的！
動力：中規(guī)中矩，但是發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)還是不錯的，怎么說呢，家用來說的話小三完全可以勝任，起步嘛自動擋的像很多人說的那樣是有那么一點點肉，但是手動模式絕對讓你爽，本人于3500公里的時候車上4人手動模式跑了跑高速，動力還是可以的，3000換擋動力相當(dāng)充沛！不信的可以試試手動模式3000換擋絕對的讓你改變對小三起步肉的觀點！
操控：
因為是電子轉(zhuǎn)向助力，方向盤操控還可以。在這個價位級別的車中算是不錯的。但是方向盤回正力不強(qiáng)，而且回正角度不是很正。方向盤調(diào)教的也一般，會有跑偏的現(xiàn)象，略微左偏
油耗：非常給力，純市區(qū)就沒超過8
舒適：很好，主駕配置相當(dāng)高了，座椅通風(fēng)，加熱，兩個人的座椅記憶，而且還很好設(shè)置，LD說的，座椅記憶真心好設(shè)置，呵呵。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9940公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形漂亮 2.內(nèi)飾做工比較精細(xì) 3.同價位車型里配置豐富 4.空間給力
缺點：不滿意的地方，后懸掛還是板車懸掛，轉(zhuǎn)彎時碰到顛簸整車都會側(cè)甩出去，扭力梁雖然給了車內(nèi)更多的空間，但是舒適度不高。整車就談不上操控性了！
外觀：前臉好看，屁股就一般
內(nèi)飾：感覺在同價位的車已經(jīng)算是佼佼者，比福克斯同軒逸好
空間：一般吧，夠用！A級車的空間不會很大的！
配置：K3全系性價比最高的應(yīng)該是DLX版，不過1.6P版多出的配置也值回差價了。再看同級別的其他品牌車型，越級配置的K3 1.6P版，還是具有相當(dāng)?shù)男詢r比。
動力：動力夠用吧，就看你怎么踩油門兒了。
操控：
各種精準(zhǔn)各種順~~灰常之不錯！
油耗：到目前為止開到6.1百公里還是不錯的吧
舒適：很大很不錯~!
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購買時間2013年03月
購買地點福建 三明
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2012年底剛上市的新車、配置豐富，趕潮流。
缺點：中控做的太簡單 沒科技含量
外觀：K3的外觀絕對是最大的亮點了，相信很多人第一次都是被他驚艷的外觀所吸引。整體設(shè)計十分協(xié)調(diào)，修長的日行燈，和環(huán)形LED尾燈絕對是路上的焦點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，有運動氣息，座椅包裹也非常到位，前后的扶手角度都非常棒��！
空間：這車主要是家用，空間應(yīng)經(jīng)足夠了2700的軸距，前排空間很足，后排座3個人也很舒服，春節(jié)前走親戚后面坐了4個人，可想而知很擠。
動力：在開頭也說了經(jīng)過小小的改裝后K3的動力在起步階段的表現(xiàn)還是值得肯定的，除非你想和尚酷或者寶馬的車來比，不然你會發(fā)現(xiàn)原來起步超其他車1個車位的距離還是挺正常的，但是在高轉(zhuǎn)速超車的表現(xiàn)就不盡如人意了，完全不會有那種一給油就走的感受，當(dāng)然這也讓你在開高速的過程中能更加謹(jǐn)慎，預(yù)留空間更大，一般不會隨便超車。確保了安全性。
操控：
我是個普通的上班族，不是什么專業(yè)的賽車手，也不是什么車技演員。所以那些高難度的動作我真真的做不來。但是我是一名通過了公安交警部門審核的合格的駕駛員。所以對于日常道路行駛過程中的一些要領(lǐng)，還是很熟練的。當(dāng)然，巧婦難為無米之炊，我的“小三”和我的配合也是我安全行駛過程中必不可少的因素。在這方面我也說不出什么道道來，我只知道，我開著“小三”，讓它往前它就往前，讓它往后它就往后，讓它往左它就往左，讓它往右它就往右……
油耗：高速90km/h 應(yīng)該最省油吧，不到6個油。市里開，交通擁擠，就得近8個油，總的來說可以接受
舒適：很大很不錯~!
