起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，外觀漂亮
缺點：隔音效果真心不怎么樣！最最討厭異響！4兒子店拆開中控、B柱弄兩次都弄不好！特別有次駕駛座的窗升降不起來，4兒子店拆下?lián)Q膠條（那時候是新車，膠條怎么會有問題呢？）隔幾天還是升降不起，最后老子在網(wǎng)上買了罐儀表蠟使勁往膠條縫里噴！呵呵，竟然好了！
外觀：小三的外觀應該是最喜歡的！整體運動的造型，17寸的花瓣輪轂、漂亮的腰線最勾人的日行燈都是小三才有的！整體外觀非常協(xié)調(diào)吸引眼球，作為85后非常喜歡整個外觀的設計！
內(nèi)飾：我最后買的是純黑內(nèi)飾，個人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無奈等的時間需要的太久了也只能放棄，不過純黑內(nèi)飾也相當?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當完美了。
空間：空間其實上面有說了一點點。但是小三整體空間還是非常不錯的！總體非常滿意！ 1、作為緊湊型家用車來說，2700mm的軸距就只有在中級車上面可以看到！ 2、前排空間正常坐姿180身高的不會有壓抑的感覺，而且駕駛位置相對來說更舒服愜意！ 3、而后排腿部空間也是非常充足的，180身高也差不多有兩拳的空間。頭部空間稍顯不足，但對于180以下的乘坐者 來說還是非常不錯的！
配置：性價比其實都不用說了，在同級別車中應該沒有幾個能與小三比較，在動力總成相同、懸掛相同下能超越的，而且價格相對還是比較合理能接受的！
動力：說實話對于這個1.6L的發(fā)動機，沒抱有很大的希望。但是開了一段時間后感覺還不錯，由于排量的關(guān)系，中后段加速有些無力，不過只要舍得給油，還是會跑起來的。
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過程中比較省力即便長途駕駛也沒有太大的疲勞感覺。電子助力也是最喜歡的在低速起步時方向盤不會太沉而在高速行駛中則會稍稍加重，能充分感受到對路的認知感！小三整體駕駛操控還是很不錯的！
油耗：提車2個月了，剛提車時行車電腦顯示百公里油耗為9個，基本都是在市區(qū)，走走停停的，也算滿意�，F(xiàn)在開了1000度公里了，跑了幾次高速，油耗顯示百公里6.5個左右，非常滿意，韓系車的油耗也應該是在這個范圍內(nèi)吧，目前來說，油耗算非常滿意的，當然車子還沒跑多少路，還沒有說服力，以后再繼續(xù)觀察吧。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風口對于后排乘員也是一種實用的享受了。減震效果個人覺得還可以，畢竟過坎時肯定要減速防止飛起來嘛，才提車時感覺很硬，后來找人測了下胎壓都是3.1多，果斷放到標準胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時的確很安靜，跑高速的時候胎噪有點了，隔音效果還是有點差強人意。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，老婆進了4S店后一眼就看上了小三。
缺點：不滿意的估計是隔音了，總的發(fā)動機噪音還沒出現(xiàn)畢竟是新車，但是風噪路噪很大我之前開的是國產(chǎn)車感覺比幾萬塊的車隔音也沒強上那么多，而且油漆很薄我選的是白色很容易就花了
外觀：對于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的，年輕人嘛對于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設計師對K3的設計，什么都恰到好處，無一處不滿意。在同級別車里個人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白（在陽光下那叫一個漂亮）的，但是無奈等的時間有點長最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買的是純黑內(nèi)飾，個人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無奈等的時間需要的太久了也只能放棄，不過純黑內(nèi)飾也相當?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當完美了。
