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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::車型外觀時(shí)尚,大氣,配置高。
缺點(diǎn):價(jià)格略高,沒帶導(dǎo)航。這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車,基本都帶導(dǎo)航了,而且還有一些其他配置,不過小3的整體配置已經(jīng)相當(dāng)豐富了。但是性價(jià)比略低。
外觀:只能說(shuō)夠用吧
內(nèi)飾:個(gè)人感覺起步有些肉,有點(diǎn)后悔沒有買1.8排氣量的
空間:k3開起來(lái)很順手,方向盤電子助力很好用,速度慢時(shí)輕,快時(shí)稍重。油門加速時(shí)比較清楚,剎車也很給力,換擋沒有較明顯的頓挫感。
配置:比較省油,目前8個(gè)左右,如果路況好的話,應(yīng)該能控制在8個(gè)以內(nèi)
動(dòng)力:時(shí)間開著長(zhǎng)的話會(huì)腰酸,我說(shuō)的是30分鐘左右,
操控: K3的外觀是整車的亮點(diǎn),作為生活的城市第一輛K3回頭律極高!感覺K3的日間行車燈是最好看的。
油耗:全黑內(nèi)飾看上去很酷,電動(dòng)座椅很實(shí)用!
舒適:性價(jià)比有70%吧 甚至更高啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::車型外觀時(shí)尚,大氣,配置高。
缺點(diǎn):有些配置不是那么盡人意...
外觀:在緊湊車型中,K3憑借2700mm的軸距,空間上完勝絕大多數(shù)同級(jí)車,橫向縱向空間大,后排腿部空間尤其充裕
內(nèi)飾:動(dòng)力方面其實(shí)說(shuō)實(shí)話1.6的在市區(qū)是絕對(duì)夠用了,起步肉不肉就看舍不舍得給油了,畢竟是自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī),不會(huì)想帶空氣增壓的那種發(fā)動(dòng)機(jī),但是只要舍得給油還是有推背感的。那些專業(yè)的我也不是很懂。
空間:方向盤很輕很輕,老婆特別喜歡。高速上過140,感覺還行,也沒有特別飄的感覺,還是那句話,穩(wěn)當(dāng)最好!還有,坡道上起步,不會(huì)往后滑,這點(diǎn)也很適合女性。
配置:目前跑了550多公里,油耗控制在6.4,算是非常不錯(cuò)了,比我以前的風(fēng)云2油耗稍高,但是車身也比他重,排量也比他大,這個(gè)油耗可以接受
動(dòng)力:這個(gè)相當(dāng)不錯(cuò),特別是熄火和啟動(dòng)駕駛位自動(dòng)前后移動(dòng),對(duì)于我這種豐滿型的人來(lái)說(shuō)太爽了!
操控: 外觀高大上嘞
油耗:非常漂亮
舒適:說(shuō)實(shí)話,如果看性價(jià)比買車的話,應(yīng)該不會(huì)選擇這款車。但作為一個(gè)癡迷K3外觀的人而言,14萬(wàn)的價(jià)格能夠擁有定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等這些高科技,還是相當(dāng)滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::車型外觀時(shí)尚,大氣,配置高。
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒,后排中間座位安全帶是兩點(diǎn)式的,不太爽,另外就是懸掛了,比較顛簸,但好在還算利落,屬于偏硬的懸掛
外觀:外觀多說(shuō)了。透明白的顏色確實(shí)很好看,日行燈很醒目 很炫。LED的組合尾燈感覺很有檔次,而且鍍鉻裝飾也給小3添加不少檔次感。
內(nèi)飾:我選的全黑內(nèi)飾,真皮坐椅很有檔次感,中控臺(tái)雖然只是貼了仿碳纖維紙,一眼看去還是很不錯(cuò)的.出風(fēng)口和部分地方用上了鍍鉻裝飾,提高了品味,2個(gè)多月開下來(lái)基本上沒什么異味了,說(shuō)明用料還是不錯(cuò)的 可以給5分
空間:本人身高172 小三軸距2700 駕駛座位定的記憶座椅來(lái)去自如,上下車很便利感覺有豪華車的待遇, 后排空間很大的,必須的!要的就是你的大空間,父母歲數(shù)大了坐在后排不能太瞥屈了,考慮的周全吧。 后背箱空間也合理 ,現(xiàn)在放著一個(gè)整理箱和車衣包,空間沒利用上了。
動(dòng)力:對(duì)于1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了,高速120KM每小時(shí)的時(shí)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2150轉(zhuǎn),平時(shí)城市路面轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)左右。高速能跑到190KM,車身還是很穩(wěn)定的。油門響應(yīng)還算快,有一個(gè)特點(diǎn)是,要是你慢慢踩油門,即使是踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不怎么攀升,要是猛踩油門有1秒左右的延遲后轉(zhuǎn)速很快能到4000轉(zhuǎn)。但是1.6畢竟是1.6只是家用足夠。
操控: 操控很輕松,方向很輕,高速方向會(huì)變重,指向性較明確。非獨(dú)立的后懸掛感覺在過路肩及爛路的時(shí)候比較顛,還有就是45的胎路感比較好。
油耗:一般,算是費(fèi)油
舒適:K3舒適性還算可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::車型外觀時(shí)尚,大氣,配置高。
缺點(diǎn):有些配置不是那么盡人意...
