起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看拉風(fēng)，空間大
缺點：1.韓系的操控性比較差，自動檔開起來也沒有太多的激情比較平平淡淡。 2.比較郁悶的是車子2年多觸摸屏盡然就不能用，更惡心的是到4S店盡然不管說什么觸摸屏不是他們的他們也沒有辦法處理。打廠家電話也沒有什么用。后來在路邊的維修點花了300多元就搞定了。幾百元的東西4S店也推來推去。寒了車主的心啊。3.味道比較大，新車放了好久還是有味道�？赡苁瞧ぷ蔚膯栴}，一直有味道；4.A柱太擋視線，感覺設(shè)計有問題。外面看也不是太粗，里面看卻特別擋事。燈也不是太亮，蠟燭燈。和馬自達(dá)3一樣。5.電池不經(jīng)用，2年多一直好好的，卻突然掛了，掛的很突然。6.比較不方便的是座椅不能放到，雖然K3的后備廂是比較大了。但后排座椅不能放倒，導(dǎo)致車子在平時使用的擴(kuò)展性降低了。如果需要裝長件物品或大件物品就比較麻煩了。其實加一點成本就會提高車子的實用性，比較中國車子的普及率還沒有西方高，沒有辦法啥類型的車都來一輛。
外觀：線條流暢的車身、虎嘯式前臉、鍍鉻直瀑式中網(wǎng)、拉風(fēng)的日行燈都沒的說。
內(nèi)飾：對得起這價格
空間：非常滿意，做過我車的朋友都說很大，很寬敞2700的軸距，在這個級別里空間屬上流水準(zhǔn)，特別是后排甚至可以媲美B級車。唯一不足后排座不能放到，空間的延展性得不到釋放。
配置：性價比還行，必定剛上市不久的車，不能期望有多么高的性價比。
動力：1.6動力夠用吧，我屬于比較暴力的了，反正舍得踩還是能超過一些車的，滿載時會明顯感覺到動力下降
操控：
剎車太淺，起步時的頓挫感還是有點的。不過電子助力的方向盤很不錯，高速重低速輕便。
油耗：目前純市內(nèi)開的話8.5L/百公里，要是綜合的話，反正我是7.5-8個左右，在自動擋來看比較能接受了。
舒適：這個后懸不是獨立的，之前凱越是前后獨立懸掛，可能還沒有過高速過彎之類的經(jīng)歷吧，暫時沒感覺出有什么大區(qū)別來。（有時過顛簸路面車內(nèi)震動稍有點大，想來應(yīng)該和非獨立懸掛有關(guān)吧，不過說實話各位看官想想我每天上下班平均車速不到10邁的主兒獨不獨立的懸掛對我來說估計也沒啥鳥兒意義了）。
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格12.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點：減震真是杠杠的，過減速帶相當(dāng)直接很實在，咣當(dāng)一下直接蹲下去。
外觀：外觀對于我來說無可挑剔
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾配上全白外形，無與倫比的搭配；真皮方向盤手感很舒適、做工很細(xì)膩，儀表盤簡單大方；整體內(nèi)飾很滿意。
空間：2700mm的軸距在同級別中有競爭力，前排和后排空間很不錯，絕對滿足家用。但橫向空間稍差點。車內(nèi)儲物空間看似很多，其實個人感覺利用率不是很高，特別是作為駕駛員，總感覺錢包手機沒地方放，雖然中間有個儲物柜，但如果插上充電器之類的東西，也裝不了什么了。后備箱空間目前使用的不多，不好評價。
配置：還行，居于中間吧，值得推薦。總之 滿意 滿意
動力：在動力方面我沒有很高的追求，主要就是上下班代步，接送小孩子上學(xué)，1.6排量車對家用來說足夠了，只要舍得給油，推背感還是有的。
操控：
K3的方向盤會隨著速度的提升而由輕變重，市區(qū)人多的地方低速行駛時，方向很輕，指向準(zhǔn)確，路感清晰，停車入位極易操作。而高速上，方向盤沉穩(wěn)有加。駕駛座椅的包裹性也很好。整體操控性較好，反正比我想象的要好。
油耗：：提車到現(xiàn)在沒清零過，從4S出來第一箱油，排錯隊，喝了一壺97，400元正，第二箱93，310元正，第三箱93，330元正（漲價后加的），目前油耗保持在7.5左右，最低6.8。一直在城里跑，沒出過遠(yuǎn)門�？偟膩碚f還不錯，聽身邊朋友說，這個車、自動檔能開到這個油耗挺不錯了�。�
