起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1422）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩條日行燈，是我的最愛，也是我覺得“小三”最搶眼的亮點(diǎn)。不管是白天還是夜間，行駛在路上的時(shí)候總是會(huì)有一種優(yōu)越感油然而生，甚至是一度在路上不斷地尋找對(duì)面試過的車輛里面有沒有和我一樣的兩條淚眼燈。哈哈！衷心感謝咱們的設(shè)計(jì)師，K3的日行燈是我見過的所有車型中最完美的，即便是那些個(gè)人改裝的，也沒有這樣的效果。我相信這將會(huì)是前無古人后無來者的設(shè)計(jì)！
缺點(diǎn)：總感覺起亞的牌子沒有多少人氣
外觀：它流線的車身，加上鈦銀色搭配（各人喜歡這個(gè)顏色），還有其他色供選。虎牙式進(jìn)氣格柵，炯炯有神的前大燈很吸引人呀，外觀很時(shí)尚，同級(jí)車之中，表現(xiàn)出色。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾比較創(chuàng)新，初次見和外觀一樣傾心，不足在于用料及做工與德系、日系相比，確實(shí)存在差距，希此項(xiàng)能和韓系車的外觀一樣，迅速發(fā)展、突破并超越。
空間：作為跑車車型的轎車，K3的空間挺好，高度有點(diǎn)矮~幸好我個(gè)子很合適~
動(dòng)力：非常的好，給油就跑，想超車也很容易。
操控：
操控比較靈活，低速時(shí)方向輕盈，速度越快感覺方向越穩(wěn)，這很安全。離合比較高，放上全包圍腳墊好多了；檔位有點(diǎn)難掛，磨合期完希望有所好轉(zhuǎn)；因?yàn)檐囕v配有換檔提示功能容易上手，6檔手動(dòng)現(xiàn)已適應(yīng)。
油耗：能達(dá)到 預(yù)想效果 ，韓系車油耗還是很好的，當(dāng)然費(fèi)不費(fèi)油那是 因人，因路而異 ，這個(gè)我就不多說什么了。
舒適：坐著還挺舒服的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀，外型時(shí)尚漂亮，頭一眼看見心里說就它了
缺點(diǎn)：不滿意的地方外觀，配置上我覺得我找不出，但是很多用戶發(fā)現(xiàn)的異響和后備箱自動(dòng)彈開這個(gè)問題，廠家最好是重視一下。還有就是漆確實(shí)有點(diǎn)薄，也沒福特車那樣厚實(shí)，實(shí)話實(shí)說。
外觀：外觀可以LED尾燈都很好看 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的，線條很美觀簡約。燈色也很好。車門內(nèi)側(cè)都有很大的儲(chǔ)物空間，中間的儲(chǔ)物箱也很實(shí)用。塑料感很強(qiáng)，用料一般般
空間：空間是個(gè)亮點(diǎn)，2700的軸距表現(xiàn)很出色，前排和后排的腿部空間都很充裕，唯一不足的就是頂部空間，本人175cm，如果坐直的話，會(huì)頂?shù)筋^的，坐上稍顯壓抑，現(xiàn)代悅動(dòng)坐上就沒有這種感覺，不過靠在靠背上，感覺會(huì)好點(diǎn)。后備箱空間也很大。
配置：很高，在這個(gè)價(jià)位很難買到這種配置的車，這是實(shí)話
動(dòng)力：動(dòng)力比較足。剛起步的時(shí)候油門的反應(yīng)有點(diǎn)慢，油門踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，推背感較強(qiáng)，首保時(shí)換了好空濾，機(jī)油和火花塞后，還是油門踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，輪胎會(huì)打滑，還有點(diǎn)拽脖子的感覺。再說加速，市區(qū)超車自如，高速時(shí)超車也還可以，超大貨車時(shí)，從加速變道到超過回原車道，整個(gè)過程時(shí)間很短。不過一開空調(diào)就不行了，哪怕是一擋風(fēng)量，車就肉了，按我的駕駛習(xí)慣，起步時(shí)車身還很抖，抖的我很心疼，超車也有點(diǎn)力不從心了。
操控：
說不來，不是很好
舒適：很舒服，LD超愛
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的，看到第一眼就喜歡，然后是越來越喜歡，特別是那兩個(gè)挑著眉毛的日間行車燈，真是畫龍點(diǎn)睛之筆，非常氣派。
