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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):K3的外形真心的喜歡,看車有大半年的時(shí)間了,被K3的外觀打敗了!
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿意的,這個(gè)價(jià)位都還算過(guò)得去吧
外觀:外觀是我決定購(gòu)買的最大因素 虎嘯式前臉 犀利的前大燈 動(dòng)感的腰線 都是我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的動(dòng)力點(diǎn)彼得 希瑞爾 把他的設(shè)計(jì)靈魂帶給了起亞
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾大氣沉穩(wěn),內(nèi)飾的造型也頗具運(yùn)動(dòng)感,但是有些地方的塑料感還是比較強(qiáng)的,內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,導(dǎo)航區(qū)域向駕駛員側(cè)傾斜,整體塑料感不強(qiáng)。
空間:足夠用,175,60,對(duì)我來(lái)說(shuō)很寬敞。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車。空間大,油耗低,家庭用很好
動(dòng)力:動(dòng)力,超車并線沒(méi)說(shuō)的,那是剛剛的,舍得給油,推背還是有的,嘻嘻,雖然目前還沒(méi)有敢使勁用,哈哈,感覺(jué)與老?怂惯是有的一拼的,一個(gè)1.6的與1.8的對(duì)比哦。高速還沒(méi)有上,不過(guò)看網(wǎng)上的帖子這車上過(guò)200,還是跑慢一些吧,安全永遠(yuǎn)是第一的。
操控: 操控還算不錯(cuò),低速和高速方向盤(pán)的設(shè)置,本人使用后感覺(jué)滿意,對(duì)女性駕駛員來(lái)說(shuō)更是一大優(yōu)點(diǎn)。
油耗:由于是新手,再加上平時(shí)基本全部是上下班開(kāi)都在市區(qū)比較擁堵,速度也上不來(lái)。所以油耗開(kāi)始比較高12L/100,后來(lái)慢慢速度有所提升又跑了一趟小長(zhǎng)途,降到了11L/100。最近上過(guò)高速后目前是9.8L/100.我的目標(biāo)是控制在9L以內(nèi),應(yīng)該不難達(dá)到。
舒適:舒適度還好,座椅還是蠻舒服的,走柏油路比較好,顛簸的路就不太舒服,顛的比較厲害,感覺(jué)減震有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程24140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還屬外觀,日間行車燈非常漂亮。
缺點(diǎn):車漆太薄容不得一點(diǎn)點(diǎn)的碰擦啊~
外觀:比較時(shí)尚
內(nèi)飾:不怎么顯高檔
空間:K3的空間真的很不錯(cuò),以我個(gè)人為例,本人身高175,體重110KG。坐在K3里絲毫沒(méi)有擁擠或者是不舒服的感覺(jué)。當(dāng)?shù)谝淮握J(rèn)識(shí)K3的時(shí)候,也是被它2700mm的軸距所吸引,K3也是我人生當(dāng)中的第一輛汽車,記得第一次去試駕的時(shí)候,坐在K3后排,因?yàn)橐郧敖?jīng)常坐車而不開(kāi)車,每次坐別的車后排時(shí),腿都會(huì)碰到前排座椅,時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)真的很難受?勺贙3后排的時(shí)候,真讓我沒(méi)有想到,后排真的很寬敞,坐著也不累。后備箱對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,唯一的缺點(diǎn)就是后排如果能放倒的話那就更加完美了。
配置:作為一款家用緊湊型車,我覺(jué)得小三性價(jià)比還是很高的,當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我是更偏重于配置與外觀,覺(jué)得小三的性價(jià)比是可以算是在緊湊型車?yán)锩媾诺谝涣,但是如果以駕駛舒適性和操控性來(lái)說(shuō)的話,小三只能默默的掉頭走人吧。