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 梧州
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3，霸氣的虎嘯式前臉，大燈開眼角的設(shè)計，LED日間行車燈威武的燈眉啊，17寸的大腳，藐視一切同級合資車的配置，足夠的空間。其實最滿意的就是K3的外形，彼得·希瑞爾真心厲害。一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入。電動座椅迎賓功能。換檔撥片（雖然不常用，但是總比沒有好）。夜間感應(yīng)到芯片后，后視鏡自動升起、車把手有燈自動亮起。熄火后，自動大燈還能維持一段時間，看來小3不忍心看我一個人在黑暗中前行。
缺點：這就得說說板車懸掛了，過坑不太舒適，不過我對這要求不算太高。還有就是對原車耐克森215/45R/17的輪胎很不爽，我的左前輪和右后輪只是在臺階上輕輕的擦了一下就掉皮。遠(yuǎn)光燈是鹵素的，光線太暗，現(xiàn)在開不開遠(yuǎn)光對于我來說沒什么用。
外觀：最滿意的一點，不過中網(wǎng)是海外版的就更好了！
內(nèi)飾：尚可
空間：對空間最滿意的就是我那身高180的老頭了，他說坐在后邊沒有一點壓抑感很不錯，后備箱很給力，能裝不少東西。
配置：那是絕對的超高的性價比啊~~~~這個價位的同檔次的還真沒有幾個能跟咱小三比的喲！我選的是1.6的頂配，該有的基本全有了，我非常滿意！
動力：沒用肉車，只有肉人。只要舍得給油k3也能給你帶來推背的感覺
操控：
開車的時候加速度較快，剎車也比較靈敏，但又不會的剎四，方向盤的反饋力度非常的輕，其他的都滿意
油耗：目前油耗行車電腦顯示7.7 個人計算下來大概是8.1左右 城郊結(jié)合 城區(qū)百分之70 郊區(qū)白粉虱30
舒適：座椅還是蠻舒服的不是很硬也不那么軟
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3大氣的內(nèi)飾、超高的科技含量以及稱得上驚艷的外觀讓我很滿意，作為人生的第一輛車我對它很滿意。
缺點：后視鏡沒加熱
外觀：回頭率超高，日行光燈太犀利了，暴帥！17寸的大輪轂以及車身的線條，無不透露著年輕動感的氣息，在買K3之前還對比過幾款車，包括大眾寶來，現(xiàn)代朗動，最終還是選擇了K3,虎嘯式中網(wǎng)，太霸氣了，這不是第一眼情人，K3只會讓你越來越愛，越愛越深。。
內(nèi)飾：絢麗的儀表盤，大屏幕中控，分區(qū)恒溫空調(diào)，布局都很好，全黑內(nèi)飾，穩(wěn)重中不乏年輕的感覺。
空間：：這還用說嗎，2米7的軸距在A級車?yán)飻?shù)一數(shù)二，實際空間更大，后排坐4個小妞沒問題。
配置：無論從車輛的外形，車輛的燃油性，車內(nèi)的乘坐空間，還是車輛的配置都是有很高的性價比
動力：1.6的家用足夠，又不賽車。起步只要舍得給油還是有推背感的，不過就要犧牲油耗經(jīng)濟(jì)性了。小三的1.6L排量是黃金排量，雖然沒有過于強(qiáng)烈的推背感和爆發(fā)力，但日常穿梭于塵世間，在坡度不是太陡不是滿載的情況下還是能隨心所欲的
操控：
電子助力方向操控柔和，準(zhǔn)確，在速度起來以后，方向盤穩(wěn)定，安全系數(shù)比較高。前方視線也很好。
油耗：我的油耗還沒有確切的去算過，同事的油耗在0.65左右（也是加97#），顯示屏顯 示的百公里油耗大概在9以下，還在降。總的來說油耗還是不錯的。
舒適：豐富的科技配置不得不給滿分了，座椅迎賓功能、后視鏡記憶功能隨時能都得到同事、朋友的贊聲，車內(nèi)音響效果也不錯，我們也不是什么發(fā)燒友，也不會過多的去追求。汽車隔音不錯，輪胎雖然是耐克森的，但是靜音效果也可以，加上發(fā)動機(jī)聲音較小，行駛起來很安靜。前面提到過的減震偏硬，這個真不是問題，誰也不會去沖減速帶，過坑洼路面也都會減速，有顛簸感，但是不是很明顯，至少不會閃你腰，哈哈
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3的電動坐椅，真的很方便，在駕駛中都可以輕松調(diào)節(jié)到最舒適狀態(tài)，大大提高駕駛安全性，不易疲勞,駕駛座椅還有通風(fēng)功能，給夏天帶來一屁股的清涼。
