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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不知道是不是輪胎跟輪轂的問題,感覺減震硬,開起來胎噪也比較大,水泥路尤其明顯,中間放杯子的2個(gè)孔有點(diǎn)小,稍大點(diǎn)的杯子就放不進(jìn)去,底盤有點(diǎn)低,走坑洼路老是碰底盤。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):小毛病多,新車空調(diào)就漏水,到店里一查說是通病,廠家出廠水管是扭的。。。偶爾會(huì)有異響,也不知道是A柱B柱還是中控,聲音不大,開著音樂聽不到。還有就是后視野不好,整體車后部偏高,坐在車?yán)锟春笠曠R覺得視野太小了,稍微近點(diǎn)的東西根本看不到,倒車危險(xiǎn)。最好裝上倒車影像。新車味道偏大,放了3箱硅藻純,開了1個(gè)月了,朋友說還有味道,無語。后排座椅不能放倒,如果不是經(jīng)常搬大件還好。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):原車輪胎質(zhì)量一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):電子控制油門的延遲,讓我這個(gè)新手很不適應(yīng),特別是倒車略微遇到坎就需要加油門延遲的存在,總是讓我不由自主深踩油門,結(jié)果撞到后保險(xiǎn)扛了,今天往貼車膜的地方倒車又差點(diǎn)撞到后車,這個(gè)是倒車?yán)走_(dá)也解決不了的,可能是新手吧,反正不大喜歡。還有一個(gè)不喜歡的地方就是,廠家不知道廣大小三迷們遇到的問題嗎,能不能本著愛小三風(fēng)光小三的態(tài)度去解決一下啊,看看排名下降到哪兒去了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車子顏色選的白色,車漆太軟了,路上的小石子甚么的很容易就能弄出劃痕來。用車1個(gè)多月我就趕緊買了劃痕蠟,洗車的時(shí)候小地方順便就處理一下。不知道其他顏色的金屬漆會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的是,減震系統(tǒng)有點(diǎn)生硬過坑洼路段比較不舒服。車頭底盤比較低有些路段沒法通過有點(diǎn)局限性,車漆也比較薄輕微刮擦就會(huì)露出底漆,沒有配備全尺寸備胎這一點(diǎn)比較不厚道。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):懸掛調(diào)校稍微有點(diǎn)硬,在過減速帶的時(shí)候,因?yàn)槲以谏虾,所以這個(gè)是最真實(shí)的體現(xiàn)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):減震比較硬,走個(gè)坑洼的車會(huì)上下蹦,如果減震在改良下就完美了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車速在100左右胎躁有些大,有時(shí)候副駕駛A柱會(huì)有異響,原車的輪胎卡石頭比較夸張。內(nèi)后視鏡無自動(dòng)防眩目,外后視鏡無加熱,內(nèi)飾配置那么高,為何這些東西就沒有,很是郁悶。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是非獨(dú)立后懸掛了。當(dāng)然,這也是這個(gè)級(jí)別車型的通病。起亞在K3懸掛調(diào)校上盡管已經(jīng)下了很多功夫,但是扭力梁先天的特性是無法改變的。在通過連續(xù)顛簸路面時(shí),底盤隨心所欲的晃動(dòng)是十分令人不悅的。在通過較高的減速帶時(shí),懸掛的沖擊力顯得比較生猛,硬度有余而輕柔不足。后排乘坐者會(huì)感覺臀部仿佛被踢了一腳。特別是頂配版,17寸大扁平比的輪胎更會(huì)加劇這一情況。
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