空間：空間不要說了，2700的軸距，幾個朋友開的都是英朗，寶來，坐到我的車內(nèi)，都說，外面看不出來啊，里面真的很大，特別是后排，3個人一點都不擠，前排的空間駕駛位，對于我1.7的身高綽綽有余了，副駕駛座位更不要說了，200斤也坐過，毫無壓力，對于A級車來說，空間足夠了，這對于跑長途來說，后排人更舒服了。
配置：小三的性價比在同級別車型中絕對是佼佼者，配置什么的不是其它車型可以比擬的，如果要達到小三的標準那價位都要提升一個檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧，有些人就寧愿多出些錢加價去購神車。
動力：這個因人而異，舍得給油很給力，不舍得就感覺很肉，小排量的車都這樣吧！
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過程中比較省力即便長途駕駛也沒有太大的疲勞感覺。電子助力也是最喜歡的在低速起步時方向盤不會太沉而在高速行駛中則會稍稍加重，能充分感受到對路的認知感！小三整體駕駛操控還是很不錯的！
油耗：而油耗會因每個人的駕駛習慣而不同吧！工信部給出的1.6排量的7.3不知道是不是準確的。從買車到現(xiàn)在1個多月，期間60%跑的城市40%跑的高速，現(xiàn)在顯示的綜合油耗在8.3左右。距離首保也還差一段時間；應該首保之后油耗可能還有下降的空間吧！目前整體油耗還是滿意的！
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風口對于后排乘員也是一種實用的享受了。減震效果個人覺得還可以，畢竟過坎時肯定要減速防止飛起來嘛，才提車時感覺很硬，后來找人測了下胎壓都是3.1多，果斷放到標準胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時的確很安靜，跑高速的時候胎噪有點了，隔音效果還是有點差強人意。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置豐富，做工上乘，空間很大。
缺點：異響。B柱，還有A柱也是。然后就是K3的隔音真的挺一般的。
外觀：對于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的，年輕人嘛對于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設計師對K3的設計，什么都恰到好處，無一處不滿意。在同級別車里個人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白（在陽光下那叫一個漂亮）的，但是無奈等的時間有點長最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買的是純黑內(nèi)飾，個人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無奈等的時間需要的太久了也只能放棄，不過純黑內(nèi)飾也相當?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當完美了。
空間：空間很不錯，快趕上B級車了，當初就是因為空間的問題放棄了幾款車了，在A級車里面這2700的軸距真不是蓋的，前排空間杠杠的，后排空間我媽和我妹妹坐過都說都可以蹺二郎腿了，后排我自己也去體驗了下，腿部空間大大的，頭部空間基本合適如果能在高一點點就完美了。后備箱的話我沒太大感受，我又不是拿來拉貨的何必去考慮那后排座椅能不能放倒，家用足夠了。反正我后備箱現(xiàn)在基本也是空空的，平常也就放放車車的衣服。
配置：小三的性價比在同級別車型中絕對是佼佼者，配置什么的不是其它車型可以比擬的，如果要達到小三的標準那價位都要提升一個檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧，有些人就寧愿多出些錢加價去購神車。
動力：作為家用車，我認為這樣的動力夠了，只要肯給油，高速120碼點下就來了，咱又不是當跑車開，沒必要那么高標準嚴要求哈，，呵呵
操控：
操控對于新手來說其實不能評價太多，小三的方向盤電動助力的時速低時很輕，指向性很不錯，時速高起來后開始變重，自動擋的開起來很舒適，懸架個人感覺還可以 也沒開過太多車 所以這點上評不上。
油耗：而油耗會因每個人的駕駛習慣而不同吧！工信部給出的1.6排量的7.3不知道是不是準確的。從買車到現(xiàn)在1個多月，期間60%跑的城市40%跑的高速，現(xiàn)在顯示的綜合油耗在8.3左右。距離首保也還差一段時間；應該首保之后油耗可能還有下降的空間吧！目前整體油耗還是滿意的！