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō)?1.6排量的個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)了,滿載高速120KM的想超個(gè)車也不是啥問(wèn)題
操控: 同級(jí)優(yōu)秀,家用有余,6擋手自一體變速器的搭配很不錯(cuò)
油耗:我經(jīng)常跑的是農(nóng)村的村莊和城鄉(xiāng)道路,油耗基本上經(jīng)常是7.8升/百公里,又一次我跑了一趟長(zhǎng)途,300元的油跑了580公里,這是最低的一次了,不過(guò)說(shuō)實(shí)在的K3的油耗不是很高。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,胎壓低點(diǎn)就可以了,底盤(pán)有點(diǎn)低,胎壓就高點(diǎn)咯.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26784公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):促使我入手小3,最重要的一點(diǎn)——性價(jià)比!放眼10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車車?yán),論配置豐富、論價(jià)格厚道,我覺(jué)得小3即使不是首屈一指,那也應(yīng)該是名列前茅的!這從小3上市后的關(guān)注度、月銷量,4S店提不到現(xiàn)車等等可見(jiàn)一斑……
缺點(diǎn):上坡的動(dòng)力略顯不足。油漆太薄。
外觀:沒(méi)的說(shuō),大愛(ài)啊!我估計(jì)買K3的車主有80%以上是沖著外觀去的。。。日間行車燈、虎嘯式前臉。。。嘖嘖~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),做工精致
空間:空間超級(jí)好2700的軸距不是吹的,五個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)壓力。家里都是1.7左右的,哈哈。特別是前排。
配置:畢竟是家用車,空間跟油耗是第一考慮,外觀也很不錯(cuò),所以性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:動(dòng)力一般,畢竟是1.6的啊,起步動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò),但是和朋友的1.8、2.0的那些車比起來(lái),是稍微遜色點(diǎn),我試驗(yàn)過(guò)深踩油門(mén)加速度,推背感一般吧,但是提速還行,國(guó)道、高速上超車夠用的。跑了快6000一直想拉拉高轉(zhuǎn)速,無(wú)奈害怕被拍高速上也一直是規(guī)規(guī)矩矩的跑,最高跑了140,還是挺穩(wěn)的,沒(méi)有輕飄的感覺(jué)。
操控: 比較一般,指向不算太清楚,但也不會(huì)太模糊……
油耗:平常跑下道9.0L 高速 7.6L 最低的時(shí)候跑道5.6L 還能接受
舒適:后排座位很舒服,后排靠背因?yàn)橛悬c(diǎn)斜度 所以座著感覺(jué)沒(méi)有那么累,一般的都是在90度左右 ,K3應(yīng)該不止,但是在高速行駛,車內(nèi)噪音有點(diǎn)大, 密封性不是特別的好,小的石頭打在車身地盤(pán)上聲音還是很明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,車內(nèi)儲(chǔ)物格豐富實(shí)用,操控有歐系感覺(jué),相比日系操縱桿更為穩(wěn)重。
缺點(diǎn):日間行車燈自動(dòng)亮,走到路上熟人老是攔車然后告訴我說(shuō)車燈亮著呢,還有就是不知道的就會(huì)碰到智能鑰匙后備箱自動(dòng)打開(kāi),底盤(pán)有點(diǎn)兒低啊,最小離地間隙15cm,裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后就更低了,老是蹭底盤(pán)!還有就是車漆很薄,就不敢碰,我的是黑色的車,上面的劃痕啊,是真明顯@
