起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺動(dòng)力輸出還可以，起步慢點(diǎn)三檔的時(shí)候速度起來(lái)的很快，雖然感覺比2.0的差點(diǎn)，但畢竟1.6的，家庭用是足夠了。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，只要舍得給油 起步不肉 且要點(diǎn)技巧的 一腳到底的油門起步怎么都上不到60以上 要給2腳油 就是超車有點(diǎn)稍微遜色 也必須兩腳油 要猛
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7868公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程114635公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的 起步有點(diǎn)肉確實(shí)，但只要肯給油，反應(yīng)還是很靈敏的，基本過了40后跟1.8的沒多大區(qū)別了，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，覺得夠了！
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，城市游走足矣，開空調(diào)會(huì)有明顯的動(dòng)力下降。和6AT的變速箱配合情況一般，深踩油門后，提速的滯后感較為明顯，由于是205/55/R16的輪胎，再配合較軟的懸掛，使得加速比較肉。另外，轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性不夠，車身的傾斜較為明顯。
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