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風口對于后排乘員也是一種實用的享受了。減震效果個人覺得還可以，畢竟過坎時肯定要減速防止飛起來嘛，才提車時感覺很硬，后來找人測了下胎壓都是3.1多，果斷放到標準胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時的確很安靜，跑高速的時候胎噪有點了，隔音效果還是有點差強人意。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很運動，日間行車燈十分帥氣，空間2700軸距十分不錯。
缺點：后懸掛較硬，起步較慢，只有主駕駛玻璃有一鍵升降功能。行駛時胎噪較大。大家可以用手摸摸后杠，比較單薄，不像美系車硬。自帶的音響效果太差，不如單位的桑塔納。
外觀：外觀特別是日行燈，分辨率極高，在傍晚和天氣不好的情況下，很容易引起別的車子注意，提高了安全性，K3在彼得希瑞爾的手中一下子就弄火了，215胎 17寸花瓣輪轂，比別的同級車型大了一圈，也被別人夸獎過多次，LP也非常喜歡，選擇P版，輪胎輪轂功不可沒。LED組合尾燈，到了晚上非常漂亮，醒目；電動折疊后視鏡，方便多了，有一次在窄的路上會車，我直接就關(guān)閉了后視鏡，后來對面的車主還問我，怎么做到的，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是如此，依然采用的運動風格 真皮座椅便是自己最喜歡的；而且整個中控操作微微傾向駕駛室便于駕駛員的操作也非常人性化！很多人說韓系車是花架子，我感覺都是誤解，韓系車在高配置的同時對整車的做工和動力上面也是一直在大踏步的前進嘛！
空間：空間很滿意，加分項之一。在緊湊級車里，K3的后排空間真的很不錯了，本人180，后排腿部空間很充裕，中央隆起也很小。本來打算入手�？怂�，試乘了一下，后排空間直接PASS。后備箱空間也夠用了，要是后排能46放到就更完美了。
配置：小三的性價比在同級別車型中絕對是佼佼者，配置什么的不是其它車型可以比擬的，如果要達到小三的標準那價位都要提升一個檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧，有些人就寧愿多出些錢加價去購神車。
動力：動力還不錯吧，只是1檔起步還是有點肉肉的，2檔以后提速就很厲害了，動力杠杠的，輸出源源不斷，隨叫隨到。1.6的黃金排量，城市行駛完全沒有問題，偶爾走下爛路也沒有太大的問題，完全可以應付。
操控：
同樣由于是新手，對操控更沒什么概念。懸掛硬是感覺出來了，走爛路確實很不舒服。磨合期高速也只跑到100，沒有飄的感覺。
油耗：車子提了剛好1個月了，跑了1000公里，磨合期的油耗我在主頁油耗記錄上有，全市區(qū)，加93號乙醇汽油，油耗10升/100公里，在高速上油耗5.5升/100公里。對于磨合期的油耗比較滿意，和我以前的8年QQ差不多。希望磨合期過了能降點，降不下來我也不會在意。
舒適：買的1.6頂配，要的就是舒適性了，駕駛席通風加熱座椅，上高速的時候體會一下，真舒服，誰用誰知道；定速巡航，右腳也解放了；胎壓監(jiān)測，時刻關(guān)注氣壓，長途更安心；無鑰匙啟動進入，真方便，第一不要再掏鑰匙了，我的鑰匙一直放在包里面，第二，當二手都拎著東西從超市出來，就感覺到這個的用處了，真的很方便；迎賓座椅，上車的時候，點火后座椅自動上前，熄火后，只要開門，座椅自動退后，給下車方便多了，高大上�。恢档靡惶岬氖沁�有腰部支撐功能，真的很舒服，跑太久了不會感覺累，這個要贊一下。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，尤其喜歡17寸花瓣輪轂，后尾燈LED燈組和導光帶都非常好看！配置高，各種配置齊全，ESP、自動大燈、日行燈、后視鏡加熱、外后視鏡電動折疊、無鑰匙啟動進入、駕駛席10向電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、前排座椅加熱、駕駛席通風……各種配置應有盡有啊�？臻g也夠?qū)挸�，十分適合家用。對于外貌黨，注重的就是外形和配置~
缺點：減震太硬
