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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3939)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):日間行車燈拉風(fēng)啊~~
缺點(diǎn):避震較硬,過溝溝坎坎的路面,車身抖動利害,必須放慢車速。車漆薄,一不小心就有劃痕,有些還能看到底漆。大燈晚上的亮度不理想。
外觀::絕對的拉風(fēng)!皮特不愧是世界級的設(shè)計(jì)師,我想他來起亞估計(jì)不是為了錢,是為了榮耀吧!
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾顯得很有運(yùn)動風(fēng)格,很適合我們這樣的80后年輕人開,還有人性化的一點(diǎn)就是中控偏向駕駛員這點(diǎn)對于開車的駕駛員真的比較方便操控自如。
空間:可以。因?yàn)镵3本身就是屬于轎跑的車型,我本人比較胖點(diǎn) 但是腿部空間的量還是很大的,唯一不足就是頭部的空間有點(diǎn)低,終歸是轎跑的車型,算是可以啦。
配置:同級別車中性價(jià)比較高,配置也比較豐富。
動力:要是1.6帶個(gè)T 就相當(dāng)相當(dāng)要得了
操控:
:一切OK。
油耗:油耗現(xiàn)在才開1000多公里,還在8.5左右徘徊,相信下次有機(jī)會跑下高速,會有所改善。
舒適:總的感覺還好…
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):汽車的油耗以及車的空間
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多,新車大燈密封不嚴(yán)進(jìn)水,600公里冷媒全露,發(fā)動機(jī)到處油土!
外觀:外觀沒的說,非常年輕動感,屬于典型的運(yùn)動型男。
內(nèi)飾:中控是我最喜歡的,因?yàn)槲议_過一段時(shí)間奧迪。和奧迪內(nèi)飾風(fēng)格很像,儀表臺的電腦顯示屏讓駕駛的人提高駕駛樂趣,怎么說?當(dāng)然是挑戰(zhàn)最低油耗啦。
空間:還算可以不算太大
配置:當(dāng)初賣車感覺被外觀迷住了,不考慮動力,不考慮油耗,不考慮舒適。只有外觀控。
動力:只能說夠用,咱又不當(dāng)賽車開。
操控:
個(gè)人感覺操控還算不錯,指向也比較準(zhǔn)確
油耗:油耗可以說基本讓人滿意,市區(qū)感覺很廢油,差不多得9個(gè),但是省道,高速就非常省了,省的你都感覺不可思議!6.8。
舒適:座椅的舒適性還不錯,提供了不錯的舒適感,我的這款GLS是全真皮座椅,特別是高度可調(diào)更為方便,不過座椅調(diào)到最低的話,感覺有點(diǎn)像坐的很低,開車久了腰部有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,全系都帥,我選的鈦銀色,人人見了都稱贊不已。
缺點(diǎn):K3最讓我頭疼的還是老問題,就是異響。夏天的時(shí)候左側(cè)B柱滴滴答答的響了整個(gè)夏天,入秋入冬之后,這個(gè)問題基本上由于熱脹冷縮的原因暫時(shí)不出現(xiàn)了,但是其他異響出現(xiàn)了,由于車內(nèi)飾硬塑料偏多,我感覺尤其早晨熱車然后慢走的時(shí)候,還是咯吱咯吱的出現(xiàn)聲音,右側(cè)A柱里不知道什么東西也叮當(dāng)?shù)母鴾悷狒[,但是這兩樣都不是經(jīng)常發(fā)生,可以暫時(shí)不用太介意。
外觀:愛她就是外觀,沒的說!滿意
內(nèi)飾:軟塑料的手感還是不錯的,而且還是全黑內(nèi)飾很動感,坐椅包裹性不錯!!
空間:后備箱空間偏小,前儀表臺占用空間較大
配置:同級別車型性價(jià)比高
動力:起步欠佳,平路完美,上坡傷心。。。。上坡載人就更傷心!