缺點(diǎn)：k3剛上市，可能對(duì)于所有k3車主來說，興奮與喜愛大于不滿意。真要找出最不滿意的一點(diǎn)，那對(duì)于我的gls mt型號(hào)來說，在安全性能上，沒有配備esp功能，是相對(duì)較為失望的。聽說在國外，esp已經(jīng)被要求作為新車的標(biāo)配來配置的。
外觀：外觀就是小3的亮點(diǎn)，年輕時(shí)尚富有動(dòng)感，之所以選擇小3你懂得。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，我的大愛啊，就喜歡黑內(nèi)，不知道為什么！偏趕小三它還就是黑內(nèi)，無敵了。。。微偏的中控臺(tái)，角度剛剛好，不像它大哥K5偏的那么離譜，角度恰到好處，門板的凸起，都彰顯著一股強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)范~，年輕人的首選，炫酷的必備良藥。唯有不足的是，4個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，為什么副駕駛那邊的就是不碳纖維感覺的邊框呢，讓我著實(shí)有點(diǎn)小頭疼。其他都好！
空間：空間比較寬敞，相比同級(jí)車，空間表現(xiàn)突出
配置：怎么說呢？個(gè)人感覺性價(jià)比很高，不管是外觀，動(dòng)力操控，空間，油耗等等都不錯(cuò)，家用足夠了。
動(dòng)力：爬坡不行，陡坡掛一檔低速有點(diǎn)吃力，要大油門，期待首保后再觀察！
操控：
`滿意
油耗：K3個(gè)人覺得還是比較省油的，本人目前快一萬公里綜合油耗大概在5毛錢。有一次加了奔馳燃油添加劑200塊93#跑了500公里的高速！
舒適：座椅還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 空間大 細(xì)節(jié)方面做的很好
缺點(diǎn)：車漆，絕對(duì)的薄車漆。一開始在論壇里看車友的評(píng)論就說車漆有點(diǎn)薄，等自己提車回來在做兩次“剮蹭”實(shí)驗(yàn)，事實(shí)證明小3的車漆真不是一般的薄，走土路，石頭子談一下，漏底漆，輕輕的剮蹭，漏底漆，實(shí)在是讓我受不了，因此可以給小三省了一筆打蠟的費(fèi)用啊，真心不敢去拋光，我怕車漆拋著拋著，底漆就拋出來了。還有就是A柱的異響，不放音樂，安靜的行駛中聽著著實(shí)是一種鬧心，那聲聽著心直癢癢。
外觀：這個(gè)沒有話說，外貌協(xié)會(huì)的，看中就是這。不過也就是這樣使得這車的客戶群有限制，大多都是年輕人。坦白來講，個(gè)人不喜歡后面，太翹了。就不能設(shè)計(jì)得稍稍穩(wěn)重些嗎？
內(nèi)飾：較好。
空間：空間沒得說哈，2700MM的軸距后排每次坐上4個(gè)人一點(diǎn)都不擠，很寬敞，后排坐下，與前排都還有2拳距離，家用足夠了，前排空間也很好，1米7幾的坐下去，絲毫不拘束，尾箱空間吧說實(shí)話比別的同級(jí)別車子小了一點(diǎn)點(diǎn)，但是也絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.6的排量，家用足夠，起步稍微肉了一點(diǎn)，但在 40-60時(shí)速 提速比較給力。90-120時(shí)速表現(xiàn)也很優(yōu)秀。對(duì)各種路況 都能輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
操控性能不錯(cuò)。方向盤有點(diǎn)輕，但是跑起來就平穩(wěn)多了！
油耗：6
舒適：因是本人的第一輛車，舒適性不好說，反正覺得可以，座椅的舒適度不是很好，如果再軟點(diǎn)就好了，個(gè)人觀點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間足夠大，油耗低
缺點(diǎn)：輪胎的噪音很大，窗戶全關(guān)的狀態(tài)下還是很響，可能輪胎的寬度有關(guān)吧。
外觀：外觀當(dāng)然好了，我是外貌協(xié)會(huì)，看中的就是小3的外觀。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾隨然運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)但不耐臟。
空間：空間很大，前后排坐著很舒服！
配置：個(gè)人感覺這款車對(duì)于手頭上不是很富余的人來說性價(jià)比還是挺高的,漂亮的外觀,寬敞的空間,1.6的動(dòng)力還有做為家轎來說是綽綽有余了.