外觀:平時(shí)在車內(nèi)開(kāi),沒(méi)什么感覺(jué);但是還是挺惹人的,特別在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi),吸引很多眼光,不懂車的人還以為寶馬,日行燈感覺(jué)很炫。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔而大方,不繁瑣
空間:很大、在緊湊車內(nèi)拍前列。
配置:配置高是韓系車的特點(diǎn),性價(jià)比可以,保值率不行
動(dòng)力:1.6L的感覺(jué) 起步有些肉大腳油門(mén)下去就3000+轉(zhuǎn)傷不起,不過(guò)上了40碼后好了點(diǎn)到了60碼就很輕松 順當(dāng)了,跑高速的話真心不錯(cuò)。100+碼上點(diǎn)坡的話還是有些吃力加了油門(mén)速度好像提不起來(lái)樣。
操控: 低于40碼的時(shí)候指向不是很精準(zhǔn),余量過(guò)多,可適應(yīng)。
油耗:現(xiàn)在油耗8.7,全市區(qū),不知道這個(gè)油耗在小三的大家族中算不算高的啊,不過(guò)在論壇里看到有些神人竟然開(kāi)到6左右的油耗,很是羨慕,希望我的小三也能做到啊,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),應(yīng)該和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧,也不能全怪小三啊,呵呵。
舒適:K3適合跑一些路況好的路,靜音效果會(huì)不錯(cuò),可是在坑坑洼洼的破路上,就完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言了,減振硬,路面反饋給底盤(pán)的感覺(jué)很強(qiáng)烈,底盤(pán)很薄,有一點(diǎn)點(diǎn)聲音駕駛室里都能聽(tīng)得到。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間舒適,外觀漂亮
缺點(diǎn):車子的懸掛比較硬,過(guò)減速塊和溝溝坎坎的時(shí)候,車子比較有顛簸感,“嘭嘭”的。
外觀:外形很很看,日行燈是亮點(diǎn),在路上回頭率不錯(cuò)。
內(nèi)飾:方向盤(pán)用料細(xì)膩,握感不錯(cuò),接縫也比較細(xì)密,給人不錯(cuò)的感覺(jué),
空間:2700MM的軸距不是吹的,為K3帶來(lái)了更大的空間。大空間主要體現(xiàn)在后排乘客的反應(yīng)上。后排頭部離車頂大概1拳左右,膝蓋離前座椅大概2拳左右(體驗(yàn)者身高175CM),并且后備箱空間很大,很實(shí)用。比較滿意。并且副駕駛的空間比較大,為乘坐車帶來(lái)了更好的舒適度。
配置:如果你說(shuō)的性價(jià)比是指各種高科技,那么K3性價(jià)比還是不錯(cuò)的,但是總的來(lái)說(shuō)韓系車比較歐美車單薄,沒(méi)有歐美車那么穩(wěn)重扎實(shí),所以安全系數(shù)要稍差一些,如果你是個(gè)外觀控者,那么K3的外觀的確是一款不錯(cuò)的車!所以K3的銷量在2013年當(dāng)中月平均都在10000臺(tái)以上。
動(dòng)力:1.6的,家用夠用了,較滿意。因?yàn)檫在磨合期,沒(méi)有大力高速跑過(guò),不清楚超車推背的感覺(jué)。
操控: 操控感覺(jué)還不錯(cuò)
油耗:買K3的還有一個(gè)主要目的就是油耗,看中它的油耗比歐美系車油耗低,省錢!畢竟買十幾萬(wàn)車的人,哪個(gè)不精打細(xì)算。目前跑了將近1000公里,主要是市區(qū)擁堵路段,高速只跑了50公里,新車還在磨合,油耗顯示9.0個(gè)左右,首保以后應(yīng)該會(huì)降下來(lái),希望油耗在7-8個(gè)左右。
舒適:我的是DLX,和老婆選了很久,她喜歡皮座,我又喜歡自動(dòng)空調(diào),就買了這一款!家人都很是滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)不錯(cuò),很好看。
缺點(diǎn):玻璃一鍵升降,竟然只有駕駛座只能一鍵降不能一鍵升……,后排座椅不能放倒
外觀:讓我心動(dòng),讓我果斷買k3的原因就是因?yàn)檫@個(gè)迷人的外表,呼嘯式的前臉,翹翹的臀部,前看動(dòng)感,后看性感,側(cè)看優(yōu)美豪華,這設(shè)計(jì)不愧是大師之作啊,現(xiàn)在開(kāi)在大街上回頭率是杠杠滴,還沒(méi)貼膜,都弄得我不好意思了,哈哈!