外觀:外觀高大上嘞
內(nèi)飾:非常漂亮
空間:在緊湊車型中,K3憑借2700mm的軸距,空間上完勝絕大多數(shù)同級(jí)車,橫向縱向空間大,后排腿部空間尤其充裕
配置:說(shuō)實(shí)話,如果看性價(jià)比買車的話,應(yīng)該不會(huì)選擇這款車。但作為一個(gè)癡迷K3外觀的人而言,14萬(wàn)的價(jià)格能夠擁有定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等這些高科技,還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面其實(shí)說(shuō)實(shí)話1.6的在市區(qū)是絕對(duì)夠用了,起步肉不肉就看舍不舍得給油了,畢竟是自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī),不會(huì)想帶空氣增壓的那種發(fā)動(dòng)機(jī),但是只要舍得給油還是有推背感的。那些專業(yè)的我也不是很懂。
操控: 方向盤很輕很輕,老婆特別喜歡。高速上過140,感覺還行,也沒有特別飄的感覺,還是那句話,穩(wěn)當(dāng)最好!還有,坡道上起步,不會(huì)往后滑,這點(diǎn)也很適合女性。
油耗:目前跑了550多公里,油耗控制在6.4,算是非常不錯(cuò)了,比我以前的風(fēng)云2油耗稍高,但是車身也比他重,排量也比他大,這個(gè)油耗可以接受
舒適:這個(gè)相當(dāng)不錯(cuò),特別是熄火和啟動(dòng)駕駛位自動(dòng)前后移動(dòng),對(duì)于我這種豐滿型的人來(lái)說(shuō)太爽了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::車型外觀時(shí)尚,大氣,配置高。
缺點(diǎn):價(jià)格略高,沒帶導(dǎo)航。這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車,基本都帶導(dǎo)航了,而且還有一些其他配置,不過小3的整體配置已經(jīng)相當(dāng)豐富了。但是性價(jià)比略低。
外觀:K3的外觀是整車的亮點(diǎn),作為生活的城市第一輛K3回頭律極高!感覺K3的日間行車燈是最好看的。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾看上去很酷,電動(dòng)座椅很實(shí)用!
空間:只能說(shuō)夠用吧
配置:性價(jià)比有70%吧 甚至更高啊
動(dòng)力:個(gè)人感覺起步有些肉,有點(diǎn)后悔沒有買1.8排氣量的
操控: k3開起來(lái)很順手,方向盤電子助力很好用,速度慢時(shí)輕,快時(shí)稍重。油門加速時(shí)比較清楚,剎車也很給力,換擋沒有較明顯的頓挫感。
油耗:比較省油,目前8個(gè)左右,如果路況好的話,應(yīng)該能控制在8個(gè)以內(nèi)
舒適:時(shí)間開著長(zhǎng)的話會(huì)腰酸,我說(shuō)的是30分鐘左右,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::車型外觀時(shí)尚,大氣,配置高。
缺點(diǎn):大燈實(shí)在不給力,除了這個(gè)劣勢(shì)很明顯,其他的找不出特別不滿意的。要是再讓我加一條的話音響效果比起別的車型實(shí)在很一般。
外觀:當(dāng)初K3最開始吸引我的地方就是外觀,虎嘯式大嘴,霸氣的前臉,花瓣式輪轂,LED尾燈,都是我喜歡的..
