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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.15萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇K3就是因?yàn)樗撵n麗外觀深深的打動(dòng)了我,這也是對(duì)K3最滿意的一點(diǎn),一雙拉風(fēng)的日行燈更是美艷動(dòng)人。
缺點(diǎn):目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,就是覺(jué)得價(jià)格能再便宜點(diǎn)就好了。跑起來(lái)胎躁比較大,希望起亞以后能用好點(diǎn)的輪胎,備胎小一號(hào),不知道是廠家為了省錢還是什么目的,為什么不用一樣的備胎呢?
外觀:大氣,霸氣,犀利的日漸行車燈,虎嘯式的前臉,獨(dú)特的3字門設(shè)計(jì),時(shí)尚大氣的LED燈
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)上很有品味
空間:很大,不感到壓抑,車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,特別喜歡中控臺(tái)下方儲(chǔ)物盒蓋的推拉設(shè)計(jì),接外設(shè)放票據(jù)也不會(huì)顯亂,使車內(nèi)顯得整潔有檔次
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō)呢,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是比較肉的,如果再舍不得給油肯定是在紅綠燈口看著兩邊的車先出去。但是一旦啟動(dòng)以后,動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的,我也不是喜歡開(kāi)快車的人,所以認(rèn)為足夠了。
操控: 本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)很多的車,所以這一塊沒(méi)有辦法和其他車比,只是覺(jué)得K3并沒(méi)有像別人說(shuō)的什么指向性不好之類的,也可能是我不專業(yè)吧,至少我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很舒服!
油耗:DLX版目前油耗為9L百公里(90%市區(qū)),油耗略高但完全能夠接受,理想油耗為8L左右,希望首保后油耗會(huì)有所下降。
舒適:城市道路還是比較舒適,低速舒適安靜,高速過(guò)個(gè)坑洼地段就是坐船一樣搖來(lái)?yè)u去,有眩暈的感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之所以選擇K3,并不是因?yàn)樗耐獗,而是給我的綜合感受。有人說(shuō)K3就一個(gè)樣子貨中看不中用,但是在我接手K3的這些日子里,她給我的感覺(jué)是很踏實(shí),不做作。無(wú)論是油耗、動(dòng)力還是空間,很物有所值的感覺(jué)。
缺點(diǎn):自動(dòng)擋1.6加速始終動(dòng)力就是這樣,家用也不去糾結(jié)太多。減震偏硬、大燈高度出廠偏低,需要后期調(diào)高。
外觀:這是K3最出眾的地方 真是特別漂亮 自我感覺(jué)起亞K系車中 K3外觀設(shè)計(jì)數(shù)一數(shù)二了
空間:感覺(jué)還是很大氣的,之前在網(wǎng)上看說(shuō)頂頭,空間小,因?yàn)闆](méi)看到過(guò)實(shí)車心里有點(diǎn)虛,但是看到實(shí)車后對(duì)于我來(lái)說(shuō)完完全全夠用.后排沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么邪乎,而且網(wǎng)上說(shuō)的頂頭都是坐的筆直筆直的我覺(jué)得沒(méi)人會(huì)坐車坐姿成那樣.
配置:較高!符合這輛車的定位!適合80后事業(yè)剛起步的年輕人!
動(dòng)力:新手,這方面評(píng)價(jià)說(shuō)不清楚。反正,正常超車,跑高速都沒(méi)問(wèn)題。目前磨合期沒(méi)過(guò),不敢上高轉(zhuǎn)速,好像沒(méi)超過(guò)3000轉(zhuǎn)的,上2000轉(zhuǎn)也很少。還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)K3的高轉(zhuǎn)速大扭矩。
操控: 感覺(jué)還好,亮點(diǎn)在于方向盤電子助力感覺(jué),同級(jí)別出類拔萃。韓系車的方向盤助力一向好。
油耗:很滿意 一直在下降 期待6.6的綜合油耗
舒適:座椅感覺(jué)不錯(cuò),開(kāi)幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得太累,方向盤手感也很不錯(cuò),就是感覺(jué)小了點(diǎn),是不是因?yàn)槲沂执蟮脑蚰兀?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14311公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇K3的人大部分應(yīng)該都是被外貌所吸引,犀利的日行燈,霸氣的虎嘯式前臉,車身的線條還是比較優(yōu)美舒適的內(nèi)飾等令人都非常滿意!