舒適：駕駛舒適性佳，乘坐舒適性易佳。真皮座駕坐上去很舒服。當(dāng)然要想舒舒服服的過減速帶，首先必須要把速度降下來。我的車是中秋節(jié)前提的夏季加裝版，無鑰匙進(jìn)入駕駛倉，一鍵啟動著車，屁股下面夏天可以出涼風(fēng)，冬天前排可以出熱風(fēng)，空調(diào)雖然是手動的，但是開1檔感覺就涼得受不了，必須開一會兒、停一會兒�，F(xiàn)在鎖車、解鎖都不用摸智能鑰匙，靠近即可，太方便了。全家人出行，舒適的坐上K3，打開天窗，聊著天、聽著歌，很是愜意，不知不覺中安全到達(dá)目的地。這讓我想起了那句廣告詞：人、車、生活……
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，很有韓版的感覺，深受我們這樣年輕人喜歡，特別是那兩道白眉，人稱白眉大俠，是K3的獨有的特點，沒有這兩道日行燈也就不屬于K3的靈魂了！回頭率高。
缺點：異響，避震硬邦邦，過個減速帶哐誇響，像要散架似的！A柱擋視線，隔音也不怎么好！不過價錢在那里，也沒有什么好挑的了。什么價錢買什么樣的車知足了！
外觀：白色時尚，非常吸引人的眼球，日間行車燈非常漂亮
內(nèi)飾：做工精致，風(fēng)格符合潮流，用料還對得起這個車的價錢，各裝飾面板接縫大小均勻統(tǒng)一，多功能方向盤相當(dāng)實用，按鍵手感不錯
空間：空間相當(dāng)大 身高180 80kg 毫無壓力 小3應(yīng)該在緊湊車?yán)锩嫠闶琴吡?后排很滿意 由于本來原來開的是老寶來 那后排空間小的沒話說 直接膝蓋頂座椅了
配置：在考慮買車的時候，我看了一汽寶來，上汽朗逸，熱門車，但底盤高度只有89mm，我覺得不適合我，因為我老家在鄉(xiāng)下，一年總要回鄉(xiāng)幾次山路起伏較大，還有我不喜歡它們那傲氣，放棄；長安福克斯，2箱車很精致（3箱做工一般），看了很喜歡，但后排空間較小，我家里人較多，也放棄，豐田卡羅拉，經(jīng)典老車，因為一位家人是一強烈的“愛國者”反對日貨，更因為卡羅拉要出新款車，我不想買過時過氣車，放棄；科魯茲，外觀時尚做工扎實，但是車重約1.4噸，我趕腳這是小馬拉大車，費勁費油，放棄，最后在一位友人的推薦下，去看了K3，結(jié)果進(jìn)門一眼相中透明白的K3：俊朗的外觀，高端大氣，秀麗的內(nèi)飾，溫情脈脈：電子防盜系統(tǒng)，多功能方向盤，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，倒車?yán)走_(dá)，還加裝：倒車影像GPS導(dǎo)航多媒體一體機，一鍵升窗玻璃，疝氣大燈，真皮座椅，（瞬間升起一股高大上的感覺，慚愧哈）充滿科技?xì)庀ⅲ瑢嵱帽憬�，坐騎包裹性很好，乘坐舒適。
動力：一般吧中段提速不錯，起步和高速就不行了 我比較喜歡這樣調(diào)的
操控：
K3方向盤力度適中，手感非常不錯，低速時段方向盤較輕，高速時段則顯得沉穩(wěn)；檔位清晰，換擋有頓挫；底盤調(diào)教偏舒適，避震偏軟，路感模糊，對路面顛簸過濾不充分；油門較重，剎車過淺，整車操控性一般。
油耗：在魔都市區(qū)開的話夏天9個油，冬天10個油。不過路況好的地方7個油沒問題，油耗還算滿意。
舒適：勉強送上四星
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：1.車漆.....很薄，前引擎蓋不知道什么時候掉了一小塊漆，漏出了灰色的底層，個人目測車漆很薄，不敢用手去扣....2.前后保險杠也很軟，天氣冷的情況下用手一按也是一按一個坑...十分不踏實。在4S見了輛K3的事故車輛，那七零八落的..慘不忍睹（車身輕，油耗低的代價）3.左右A柱異響都被我碰見了，按照網(wǎng)上的帖子在4S維修人員的幫助下塞了泡沫還是沒有解決，可能是小三角玻璃旁邊的那個塑料板擠壓造成的，天氣冷的情況下很明顯，現(xiàn)在天氣暖和了，異響情況也逐漸好轉(zhuǎn)。4.個人感覺油箱容積不到50...330元93的就加滿了5.手套箱不能前移（誰叫咱配置低呢）長途駕駛胳膊挺累的6.頭部空間有點小，175做前排，座椅調(diào)到中間高度，頭發(fā)就碰到車頂了7.遠(yuǎn)光燈不夠亮，晚上開車心里不踏實8.隔音不好，自己又加了密封條，可能是心理作用，感覺好多了，不過防塵效果大大改善！胎噪大，后扭力梁減震有點坑人...