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)上很有品味
空間:首先我們買車的時(shí)候會(huì)對(duì)自己的車有一個(gè)定位 既然是家用 上下班接孩子 小三的內(nèi)部空間是綽綽有余的 本人身高183cm 前排調(diào)整好駕駛座位置 下車來(lái)到后排 不能說(shuō)寬闊無(wú)比 但也不局促 后備箱日常實(shí)用也是足夠的
配置:對(duì)于家用車來(lái)說(shuō) 這款車 無(wú)論從價(jià)格 還是油耗 功力輸出 都是很理想 我很喜歡
動(dòng)力:我覺(jué)得1.6可以滿足日常的使用,剛開(kāi)始為了測(cè)試一下動(dòng)力,開(kāi)了空調(diào)還滿載起步深踩一下油門(mén)都可以感覺(jué)到輕微的推背感,等到速度、檔位都上來(lái)就可以感覺(jué)得到發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的力量在支持著你。
操控: 整體來(lái)說(shuō)還行,方向盤(pán)挺輕的,速度提升緩緩變重,大大提高了行車安全,電子助力嘛,自然有點(diǎn)好處。其他方面咱也不懂,不是什么專業(yè)的懂車的人,別的也就不說(shuō)了。
油耗:目前行車電腦提示7.3,平均一公里5毛多一點(diǎn),實(shí)際加油后行駛的公里數(shù)也差不多,這個(gè)數(shù)相信誰(shuí)看了都能知道省油,
舒適:寬敞、一鍵啟動(dòng)的配備、自動(dòng)空調(diào)的配備都是它的有點(diǎn),只是減震后面還是有點(diǎn)硬,遇到不太好的路感覺(jué)比較明顯,但是總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::自去年購(gòu)入小三后,駕駛感覺(jué)最滿意就是操控性能強(qiáng)。整車奔馳在高速公路上平穩(wěn),方向盤(pán)在低速時(shí)輕松自如,高速時(shí)手感真實(shí),穩(wěn)重;整車高速下有較好的整體感。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)使用方便,操控臺(tái)人性化設(shè)計(jì),向駕駛員方向微傾,更適合駕駛中操作。
缺點(diǎn):右側(cè)B柱安全帶處溫度變化大時(shí)偶爾有異響!
外觀:外觀很時(shí)尚,拉風(fēng),尤其是日間行車燈。白色的車身,保養(yǎng)比較麻煩,不過(guò)跟暗櫻紅的比,要時(shí)尚,車身顯得大。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾不太禁臟,用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。美中不足,車門(mén)內(nèi)門(mén)把手太過(guò)塑料了。
空間:夠大,滿足我需要的空間
配置:相同價(jià)位的車型中,配置及動(dòng)力都居中上游,性價(jià)比都是較高的車。其中1.6P頂配性價(jià)比最好。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,畢竟是1.6的啊,起步動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò),但是和朋友的1.8、2.0的那些車比起來(lái),是稍微遜色點(diǎn),我試驗(yàn)過(guò)深踩油門(mén)加速度,推背感一般吧,但是提速還行,國(guó)道、高速上超車夠用的。跑了快6000一直想拉拉高轉(zhuǎn)速,無(wú)奈害怕被拍高速上也一直是規(guī)規(guī)矩矩的跑,最高跑了140,還是挺穩(wěn)的,沒(méi)有輕飄的感覺(jué)。