操控:
操控對于K3來說已經(jīng)夠了
油耗:目前是7.8L,還在磨合期內(nèi)!所以不準(zhǔn)!反正在8.8-7.5之間都有過。
舒適:勉強(qiáng)送上四星
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大愛小三 無可替代
缺點(diǎn):原廠配備的輪胎實(shí)在不敢恭維,噪音大,舒適性欠佳
外觀:不錯
空間:空間可以說非常大,只是同級別車?yán)锘ハ啾容^,1.78身高,離前排座椅還有將近一拳的距離,坐4個(gè)人正合適,坐5個(gè)人如果身材不是很魁梧或者很胖也不是很緊,朋友說11萬多買個(gè)這么大的車真的挺值。
配置:性價(jià)比的話,這樣來說吧,買車無非就是在個(gè)外觀,油耗,我覺得這車都具備了,所以還是值得
動力:動力感覺稍微有點(diǎn)欠缺那就是起步實(shí)在是有點(diǎn)不給力,也許這是自動檔的通病吧
操控:
方向盤比較輕,對于我這個(gè)女生來講是最合適不過了。
油耗:油耗應(yīng)該還行,跑的不多,和我這邊實(shí)在是太堵了,不是太看的出來,不過應(yīng)該也不算很高吧。
舒適:4S店加裝了皮座椅 舒適度還不錯,加上懸掛調(diào)校偏向舒適 過一般的溝溝坎坎的不會感到明顯的彈跳,加上摩比斯的6AT變速箱換擋積極頓挫感小,總體舒適性還不錯
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):緊湊感非常棒。這外觀太漂亮了,在A級車?yán)锩,前無古車后無來者。
缺點(diǎn):最初的異響
外觀:外觀看上去霸氣,線條流暢,符合年輕消費(fèi)者的鐘愛。
內(nèi)飾:時(shí)尚,真皮座椅。座椅通風(fēng)加熱,方向盤加熱。
空間:空間非常好,做5個(gè)人一點(diǎn)也不感覺擁擠,后排空間還是很充足的后備箱也挺大,遺憾的就是座椅不能放倒。
動力:剛提回來覺得有點(diǎn)肉,但是首保后提速好了很多,相對1.6的已經(jīng)不錯了。
操控:
操控相對簡單,沒有太復(fù)雜的東西,方向盤很輕,駕駛時(shí)感覺很舒服,剎車不太靈光,沒遇到過急剎,可是有剎不住車的感覺。
油耗:7.8的油耗 滿意 希望是準(zhǔn)的
舒適:都說什么K3后懸掛不是獨(dú)立的,影響操控啊、還有舒適度什么的。我只想說你是有多專業(yè)的專業(yè)測試人員啊?K3前懸掛系統(tǒng)柔軟度很舒服的,而后排除了過減速帶和其他凸凹路面響一下,舒適度還是不錯的。略顯硬一點(diǎn),但是滿載的時(shí)候好處就顯出來了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):日行燈很漂亮,自動感應(yīng)鑰匙,還有一鍵啟動
缺點(diǎn):1檔升2檔有那么一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,后面的基本感覺不到。
外觀:外觀很贊,回頭率很高,日間行車燈很美~
內(nèi)飾:中控偏向駕駛員,這個(gè)設(shè)計(jì)蠻不錯的
空間:空間很大,前排駕駛位置挺舒適的后排座椅很寬敞,坐三個(gè)人不會感到很擁擠,儲物空間都很人性化化,隨身攜帶的物品基本都有位置存放。后備箱空間足夠用。
動力:動力還算可以,起步只要給點(diǎn)油,2000轉(zhuǎn)足矣。但中段的加速不太給力,由于6AT,行車中若減速了,要給點(diǎn)油門,使檔位降下來才能有可觀的動力輸出。經(jīng)過本人向小A的學(xué)習(xí),換了火花塞后,加速能力明顯好轉(zhuǎn)
操控:
電子助力,低速行駛,方向盤比較輕,上了速度,就變得重了,車子也變得穩(wěn)重起來,總體操控還不錯.