缺點：車漆薄，，這個也是眾多車友眾多的，我的車目前行駛17000公里，有幾處掉漆的現(xiàn)象，再一個就是A柱異響，輪胎的胎噪有點大，，
外觀：K3的外觀是絕對吸引所有人的眼球的，不管開在哪里停在哪里都會有人來圍觀，就連一些年齡大的大叔們都會上前看看，等紅燈的時候旁邊的駕駛員都會往K3上看兩眼，有人還以為我的是寶馬的某一款呢，很大氣的車頭和前衛(wèi)的日行燈跟翹翹的車尾相呼應(yīng)，在加上17寸花瓣輪轂的點綴，真是絕配
內(nèi)飾：沒有什么出彩的地方，但是也不丑。沒有外形那么張揚(yáng)。上手很容易，按鈕的阻尼也還行，沒有廉價的感覺。
空間：夠用了
配置：14年購車的時候沒趕上購置稅減半，優(yōu)惠幅度也不大，后來竟然還改款了，增加了后視鏡加熱，這項功能我頂配車都沒有，只有羨慕了，不過早買早用，性價比也算過得去。
動力：對于1.6的發(fā)動機(jī)來說很不錯了，高速120KM每小時的時速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2150轉(zhuǎn)，平時城市路面轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)左右。高速能跑到190KM，車身還是很穩(wěn)定的。油門響應(yīng)還算快，有一個特點是，要是你慢慢踩油門，即使是踩到底發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不怎么攀升，要是猛踩油門有1秒左右的延遲后轉(zhuǎn)速很快能到4000轉(zhuǎn)。但是1.6畢竟是1.6只是家用足夠。
操控：
因為不是專業(yè)的，也沒開過好車，只能說K3很好開吧，相比我之前的F3來說，那肯定是順手多了，尤其過彎的時候，很穩(wěn)很有信心。
油耗：因本人剛買不久（行駛706公里），大部分的行駛路段在郊區(qū)道路，平均油耗現(xiàn)在儀表上顯示7.2，對于這個結(jié)果本人已很滿意！
舒適：剛到比較遺憾是居然駕駛座頭枕調(diào)節(jié)角度這么小，沒有什么效果
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購買時間2012年11月
購買地點河北 保定
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3電子配置是相當(dāng)?shù)牟诲e
缺點：暫時沒有，如果非要說，就是韓系車的鈑金薄了點！
外觀：對于這一點我想表達(dá)的形容詞太多... ..但是一激動就想不起來了，哈哈�。�！PLPLPL
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺漂亮的
空間：很滿意，我個子170，坐在前面不論是腿部還是頭部都不覺得壓抑，后座我也試過，前座不動的情況下后座的腿部空間比較充裕，頭部空間稍稍差一點，畢竟2700mm軸距還是能滿足家用的，后備箱不是太大，但是日常使用也夠了，可惜后排座椅不能放倒
配置：對于14W的家用緊湊型轎車來說,擁有疝氣大燈,電動座椅調(diào)節(jié),座椅記憶,座椅通風(fēng)加熱,真皮座椅,等等這些功能,只能說厚道了,當(dāng)初選擇這款車型就是考慮到性價比較高,雖然DLX版本相對來說夠用,但是對于想擁有以上這些舒適性配置的車友來說,P版的性價比絕對高過同配置的其他品牌車型
動力：家用足夠
操控：
方向盤有虛量，總體來說還行
油耗：K3的6檔變速箱確實對油耗做出了重大貢獻(xiàn)。再配合重新調(diào)校的發(fā)動機(jī)，無論手動自動的車型都擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。我在成都三環(huán)路低峰時磨合測試，勻速75（1.6頂配，開啟巡航），發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1600-1700左右，行車電腦顯示平均油耗為4.2到4.3升每百公里.城區(qū)非高峰時段綜合測試油耗為5.8到6.9之間。備注：因為是磨合期測試，所以油門輕柔，轉(zhuǎn)速極少上2300.