缺點(diǎn):底盤避震偏硬,路況不好的時(shí)候,顛波感有點(diǎn)強(qiáng),動(dòng)力稍顯弱,起步肉。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),一眼就看上了,漂亮的前臉,加上日行燈,性感的翹臀,我是被迷住了,呵呵,
內(nèi)飾:內(nèi)飾我說(shuō)就只有一般了,反正全黑內(nèi)飾說(shuō)上不好看,也說(shuō)不上不好,可以說(shuō)是算跟的上潮流吧。
空間:很滿意
動(dòng)力:家用車子,不奢求太多。足夠了
操控: 方向盤和檔位手柄都是真皮的,很舒服,操控起來(lái)也很輕便,最享受的是多功能方向盤,調(diào)音樂(lè)模式,調(diào)聲音都十分方便,駕乘快感十足,推薦。
油耗:油耗表現(xiàn)一般,綜合顯示一直在7.1左右,估計(jì)連續(xù)去外地玩幾圈能降到六點(diǎn)多,但那畢竟是綜合油耗,市區(qū)開(kāi)的話沒(méi)有4S給我推銷的時(shí)候說(shuō)的那么省油,但是在接受范圍之內(nèi),自己可憐的工資還能養(yǎng)得起她,哈哈。這方面和駕駛習(xí)慣也又關(guān)系,個(gè)人開(kāi)車比較快一點(diǎn)應(yīng)該是比其他人費(fèi)油,不出門的話,在市區(qū)大概100元14多個(gè)油能跑一周左右,但是合計(jì)里程的話應(yīng)該不到200公里,這樣算來(lái)在市區(qū)真的不是很省油啊
舒適:座椅的軟硬度適中,開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。不過(guò)懸掛就有點(diǎn)偏硬的感覺(jué)。整車對(duì)風(fēng)噪的處理比較好,路噪的處理就還有點(diǎn)欠缺,聲音比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很不錯(cuò),外觀很大氣,空間也很大,跟同級(jí)別的車比起來(lái)真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車子燈光確實(shí)太暗,夜間開(kāi)車較多的建議改燈,車子尾部后備箱下面容易積污水灰塵,白色的車子看上去臟啊。
外觀:外觀需要贊個(gè),特別是日行燈
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾很時(shí)尚。軟材質(zhì)。不過(guò)好像門板比較。ǜ粢粢膊盍艘稽c(diǎn))。
空間:本人身高190CM 覺(jué)得空間挺大的 很不錯(cuò)。 座椅移動(dòng)好位置后排并不覺(jué)得擁擠。
配置:較高 在12年就用上無(wú)鑰匙進(jìn)入,啟動(dòng)。不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.6的上下班已經(jīng)足夠用了,車子起步只要舍得給油還真有店背推的感覺(jué)!
操控: 操控這個(gè)東西不好說(shuō)了,畢竟是新手,小三也是第一輛車,沒(méi)什么可比性的,但是的話,電子助力的方向盤還是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候省力不少,總體感覺(jué)還是幸福感滿滿的,我一個(gè)同事曾經(jīng)感慨過(guò)說(shuō),你的車子轉(zhuǎn)彎好輕松啊,方向真輕,我只是淡淡的回了一句,電子助力假的?
油耗:目前跑了3000多公里,油加了大概1600元左右,平均下來(lái)5毛多一公里,計(jì)算一下的話就是7.3L每百公里,這對(duì)于長(zhǎng)春這么堵的路況來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),油耗還是讓我比較滿意的。隨著跑高速的逐漸增多,我估計(jì)還會(huì)更省油的。
舒適:隔音效果一般,我4個(gè)門板做過(guò)隔音,感覺(jué)一般,還有胎噪太大,音響效果對(duì)于不是發(fā)燒友夠了,不過(guò)我換了整套喇叭外加功放現(xiàn)在音質(zhì)杠杠的
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):日間行車燈,虎嘯式前臉,流線型車身,同級(jí)車論外觀可以說(shuō)很漂亮!但也很招搖,回頭率很高,首選了漢玉白顏色,這顏色很特別,不同環(huán)境下顏色會(huì)有點(diǎn)變化,感覺(jué)K3個(gè)性張揚(yáng)中帶有穩(wěn)重!