操控: 操控的話只能說(shuō)還可以吧,低速的情況下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕,高速上去后方向盤(pán)變的很沉重,安全系數(shù)增加,車輛拐彎后方向盤(pán)回正很沉,不知道什么情況,還要用手往回放才可以,不像我的另一臺(tái)智跑車一松手方向盤(pán)就自己回正,總體來(lái)看的話,K3的操控我只能打4分了。
油耗:我開(kāi)7.2-7.4來(lái)回徘徊,不知道行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)。
舒適:相對(duì)十幾萬(wàn)的車來(lái)比已經(jīng)很不錯(cuò)的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還屬外觀,日間行車燈非常漂亮。
缺點(diǎn):1、韓國(guó)造車?yán)鄯e不夠,車身用鋼還是不錯(cuò),不過(guò)由于k3曲面多,鋼板成形因?yàn)槟>咄顿Y不夠不夠精準(zhǔn)的原因,浪費(fèi)了好的流線車身設(shè)計(jì),甚至不如國(guó)產(chǎn)品牌,和德日就更無(wú)法比了。號(hào)稱0.29領(lǐng)先同級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)。實(shí)際上接近小指粗的車前蓋等各處“大”縫與玻璃裝嵌預(yù)留凹槽過(guò)大,造就了略為多余的風(fēng)阻與嘯響,這是在達(dá)到一定高速后才顯現(xiàn)出來(lái)。 2. 漆面硬度與平整性較低。入手k3,包括看車都沒(méi)留意到這個(gè)問(wèn)題。因?yàn)橹暗娜M(jìn)口勞恩斯酷派也是韓國(guó)車,漆面嘛,尾巴可以把日貨的前保險(xiǎn)杠撞掉在地上而自己的漆面竟然只沾了一點(diǎn)別人的漆,打蠟后完美如新。但是發(fā)現(xiàn)這去到了國(guó)產(chǎn)韓國(guó)車后完全是夢(mèng)話,新買驗(yàn)車就發(fā)現(xiàn)尾箱有個(gè)小眼,見(jiàn)沒(méi)入底漆接受了。
外觀:前面已經(jīng)簡(jiǎn)單介紹了,造型酷斃了!還有日間行車燈,非常醒目!總之個(gè)人十分喜歡
內(nèi)飾:時(shí)尚
空間:同等級(jí)最大的了,家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
配置:不錯(cuò),同價(jià)位的車中配置高(日行燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP、6喇叭音響、皮座椅、真皮方向盤(pán)、后排空調(diào)出風(fēng)口及扶手等等),造型好看,就是品牌相對(duì)日美歐系車較弱。
動(dòng)力:1.6L的128馬力,動(dòng)力在市區(qū)完全夠用,起步不肉。高速提速較快,超車不算費(fèi)勁。
操控: 還行,本身是板車懸掛,談不上太多操控。
油耗:經(jīng)濟(jì)
舒適:座椅坐上很舒服,黑色看起來(lái)很動(dòng)感,打孔皮面手感也很細(xì)膩,這點(diǎn)也是我比較滿意的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小三讓我最滿意的就是外觀霸氣、時(shí)尚還有就是回頭率,接著就是空間了
缺點(diǎn):后備廂居然能夠那么便捷地打開(kāi)。如果在行車過(guò)程中,路遇紅燈,搶匪可以直接打開(kāi)后備廂。是否可以加上駕駛席對(duì)后備廂的鎖定呢?真是無(wú)語(yǔ)了。
外觀:外觀造型非常滿意 換個(gè)標(biāo)能當(dāng)寶馬使 在論壇看見(jiàn)有哥們不是開(kāi)的K3當(dāng)婚車嗎 相當(dāng)犀利呵呵 組織個(gè)K3婚車隊(duì)吧絕對(duì)的帥到家了 LED日行燈很帥 張揚(yáng)的個(gè)性很適合年前人PP尾燈造型時(shí)尚
內(nèi)飾:希望能添加點(diǎn)亮色,車內(nèi)很暗!