舒適：座椅包裹性不怎么好，不如�？怂�。坐過�？怂�。
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購買時間2014年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3電子配置是相當(dāng)?shù)牟诲e
缺點：車漆！很薄，真的很薄~~~行車一個多月，都在市區(qū)開的，洗車時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾處細(xì)小的劃痕了！還有就是異響！駕駛臺跟前檔接觸的地方和A柱附近，時而有異響！
外觀：9分很不錯了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧 儀表臺神馬的 摸上去挺舒服 就是目前不知道抗磨損情況咋樣 先好好保養(yǎng)著
空間：空間夠用了.畢竟不是商務(wù)用車.
配置：稍稍有點高，畢竟是韓系車，和我們國家一起起步的，只不過比我們國家快一點點。
動力：1.6的動力還算夠用能接受吧，由于偶基本百分之90都是接小孩跟在市區(qū)跑，所以就算想大腳油門暴力駕駛也無從發(fā)揮，當(dāng)然一年半的駕駛時間也有好幾次試過在高速上速度與激情一把，只有你把小3切換成手動檔，不吝嗇油門，我相信小3的動力不會讓你失望的。
操控：
電子助力的方向盤低速的時很輕，易于駕駛；在過40kM/h后變沉，提高了高速駕駛的安全性。論壇上一直有人爭論操控性，本人因只開過有限的車型不好評論，就自己體會而言，K3是款好開的車。
油耗：油耗不大，目前在市區(qū)油耗在9個左右，郊區(qū)油耗在7個左右，由于我還算是個新手期，實際使用的綜合油耗在8個左右，油耗還算可以接受的。
舒適：很不錯，噪音控制的很好，底盤比較硬，過顛簸路面的時候車內(nèi)震動明顯
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3電子配置是相當(dāng)?shù)娜诵曰?/span>
缺點：動力不夠好，不過1.6的排量也不怪它
外觀：說多少次...秒殺朗動
內(nèi)飾：做工比之前的韓系車有相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步了，值得贊揚(yáng)！
空間：對于我來說，本人身高165厘米體重95斤，前排空間絕對是綽綽有余了，但是對于后排空間，真心不敢恭維，前排座椅稍微往后拉一點，后排連腳都伸不開，沒辦法，誰讓K3是緊湊型呢，要求不能太高，自己前排坐了舒服才是關(guān)鍵，后排空間不糾結(jié)。
配置：性價比對于那些只在市區(qū)跑跑，休息日來個自駕游，偶爾上個高速的美女帥哥來說肯定是絕配了。
動力：我開車屬于比較溫和的類型，一般不飆車什么的，所以對動力沒什么太大要求。所以只能簡單就我這幾天在市區(qū)和高速跑的感受來發(fā)表下意見。以前在壇子里看到很多人說小三起步肉，我自己試了一下，紅綠燈時油門的前段起步是有些肉。不過如果舍得給油的話，深踩點油門加速我個人感覺還是杠杠的，做紅燈王完全沒問題。推背感也小有。不過油耗也是嗖嗖的上去，瞬時油耗20~30。高速上加速也不像說的那么肉，反正我自己在加速雖然沒有低速時來的迅猛，但是超個車什么的完全不在話下�？傊畡恿�，一句話，家用完全夠用了。
操控：
操控很輕松，方向很輕，高速方向會變重，指向性較明確。非獨立的后懸掛感覺在過路肩及爛路的時候比較顛，還有就是45的胎路感比較好。
油耗：差不過吧，目前主要在市內(nèi)跑，路況不太好，三分之一時間是20到30碼，磨合期后估計會低一點！
舒適：談到舒適性，剛才也講啦，駕駛時感覺不到壓迫感。
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