外觀：拉風(fēng)的外觀，是喜歡他的理由
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，明了。駕駛臺塑料感明顯，新車塑料氣味濃重，多開窗戶，及多放置去氣味的竹炭，柚子皮在車內(nèi)，過段時間就沒有了，應(yīng)該新車都一樣。
空間：相比同事的福克斯之類，空間還是不錯的。后排腿基本上不會太緊張。后備箱的話，貌似是小一些。
配置：性價比很高。本來看好的是原配D版的，去了S店后看到這款G版的加裝有夏季選裝包：真皮座椅，10向調(diào)節(jié)電動座椅，帶2組記憶功能，17寸花型輪轂，出廠價格130800，另外加裝了導(dǎo)航和全車360度攝像頭，裸車價138800，雖然和P版的價格差不多，但是比P版的性價比高，就比P版的少了換擋撥片和定速巡航，車身穩(wěn)定系統(tǒng)。換擋撥片和定速巡航說實話沒多少作用，我的另外一個車就配得有，但從來就沒有用過，就是擺設(shè)；至于車身穩(wěn)定系統(tǒng)的話，如果在城市里面開，就沒有多大作用，上高速的話，只要不超速，作用也不是很大，除非是超速行駛的時候遇到雨霧天，或者緊急情況，一般都沒有好大的作用。這只是我的個人意見，不要噴我口水哈�；旧现屑壾嚨呐渲眠@個車都有，中級車沒有的這個車也有，無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，一般中級車都沒有。希望我的一點小小的用車心得和建議能幫到大家。謝謝！祝越辦越好！順便給個金屬標(biāo)哈�。�
動力：動力輸出一般 適合家用，想超個車啥的也沒什么問題
操控：
操控還好，挺滿意
油耗：行車電腦顯示油耗7.1，實際算出應(yīng)該在7.5往上，高速很省。
舒適：還可以家用足夠了 聽車友說舒適性和日系車還是有一點點的差距
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀 很動感 尤其對開眼角大燈超級喜歡
缺點：市區(qū)行駛油耗稍高
外觀：外觀是最拉風(fēng)的一點，遠(yuǎn)看還以為是小寶馬呢，前臉很像，有沒有？還有側(cè)身的流線，和飽滿的小屁屁，很是性感。金屬亮條，自己再也不用加裝了，省下錢來了，哈哈，原裝的也敷貼。
內(nèi)飾：有檔次
空間：除了外觀最滿意的當(dāng)屬空間了,同級車中應(yīng)該是很優(yōu)秀了.
動力：還沒過磨合期，舍得加油的話還是可以的，自動擋感覺加速度不是很快，感覺線性的加速，不會一腳油下去速度就起來了�？赡苁亲詣雍褪謩拥膮^(qū)別吧
操控：
低速轉(zhuǎn)向很輕，回饋力道很小，以至于習(xí)慣性方向會打死。高速的沉穩(wěn)感很享受，輕輕打方向非常精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)里開還是有點費油的平均11個油。高速平均6個油
舒適：坐在里面非常舒適，皮座椅很軟，開的時間長也不會覺得腰酸背疼，配置也非常豐富，一鍵啟動非常方便。
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購買時間2012年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，特別是剃刀式的日間行車燈加上虎嘯式前臉，不愧是出自彼得·希瑞爾大師的作品。
缺點：不滿意的地方肯定有，畢竟車無完車，主要有四點，第一點，前車燈不管近光還是遠(yuǎn)光都不是很亮，還好我生活在城市，第二點，駕駛室那A柱擋視線，轉(zhuǎn)彎都要很小心，第三點，車窗不帶一鍵升降功能，其實中高配車型，我認(rèn)為還是要有這功能，第四點，還是車窗這個問題，沒有防夾功能，這讓有小孩車上時，很不放心！
外觀：日行燈漂亮 屁股看個人感覺，
空間：2700的軸... 瀏覽： 11525次支持：1人
配置：這個價位也很不錯了
動力：肯給油動力不錯。20000公里以后開空調(diào)略顯吃力，但是舍得油也還可以。秒殺路上家用車。
操控：
駕駛舒適性還行
油耗：滿意7點左右
舒適：一般般吧，有點硬 。
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購買時間2014年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6970公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富的配置