動(dòng)力：小三搭配著1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),也還算不錯(cuò),本人不要那種推背感的那種感覺,人生中第一輛車我會(huì)很愛惜的.在威海爬坡的時(shí)候(坡度還挺高) 車?yán)锛由媳救艘还参鍌�(gè)人, 二檔竟然爬不動(dòng), 換上一檔接著就上去了, 這個(gè)動(dòng)力對(duì)家用來說已經(jīng)很足夠了,
操控：
操控上沒有要多說的，很滿意，電動(dòng)助力低速輕高速重，很安全，在給大家說說我的身高坐進(jìn)駕駛位上能看到一點(diǎn)車頭部位，開起來心里比較踏實(shí)，不知道你們能不能看見。
油耗：我經(jīng)常出沒于東二環(huán)三環(huán)，CBD周邊嘛！什么車油耗到這地方都得高！因?yàn)槭嵌焯岬能�，還沒有開冷風(fēng)的經(jīng)歷，但從現(xiàn)階段使用情況來看，油耗還算滿意。堵車的時(shí)候，顯示屏在8~9個(gè)油之間，但如果跑長途，或者不堵車，紅綠燈比較少的情況下，顯示最低到過6.3，綜合講，油耗還是很不錯(cuò)的！對(duì)得起1.6這個(gè)排量！當(dāng)然，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系�？偟膩碚f，很滿意！
舒適：布藝的很舒適
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛座椅較舒適。
缺點(diǎn)：后備箱無故打開了一次。
外觀：整車流線非常好，有點(diǎn)轎跑的感覺，開到外面回頭率非常高，很適合年輕人。而且全系輪轂設(shè)計(jì)很漂亮，這也是近幾年起亞的一大特點(diǎn)，每款車的輪轂設(shè)計(jì)人員都花了很多心思，我的這輛gls版的來說花瓣上面說輪轂非常耐看。車身上面的一些鍍鉻裝飾業(yè)恰到好處，提升了整車檔次�？傊庥^沒的說，很有特點(diǎn)，無論是在這個(gè)級(jí)別還是一些中級(jí)車?yán)铮际呛芷恋�，比外觀其他車絕對(duì)不是對(duì)手，非常漂亮。
內(nèi)飾：打孔式真皮座椅，舒服，中控略微向駕駛員傾斜，基本上把駕駛員包圍在駕駛座上，感覺很到位，真皮多功能方向盤也很實(shí)用，手感很好。我最愛的就是換擋桿，手感相當(dāng)棒。儲(chǔ)物的位置也很多，能放很多東西。稍微有一點(diǎn)缺點(diǎn)就是中控臺(tái)上面軟材質(zhì)的太少了。
空間：：頭部空間略顯不足，腿部表現(xiàn)不錯(cuò)，寬度也還行，后排三人沒問題。
配置：不錯(cuò)的性價(jià)比
動(dòng)力：1.6升，128匹馬力家用的真的狠給力了。
操控：
操控也還好，就是速度快了方向盤有點(diǎn)沉的不自然。
油耗：對(duì)于油耗真的是大贊了，實(shí)測大概6.6左右的油耗，對(duì)于工薪族就屬于福音了，當(dāng)然世嘉的CNG版本也是不錯(cuò)，日常消耗更少，可是由于價(jià)格跟空間，性價(jià)比就大打折扣了。之前測試過，高速4.8左右 鄉(xiāng)間路段6.7左右，擁堵在7.8左右，城市擁堵路段個(gè)人行駛相對(duì)少一些。
舒適：座椅還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8559公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車皮薄，油漆薄，就沒什么硬的樣
外觀：大氣 高端 上檔次！
內(nèi)飾：還算可以黑色不是很大氣，其他顏色應(yīng)該可以！