缺點(diǎn):油門踏板,感覺(jué)有點(diǎn)重,方向盤最后一段好像不會(huì)回正。
外觀:外觀是最棒的,整車流線型。
內(nèi)飾:本人對(duì)內(nèi)飾的材質(zhì)沒(méi)什么考究,但覺(jué)得K3的內(nèi)飾布置挺人性化,中控設(shè)計(jì)比較方便駕駛員,置物的位置也很合理。
空間:比較滿意,前后排都坐人也不感覺(jué)屈
配置:買的是K3的高配,性價(jià)比一般,價(jià)格有點(diǎn)小貴,覺(jué)得低配GL自動(dòng)擋的性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力的話本身經(jīng)驗(yàn)就不是很豐富,但是如果舍得踩油門的話動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,就是油耗會(huì)偏高,在一個(gè)東西反應(yīng)較慢,如果一腳油門下去會(huì)有1秒左右的反應(yīng)時(shí)間,然后發(fā)東西會(huì)給你反饋,在城市里還是溫柔駕駛比較好,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。畢竟不是玩刺激玩速度的一群人,家用只要開(kāi)動(dòng)力足夠了。高速最高跑過(guò)160/km/h動(dòng)力還可以吧,最高不太敢跑了,而且車身一點(diǎn)不飄
操控: 操控嘛。也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的。
油耗:市區(qū)路況70%+高速30%,提車800+公里,8.4很滿意了。
舒適:自我感覺(jué)不錯(cuò),提車味道不是很重,座椅相對(duì)舒適,同事坐副駕也說(shuō)感覺(jué)很好,包圍不錯(cuò);DLX版自動(dòng)空調(diào)給力,方便;喇叭不給力,太次了,僅能聽(tīng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間真的是很大哦,坐上很舒服,霸氣的日間行車燈,拉風(fēng)的外形,灰常的省油。
缺點(diǎn):感覺(jué)地盤有點(diǎn)硬,貌似有異響
外觀:外觀不用說(shuō)很滿意,隨便哪邊評(píng)論一抓一大把,虎嘯式進(jìn)氣格柵,還有一對(duì)大眉毛的日間行車燈,加上車身線條,在我看來(lái)唯一不足的就是車尾有點(diǎn)翹,也許這就是設(shè)計(jì)師想要的,總的來(lái)說(shuō)K3代表著年輕,時(shí)尚,我很滿意
內(nèi)飾:中控臺(tái)建議一定要改裝導(dǎo)航,瞬間有高大上的感覺(jué)。其他黑色的皮椅同樣讓人很心動(dòng),很高端
空間:本人1.76,坐進(jìn)去剛好,調(diào)好座位后空間可以,不過(guò)可能新手,有時(shí)還是感覺(jué)有點(diǎn)壓頭,下車時(shí)較明顯,應(yīng)該過(guò)段時(shí)間就好了,后排空間挺寬裕的,中排位,我坐進(jìn)去躺著很好,坐直身體,有點(diǎn)壓頭,但沒(méi)幾個(gè)會(huì)做直身體的,累人!
配置:性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力還是中規(guī)中矩的,80以下加速還是挺給力,80以上加速超車有點(diǎn)壓力。
操控: 雖然我今年是93年的,但是10來(lái)萬(wàn)的車根本沒(méi)必要談什么操控,另外電動(dòng)助力真的好好,方向盤很輕,超40邁方向盤慢慢變沉,記得那次開(kāi)到100邁,不知道是因?yàn)樾睦锞o張還是什么原因,方向盤有些把持不住,需要2只手按住,呵呵,
油耗:真心很低···最牛的一次,1500公里···2箱油只用了一箱半··全高速·······
舒適:座椅舒適度感覺(jué)蠻好,車內(nèi)靜音比其他車好多了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大、外形拉風(fēng),尤其那犀利的眉眼日行燈,超喜歡。
缺點(diǎn):中控臺(tái)異響
外觀:外觀絕對(duì)是小3的強(qiáng)項(xiàng),見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)漂亮,可謂人見(jiàn)人愛(ài),這點(diǎn)毋容置疑,也是我選擇小3很大的一個(gè)原因,真是越看越愛(ài),相信你買完絕對(duì)不后悔,和其他同級(jí)車放一起,瞬間秒殺它們,就是和很多高檔車放一起也絕對(duì)不遜色!