內(nèi)飾:中控塑料感太強(qiáng)
空間:在同級(jí)車?yán)锼愦蟮模褪呛笈抛尾荒芊诺,這點(diǎn)有點(diǎn)遺憾
配置:性價(jià)比算是不錯(cuò)。2700的軸距,空間的確不!
動(dòng)力:提速快
操控: 還將將就就~!
油耗:8.9,剛買回來(lái)11.3,開了幾個(gè)月拉了高速,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.9。
舒適:避震偏硬,舒適度的話只能說(shuō)一般吧。不過這里要特別提一下P版的座椅通風(fēng),開空調(diào)的時(shí)候很爽,風(fēng)吹屁屁涼呵呵~
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::性價(jià)比高啊,外形太漂亮,人見人夸,k3少見,我買的這個(gè)顏色更少見,每個(gè)人都會(huì)多看一眼,讓我更加愛惜自己的小三。外行看外觀,內(nèi)行看配置。
缺點(diǎn):個(gè)別異響
外觀:外觀絕對(duì)的好!買K3 P版很大原因是沖著外觀去的!哈哈
內(nèi)飾:很舒適
空間:我對(duì)K3非常滿意的一個(gè)方面,當(dāng)初就是因?yàn)樾∪目臻g大才選小三的!但是我覺得后備箱空間方面應(yīng)該設(shè)計(jì)成后排成比例放倒那樣就完美了!如果當(dāng)初小三軸距不是2700mm的話我就放棄了,還好在同級(jí)別中小三非常出色!
配置:綜合性價(jià)比高,外型時(shí)尚大氣,配置齊全,性價(jià)比在同級(jí)車中算是比較不錯(cuò)的,底盤扎實(shí),高速穩(wěn)定性也比較不錯(cuò)。
動(dòng)力:本人第一輛汽車對(duì)動(dòng)力要去不是很高畢竟小三搭載的是1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比不了帶T渦輪增壓的。家用代步動(dòng)力完全能夠勝任,我發(fā)現(xiàn)跟人家起步的時(shí)候我車起的比較快沒發(fā)現(xiàn)起步肉的問題啊還是我踩的油門比較狠的緣故
操控: 方向盤指向還算精準(zhǔn),電子助力的力度個(gè)人感覺也還能接受,低速輕盈,高速沉穩(wěn),有些車友反應(yīng)高速的時(shí)候方向變得非常重,這點(diǎn)我倒是沒有太大的感覺。
油耗:能夠接受 不是地板油的話 家用沒問題 基本徘徊在7-8個(gè)左右 高速基本全程100-120之間的話 油耗在6.3-6.5之間 還是比較可以的了
舒適:舒適性沒得說(shuō),真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等,讓LD、爸媽都稱贊有加,就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時(shí)有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::性價(jià)比高啊,外形太漂亮,人見人夸,k3少見,我買的這個(gè)顏色更少見,每個(gè)人都會(huì)多看一眼,讓我更加愛惜自己的小三。外行看外觀,內(nèi)行看配置。
缺點(diǎn):減震很硬,過水泥路的時(shí)候車內(nèi)晃動(dòng)的厲害。抖的也厲害。希望可以改正。大家所說(shuō)的后備箱開啟,車內(nèi)異響 本人暫時(shí)還沒有感覺到。
外觀:外觀時(shí)尚的小三幾乎是人見人愛,回頭率百分百
內(nèi)飾:都很好啦,我的是P版要是副駕駛座還能有座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)就更滿意了
空間:一般吧,夠用!A級(jí)車的空間不會(huì)很大的!