空間：本人180，坐車?yán)锔杏X剛好，完全放下前排座椅，座椅拉倒最靠后，可以雙腿伸直伸懶腰，做后排，膝蓋和前座椅足有一拳距離，前排的空間相對(duì)后排空間大一些，但是坐車?yán)锔杏X空間挺舒適的，絲毫不會(huì)感覺空間�。『髠湎淇臻g挺大的，可惜后排座椅不能放倒，如果放倒的話，那空間估計(jì)可以數(shù)一數(shù)二了哈，不過后排座椅中央扶手放下的話可以直通后備箱，放比較長的物品時(shí)還是比較方便的，這一點(diǎn)挺人性化的。4門上的儲(chǔ)物空間和中央扶手空間也都挺大的，放個(gè)水杯，飲料啥的都沒問題。
配置：性價(jià)比很強(qiáng)悍，你值得擁有
動(dòng)力：動(dòng)力還行，空載的時(shí)候動(dòng)力充沛，滿載的話動(dòng)力就不行了。
操控：
方向說不上太精準(zhǔn)，但沒感覺有空轉(zhuǎn)，手動(dòng)的變速箱，行程不長，稍有一點(diǎn)卡，檔位越低越明顯，剎車不至于像比亞迪一樣感覺那么軟，但我踩著也沒什么信心，懸掛太硬，路面不平的情況下，總感覺車屁股不是很聽話！
油耗：跑長途車速100KM油耗最低，在3.8L。 市區(qū)油耗6.5L左右，油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：整體來說還是比較滿意的，2700的軸距看著就真心喜歡啊！就是前面說的減震感覺有點(diǎn)硬，坐進(jìn)車?yán)锏母杏X還是很舒適的。特別是座椅的舒適性，個(gè)人感覺是很舒服的，坐進(jìn)去以后感覺能把人全部包圍一樣。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就是看上了K3的外觀，線條流暢、絢麗的日間行車燈，走在路上你是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，回頭率很高的。這款車的油耗也是非常的滿意（這年頭不考慮油耗也不太現(xiàn)實(shí)�。�，買K3的第二點(diǎn)就是奔著油耗去的，都說日產(chǎn)車油耗低，但咱是愛國青年啊，首先就不考慮日產(chǎn)的。
缺點(diǎn)：車漆溥。
外觀：外觀特別好看也是選擇k3主要原因，在P版上尾燈是LED的其他版本沒有，手動(dòng)擋就連排氣管都不外露，有點(diǎn)失望，不過日行燈加透鏡也顯得特別有檔次，等過段時(shí)間一定換上P版上的尾燈。
內(nèi)飾：不錯(cuò)挺時(shí)尚的，設(shè)計(jì)的挺人性化，就是低配的中央扶手太短了點(diǎn)，不能伸縮不安逸。還是高配的安逸。
空間：在緊湊級(jí)別中，3兒的空間真是不錯(cuò)的，前排調(diào)整到舒適的位置，后排還能有兩拳的腿部空間（本人身高1.72M），周末一家三口帶個(gè)帳篷、燒烤架、吃的玩的啥的野炊，那是相當(dāng)?shù)膼芤?/span>
配置：還可以吧。
動(dòng)力：本車發(fā)動(dòng)機(jī)在相同級(jí)別里算是比較肉的，扭矩在3500以上會(huì)比較出色。
操控：
操控一般，就是A柱有點(diǎn)擋視線，在狹窄的路段，找不到右側(cè)精準(zhǔn)距離，基本是拼經(jīng)驗(yàn)和感覺。方向夠精準(zhǔn)。就是到30碼以后方向變重，有點(diǎn)不太習(xí)慣。
油耗：油耗還不錯(cuò)，基本上一百元能跑兩百公里，只多不少�？赡苁强偱芨咚俚年P(guān)系吧，油耗真心可以，今天看的油耗顯示5.6，實(shí)際上也就七個(gè)左右，在我們單位的車?yán)锩嫠闶亲钍∮偷牧恕?/span>
舒適：就是減震有點(diǎn)差
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)給力，空間也很大，特別是兩道白眉絕對(duì)好看！油耗也給力，一箱油能跑六百多公里！動(dòng)力還行，開過150的，感覺還能再快點(diǎn)！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：動(dòng)感 耐看 有點(diǎn)寶馬的影子。。。