內(nèi)飾:這也是比較滿意的部份
空間:空間也是我選擇K3的原因之一,家用很好后排空間夠大。2.7米的軸距帶來(lái)了非常寬敞的空間表現(xiàn)。后排做三個(gè)也不覺(jué)得擁擠,,中間也沒(méi)有凸起的,很平整。
動(dòng)力:1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),城市游走足矣,開(kāi)空調(diào)會(huì)有明顯的動(dòng)力下降。和6AT的變速箱配合情況一般,深踩油門后,提速的滯后感較為明顯,由于是205/55/R16的輪胎,再配合較軟的懸掛,使得加速比較肉。另外,轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性不夠,車身的傾斜較為明顯。
操控: 低速方向盤很輕,高速加重很多,這樣也好,安全,操作準(zhǔn)向一般,40碼拐90度彎的時(shí)候車子偏斜還不是很大,懸掛偏硬,小的顛簸過(guò)濾的不是很明顯。剎車給一點(diǎn)反饋就有,油門接地式踏板很舒適!
油耗:跑了1000多點(diǎn)公里,目前油耗7.1,前段時(shí)間7.5,有下降的趨勢(shì)。以80、90碼跑了幾次高速,其余的在城鄉(xiāng)公路跑。
舒適:還可以吧,前排不錯(cuò),后排就不知道了,據(jù)老媽說(shuō)還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很時(shí)尚,空間較大,性價(jià)比較高!家用足夠了!
缺點(diǎn)::方向不夠精準(zhǔn),后排空間稍微小點(diǎn)。懸掛很硬。燈光太差。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),一眼就看上了,漂亮的前臉,加上日行燈,性感的翹臀,我是被迷住了,呵呵,
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾很喜歡,不過(guò)塑料感很強(qiáng)
空間:緊湊車型中空間算大,乘坐空間是大了,后背縣空間小的可憐放個(gè)影響就沒(méi)多少空間了
配置:性價(jià)比絕對(duì)不用說(shuō)的,雖說(shuō)操控比不上新?怂,底盤比不上雪鐵龍系列,但好在平均,而且內(nèi)飾做工配置都不錯(cuò),怎么說(shuō)人家至少近光也給配了個(gè)透鏡,喜歡改氙燈的朋友你懂的!
動(dòng)力:起步加速肉,后續(xù)輸出倒是可以
操控: 靈活
油耗:油耗當(dāng)初選車時(shí)并沒(méi)有考慮,但是K3的油耗還是不錯(cuò)的。自動(dòng)檔的北京市區(qū)9個(gè)油左右吧。
舒適:1.駕駛?cè)藛T:座椅的包裹性很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體不會(huì)太側(cè)傾,中控的按鍵和方向盤上的按鍵都很順手,在行駛的過(guò)程中,車內(nèi)的聲音還是可以的,談不上很安靜,但還是在可接受的范圍內(nèi)的;變速箱的換擋很平順,一檔到二檔有一點(diǎn)點(diǎn)小頓挫,其余的檔位根本感覺(jué)不出來(lái),很讓人放心,對(duì)變速箱的在行駛中的運(yùn)作充滿了信心;2.乘坐人員:真皮座椅就是不錯(cuò),透氣性也蠻好,很軟,坐的很舒服。在行駛的過(guò)程中,懸掛對(duì)不平整路面過(guò)濾的還是有點(diǎn)不盡人意,胎壓高了,就有點(diǎn)杠屁股的感覺(jué)了,不過(guò)前坐還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不止一點(diǎn):騷氣的外觀,同級(jí)車最好看,沒(méi)有之一;充實(shí)的空間,我曾經(jīng)塞過(guò)五個(gè)人(四名乘員)和十臺(tái)臺(tái)式電腦;
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)薄了,衣服的拉鎖刮一下就掉,都碰掉好幾塊了。后門密封不太好,門邊內(nèi)進(jìn)灰,建議加裝密封條!