配置:綜合來(lái)講,作為一款14萬(wàn)左右的車型,外觀不錯(cuò),有定速巡航、氙氣大燈、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)啊等等配置還是不錯(cuò)的,只不過起亞在這方面所用到的材料配件貌似有點(diǎn)摳門省成本吧
動(dòng)力:由于1.6的自吸,肯定比不上1.4T不過也夠用了,本人不是飛車黨。
操控: 感覺反向盤在低速的時(shí)候很輕,不錯(cuò),我在市區(qū)開都是喜歡單手開車,一只手開車也不會(huì)覺得很累。
油耗:目前還不是很滿意,可能與自己的駕駛技術(shù)有關(guān)!高速上可以5-6個(gè),平時(shí)市區(qū)就是10個(gè)作用了,希望能到8左右,呵呵!
舒適:真皮坐椅坐上去很舒服,包裹性也可以。但懸掛的調(diào)校偏硬,過不平路面,震感比較明顯。但車在噪音控制方面做的比較不錯(cuò),怠速坐在車?yán)锘韭牪坏铰曇簟?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、日行燈2、迎賓功能3、后視鏡自動(dòng)折疊4、后排出風(fēng)口、5、上坡輔助6、自動(dòng)落鎖7、自動(dòng)除霧8、座椅記憶9、后座直通尾箱
缺點(diǎn):1,漆面好像是有點(diǎn)薄,鋼板厚度跟標(biāo)志、大眾之類的歐系車還是有差距的。2,缺點(diǎn)就這個(gè)不是很好,后排座椅不能放倒,裝長(zhǎng)一些的東西只能望而興嘆了,如果平時(shí)不裝長(zhǎng)物件的話,還是可以的。
外觀:一見傾心,回頭率甚高
內(nèi)飾:造型不錯(cuò),做工也還行,只是局部有些異響,用料嘛~~~其實(shí)可以更好的!中控的布局還是很不錯(cuò)的,按鈕都在合理的位置,而且中控有些向駕駛者傾斜,行駛中也能很好的操作,比較人性化!
空間:這一方面覺的還是不錯(cuò)的 不管是前排還是后排都挺寬敞
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:家用足夠 急加速超車略有遲疑 半秒內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)只吼不走。。。
操控: 個(gè)人對(duì)于電子助力的效果感覺很好,40公里后盤子沉一說(shuō)感覺不重,反應(yīng)準(zhǔn)確度高,操控較同級(jí)車算中上水平
油耗:還不錯(cuò) 至少我是這么認(rèn)為的 跑了2趟長(zhǎng)途 綜合市區(qū)的油耗 在6.5-7.2之間 再高就沒有見過了 其實(shí)有好跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,另外 我再告訴下坡時(shí)喜歡空擋溜車 嘻嘻 雖然知道不安全但是習(xí)慣了
舒適:舒適性沒得說(shuō),真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等,讓LD、爸媽都稱贊有加,就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時(shí)有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、日行燈2、迎賓功能3、后視鏡自動(dòng)折疊4、后排出風(fēng)口、5、上坡輔助6、自動(dòng)落鎖7、自動(dòng)除霧8、座椅記憶9、后座直通尾箱
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音效果了。輪胎的胎噪和石子敲打底盤和車輪翼子板的聲音很清晰的就傳到車內(nèi),還沒做裝甲,估計(jì)做完效果會(huì)好些。
外觀:買這款車第一點(diǎn)就是為了它的外觀。滿分led眼。加了個(gè)黑頂。運(yùn)動(dòng)感十足阿。。拼到500。字我了個(gè)去阿
內(nèi)飾:感覺在同價(jià)位的車已經(jīng)算是佼佼者,比福克斯同軒逸好
空間:本人1米83 坐進(jìn)駕駛室很是寬敞 腿腳可以伸縮自如
配置:應(yīng)該還可以吧
動(dòng)力:一般般吧,舍得踩油門也還可以,要求不高的話還是無(wú)壓力的
操控: 入彎準(zhǔn)確,方向很輕盈,家用綽綽有余了,除了減震有點(diǎn)硬以外,其余的還沒有感覺。
油耗:偏高經(jīng)常8個(gè)多9個(gè)多甚至出過10個(gè)
舒適:在車內(nèi)噪音較小,鎖車后視鏡折疊,特別是熄火和車啟動(dòng)時(shí)的座椅自動(dòng)前后記憶移動(dòng),很人性化。
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