空間:很寬敞,儲(chǔ)物空間豐富
配置:性價(jià)比頗高,外觀不錯(cuò),科技含量在同級(jí)車?yán)镙^高,該有的都有。
動(dòng)力:還沒(méi)過(guò)磨合期,舍得加油的話還是可以的,自動(dòng)擋感覺(jué)加速度不是很快,感覺(jué)線性的加速,不會(huì)一腳油下去速度就起來(lái)了?赡苁亲詣(dòng)和手動(dòng)的區(qū)別吧
操控: 偏向家用路感什么的很模糊方向虛位比較明顯,在這個(gè)級(jí)別的家用車還是合格的
油耗:在鄭州比較堵,油耗還行,8.7百公里
舒適:1.駕駛?cè)藛T:座椅的包裹性很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體不會(huì)太側(cè)傾,中控的按鍵和方向盤(pán)上的按鍵都很順手,在行駛的過(guò)程中,車內(nèi)的聲音還是可以的,談不上很安靜,但還是在可接受的范圍內(nèi)的;變速箱的換擋很平順,一檔到二檔有一點(diǎn)點(diǎn)小頓挫,其余的檔位根本感覺(jué)不出來(lái),很讓人放心,對(duì)變速箱的在行駛中的運(yùn)作充滿了信心;2.乘坐人員:真皮座椅就是不錯(cuò),透氣性也蠻好,很軟,坐的很舒服。在行駛的過(guò)程中,懸掛對(duì)不平整路面過(guò)濾的還是有點(diǎn)不盡人意,胎壓高了,就有點(diǎn)杠屁股的感覺(jué)了,不過(guò)前坐還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):K3的外觀很時(shí)尚 配置很給力
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出相對(duì)遲緩,起步偏肉 車窗無(wú)自動(dòng)鎖車升降功能,后視鏡無(wú)電加熱功能,這2個(gè)成本不高但實(shí)用性極高的配置沒(méi)有裝載實(shí)屬遺憾!
外觀:外觀就不多說(shuō)了,是K3的亮點(diǎn)之一。還算是比較滿意的,尤其是虎嘯式前臉,太給力了。車尾略為不給力了一點(diǎn)。
內(nèi)飾:座椅的包裹性一般,舒適度還可以,最舒服的還是真皮包裹的方向盤(pán),非常有感覺(jué)。另外儀表盤(pán)上也是真皮包裹,這點(diǎn)看起來(lái)很上檔次。
空間:感覺(jué)還是很大氣的,之前在網(wǎng)上看說(shuō)頂頭,空間小,因?yàn)闆](méi)看到過(guò)實(shí)車心里有點(diǎn)虛,但是看到實(shí)車后對(duì)于我來(lái)說(shuō)完完全全夠用.后排沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么邪乎,而且網(wǎng)上說(shuō)的頂頭都是坐的筆直筆直的我覺(jué)得沒(méi)人會(huì)坐車坐姿成那樣.
配置:性價(jià)比超高,D版自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口/ESP系統(tǒng)/上坡輔助等功能在同級(jí)別車中并不多見(jiàn)!提車至今從未后悔!D版值得購(gòu)買!
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝嚕膊桓壹犹蟮挠烷T(mén)。這個(gè)還真不好說(shuō)。。。
操控: 操控還行,指向明確。彎道表現(xiàn)一般,有明顯的側(cè)傾感。
油耗:油耗最多時(shí)是7.5,主要是從縣城到老家跑城鄉(xiāng)結(jié)合部,車速不能太快,跑過(guò)幾回高速后油耗一直是7.0到7.1之間,我覺(jué)得小三還是很省油的,跑同樣的路程,同行的兩廂?怂姑看伪刃∪嗉50--60元的油,你說(shuō)可以吧。
舒適:由于K3的后懸掛是非獨(dú)立的,地盤(pán)的調(diào)校也比較硬,所以過(guò)減速帶還是有明顯的bengbengbeng聲~正如前面說(shuō)的,作為家用車,我覺(jué)得都可以接受,一分錢一分貨嘛。努力賺錢換好車咯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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