外觀：外觀特別是日行燈，分辨率極高，在傍晚和天氣不好的情況下，很容易引起別的車子注意，提高了安全性，K3在彼得希瑞爾的手中一下子就弄火了，215胎 17寸花瓣輪轂，比別的同級車型大了一圈，也被別人夸獎過多次，LP也非常喜歡，選擇P版，輪胎輪轂功不可沒。LED組合尾燈，到了晚上非常漂亮，醒目；電動折疊后視鏡，方便多了，有一次在窄的路上會車，我直接就關(guān)閉了后視鏡，后來對面的車主還問我，怎么做到的，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，第一眼，沒有一點塑料的感覺，前排儀表盤包裹，副駕駛前排有點硬塑料，但是看不出來，對于這樣內(nèi)飾，提升了整車的檔次，相當不錯。夜晚的車內(nèi)氛圍燈不錯，相當漂亮，紅色的。再說說這個4.2寸超極儀表盤，白色燈光，很亮，顯示的功能齊全，這個也是我選擇P版的原因之一。
空間：空間很滿意，加分項之一。在緊湊級車里，K3的后排空間真的很不錯了，本人180，后排腿部空間很充裕，中央隆起也很小。本來打算入手福克斯，試乘了一下，后排空間直接PASS。后備箱空間也夠用了，要是后排能46放到就更完美了。
配置：性價比其實都不用說了，在同級別車中應該沒有幾個能與小三比較，在動力總成相同、懸掛相同下能超越的，而且價格相對還是比較合理能接受的！
動力：我用的是1.6排量的，家用感覺已經(jīng)足夠用了，由于新車起步不敢大腳油門，因此感覺起步偏肉，但行駛起來感覺超車毫無壓力。至今最高也只開到過110碼。。再快就。。不敢了。。。
操控：
同樣由于是新手，對操控更沒什么概念。懸掛硬是感覺出來了，走爛路確實很不舒服。磨合期高速也只跑到100，沒有飄的感覺。
油耗：市區(qū)行駛較多，購車的時候那張紙肯定是不準確的。實際來看，市區(qū)行駛在9.0L/100KM左右，高速行駛在6.1L/100KM左右，綜合來說良好。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅包裹性很好，也很厚實，做起來非常舒服，還有腰部支撐，長時間乘坐駕駛都沒有問題，不會感覺到不舒服。座椅記憶功能也很厲害，非常的高端啊，熄火下車自動往后退，點火自動復位，這個事裝逼大殺器啊，朋友坐我車看見這個功能都很驚訝，很有面子。車內(nèi)隔音做得也很不錯，關(guān)上車窗基本聽不到外面的聲音，有時候都覺得發(fā)動機沒有啟動，又重新點火。后懸掛不是獨立的是很大的遺憾，路面的顛簸反饋很強烈，底盤的調(diào)教不是很好吧，感覺韓系的車子在這方面都不行。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程138700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,1,6P絕對是值得的
缺點：懸掛調(diào)教很不好，太硬了吧，一點點的小顛簸都感覺得很明顯。也不知道是不是車身設計問題還是我自己的問題，開K3覺得視線不是很好，目前開了1000多公里，還有點不能適應。一鍵升窗為什么不是四門的，多加兩個會花多少錢啊，鄙視一下。后排也不能放倒，有時候想拉點大的東西都沒辦法。原車的氙氣燈也不好，原車透鏡太垃圾，還是得自己花錢改下。
外觀：小三的外觀應該是最喜歡的！整體運動的造型，17寸的花瓣輪轂、漂亮的腰線最勾人的日行燈都是小三才有的！整體外觀非常協(xié)調(diào)吸引眼球，作為85后非常喜歡整個外觀的設計！
內(nèi)飾：我最后買的是純黑內(nèi)飾，個人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無奈等的時間需要的太久了也只能放棄，不過純黑內(nèi)飾也相當?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當完美了。
空間：緊湊型級別的車空間能做到這樣實屬不易，前排空間不錯，后排坐進3個成年人也是沒有問題的，即使這樣后備箱的空間也不小最然大物件不能拉但是市區(qū)內(nèi)拉些小貨物還是不錯的！
配置：性價比其實都不用說了，在同級別車中應該沒有幾個能與小三比較，在動力總成相同、懸掛相同下能超越的，而且價格相對還是比較合理能接受的！
動力：動力還不錯吧，只是1檔起步還是有點肉肉的，2檔以后提速就很厲害了，動力杠杠的，輸出源源不斷，隨叫隨到。1.6的黃金排量，城市行駛完全沒有問題，偶爾走下爛路也沒有太大的問題，完全可以應付。
操控：
在市區(qū)里跑，方向盤轉(zhuǎn)向還比較精準，方向盤的反饋力度適中，不大也不小，高速跑了200多公里，時速在100-110之間，比較穩(wěn)，也開過�？怂梗杏X比K3好一點，也許是懸掛的原因�？傮w在120之內(nèi)，可以完全掌控，不會有跑偏、飄的感覺。