油耗:磨合期,油耗有點(diǎn)高
舒適:木有什么舒適性,好車不比了,連普桑都不如,懸掛真心硬,除了過彎帶點(diǎn)信心,隔音還好,音響不錯
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7103公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亮騷的日間行車燈
缺點(diǎn):底盤,發(fā)動機(jī),
外觀:重申一次,大愛它的外觀,超酷,非常適合我們80后
內(nèi)飾:除高配外,其他配置都是黑的,不耐臟
空間:95分吧,畢竟有4米6,空間表現(xiàn)還是很滿意的,后排腿部空間是足夠了,雖然不能跟C級車比,扣掉的5分是頭部空間不足,可能是跟車身設(shè)計(jì)和車型定位有關(guān),偏運(yùn)動頭部空間不足
配置:絕對的性價(jià)比高
動力:起步太慢
操控:
操控方面,方面盤很輕的。速度上來了也會跟著重起來的,感覺很好。可能是電子助力的原因吧。底盤還算穩(wěn)吧。開過的車也多,緊湊級別的車。也都去試駕過,油門反應(yīng)速度還是很快的。一踩動力就來,F(xiàn)在是磨合期沒有開的很猛烈。
油耗:在魔都市區(qū)開的話夏天9個(gè)油,冬天10個(gè)油。不過路況好的地方7個(gè)油沒問題,油耗還算滿意。
舒適:這個(gè)車感覺有點(diǎn)偏年輕運(yùn)動,底盤稍硬,濾顛簸不是很好,不過好在車內(nèi)噪音控制得不錯,怠速都感覺不到發(fā)動機(jī)啟動。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,大家都懂的,老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)這是個(gè)小三來了;配置,韓國車舍得在配置上下本,GLS版,電子助力、一件啟動、無鑰匙進(jìn)入和天窗等配置,讓車感覺還是很有范兒。
缺點(diǎn):高速上噪音稍大,不過還好,跟后排說話時(shí)也不用費(fèi)很大力
外觀:漂亮,大氣,贊一個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,嚴(yán)絲合縫,黑色內(nèi)飾看著比較上檔次。加裝的真皮座椅更是提高一個(gè)檔次
空間:空間還不錯吧 就是頭部空間比較緊湊 雖然個(gè)子高了點(diǎn)[188cm]但我朋友一米七多坐上去頭部也不太寬裕 別的倒沒什么了
動力:起步有點(diǎn)肉,要舍得給油;加速還好。
操控:
手自一體,操控簡單易懂,標(biāo)示清晰,值得大贊;
油耗:非常滿意,100公里市內(nèi)8個(gè)油,高速一般瞬間油耗不到6個(gè),很好。
舒適:舒適性么,感覺不是很理想,過減速坎,坑洼地帶時(shí),有點(diǎn)不舒服,避震較硬,舒適度不是很高,勉強(qiáng)能接受吧,畢竟小三不是獨(dú)立懸掛,呵呵有得必有失吧!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):本人對起亞的車是情有獨(dú)鐘,配置足夠滿足我個(gè)人的需求。
缺點(diǎn):一個(gè)人上街買飯 都是打包的塑料袋 沒地方掛 只能一手開車 一手提東西 危險(xiǎn)啊
外觀:外觀沒的說,絕對復(fù)合我們年輕人的審美觀,剃刀式的日間行車燈多么霸氣。
內(nèi)飾:還可以,不過不是皮座椅,建議上1.8版,
空間:前后空間很寬敞,坐著很舒適,高度略低了,后備箱空間足夠,后排座中間沒有凸起很方便。
配置:選車的時(shí)候就是先看外形、又是看油耗、其次是價(jià)格!K3 我就不用多說了吧!外形油耗價(jià)格 能壓過K3的緊湊車我還沒發(fā)現(xiàn)...
動力:本人開車比較溫柔,在市區(qū)開的話沒問題,到了高速110之后想猛提速就有點(diǎn)吃力了。當(dāng)然我已經(jīng)很滿足了。據(jù)說換好一些的火花塞跟噴油嘴可以提高動力。下次保養(yǎng)試試。
操控:
操控輕盈,電子助力表現(xiàn)優(yōu)異。
油耗:滿意,高速7.1/100km,市區(qū)10.1/100km,平均在8.2左右
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是新提的車,對其他方面還沒全面感受,最滿意的的就是外觀了。外觀很有有運(yùn)動感。適合年輕人開線條漂亮。
缺點(diǎn):起步稍肉,不過上40后提速很給力;另外減震一般,車大燈確實(shí)不是很給力,胎噪也挺大聲的,內(nèi)飾塑料感確實(shí)有些過重,車漆太薄,不小心就被劃痕~
外觀:好滿意它的外觀,尤其是那燈,設(shè)計(jì)真的很獨(dú)到!
內(nèi)飾:個(gè)人感覺還好,運(yùn)動感較強(qiáng)。
空間:空間是一家人最滿意的,四個(gè)大人一個(gè)小孩,空間搓搓有余,小孩還能后排歡樂蹦蹦跳
配置:高 出眾 適合屌絲男開
動力:1.6的排量表面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,實(shí)際操作也是如此。起步較肉,但舍得給油它也會給力。一般家用足以!
操控:
不錯
油耗:目前平均速度30,油耗顯示8.0,實(shí)算8.5左右,郊區(qū)平均速度100左右,油耗7.0左右,油耗滿意。
舒適:車子座椅包裹性不錯,我塊頭大座的很舒服。低俗隔音效果很贊,高速隔音路噪太大,整體來說表現(xiàn)還行。
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