缺點：車漆較薄 前檔下海綿稍有些許冒出
外觀：漂亮，沒話說
內(nèi)飾：外白內(nèi)黑，看起來很舒服，真皮方向盤摸上去也很舒服，做工也不錯。
空間：K3 的軸距是緊湊車型中較長的，4600*1780*1445，空間較大，后排乘客與座椅有2拳的空間，而且后排座三個人一點也不擠。
配置：K3，出自大師之手，超越同級車的配置，舒適的駕駛乘坐感覺，炫酷的外形，總體來說性價比還是很高的，值得廣大待購車友考慮。
動力：偏肉，1.6的車難免的
操控：
低速時方向盤真的很輕巧，高速時沉穩(wěn)，值得表揚。我同學(xué)的邁騰機械助力的，開我車就說我的車子好開，方向盤輕巧。剎車比較靈敏。
油耗：六速手自一體變速箱油耗表現(xiàn)良好，自動擋城市道路能控制在9個以內(nèi)已經(jīng)不錯了！
舒適：感覺前排要比后排好得多，主要是因為后排不可以調(diào)節(jié)。因為個子高，后排腿部空間有點不足。
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購買時間2013年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吸引眼球和空間舒適度都不錯。
缺點：煩人的異響......其實我的異響還算是小聲的，我可以接受，但是不能接受死S的態(tài)度�。�
外觀：外觀就更不用說了，虎嘯式中網(wǎng)真的非常贊，很大氣。雖然購車快半年了，但看到的人總是說這車好看。
內(nèi)飾：方向盤用料細(xì)膩，握感不錯，接縫也比較細(xì)密，給人不錯的感覺，
空間：很好，寬大舒適，2700MM的軸距不是吹的
動力：動力稍稍弱了點，如果舍得踩油門，提速還是不錯的，有推背感
操控：
在超控方面，我試駕了同價格的朗動高配，個人感覺，在超控方面K3比朗動好，A柱沒有傳說中的影響視線。
油耗：基本滿意，我們這邊山區(qū)比較多，來回上下班就6公里左右，一天跑三來回。開下來油耗方面沒仔細(xì)算過，一個月也就加個一兩次油吧。人們都說那個里程表上的油耗沒有什么用處，我就不在這里說了。
舒適：很滿意，座位有包裹性
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購買時間2012年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3的外觀，大方漂亮，回頭率超高
缺點：沒有特別不滿意的，這個價位都還算過得去吧
外觀：外觀還是比較提分的。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作
空間：和預(yù)期的一樣好，特別是得到了丈母娘夸獎不容易，就是頭頂稍微有一點點局促，不不過我一米八的個頭都沒啥問題，應(yīng)該在同級別車中算是很優(yōu)秀了。
配置：買車之前在網(wǎng)上也對比了很多車，也試駕過很多車，總體來說還是K3做的最好，起碼在同級別已同樣的價格購買，明顯K3的配置更豐富。
動力：感覺動力輸出還可以，起步慢點三檔的時候速度起來的很快，雖然感覺比2.0的差點，但畢竟1.6的，家庭用是足夠了。
操控：
比想象中要靈活~制動也是比較到位~~
油耗：比較合里吧，油耗還是看個人，我的是7.1，城區(qū)和外線都有。
舒適：可以接受 懸架韌性不錯 前排選裝了座椅通風(fēng)加熱和舒適進(jìn)入和電動座椅 不錯
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車不大，但是空間比較讓人滿意
缺點：我買的是D版，無后視鏡加熱。還有就是遠(yuǎn)光燈光較暗。備胎不是全尺寸的，這點起亞不厚道了。
外觀：沒的說，帥呆了
內(nèi)飾：還不錯，雖說硬塑料比較多，但做工很不錯。也很漂亮
空間：級別中空間表現(xiàn)是最好的，同2700MM的車比表現(xiàn)也很好。本人180cm調(diào)好駕駛位后排坐個180CM的人也是比較舒適的
配置：這一點比所有車型都要給力些，同等的價格廠家配置還是很厚道的D版帶有ESP系統(tǒng)
動力：動力一般，只要舍得給油 起步不肉 且要點技巧的 一腳到底的油門起步怎么都上不到60以上 要給2腳油 就是超車有點稍微遜色 也必須兩腳油 要猛
操控：
方向盤手感一般，指向性不錯，昨天在無人路上測試esp繞莊效果也還可以，60碼猛打方向可以輕松回正，車晃的幅度沒有很夸張
油耗：油耗特別低，特別給力
舒適：很舒服
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