油耗：車子提了剛好1個月了，跑了1000公里，磨合期的油耗我在主頁油耗記錄上有，全市區(qū)，加93號乙醇汽油，油耗10升/100公里，在高速上油耗5.5升/100公里。對于磨合期的油耗比較滿意，和我以前的8年QQ差不多。希望磨合期過了能降點，降不下來我也不會在意。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風口對于后排乘員也是一種實用的享受了。減震效果個人覺得還可以，畢竟過坎時肯定要減速防止飛起來嘛，才提車時感覺很硬，后來找人測了下胎壓都是3.1多，果斷放到標準胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時的確很安靜，跑高速的時候胎噪有點了，隔音效果還是有點差強人意。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.66萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，通風座椅很舒服。
缺點：懸掛太硬，路面有一點不平就顛得慌，過減速帶更要命，雖然沒開過什么好車，但也真能明顯感覺到舒適性大打折扣啊。另外就是A柱擋視線真的很嚴重，轉(zhuǎn)彎的時候身子要往前傾才能看到，老爸這種新手也發(fā)現(xiàn)了這一點。之前還聽到B柱異響，不過響了幾次就沒有了，可能不知道哪里碰到了。這都是K3的通病吧。
外觀：對于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的，年輕人嘛對于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設計師對K3的設計，什么都恰到好處，無一處不滿意。在同級別車里個人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白（在陽光下那叫一個漂亮）的，但是無奈等的時間有點長最后只能放棄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是如此，依然采用的運動風格 真皮座椅便是自己最喜歡的；而且整個中控操作微微傾向駕駛室便于駕駛員的操作也非常人性化！很多人說韓系車是花架子，我感覺都是誤解，韓系車在高配置的同時對整車的做工和動力上面也是一直在大踏步的前進嘛！
空間：空間不算大，但是基本上可以滿足我們。
配置：小三的性價比在同級別車型中絕對是佼佼者，配置什么的不是其它車型可以比擬的，如果要達到小三的標準那價位都要提升一個檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧，有些人就寧愿多出些錢加價去購神車。
動力：動力的話對我這新手來說也是夠用了，在城里面那叫一個堵啊，給你幾百W的車在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行，我追求安全舒適也不追求什么推背感，10多20W的車追求個毛的推背感 你要去賽車��？新車不敢大腳油門也対這動力滿意了，說什么起步肉的都是些舍不得給油的，舍不得的話那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開，魚與熊掌不可兼得。1.6L對于日常家用足夠了，如果高速跑的多的話建議上1.8的。
操控：
目前開著挺舒服的，坐在駕駛室非常的安靜，掛檔，剎車，都不錯，唯獨就是打方向轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤那回饋力真有點較勁，，，
油耗：油耗還是比較滿意了，城里開確實太堵，我在城里基本上8-9個油，現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢的93號油，看了下可以跑個1200多公里。還是很不錯了，和個人的開車習慣也有關(guān)系，既然買了車就別太在乎那點錢�，F(xiàn)在還在磨合期，等首保后應該會給我更多的驚喜。
舒適：對于小三的舒適性應該還是很喜歡的，在緊湊型級別中座椅加熱、自動空調(diào)、座椅通風、后排空調(diào)出風等等都是大大的驚醒，也是韓系車配置高的一個特點。而且之前也說過前后排空間和整車的軸距都比較舒服而且不會感覺到有明顯的壓迫感。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟油耗是我最滿意的地方了
缺點：不滿意其實也沒法改變的，就是KIA的標志個人感覺不太喜歡。
外觀：外觀很拉風，當初選車時也很看重K3的外觀，線條漂亮，前臉相當?shù)陌詺�，運動范十足，給人一種很想征服的欲望。外觀的做工也很精湛，車身縫隙接縫做得很完美，基本沒有大的瑕疵。