外觀:必須拉風(fēng)的啦··那個(gè)日行燈秒殺多少好車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,四門都配有真皮肘墊,駕駛員中央扶手可以前后拉動(dòng),很人性化。
空間:當(dāng)初為什么我要選擇K3,當(dāng)然最初我是看中的K5,但是包里的米米不夠,就選擇了K3。同級(jí)別的車我也關(guān)注了很多,大眾,現(xiàn)在的朗動(dòng),雪佛蘭,英朗GT等,K3和朗動(dòng)勝出,但從外觀大氣講,K3勝出,雖說(shuō)兩者的軸距一樣,都是2米7。當(dāng)時(shí)我在4S店去試駕的時(shí)候,最擔(dān)心的是車內(nèi)后排乘座空間和后備箱的大小。4S的工作人員很耐心的給我講解和試范,我身高是1.7米,另外兩個(gè)工作人員的身高是1.75米左右,我們?nèi)齻(gè)人同時(shí)坐在后排感受,讓我感到坐著很舒服;看了后備箱,也打消了我的顧慮。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力還是可以的,最近感覺(jué)起步不給油就不舍得走,起步之后還是不錯(cuò)的,我們有時(shí)坐5個(gè)人也沒(méi)有感覺(jué)吃力。
操控: 電子助力不是吹的,低速的時(shí)候真輕啊,指向精準(zhǔn),駕駛輕松
油耗:過(guò)得去,目前每100公里油虛8.6升,針對(duì)自動(dòng)檔1.6的來(lái)說(shuō),很省油了,畢竟剛過(guò)首保。
舒適:非常舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比日系好…不用日系車良心舒服呀…
缺點(diǎn):后排座椅不能放到,有點(diǎn)遺憾!有時(shí)候裝點(diǎn)大東西小3就滿足不了了 , 但是人無(wú)完人么,車也一樣! 愛(ài)他就要包容他!
外觀:很時(shí)尚,適合年輕人。
內(nèi)飾::十來(lái)萬(wàn)車中相對(duì)豐富的!
空間:車輛內(nèi)部空間比較寬敞。對(duì)于我177CM的人來(lái)說(shuō),坐上駕駛室也不會(huì)有局促感。后排人員也有相當(dāng)大的腿部空間。對(duì)于駕乘來(lái)說(shuō)還是比較舒適的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話本身經(jīng)驗(yàn)就不是很豐富,但是如果舍得踩油門的話動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,就是油耗會(huì)偏高,在一個(gè)東西反應(yīng)較慢,如果一腳油門下去會(huì)有1秒左右的反應(yīng)時(shí)間,然后發(fā)東西會(huì)給你反饋,在城市里還是溫柔駕駛比較好,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。畢竟不是玩刺激玩速度的一群人,家用只要開(kāi)動(dòng)力足夠了。高速最高跑過(guò)160/km/h動(dòng)力還可以吧,最高不太敢跑了,而且車身一點(diǎn)不飄
操控: 操控感覺(jué)比以前的起亞提升了很多,助力方向很輕盈,指向也很準(zhǔn),一個(gè)手指頭都能操作,高速的時(shí)候方向變重變穩(wěn),高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身也很穩(wěn),不像以前開(kāi)公司的起亞遠(yuǎn)艦,速度過(guò)100后方向盤就有點(diǎn)抖,在這方面,起亞的進(jìn)步還是值得肯定的。另外剎車反應(yīng)也很敏捷,讓人高速行車有安全感。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也比較好,換擋輕盈,幾乎感覺(jué)不到。
油耗:目前市區(qū)跑上下班,接小孩;8.2升/公里
舒適:減震和底盤偏舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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