內(nèi)飾：一開始沒大看中，就喜歡朗動(dòng)和新�？怂沟膬�(nèi)飾，但是時(shí)間一長，是越看越喜歡，云看越順眼 (*^__^*) 嘻嘻…… 給力
空間：可以和部分B級(jí)車相媲美，我朋友180的身高做進(jìn)去都沒有擁擠感，我朋友說你這個(gè)車怎么能算是緊湊車型那？直接B級(jí)車的空間啊，我暗自高興我是眼光真的不錯(cuò)選擇了小3,我家6個(gè)人一起座車出去自駕游一點(diǎn)擁擠感都沒有，我爸爸直接說這個(gè)車好啊，空間太給力了。
配置：性價(jià)比當(dāng)然值得贊，現(xiàn)在聽說又降價(jià)了喜歡的朋友們快點(diǎn)入手吧
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說我還是滿意，家用車1.6的排量跑跑市區(qū)，上下班足夠了，只是夏天開空調(diào)，坐滿5個(gè)人，動(dòng)力是他、有點(diǎn)弱，畢竟網(wǎng)名是家用車，肯定追逐不了跑車那種推背感，家用我們了考慮的就是，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省油，不要拿我們K3的動(dòng)力跟大排量的比，相同排量的車起步我還是相信K3的動(dòng)力！
操控：
操控還是可以應(yīng)付 不過駕駛極限不高和同門兄弟朗動(dòng)對(duì)比 懸掛稍硬了點(diǎn) 這點(diǎn)對(duì)駕駛操控還是有幫助的
油耗：磨合期高點(diǎn)，按說明書上說，2000-4000轉(zhuǎn)內(nèi)運(yùn)行。所以油耗高點(diǎn)，7.9個(gè)（純市區(qū)）。據(jù)說過了磨合期就好了。
舒適：舒適性非常滿意
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 第一眼就認(rèn)定了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方 真的要數(shù)車漆了 真的是太薄了 稍不注意擦到 就露底漆 尤其在鄉(xiāng)下開的時(shí)候 路上的石子蹦到車面上 就是一個(gè)小點(diǎn) 所以現(xiàn)在洗車 我都不敢仔細(xì)的去看 你要仔細(xì)看吧 心就哇涼哇涼的啊。。
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)，周圍的同事朋友沒有一個(gè)說不好的
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)比較新潮，個(gè)人認(rèn)為質(zhì)感還可以，對(duì)得起10萬元的車了；而且商家活動(dòng)送的仿皮座椅和導(dǎo)航，檔次提升了，也省的自己再去麻煩了。
空間：空間挺夠用的，2700的軸距給后排留有足夠的乘座空間。后排乘客空間挺富余，家用足夠，尾箱容積較大，能足日常及一家出行需要。
配置：總體來說感覺還可以，家用足夠了，霸氣的前臉，日行燈，自我感覺挺不錯(cuò)的，就是當(dāng)時(shí)買的時(shí)候價(jià)錢有點(diǎn)坑了，不說了，說多了都是淚
動(dòng)力：夠給力，在城區(qū)超車簡單，高速飆車也可以，（同價(jià)格區(qū)間的車相對(duì)而言）
操控：
我的這款車型，方向是電子助力的，低速時(shí)很輕巧，方便女性使用。車速過40立馬變沉穩(wěn)
油耗：較低，現(xiàn)在8個(gè)左右，以后必定7個(gè)以下。
舒適：這個(gè)只能算一般了，過坎的時(shí)候顛的太很，每次都是剎車輕輕過。有幾次過減速帶，估計(jì)40多碼，感覺車子飄。另外就是自己開車沒有坐過我的車副駕駛和后座，感覺前座包裹性不錯(cuò)，但支撐性有待改善，跑個(gè)長途腰部太累。
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