內(nèi)飾：我的是外白內(nèi)黑 顯得很運動 中控有點偏向駕駛員的位置 這個很好 方向盤還有四項調(diào)節(jié)
空間：這個真是沒話說2700的軸距在緊湊車里算是大的了，空間真是沒問題
配置：性價比很高，提車時普遍都優(yōu)惠2.5萬了，11萬多能買到這個配置的車算是很地道的了。
動力：本人也是新手，沒開過多少車，對動力的感覺可能不夠準確。紅綠燈起步感覺確實比較慢，但是油門稍微深踩的話感覺還是有一點加速感的，但是一看到起步深踩的瞬時油耗，就提醒我還是慢慢來吧~
操控：
還ok吧，暫時也沒發(fā)現(xiàn)有些網(wǎng)友反應的方向盤指向不明確的問題，也沒發(fā)現(xiàn)跑偏的問題。需要多一點時間去測試了。
油耗：市區(qū)行駛較多，購車的時候那張紙肯定是不準確的。實際來看，市區(qū)行駛在9.0L/100KM左右，高速行駛在6.1L/100KM左右，綜合來說良好。
舒適：座椅坐上去很舒服，包裹性及支撐都很到位，尤其主駕還是電動調(diào)節(jié)，帶2組記憶，太貼心了，這樣老婆和我開車就不用頻繁調(diào)節(jié)座椅了，前排配備了座椅通風，座椅加熱，這都是很實用很貼心的功能。相對他的座椅，懸架就顯得偏硬了，過一些坎的時候表現(xiàn)更明顯些。
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高大上
缺點：車漆有點薄
外觀：外觀很拉風，當初選車時也很看重K3的外觀，線條漂亮，前臉相當?shù)陌詺猓\動范十足，給人一種很想征服的欲望。外觀的做工也很精湛，車身縫隙接縫做得很完美，基本沒有大的瑕疵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是如此，依然采用的運動風格 真皮座椅便是自己最喜歡的；而且整個中控操作微微傾向駕駛室便于駕駛員的操作也非常人性化！很多人說韓系車是花架子，我感覺都是誤解，韓系車在高配置的同時對整車的做工和動力上面也是一直在大踏步的前進嘛！
空間：對于空間還是相當滿意的，特別是后怕空間。能比下我姐夫的君威。
配置：性價比很高，提車時普遍都優(yōu)惠2.5萬了，11萬多能買到這個配置的車算是很地道的了。
動力：前期感覺是...飛一般的感覺！后期感覺是......親愛的，你慢慢飛�。�！如果等紅綠燈，使勁踩油門還是有點推背感的！??
操控：
韓國車的操控實在沒什么亮點，方向盤的手感還不錯，指向也算精準，路面反饋不是很好，有時候跑偏了我都沒有反應過來。
油耗：市區(qū)行駛較多，購車的時候那張紙肯定是不準確的。實際來看，市區(qū)行駛在9.0L/100KM左右，高速行駛在6.1L/100KM左右，綜合來說良好。
舒適：對于小三的舒適性應該還是很喜歡的，在緊湊型級別中座椅加熱、自動空調(diào)、座椅通風、后排空調(diào)出風等等都是大大的驚醒，也是韓系車配置高的一個特點。而且之前也說過前后排空間和整車的軸距都比較舒服而且不會感覺到有明顯的壓迫感。
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高；
缺點：高速超車時有點乏力。
外觀：小三的外觀應該是最喜歡的！整體運動的造型，17寸的花瓣輪轂、漂亮的腰線最勾人的日行燈都是小三才有的！整體外觀非常協(xié)調(diào)吸引眼球，作為85后非常喜歡整個外觀的設計！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，給人的感覺就是不一樣，但是K3中控臺塑料感還是挺強的，在這我要吐槽下，前門上面用了軟塑料，但是后門同樣的地方就是硬棒棒的塑料，哎，有必要這還要區(qū)別對待？？
空間：對于空間還是相當滿意的，特別是后怕空間。能比下我姐夫的君威。
配置：性價比其實都不用說了，在同級別車中應該沒有幾個能與小三比較，在動力總成相同、懸掛相同下能超越的，而且價格相對還是比較合理能接受的！
動力：說實話對于這個1.6L的發(fā)動機，沒抱有很大的希望。但是開了一段時間后感覺還不錯，由于排量的關(guān)系，中后段加速有些無力，不過只要舍得給油，還是會跑起來的。
操控：
說真的，我不知道操控是什么概念，反正自己個人感覺不錯吧。
油耗：我的油耗現(xiàn)在一直在6.8L/100KM，可能是由于經(jīng)常跑國道的關(guān)系，小縣城市區(qū)內(nèi)也不堵車。這點十分滿意。
舒適：安靜的發(fā)動機加上真皮座椅，真皮方向盤，使用起來挺舒服的。
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